CN205779329U - 一种更换成本低的汽车空气滤芯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种更换成本低的汽车空气滤芯,包括盒体和滤芯,所述盒体包括上盖和下壳,所述上盖和下壳呈包围状设置,且上盖的面积略大于下壳的面积,所述上盖与下壳套接,所述上盖和下壳对应滤芯处设置有滤孔,所述下壳的底部周边设置有密封圈,所述上盖对应密封圈处设置有密封卡槽,所述滤芯与下壳的内部面积一致,所述滤芯设置在下壳内部,所述滤芯外部设置有无纺布层,所述无纺布层设置有两块,并分别包覆滤芯的上部和下部,所述无纺布层的外部与上盖接触设置。该更换成本低的汽车空气滤芯,结构简单,制作成本低,使用后期更换部件便捷,并针对性对其更换配件,降低空气滤芯的维修成本。

Description

一种更换成本低的汽车空气滤芯
技术领域
本实用新型属于滤清器技术领域,具体涉及一种更换成本低的汽车空气滤芯。
背景技术
机动车的空调系统或进气系统均需要设置空气滤芯。通常,所用空气滤芯为柱状样的空气滤芯均为集成件,且为一次性用品,每次更换就需要更换一整套,较为浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种更换成本低的汽车空气滤芯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种更换成本低的汽车空气滤芯,包括盒体和滤芯,所述盒体包括上盖和下壳,所述上盖和下壳呈包围状设置,且上盖的面积略大于下壳的面积,所述上盖与下壳套接,所述上盖和下壳对应滤芯处设置有滤孔,所述下壳的底部周边设置有密封圈,所述上盖对应密封圈处设置有密封卡槽,所述滤芯与下壳的内部面积一致,所述滤芯设置在下壳内部,所述滤芯外部设置有无纺布层,所述无纺布层设置有两块,并分别包覆滤芯的上部和下部,所述无纺布层的外部与上盖接触设置。
优选的,所述滤孔与上盖对应处设置有固定板,所述固定板的两端与上盖和滤孔与下壳连接处固定连接。
优选的,所述对应上盖上的滤孔设置有出气管,所述出气管呈斗状设置。
优选的,所述无纺布层厚度为0.2mm-0.4mm之间。
本实用新型的技术效果和优点:该更换更换成本低的汽车空气滤芯,盒体通过上盖与下壳套接,方便将盒体打开,对盒体内的滤芯更换或清理,下壳底部的密封圈将下壳与上盖连接处密封,保证滤芯对空气的过滤效果;滤芯外部设置无纺布层,通过无纺布层包覆滤芯,在提高滤芯过滤杂质的同时,延长滤芯的使用寿命,并方便对滤芯进行更换,该更换成本底的汽车空气滤芯,结构简单,制作成本低,使用后期更换部件便捷,并针对性对其更换配件,降低空气滤芯的维修成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2位本实用新型的滤芯结构示意图。
图中:1、盒体;11、上盖;12、下壳;121、密封圈;122、卡槽;13、滤孔;131、出气管;14、固定板;2、滤芯;21、无纺布层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-图2所示的一种更换成本低的汽车空气滤芯,包括盒体1和滤芯2,盒体1包括上盖11和下壳12,上盖11和下壳12呈包围状设置,且上盖11的面积略大于下壳12的面积,上盖11与下壳12套接,上盖11和下壳12对应滤芯2处设置有滤孔13,滤孔13与上盖11对应处设置有固定板14,固定板14的两端与上盖11和滤孔13与下壳12连接处固定连接,通过固定板14对上盖11和下壳12支撑连接,放置上盖11与下壳12之间变形,下壳12的底部周边设置有密封圈121,上盖11对应密封圈121处设置有密封卡槽122,盒体1通过上盖11与下壳12套接,方便将盒体1打开,对盒体1内的滤芯2更换或清理,下壳12底部的密封圈121将下壳12与上盖11连接处密封,保证滤芯2对空气的过滤效果,对应上盖11上的滤孔13设置有出气管131,出气管131呈斗状设置,提高本装置的出气效果,滤芯2与下壳12的内部面积一致,所述滤芯2设置在下壳12内部,滤芯2外部设置有无纺布层21,无纺布层21设置有两块,并分别包覆滤芯2的上部和下部,无纺布层21的外部与上盖11接触设置,滤芯2外部设置无纺布层21,通过无纺布层21包覆滤芯2,在提高滤芯2过滤杂质的同时,延长滤芯2的使用寿命,并方便对滤芯2进行更换,无纺布层21厚度为0.2mm-0.4mm之间,在不影响滤芯2工作效果的同时为滤芯2提供保护。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种更换成本低的汽车空气滤芯,包括盒体(1)和滤芯(2),所述盒体(1)包括上盖(11)和下壳(12),其特征在于:所述上盖(11)和下壳(12)呈包围状设置,且上盖(11)的面积略大于下壳(12)的面积,所述上盖(11)与下壳(12)套接,所述上盖(11)和下壳(12)对应滤芯(2)处设置有滤孔(13),所述下壳(12)的底部周边设置有密封圈(121),所述上盖(11)对应密封圈(121)处设置有密封卡槽(122),所述滤芯(2)与下壳(12)的内部面积一致,所述滤芯(2)设置在下壳(12)内部,所述滤芯(2)外部设置有无纺布层(21),所述无纺布层(21)设置有两块,并分别包覆滤芯(2)的上部和下部,所述无纺布层(21)的外部与上盖(11)接触设置。
2.根据权利要求1所述的一种更换成本低的汽车空气滤芯,其特征在于:所述滤孔(13)与上盖(11)对应处设置有固定板(14),所述固定板(1)的两端与上盖(11)和滤孔(13)与下壳(12)连接处固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种更换成本低的汽车空气滤芯,其特征在于: 所述对应上盖(11)上的滤孔(13)设置有出气管(131),所述出气管(131)呈斗状设置。
4.根据权利要求1所述的一种更换成本低的汽车空气滤芯,其特征在于:所述无纺布层(21)厚度为0.2mm-0.4mm之间。
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