CN205778371U - 一种预制舱舱门密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种预制舱舱门密封结构,包括门框、门板和密封条,所述门框上设有首尾相连的第一面、第二面和第三面,其中,所述第一面和所述第二面相互平行,所述门板上设有密封面,所述密封面上设有凸起,所述密封条包括第一密封条和第二密封条,所述第一密封条上设有空心胶条和密封唇边,所述第一密封条固定在凸起上,且关闭舱门时,空心胶条和密封唇边分别与第一面和第二面相连,所述第二密封条固定在密封面对应第三面的位置处。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封结构,具体地,涉及一种预制舱舱门密封结构。
背景技术
随着标准配送式变电站的建设的推广,预制舱式二次组合设备的应用,对在变电站中实现模块化建设起到了重要的作用。随着预制式二次设备舱(预制舱)在全国各地的变电站建设中得到越来越广泛的应用,对预制舱的环境适应性提出了更高的要求。舱体的密封性能(防风沙、防尘、防水等各项性能)是保证舱体环境适应性的基础,而舱门的密封结构是关键,对于舱体的密封性能至关重要。舱门关闭时若不能保证良好的密封性,预制舱舱体的其他防护措施都会形同虚设,变得毫无意义。目前预制舱舱门的密封结构主要有以下几种:
A,一圈橡胶密封条镶在内门框上,舱门关闭时,门板与密封条的空心胶条接触形成密封;B,在内门框上镶两圈密封条,舱门关闭时,使两条密封条的空心胶条同时和门板接触,形成密封;C,使用两道密封圈,一圈安装在门框上,一圈安装在舱门上。在关闭舱门时,两圈密封条同时被压缩,并使两圈密封的空心胶条(即密封面)处于不同的平面。但是,上述方案均存在各自的缺陷:方案A仅在理论上实现了舱门关闭后的密封。但舱体的焊接工艺、舱门的安装工艺、尺寸公差、橡胶密封条质量等诸多因素,都可能造成橡胶条在某处密封失效。此方案不确定因素多,只要有一处密封失效就失去了保护意义,现在的舱门密封结构大多已抛弃这种方案。方案B中,两条橡胶密封条处于同一平面,密封生效在内门框上同一个面。相比方案A中单密封结构有所改进,但其不足之处如下:a)密封生效在同一个平面上。若舱门或内门框的平面度配合出现问题,则可能导致两圈密封条同时失效;雨水(或水汽、沙尘等)从第一道密封条失效的地方渗入,可能顺着门板再经过第二道密封圈有渗漏的地方进入舱内。b)密封条安装在内门框上,容易被人员进出时踩踏导致失效。c)舱门逃生锁的锁扣也须安装在内门框上,一般的做法是截掉一小段密封条来安装锁扣,这就破坏了双密封的结构。相比前面两种方案,方案C又有所改进。一道密封安装在舱门上,另一道安装在内门框上,且解决了密封条与锁扣安装冲突的问题。此方案的缺陷在于:a)舱门底部,内门框上的密封条仍存在被踩踏的问题。b) 两条密封条与舱门门板接触处的密封,是来源于同一个方向的压力。若配合出现问题,则很容易造成两道密封同时失效。c)内门框截面形状较复杂,增加了加工制造的难度和工艺成本。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的上述缺陷和不足,提供了一种预制舱舱门密封结构。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种预制舱舱门密封结构,包括门框、门板和密封条,所述门框上设有首尾相连的第一面、第二面和第三面,其中,所述第一面和所述第三面相互平行,所述门板上设有密封面,所述密封面上设有凸起,所述密封条包括第一密封条和第二密封条,所述第一密封条上设有空心胶条和密封唇边,所述第一密封条固定在凸起上,且关闭舱门时,空心胶条和密封唇边分别与第一面和第二面相连,所述第二密封条固定在密封面对应第三面的位置处。
进一步,所述第二面与所述第一面垂直,所述第一面、第二面和第三面形成台阶状。
进一步,所述第一密封条通过连接件固定在所述凸起上,所述空心胶条固定在所述连接件的顶部,所述密封唇边固定在所述连接件的侧面。
进一步,所述连接件为U形结构,其中开口尺寸与所述凸起的尺寸相配。
