CN205769231U - 一种置于转向架上的电磁再生制动装置 - Google Patents

一种置于转向架上的电磁再生制动装置 Download PDF

Info

Publication number
CN205769231U
CN205769231U CN201620363595.1U CN201620363595U CN205769231U CN 205769231 U CN205769231 U CN 205769231U CN 201620363595 U CN201620363595 U CN 201620363595U CN 205769231 U CN205769231 U CN 205769231U
Authority
CN
China
Prior art keywords
bogie
main body
countershaft
electromagnetism
magnetic field
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201620363595.1U
Other languages
English (en)
Inventor
陈思源
马丹阳
郑敬禄
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nanjing Institute of Technology
Original Assignee
Nanjing Institute of Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nanjing Institute of Technology filed Critical Nanjing Institute of Technology
Priority to CN201620363595.1U priority Critical patent/CN205769231U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN205769231U publication Critical patent/CN205769231U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种置于转向架上的电磁再生制动装置,包括转向架主体,在转向架主体两端均设有轮对轴,在两个轮对轴上均固定设置有线圈,在转向架上设有支撑磁场箱的支撑件,磁场箱固定在所述支撑件端部,在转向架主体底部设有蓄电装置,蓄电装置与设置在转向架主体上的电动机相连。本实用新型结构简单、设计合理,将热能一电能的形式回收,能够减少能量散失,实现了能量的再利用。

Description

一种置于转向架上的电磁再生制动装置
技术领域
本实用新型涉及铁路机械领域,具体的说是一种置于转向架上的电磁再生制动装置。
背景技术
地铁凭借着快速、安全、准时和环保等优势成为大多数城市居民的主要出行方式,在现有技术中地铁大多数采用闸瓦制动和盘形制动的方式,均为机械摩擦制动,制动时会产生大量的热能散失在空气中,会造成能量损失,增加成本、造成严重的资源浪费。
发明内容
为了解决上述问题本实用新型提供了一种不仅可以实现列车的制动,还能将制动时所产生的能量以电能的方式回收利用的置于转向架上的电磁再生制动装置。
为了达到上述目的本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
本实用新型是一种置于转向架上的电磁再生制动装置,包括转向架主体,在转向架主体两端均设有轮对轴,在两个轮对轴上均固定设置有线圈,在转向架上设有支撑磁场箱的支撑件,磁场箱固定在所述支撑件端部,在转向架主体底部设有蓄电装置,蓄电装置与设置在转向架主体上的电动机相连。
本实用新型的进一步改进在于:支撑件与磁场箱相连的端部为槽型结构。
本实用新型的进一步改进在于:磁场箱包裹的线圈外部的轮对轴上。
本实用新型的进一步改进在于:在轮对轴内设有导线槽,在导向槽内设有隔热棉。
本实用新型的有益效果是:通过轮对轴转动带动线圈切割磁感线运动,产生的电能存储在蓄电装置内,蓄电装置与转向架主体上的电动机相连,通过控制蓄电装置可以实现控制列车制动的功能,同时也实现了能量的再利用,防止能量散失,达到节能减排的目的。
本实用新型结构简单、设计合理,将热能一电能的形式回收,能够减少能量散失,实现了能量的再利用。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是蓄电装置示意图。
其中:1-转向架主体,2-轮对轴,4-磁场箱,5-支撑件,6-蓄电装置,7-电动机。
具体实施方式
为了加强对本实用新型的理解,下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不对本实用新型的保护范围构成限定。
如图1-2所示,本实用新型是一种置于转向架上的电磁再生制动装置,包括转向架主体1,在转向架主体1两端均设有轮对轴2,在两个轮对轴2上均固定设置有线圈,在转向架主体1上设有支撑磁场箱4的支撑件5,磁场箱4固定在支撑件5端部,在转向架主体1底部设有蓄电装置6,蓄电装置6与设置在转向架主体1上的电动机7相连,磁场箱4通过支撑件5固定在转向架主体1上,使磁场箱4包裹在轮对轴2外部,线圈设置在磁场箱4内侧的轮对轴2上,在轮对轴2转动时线圈随着轮对轴2的转动切割磁感线,产生的电能存储在蓄电装置6内,转向架主体1上的电动机7与蓄电装置6相连,通过控制蓄电装置6来控制电动机7,从而实现了控制列车的制动功能。
本实用新型结构简单、设计合理,将热能一电能的形式回收,能够减少能量散失,实现了能量的再利用。

