CN205778921U - 一种井下灌注式钢管混凝土支架 - Google Patents

一种井下灌注式钢管混凝土支架 Download PDF

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王正泽
王军
陈冰慧
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Abstract

本实用新型提供了一种井下灌注式钢管混凝土支架,包括多节曲管,曲管间通过连接套管相互连接,曲管内填充混凝土,曲管的前后两个端部的端面上设有定位部件,曲管中靠近连接套管下滑的一端或两端的外圆周面上设有限位部件,钢管混凝土支架中顶部的曲管管壁上设有主排气排浆孔和辅助排气孔。采用本实用新型,能够使各节曲管快速定位,提高支架安装速度和精确度;并且防止连接套管滑落,提高钢管混凝土支架的稳定性;通过设置主排气排浆孔和辅助排气孔,能够使得混凝土灌注时产生的气泡及泌水更加充分的排出,进而保证灌注混凝土的强度,有效解决了施工过程中支架定位速度慢、不准确、连接套管易在操作过程中滑落等问题。

Description

一种井下灌注式钢管混凝土支架
技术领域
本实用新型涉及一种钢管混凝土支架,具体是一种公路隧道和矿井巷道支护用的井下灌注式钢管混凝土支架。
背景技术
目前公路隧道或煤矿巷道常用的支护体有锚网喷、格栅钢架、U型钢支架、工字钢拱架等,随着矿井埋深加大与隧道开挖断面扩大,以上技术表现出支护强度不足和支护体容易变形破坏等问题。公告号为CN 103527201 B的中国专利公开了一种煤矿立井井筒钢管混凝土支架与混凝土管片支护装置,其结构包括相互间隔布置的多个钢管混凝土支架与钢筋混凝土预制管片,并在钢管混凝土支架的顶面设有注浆口和排气孔,支护能力强,能够保障巷道的长期稳定。但是采用该种结构时,根据架设钢管混凝土支架的现场施工人员反映,采用该结构时存在支架定位速度慢、不准确,连接套管易在操作过程中滑落、巷道管线布置凌乱等问题,并且据钢管混凝土支架灌浆现场反映,对于大型号、大断面的钢管混凝土支架,仅在支架的顶面设置一个排气排浆孔不能保证灌浆排气泌水完全,即不能保证灌注混凝土的强度。
实用新型内容
本实用新型的目的,就是为解决现有技术存在的问题,而设计了一种结构简单、支架安装速度快、巷道管路布置合理、灌浆排气排浆充分的井下灌注式钢管混凝土支架。
本实用新型的技术方案为:一种井下灌注式钢管混凝土支架,包括多节曲管,曲管之间通过连接套管相互连接,曲管内填充混凝土,其特征在于:所述曲管的前后两个端部的端面上设置有定位部件,所述曲管中靠近连接套管下滑的一端或两端的外圆周面上设置有限位部件,所述钢管混凝土支架中顶部的曲管管壁上设置有主排气排浆孔和辅助排气孔。
上述限位部件设置为多段钢筋挡块,所述钢筋挡块沿曲管的周向方向均匀焊接在曲管的外圆周面上,用以支撑和固定连接套管,防止连接套管向下滑落,从而使多节曲管连接成整体钢管混凝土支架。
上述定位部件包括4~8根定位钢筋,所述定位钢筋间隔焊接在曲管前后两个端部的内壁上,各节曲管连接时,曲管端部处的定位钢筋相互牵制,能够提高曲管连接的对位精度,减少接头错位量,进而加快钢管混凝土支架架设速度,并能有效防止多节曲管连接之后的偏移,保证各节曲管连接后钢管混凝土支架的稳定性。
上述定位部件包括6根钢筋,所述6根钢筋沿曲管端面内圆的直径对称设置。
上述曲管内凹一侧的管壁上间隔焊接有管路掉挂环,用于巷道管路的合理布置,防止地下管线放置凌乱,排除安全隐患,保证施工人员安全。
上述主排气排浆孔设置为1~2个,所述辅助排气孔设置有1~3个,以便于充分的排出混凝土灌注时产生的气泡及泌水。
上述辅助排气孔直径小于主排气排浆孔的直径。
本实用新型的有益效果可通过上述方案得出:在本实用新型提供的井下灌注式钢管混凝土支架结构中,通过在各曲管的前后两个端部的端面上设置定位部件,能够使各节曲管快速定位,提高支架安装速度和安装精确度;通过在曲管中靠近连接套管下滑的一端或两端的外圆周面上设置有限位部件,能够防止连接套管滑落,提高整体钢管混凝土支架的稳定性;通过在曲管上设置主排气排浆孔和辅助排气孔,能够使得混凝土灌注时产生的气泡及泌水更加充分的排出,进而保证灌注混凝土的强度,从而提高钢管混凝土支架的承载力。采用本实用新型,有效解决了施工过程中支架定位速度慢、不准确,连接套管易在操作过程中滑落、巷道管线布置凌乱等问题。
由此可见,本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中曲管与连接套管的连接结构示意图;
图3为本实用新型中曲管的结构示意图;