进一步,所述连接件的两内侧别设有一排连接条,且连接条与凸起端部所在水平面的夹角为锐角。
进一步,所述第二密封条为D型橡胶条,通过粘贴的方式安装在密封面上。
本实用新型所达到的有益技术效果:本实用新型提供的一种预制舱舱门密封结构,该结构具有密封性能良好、双向密封、多重保障、失效风险低等特点;门框截面为台阶状,第一密封条为带有密封唇边的空心胶条,实现了在关闭舱门时产生三重密封的效果,并且在相互垂直的平面,提高舱门密封可靠性且不影响舱门的开合;避免安装在门框下部的密封条被踩踏,延长密封条使用寿命;在满足功能需求的情况下简化折弯工艺;D型密封条直接粘贴在舱门门板上,间接的降低了生产成本。
附图说明
图1本实用新型结构示意图;
图2本实用新型之第一密封条结构示意图。
其中:1门框;2门板;3第一密封条;4第二密封条;5空心胶条;6第一面;7第二面;8第三面;9密封面;10凸起;11密封唇边;12连接件;13连接条。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1-2所示,本实用新型提供一种预制舱舱门密封结构,包括门框1、门板2和密封条,所述门框1上设有首尾相连的第一面6、第二面7和第三面8,其中,所述第一面6和所述第三面8相互平行,所述门板2上设有密封面9,所述密封面9上设有凸起10,所述密封条包括第一密封条3和第二密封条4,所述第一密封条3上设有空心胶条5和密封唇边11,所述第一密封条3固定在凸起10上,且关闭舱门时,空心胶条5和密封唇边11分别与第一面6和第二面7相连,所述第二密封条4固定在密封面9对应第三面8的位置处。
所述第二面7与所述第一面6垂直,所述第一面6、第二面7和第三面8形成台阶状。实现了在关闭舱门时产生三重密封的效果,并且在相互垂直的平面,提高舱门密封可靠性且不影响舱门的开合;同时密封条安装在门板上,避免了安装在门框下部的密封条被踩踏,延长密封条使用寿命;
所述第一密封条3通过连接件12固定在所述凸起10上,所述空心胶条5固定在所述连接件12的顶部,所述密封唇边11固定在所述连接件12的侧面。所述连接件12为U形结构,其中开口尺寸与所述凸起10的尺寸相配。所述连接件12的两内侧别设有一排连接条13,且连接条13与凸起10端部所在水平面的夹角为锐角。安装时,只需将凸起10的端部插入连接件的U形开口内即可,结构简单,安装或拆卸方便。
所述第二密封条4为D型橡胶条,通过粘贴的方式安装在密封面9上,间接的降低了生产成本。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种预制舱舱门密封结构,其特征在于:包括门框、门板和密封条,所述门框上设有首尾相连的第一面、第二面和第三面,其中,所述第一面和所述第三面相互平行,所述门板上设有密封面,所述密封面上设有凸起,所述密封条包括第一密封条和第二密封条,所述第一密封条上设有空心胶条和密封唇边,所述第一密封条固定在凸起上,且关闭舱门时,空心胶条和密封唇边分别与第一面和第二面相连,所述第二密封条固定在密封面对应第三面的位置处。
2.根据权利要求1所述的预制舱舱门密封结构,其特征在于:所述第二面与所述第一面垂直,所述第一面、第二面和第三面形成台阶状。
3.根据权利要求1所述的预制舱舱门密封结构,其特征在于:所述第一密封条通过连接件固定在所述凸起上,所述空心胶条固定在所述连接件的顶部,所述密封唇边固定在所述连接件的侧面。
4.根据权利要求3所述的预制舱舱门密封结构,其特征在于:所述连接件为U形结构,其中开口尺寸与所述凸起的尺寸相配。
5.根据权利要求4所述的预制舱舱门密封结构,其特征在于:所述连接件的两内侧别设有一排连接条,且连接条与凸起端部所在水平面的夹角为锐角。
6.根据权利要求1所述的预制舱舱门密封结构,其特征在于:所述第二密封条为D型橡胶条,通过粘贴的方式安装在密封面上。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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