CN205775734U

CN205775734U - 一种sprr喷洒装置

Info

Publication number: CN205775734U
Application number: CN201520650089.6U
Authority: CN
Inventors: 吴祥燕; 刘帮银
Original assignee: CHONGQING CHENGBANG ROAD SURFACE MATERIALS CO LTD
Current assignee: Chongqing Chengbang Road Surface Materials Co.,Ltd.
Priority date: 2015-08-26
Filing date: 2015-08-26
Publication date: 2016-12-07
Anticipated expiration: 2025-08-26

Abstract

一种SPRR喷洒装置，包括在平台（15）上设有箱体（16），其前端设有搅拌系统，中部设有输送系统、后端设有喷洒系统及挂钩（8），后端右侧设有工具台（3）和控制柜（4）。其中搅拌系统为储罐（1）上装有搅拌机（2），底端设置进料管路（10）和卸料管（14），上端设有回流管路（5）；输送系统为进料管路（10）上依次安装控制阀（13）、过滤器（12）、沥青泵（11）；进料管路（10）通过软管（9‑1）与喷洒杆（7）中间接口相连；回流管路（5）设有回流控制阀（17），通过软管（9‑2）和软管（9‑3）与喷洒杆（7）左右两端接口相连；喷洒系统为喷洒杆（7）通过支架（6）固定在平台（15）上。本实用新型具有设计合理、使用方便、能持续稳定的喷涂粘度不大于1000mPa·s的单组份液体沥青类材料或多组分液体沥青类材料，适用于大规模SPRR施工，可在沥青路面预防性养护中推广使用。

Description

一种SPRR喷洒装置

技术领域

本实用新型涉及一种路面预防性养护设备，具体是指一种SPRR喷洒装置，属于制造或铺撒材料的工具或辅助设备技术领域。

背景技术

当沥青路面正常使用几年后，路面开始出现老化、损失细骨料、微裂缝蔓延等现象，并且其渗水性大大提高。路面水会经过裂缝或细骨料损伤处(露骨处)进入到沥青混合料中，在车辆冲击下产生的巨大动水压力进一步加速了路面的损坏。在这时期，路面处于基本完好时期，如果在这一时期不进行及时处理，会导致网裂、龟裂、坑洞等路面破坏。如何对以上的这些缺陷进行处理，方法很多，如微表处、薄罩面等，都各有优缺点，但总结起来，在这一阶段，最有效的方法是"雾封层技术"即"FOG SEAL"，且它的费用非常的低廉。经雾封层后，由于所用材料流动性比较大，可渗入到骨料缝中去，可流入到裂缝中去，对路面"输血"，从而恢复路表沥青粘附力，填补微小裂缝和空隙，防止路表水下渗，将路面性能维持2~3年时间，推迟造价更高的养护工程，提高了道路的经济效益。

随着技术的不断革新，重庆诚邦路面材料有限公司研制出再生型雾封层即SPRR技术。它是利用专用沥青喷洒设备将具有良好渗透性的油剂型再生材料均匀的洒布到沥青路面上，通过其良好的渗透再生性能迅速与路面老化层发生反应而在道路表层形成防水层。该工艺可提高路面防水避免水损害，达到保护路面结构，延长路面使用寿命的目的，是一种经济有效的预防性养护措施。这一技术方案推出后市场反映较好。但由于施工后会降低路面的抗滑力，且材料对酸性石料附着力不好，这使得其推广应用受阻。通过对SPRR再生材料的改良，推出多组分反应性再生材料，它在原基础上极大地提高了其粘接力和使用耐久性，并配套撒砂工艺，能很好的将细砂与原路面粘结在一起。这样既可以在达到预防性养护的目的，还可以极大地提高其抗滑性能，使用寿命得到极大地提高。

然而多组分再生材料的施工对施工设备的要求相对较高，在采用传统的专用沥青喷洒装备施工时因操作不当就会引起堵管，清理起来非常困难。同时因设备故障或其他原因未能在有效时间施工完毕，沥青灌中的材料必须放尽，否则就会自反应而凝固在罐体中。

为满足该工艺的使用要求，要求在传统设备基础上研制一种结构简单、易于拆卸的施工设备势在必行。

发明内容

本实用新型为了改善传统施工设备管路清洗困难的缺陷，提供一种设计合理、使用方便，能自由拆卸换装的SPRR喷洒装置。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种SPRR喷洒装置，包括在平台（15）上设有箱体（16），其前端设有搅拌系统，中部设有输送系统、后端设有喷洒系统及挂钩（8），后端右侧设有工具台（3）和控制柜（4）。其中搅拌系统为储罐（1）上装有搅拌机（2），底端设置进料管路（10）和卸料管（14），上端设有回流管路（5）。输送系统为进料管路（10）上依次安装控制阀（13）、过滤器（12）、沥青泵（11）；进料管路（10）通过软管（9-1）与喷洒杆（7）中间接口相连。回流管路（5）设有回流控制阀（17），通过软管（9-2）和软管（9-3）与喷洒杆（7）左右两端接口相连。喷洒系统为喷洒杆（7）通过支架（6）固定在平台（15）上。