图4为本实用新型中定位钢筋的布置结构示意图。
其中,1为曲管,2为顶杆孔,3为钢筋挡块,4为连接套管,5为辅助排气孔,6为主排气排浆孔,7为管路掉挂环,8为注浆口,9为定位钢筋。
具体实施方式:
为了更好地理解本实用新型,下面结合附图来详细解释本实用新型的实施方式。
具体实施方式:如图1所示,本实用新型提供了一种井下灌注式钢管混凝土支架,包括多节曲管1,一般为4~6节,曲管1之间通过连接套管4连接成固定的环状结构,所述环状结构包括圆形、椭圆形、马蹄形、浅底拱圆形、斜墙圆拱形等,曲管1内填充混凝土,混凝土钢管支架上设置有顶杆孔2,顶杆穿过顶杆孔2将钢管混凝土支架连接成整体支护体。如图3所示,曲管1的前后两个端部的端面上设置有定位部件,定位部件包括4~8根定位钢筋9,定位钢筋9间隔焊接在曲管1前后两个端部的内壁上,各节曲管1连接时,曲管1端部处的定位钢筋9相互牵制,能够提高曲管1连接的对位精度,减少接头错位量,进而加快钢管混凝土支架架设速度,并能有效防止多节曲管1连接之后的偏移,保证各节曲管1连接后钢管混凝土支架的稳定性。在本实施例中,如图4所示,定位部件包括6根定位钢筋9,该6根定位钢筋9沿曲管1端面内圆的直径对称设置。如图2所示,曲管1中靠近连接套管4下滑的一端或两端的外圆周面上设置有限位部件,限位部件设置为多段钢筋挡块3,钢筋挡块3的直径设置为14~18mm,钢筋挡块3沿曲管1的周向方向均匀焊接在曲管1的外圆周面上,用以支撑和固定连接套管4,防止连接套管4向下滑落,从而使多节曲管1连接成稳定的整体钢管混凝土支架。在实际操作过程中,先把连接套管4套在曲管1未设置钢筋挡块3的一端上,然后把另一个曲管1和第一个曲管1紧密连接,再把连接套管4滑移到两个曲管1连接处,并靠在钢筋挡块3上。钢管混凝土支架中顶部的曲管1的管壁上设置有主排气排浆孔6和辅助排气孔5,辅助排气孔5直径小于主排气排浆孔6的直径,主排气排浆孔6设置为1~2个,所述辅助排气孔5设置有1~3个,以便于充分的排出混凝土灌注时产生的气泡及泌水。曲管1内凹一侧的管壁上间隔焊接有管路掉挂环7,用于巷道管路的合理布置,防止地下管线放置凌乱,排除安全隐患,保证施工人员安全。
在本实用新型提供的井下灌注式钢管混凝土支架结构中,通过在各曲管1的前后两个端部的端面上设置定位钢筋9,能够使各节曲管1快速定位,提高支架安装速度和安装精确度;通过在曲管1中靠近连接套管4下滑的一端或两端的外圆周面上设置有钢筋挡块3,能够防止连接套管4滑落,提高整体钢管混凝土支架的稳定性;通过在曲管1上设置主排气排浆孔6和辅助排气孔5,能够使得混凝土灌注时产生的气泡及泌水更加充分的排出,进而保证灌注混凝土的强度,从而提高钢管混凝土支架的承载力。
上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种井下灌注式钢管混凝土支架,包括多节曲管,曲管之间通过连接套管相互连接,曲管内填充混凝土,其特征在于:所述曲管的前后两个端部的端面上设置有定位部件,所述曲管中靠近连接套管下滑的一端或两端的外圆周面上设置有限位部件,所述钢管混凝土支架中顶部的曲管管壁上设置有主排气排浆孔和辅助排气孔。
2.如权利要求1所述的井下灌注式钢管混凝土支架,其特征在于:所述限位部件设置为多段钢筋挡块,所述钢筋挡块沿曲管的周向方向均匀焊接在曲管的外圆周面上。
3.如权利要求1或2所述的井下灌注式钢管混凝土支架,其特征在于:所述定位部件包括4~8根定位钢筋,所述定位钢筋间隔焊接在曲管前后两个端部的内壁上。
4.如权利要求3所述的井下灌注式钢管混凝土支架,其特征在于:所述定位部件包括6根钢筋,所述6根钢筋沿曲管端面内圆的直径对称设置。
5.如权利要求1所述的井下灌注式钢管混凝土支架,其特征在于:所述主排气排浆孔设置有1~2个,所述辅助排气孔设置有1~3个。
6.如权利要求1或5所述的井下灌注式钢管混凝土支架,其特征在于:所述辅助排气孔的直径小于主排气排浆孔的直径。
7.如权利要求1所述的井下灌注式钢管混凝土支架,其特征在于:所述曲管内凹一侧的管壁上间隔焊接有管路掉挂环。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109695461A (zh) * 2018-12-27 2019-04-30 江苏建筑职业技术学院 一种用于钢管混凝土支架的高强度连接结构
CN110656545A (zh) * 2018-06-28 2020-01-07 中铁第五勘察设计院集团有限公司 有轨电车扣件及其基板

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