CN205769651U - 汽车扰流装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车扰流装置，包括扰流板下本体、可旋转的设置于扰流板下本体上的扰流板上盖板以及设置于扰流板上盖板上的扬声器和照明光源。本实用新型的汽车扰流装置，通过将照明和音响系统设置于扰流板上盖板上，可以更好的发挥扰流板的内部空间，而且还为日益流行的户外野营提供音响和照明辅助，让车主的野外露营生活更精彩。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件就似乎领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车扰流装置。
背景技术
目前，汽车扰流板很多都是装饰作用，没有将扰流板的空间利用到最大化。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车扰流装置，目的是更好的发挥扰流板的内部空间。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：汽车扰流装置，包括扰流板下本体、可旋转的设置于扰流板下本体上的扰流板上盖板以及设置于扰流板上盖板上的扬声器和照明光源。
所述的汽车扰流装置还包括设置于所述扰流板下本体上的高位刹车灯。
所述照明光源为LED灯或LED阵列。
所述扬声器在所述扰流板上盖板上并排设置多个。
所述照明光源在所述扰流板上盖板上并排设置多个。
所述的汽车扰流装置还包括设置于所述扰流板下本体上且与所述扰流板上盖板连接的驱动器。
所述驱动器为电动推杆。
本实用新型的汽车扰流装置，通过将照明和音响系统设置于扰流板上盖板上，可以更好的发挥扰流板的内部空间，而且还为日益流行的户外野营提供音响和照明辅助，让车主的野外露营生活更精彩。
附图说明
图1为本实用新型汽车扰流装置的结构示意图；
图2为本实用新型汽车扰流装置展开后的结构示意图；
图3为本实用新型汽车扰流装置展开后的侧视图；
图4为遥控器的正视图；
上述图中的标记均为：1、扰流板上盖板；2、扰流板下本体；3、高位刹车灯；4、上固定点；5、驱动器；6、信号控制器；7、照明光源；8、扬声器；9、音响控制开关；10、扰流板遥控开启键；11、扰流板遥控关闭键；12、灯光控制开关。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
如图1至图3所示，本实用新型提供了一种汽车扰流装置，包括扰流板下本体2、可旋转的设置于扰流板下本体2上的扰流板上盖板1以及设置于扰流板上盖板1上的扬声器8和照明光源7。扰流板下本体2固定设置于车身上，扰流板上盖板1为长形板片体型态，其作用主要是为了减少高速行驶时车辆尾部的升力。
具体地说，如图3所示，扬声器8和照明光源7在扰流板上盖板1上沿长度方向并排设置多个，扬声器8并布置在照明光源7之间。
照明光源7优选为LED光源，可有效提高照明的可靠性，并能降低能耗。照明光源7可以为单个LED灯或LED阵列，LED矩阵可以是正方形或长方形等形状。
如图3所示，本实用新型的汽车扰流装置还包括设置于扰流板下本体2上的高位刹车灯3和设置于扰流板下本体2上且与扰流板上盖板1连接的驱动器5，驱动器5用于对扰流板上盖板1提供使其旋转的驱动力，驱动器5与BCM控制器连接。驱动器5优选为电动推杆，驱动器5的一端与扰流板下本体2的端部转动连接，驱动器5的另一端与扰流板上盖板1的端部的上固定点4转动连接。驱动器5通电后进行伸缩，可以推拉扰流板上盖板1，使扰流板上盖板1上下翻转。
本实用新型的汽车扰流装置还可以配备扰流板控制遥控器，扰流板下本体2上设置用于接收扰流板控制遥控器发出的信号的信号控制器6，扰流板控制遥控器上集成有音响控制开关9、扰流板遥控开启键10、扰流板遥控关闭键11和灯光控制开关12。通过音响控制开关9控制音响系统的开闭，通过灯光控制开关12控制照明光源7的开闭，通过扰流板遥控开启键10控制扰流板上盖板1的打开，通过扰流板遥控关闭键11控制扰流板上盖板1的闭合。
当车辆到达郊外需要灯光和音响的时候，通过扰流板控制遥控器，点按扰流板遥控开启键10，信号控制器6接收到开启信号后，同时通过BCM控制器(车身控制器)控制高位刹车灯3点亮一次，以提示扰流板开启工作。同时控制驱动器5伸展推动扰流板上盖板1，将扰流板上盖板1推开。
需音响系统工作时，点按一下音响控制开关9，信号控制器6接收到音响开启信号，将扬声器8通电并通过BCM控制器，读取车载播放器，进行播放音乐文件。再按一下音响控制开关9，信号控制器6接收到音响关闭信号，切断对扬声器8的通电并通过BCM控制器，取消读取车载播放器，停止播放音乐文件。
当需要灯光时候，点按一下灯光控制开关12，信号控制器6接收到灯光开启信号，将照明光源7通电实现点亮工作。再按一下灯光控制开关12，信号控制器6接收到灯光关闭信号，将照明光源7断电实现熄灭工作。
点按扰流板遥控关闭键11后，信号控制器6接收到关闭信号后，同时通过BCM信号控制器6控制高位刹车灯3点亮3次，以提示扰流板关闭工作。同时控制驱动器5收缩，驱动器5向下拉动扰流板上盖板1，直至将扰流板上盖板1闭合到扰流板下本体2贴合。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.汽车扰流装置，其特征在于：包括扰流板下本体、可旋转的设置于扰流板下本体上的扰流板上盖板以及设置于扰流板上盖板上的扬声器和照明光源。
2.根据权利要求1所述的汽车扰流装置，其特征在于：还包括设置于所述扰流板下本体上的高位刹车灯。
3.根据权利要求1所述的汽车扰流装置，其特征在于：所述照明光源为LED灯或LED阵列。
4.根据权利要求1所述的汽车扰流装置，其特征在于：所述扬声器在所述扰流板上盖板上并排设置多个。
5.根据权利要求1所述的汽车扰流装置，其特征在于：所述照明光源在所述扰流板上盖板上并排设置多个。
6.根据权利要求1至5任一所述的汽车扰流装置，其特征在于：还包括设置于所述扰流板下本体上且与所述扰流板上盖板连接的驱动器。
7.根据权利要求6所述的汽车扰流装置，其特征在于：所述驱动器为电动推杆。
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2016
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Cited By (2)
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Assignee: Wuhu Kai wing Automobile Co., Ltd. Assignor: Saic Chery Automobile Co., Ltd. Contract record no.: 2017990000478 Denomination of utility model: Automobile turbulence device capable of reducing wind resistance Granted publication date: 20161207 License type: Common License Record date: 20171208 |
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