CN205779572U - 空压机油路循环装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及热量回收，具体涉及一种空压机油路循环装置。所述的空压机油路循环装置包括油气分离器，油气分离器与油泵、三通温控阀、空压机组形成一个循环回路，三通温控阀与冷却器入口相连，冷却器出口连接三通温控阀和空压机组之间的管路；所述油气分离器的底部缠绕有冷却盘管。本实用新型有效降低了空压机的工作温度，减少了机器出现故障的几率，延长了设备的使用寿命，充分利用了空压机工作所产生的热量，结构简单，经二级冷却后，油热量的回收利用率高，且油路运行安全可靠。

Description

空压机油路循环装置

技术领域

本实用新型涉及热量回收，具体涉及一种空压机油路循环装置。

背景技术

喷油式螺杆空压机的工作流程是：经过滤除尘和除杂质后的空气进入压缩机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，压缩后的混合气体从压缩腔排出，经油气分离器分离为高温高压的油和气。为保证机器正常工作，高温高压的油和气必须分别进入各自的冷却系统进行冷却，冷却介质通常是空气，由此造成热量被白白地浪费掉，油路系统承载了余热的大部分热量，因此，有必要对油路进行改造以回收利用产生的热量。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、热量回收利用效率高的空压机油路循环装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

所述的空压机油路循环装置包括油气分离器，油气分离器与油泵、三通温控阀、空压机组形成一个循环回路，三通温控阀与冷却器入口相连，冷却器出口连接三通温控阀和空压机组之间的管路；所述油气分离器的底部缠绕有冷却盘管。

其中：

所述的冷却盘管设有冷水入口和冷水出口。

所述的冷却器出口与空压机组之间的管路上设有温度传感器。

工作原理及过程：

工作时，循环水由冷水入口进入冷却盘管，对油气分离器底部的油进行一级冷却，循环水由冷水出口排出至需要处，经一级冷却后的油通过油泵进入冷却器进行二级冷却，通过温度传感器检测到的数据来调节三通温控阀的阀门开度，以分流进入冷却器和不经过冷却器直接进入空压机组的油量，油进入空压机组后又返回至油气分离器，如此反复循环，热量得到有效利用。

本实用新型所具有的有益效果是：

本实用新型有效降低了空压机的工作温度，减少了机器出现故障的几率，延长了设备的使用寿命，充分利用了空压机工作所产生的热量，结构简单，经二级冷却后，油热量的回收利用率高，且油路运行安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图中：1、油气分离器；2、油泵；3、三通温控阀；4、冷却器入口；5、冷却器出口；6、温度传感器；7、空压机组；8、冷水出口；9、冷水入口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：

如图1所示，所述的空压机油路循环装置，包括油气分离器1，油气分离器1与油泵2、三通温控阀3、空压机组7形成一个循环回路，三通温控阀3与冷却器入口4相连，冷却器出口5连接三通温控阀3和空压机组7之间的管路；其中，油气分离器1的底部缠绕有冷却盘管，冷却盘管设有冷水入口9和冷水出口8；冷却器出口5与空压机组7之间的管路上设有温度传感器6。

工作时，循环水由冷水入口9进入冷却盘管，对油气分离器1底部的油进行一级冷却，循环水由冷水出口8排出至需要处，经一级冷却后的油通过油泵2进入冷却器进行二级冷却，通过温度传感器6检测到的数据来调节三通温控阀3的阀门开度，以分流进入冷却器和不经过冷却器直接进入空压机组7的油量，油进入空压机组7后又返回至油气分离器1，如此反复循环，热量得到有效利用。

Claims (3)

1.一种空压机油路循环装置，包括油气分离器(1)，油气分离器(1)与油泵(2)、三通温控阀(3)、空压机组(7)形成一个循环回路，其特征在于：三通温控阀(3)与冷却器入口(4)相连，冷却器出口(5)连接三通温控阀(3)和空压机组(7)之间的管路；所述油气分离器(1)的底部缠绕有冷却盘管。

2.根据权利要求1所述的空压机油路循环装置，其特征在于：冷却盘管设有冷水入口(9)和冷水出口(8)。

3.根据权利要求1所述的空压机油路循环装置，其特征在于：冷却器出口(5)与空压机组(7)之间的管路上设有温度传感器(6)。