Claims (4)

1.一种置于转向架上的电磁再生制动装置,包括转向架主体(1),其特征在于:在所述转向架主体(1)两端均设有轮对轴(2),在两个所述轮对轴(2)上均固定设置有线圈,在所述转向架主体(1)上设有支撑磁场箱(4)的支撑件(5),所述磁场箱(4)固定在所述支撑件(5)端部,在所述转向架主体(1)底部设有蓄电装置(6),所述蓄电装置(6)与设置在所述转向架主体(1)上的电动机(7)相连。
2.根据权利要求1所述一种置于转向架上的电磁再生制动装置,其特征在于:所述支撑件与所述磁场箱相连的端部为槽型结构。
3.根据权利要求1所述一种置于转向架上的电磁再生制动装置,其特征在于:所述磁场箱设置在所述线圈外部的所述轮对轴上。
4.根据权利要求1所述一种置于转向架上的电磁再生制动装置,其特征在于:在所述轮对轴内设有导线槽,在所述导线槽内设有隔热棉。
CN201620363595.1U 2016-04-27 2016-04-27 一种置于转向架上的电磁再生制动装置 Expired - Fee Related CN205769231U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620363595.1U CN205769231U (zh) 2016-04-27 2016-04-27 一种置于转向架上的电磁再生制动装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620363595.1U CN205769231U (zh) 2016-04-27 2016-04-27 一种置于转向架上的电磁再生制动装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN205769231U true CN205769231U (zh) 2016-12-07

Family

ID=57412139

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201620363595.1U Expired - Fee Related CN205769231U (zh) 2016-04-27 2016-04-27 一种置于转向架上的电磁再生制动装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN205769231U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108482422A (zh) * 2018-04-28 2018-09-04 西南交通大学 一种列车轮对检测系统及检测方法
CN111674423A (zh) * 2020-07-16 2020-09-18 中车眉山车辆有限公司 一种用于铁路货车制动动能回收的发电装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108482422A (zh) * 2018-04-28 2018-09-04 西南交通大学 一种列车轮对检测系统及检测方法
CN111674423A (zh) * 2020-07-16 2020-09-18 中车眉山车辆有限公司 一种用于铁路货车制动动能回收的发电装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108706013B (zh) 一种管道式磁悬浮列车
CN205769231U (zh) 一种置于转向架上的电磁再生制动装置
CN102261403B (zh) 制动器及具有该制动器的制动能量回收系统
CN207257400U (zh) 一种无限远程续航电动汽车的滚动侧刷充电装置
CN202935364U (zh) 基于再生电流利用的城轨列车进站制动系统
CN103762821A (zh) 电磁制动直线电机系统及其控制方法
CN104617738A (zh) 机动车挤压式高阻尼发电机
CN202586703U (zh) 磁力发电车座
CN104753250B (zh) 一种电动车增程器飞轮式发电装置
CN103280940B (zh) 一种动电机及电动车
CN208325212U (zh) 一种管道式磁悬浮列车
CN205395793U (zh) 一种轨道车辆新的制动装置
CN101407182A (zh) 用磁悬浮储能飞轮作动力的永磁悬浮列车
CN204567327U (zh) 一种比例可控刹车能回收装置
CN203312987U (zh) 一种滑行圈发电机及机动车
CN202264654U (zh) 一种新型的带有蓄电池和交流充电的铁路动车
CN105826987A (zh) 一种基于太阳能发电的行驶中的电动汽车无线充电系统
CN206290367U (zh) 一种风力发电机用刹车锁紧装置
CN204383202U (zh) 一种轨道交通再生制动能量循环利用系统
CN201378787Y (zh) 铁路火车发电系统
CN207518453U (zh) 磁悬浮高效多功能永磁电机
CN105196880A (zh) 交直流混合励磁轨道涡流制动器
CN205622481U (zh) 一种城轨直线牵引电机
CN205092729U (zh) 一种新型电动机结构
CN207416824U (zh) 一种高功率空铁行走机构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20161207

Termination date: 20170427