CN205772797U - 一种地铁整车专用吊具 - Google Patents

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徐海清
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Abstract

本实用新型公开了一种地铁整车专用吊具,它包括吊臂、横梁和钢丝绳组合吊件,吊臂一端通过吊臂销轴与横梁固定连接,钢丝绳组合吊件一端设有第一挂环,吊臂端部设置有钢丝绳销轴,钢丝绳销轴上设有第二挂环,吊臂通过第二挂环与钢丝绳组合吊件活动连接,吊臂另一端设有滑筒,滑筒与吊臂相连接,滑筒侧端设有滑筒道,滑筒设置于滑筒道内并与其相适配,吊臂以钢丝绳销轴为中心运动时,横梁支撑吊臂带动滑筒横向调节地铁的起重点及与滑筒的距离;采用上述结构后,整个吊具额定载荷达到40T,安全系数提高至6倍,所述滑筒外表面和滑筒道内表面进行精密研磨加工处理,滑筒和滑筒道表面呈光滑状态,从而保证滑筒在滑筒道内伸缩自如,保证起吊的顺畅性。

Description

一种地铁整车专用吊具
技术领域
本实用新型涉及一种地铁吊具领域,尤其涉及到一种地铁整车专用吊具。
背景技术
目前,现有地铁起重机采用的专用吊具主钩安装在专用吊具的扁担梁下方且可拆卸方便适用,扁担梁两侧的吊具可拆卸,传统吊具额定载荷有限,其间间隙较大,易造成安全隐患。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种额定载荷强、安全系数高的地铁整车专用吊具。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种地铁整车专用吊具,它包括吊臂、横梁和钢丝绳组合吊件,所述吊臂一端通过吊臂销轴与横梁固定连接,所述钢丝绳组合吊件一端设有第一挂环,所述吊臂端部设置有钢丝绳销轴,所述钢丝绳销轴上设有第二挂环,所述吊臂通过第二挂环与钢丝绳组合吊件活动连接,所述吊臂另一端设有滑筒,所述滑筒与吊臂相连接,所述滑筒侧端设有滑筒道,所述滑筒设置于滑筒道内并与其相适配,所述的吊臂以钢丝绳销轴为中心运动时,横梁支撑吊臂带动滑筒横向调节地铁的起重点及与滑筒的距离。
作为本实用新型的进一步改进,所述滑筒外表面和滑筒道内表面进行精密研磨加工处理,滑筒和滑筒道表面呈光滑状态。
与现有技术相比,本实用新型具有下列优点:
所述吊臂一端通过吊臂销轴与横梁固定连接,所述钢丝绳组合吊件一端设有第一挂环,所述吊臂端部设置有钢丝绳销轴,所述钢丝绳销轴上设有第二挂环,所述吊臂通过第二挂环与钢丝绳组合吊件活动连接,所述吊臂另一端设有滑筒,所述滑筒与吊臂相连接,所述滑筒侧端设有滑筒道,所述滑筒设置于滑筒道内并与其相适配,所述的吊臂以钢丝绳销轴为中心运动时,横梁支撑吊臂带动滑筒横向调节地铁的起重点及与滑筒的距离,上述结构改进后,整个吊具额定载荷达到40T,安全系数提高至6倍,所述滑筒外表面和滑筒道内表面进行精密研磨加工处理,滑筒和滑筒道表面呈光滑状态,从而保证滑筒在滑筒道内伸缩自如,保证起吊的顺畅性。
附图说明
图1为本实用新型地铁整车专用吊具的结构示意图。
图2为本实用新型地铁整车专用吊具的使用图。
其中:1-吊臂,2-横梁,3-钢丝绳组合吊件,4-吊臂销轴,5-第一挂环,6-钢丝绳销轴,7-第二挂环,8-滑筒,9-滑筒道。
具体实施方式
如图1和2所示,一种地铁整车专用吊具,它包括吊臂1、横梁2和钢丝绳组合吊件3,所述吊臂1一端通过吊臂销轴4与横梁2固定连接,所述钢丝绳组合吊件3一端设有第一挂环5,所述吊臂1端部设置有钢丝绳销轴6,所述钢丝绳销轴6上设有第二挂环7,所述吊臂1通过第二挂环7与钢丝绳组合吊件3活动连接,所述吊臂1另一端设有滑筒8,所述滑筒8与吊臂1相连接,所述滑筒8侧端设有滑筒道9,所述滑筒8设置于滑筒道9内并与其相适配,所述滑筒8外表面和滑筒道9内表面进行精密研磨加工处理,滑筒8和滑筒道9表面呈光滑状态,所述的吊臂1以钢丝绳销轴6为中心运动时,横梁2支撑吊臂1带动滑筒8横向调节地铁的起重点及与滑筒8的距离。
该吊具用于两部行吊或汽吊同步吊装地铁车辆,上部为钢丝绳组合吊具用钢丝绳销轴连接横梁,中间为横梁用吊臂销轴连接吊臂,下部为把吊筒装进滑道内,滑筒横向进行调节地铁的起重点与滑筒的距离,从而达到理想的吊运状态。

Claims (2)

1.一种地铁整车专用吊具,它包括吊臂(1)、横梁(2)和钢丝绳组合吊件(3),所述吊臂(1)一端通过吊臂销轴(4)与横梁(2)固定连接,所述钢丝绳组合吊件(3)一端设有第一挂环(5),所述吊臂(1)端部设置有钢丝绳销轴(6),所述钢丝绳销轴(6)上设有第二挂环(7),所述吊臂(1)通过第二挂环(7)与钢丝绳组合吊件(3)活动连接,所述吊臂(1)另一端设有滑筒(8),所述滑筒(8)与吊臂(1)相连接,所述滑筒(8)侧端设有滑筒道(9),所述滑筒(8)设置于滑筒道(9)内并与其相适配,所述的吊臂(1)以钢丝绳销轴(6)为中心运动时,横梁(2)支撑吊臂(1)带动滑筒(8)横向调节地铁的起重点及与滑筒(8)的距离。
2.根据权利要求1所述的地铁整车专用吊具,其特征在于:所述滑筒(8)外表面和滑筒道(9)内表面进行精密研磨加工处理,滑筒(8)和滑筒道(9)表面呈光滑状态。
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