CN205769025U - 一种副仪表板结构及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种副仪表板结构及汽车，涉及汽车技术领域。其中，该副仪表板结构包括：副仪表板本体，所述副仪表板本体的内部设置有一腔体；与所述副仪表板本体的侧面连接的杯托结构，所述杯托结构包括：设置于所述腔体的内部的第一状态和从所述腔体中拉出的第二状态。本实用新型实施例提供的副仪表板结构，在副仪表板本体的侧面设置有可推拉收放的杯托结构，方便乘员放置杯子，提升乘车体验。

Description

一种副仪表板结构及汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种副仪表板结构及汽车。

背景技术

副仪表板结构位于汽车仪表板中间偏下部位，通过螺钉与车身板件连接，主要起到装饰的作用，并可用于盛放杂物、水杯等，由于副仪表板结构位于车内容易被关注的地方，因此要求副仪表结构具有很高的外观质量，但现有技术中副仪表板用于放置水杯的杯托要不就是是外露形式的，影响副仪表板结构的外观，要不就是内置形式的(使用时需打开杯托上面的盖子)，不方便乘员使用。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种副仪表板结构及汽车，能够在保证副仪表板结构外观的前提下，方便乘员放置杯子。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

依据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种副仪表板结构，包括：

副仪表板本体，所述副仪表板本体的内部设置有一腔体；

与所述副仪表板本体的侧面连接的杯托结构，所述杯托结构包括：设置于所述腔体的内部的第一状态和从所述腔体中拉出的第二状态。

进一步地，所述腔体中设置有第一滑动部，所述杯托结构上设置有与所述第一滑动部相匹配的第二滑动部，所述第一滑动部与所述第二滑动部滑动连接。

进一步地，所述杯托结构上设置有一拉环。

进一步地，所述杯托结构设置于所述副仪表板本体的底端。

依据本实用新型实施例的另一个方面，提供了一种汽车，包括如上所述的副仪表板结构。

进一步地，所述杯托结构设置于所述副仪表板本体上靠近副驾驶的侧面上。

本实用新型的有益效果是：

上述技术方案，通过在副仪表板本体的侧面设置一杯托结构，从而方便乘员(尤其是对于乘坐在副仪表板结构两侧的乘员)放置水杯等器皿。此外，上述技术方案中的杯托结构为可推拉收放的结构，在需要时，将杯托结构拉出；在不需要时，将杯托结构收起，结构简单，使用方便，有利于增加空间储物功能，提升车辆内饰品质。

附图说明

图1表示本实用新型实施例提供的杯托结构拉出示意图；

图2表示本实用新型实施例提供的杯托结构收起示意图；

图3表示本实用新型实施例提供的杯托结构的示意图。

附图标记说明如下：

1、副仪表板结构；101、副仪表板本体；102、杯托结构。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。

依据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种副仪表板结构1。如图1～3所示，该副仪表板结构1包括：副仪表板本体101和杯托结构102。

其中，杯托结构102与副仪表板本体101的侧面连接。副仪表板本体101的内部设置有一腔体，该杯托结构102包括：设置于腔体的内部的第一状态(如图1所示)和从腔体中拉出的第二状态(如图2所示)。

综上所示，本实用新型实施例提供的技术方案，通过在副仪表板本体101的侧面设置一杯托结构102，从而方便乘员(尤其是对于乘坐在副仪表板结构1两侧的乘员)放置水杯等器皿。此外，上述技术方案中的杯托结构102为可推拉收放的结构，在需要时，将杯托结构102拉出；在不需要时，将杯托结构102收起，结构简单，使用方便，有利于增加空间储物功能，同时保证了副仪表板本体101的美观，有助于提升车辆内饰品质，改善乘车体验。

进一步地，为方便杯托结构102的推拉收放，在腔体中设置有第一滑动部，杯托结构102上设置有与第一滑动部相匹配的第二滑动部，第一滑动部与第二滑动部滑动连接，这样可以很轻松的实现的杯托结构102的推拉收放，有利于提升使用体验。

进一步地，为方便杯托结构102的拉出，在杯托结构102上设置有一拉环。

进一步地，如图1所示，杯托结构102设置于副仪表板本体101的底端，靠近汽车底板，这样能够提高放置在杯托结构102中的器皿的稳定性。

依据本实用新型实施例的另一个方面，提供了一种汽车，包括如上所述的副仪表板结构1。

优选地，杯托结构102设置于副仪表板本体101上靠近副驾驶的侧面上，以方便副驾驶侧乘员放置水杯等器皿。

综上所示，本实用新型实施例提供的汽车，通过在副仪表板本体101的侧面设置一杯托结构102，从而方便乘员(尤其是对于乘坐在副仪表板结构1两侧的乘员)放置水杯等器皿。此外，上述技术方案中的杯托结构102为可推拉收放的结构，在需要时，将杯托结构102拉出；在不需要时，将杯托结构102收起，结构简单，使用方便，有利于增加空间储物功能，同时保证了副仪表板本体101的美观，有助于提升车辆内饰品质，改善乘车体验。

以上所述的是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种副仪表板结构，其特征在于，包括：

副仪表板本体(101)，所述副仪表板本体(101)的内部设置有一腔体；

与所述副仪表板本体(101)的侧面连接的杯托结构(102)，所述杯托结构(102)包括：设置于所述腔体的内部的第一状态和从所述腔体中拉出的第二状态。

2.根据权利要求1所述的副仪表板结构，其特征在于，所述腔体中设置有第一滑动部，所述杯托结构(102)上设置有与所述第一滑动部相匹配的第二滑动部，所述第一滑动部与所述第二滑动部滑动连接。

3.根据权利要求1所述的副仪表板结构，其特征在于，所述杯托结构(102)上设置有一拉环。

4.根据权利要求1所述的副仪表板结构，其特征在于，所述杯托结构(102)设置于所述副仪表板本体(101)的底端。

5.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1～4任一项所述的副仪表板结构(1)。

6.根据权利要求5所述的汽车，其特征在于，所述杯托结构(102)设置于所述副仪表板本体(101)上靠近副驾驶的侧面上。