所述箱体（16）高30公分~50公分，将沥青泵（11）、过滤器（12）、控制阀（13）完全遮盖，并与储罐（1）、工具台（3）和控制柜（4）相接。箱体（16）面板均用螺丝固定，且过滤器（12）、控制阀（13）上部盖板可自由开启或关闭。

所述喷洒系统为喷洒杆（7）通过支架（6）以螺栓固定在平台（15）上，其中间及两端的接口分别用软管与进料管路（10）、回流管路（5）连接，可自由拆卸。喷洒杆上设有喷嘴及电磁阀，电磁阀以1控1的方式控制喷嘴的开合。

本实用新型优点：

1、本装置结构简单，各个组件均可自由拆卸和更换。

2、本装置的喷洒系统为最易堵塞的部位，即便发生堵管也可拆卸后彻底清洗。

3、本装置管路系统基本全面覆盖，在清洗时无死角，并能在打循环清洗中将颗粒杂质拦截在过滤器中，以免颗粒杂质堵塞喷嘴或管路。

4、本实用新型具有设计合理、使用方便、能与各种货车自由组合以及拖挂撒砂装置使用，实现连续喷涂、撒砂的施工目的，可在沥青道路和水泥道路表层维护中推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1—储罐、2—搅拌机、3—工具台、4—控制柜、5—回流管路、6—支架、7—喷洒杆、8—挂钩、9-1，9-2，9-3—软管、10—进料管路、11—沥青泵、12—过滤器、13—控制阀、14—卸料管、15—平台。

图2是本实用新型侧面结构示意图；

图中：16—箱体、17—回流控制阀。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于这些实例。所涉及的主要构件及零部件均为市场购买的通用设备。

实施例1：

一种SPRR喷洒装置，包括在平台（15）上设有箱体（16），其前端设有搅拌系统，中部设有输送系统、后端设有喷洒系统及挂钩（8），挂钩（8）置于平台（15）后端中间；平台（15）后端右侧设有工具台（3）和控制柜（4）。其中搅拌系统为储罐（1）上装有搅拌机（2），底端设置进料管路（10）和卸料管（14），上端设有回流管路（5）。输送系统为进料管路（10）上依次安装控制阀（13）、过滤器（12）、沥青泵（11）；进料管路（10）通过软管（9-1）与喷洒杆（7）中间接口相连。回流管路（5）设有回流控制阀（17），通过软管（9-2）和软管（9-3）与喷洒杆（7）左右两端接口相连。喷洒系统为喷洒杆（7）通过支架（6）固定在平台（15）上。

所述箱体（16）高30公分，将沥青泵（11）、过滤器（12）、控制阀（13）完全遮盖，并与储罐（1）、工具台（3）和控制柜（4）相接。箱体（16）面板均用螺丝固定，且过滤器（12）、控制阀（13）上部盖板可自由开合。

实施例2:

箱体（16）高40公分，其他同实施例1。

实施例3:

箱体（16）高50公分，其他同实施例1。

Claims

1.一种SPRR喷洒装置，包括在平台（15）上设有箱体（16），其前端设有搅拌系统，中部设有输送系统、后端设有喷洒系统及挂钩（8），后端右侧设有工具台（3）和控制柜（4），其中搅拌系统为储罐（1）上装有搅拌机（2），底端设置进料管路（10）和卸料管（14），上端设有回流管路（5）；输送系统为进料管路（10）上依次安装控制阀（13）、过滤器（12）、沥青泵（11）；进料管路（10）通过软管（9-1）与喷洒杆（7）中间接口相连；回流管路（5）设有回流控制阀（17），通过软管（9-2）和软管（9-3）与喷洒杆（7）左右两端接口相连；喷洒系统为喷洒杆（7）通过支架（6）固定在平台（15）上。

2.如权利要求1所述SPRR喷洒装置，其特征在于：所述箱体（16）高30公分~50公分，将沥青泵（11）、过滤器（12）、控制阀（13）完全遮盖，并与储罐（1）、工具台（3）和控制柜（4）相接，箱体（16）面板均用螺丝固定，且过滤器（12）、控制阀（13）上部盖板可自由开启或关闭。

3.如权利要求1所述SPRR喷洒装置，其特征在于：所述喷洒系统为喷洒杆（7）通过支架（6）以螺栓固定在平台（15）上，其中间及两端的接口分别用软管与进料管路（10）、回流管路（5）连接，可自由拆卸，喷洒杆上设有喷嘴及电磁阀，电磁阀以1控1的方式控制喷嘴的开合。