CN205768982U - 一种汽车智能后视系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车智能后视系统,其包括图像采集装置、控制装置和显示屏;图像采集装置包括左后视摄像头、右后视摄像头、尾部后视摄像头和顶部后视摄像头;控制装置包括图像处理模块、拼接模块及切换模块。本实用新型的汽车智能后视系统能够在满足汽车后视不留死角和盲区的基础上,对汽车左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像进行拼接以得到汽车后方全景图像,并且可根据接收到的切换指令,将左后视图像、右后视图像、尾部后视图像、顶部后视图像或全景图像切换输出至显示屏进行显示。

Description

一种汽车智能后视系统
技术领域
本实用新型涉及汽车安全技术领域,具体涉及一种汽车智能后视系统。
背景技术
随着社会的发展和文明的不断提高,汽车作为人类的代步工具之一高速普及,汽车的智能化需求越来越强烈,汽车驾驶的安全性和舒适性越来越被重视。
传统汽车在驾驶过程中,很多事故都是变道造成的,主要是传统后视镜存在较大盲区,如汽车左变道或者左拐弯时驾驶员既要看汽车内后视镜又要看汽车左后视镜,同时还要扭头看汽车左后方,在车速较快时尤其容易出错,对新手更是极易造成交通事故。为克服传统汽车后视镜在后视时存在较大盲区和死角,减轻驾驶者的烦恼,增加汽车驾驶的安全性和舒适性,急于采用新的科学技术手段及方法来改进和优化汽车后视系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车智能后视系统,该汽车智能后视系统能够在满足汽车后视不留死角和盲区的基础上,对汽车左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像进行拼接以得到汽车后方全景图像,并且可根据接收到的切换指令,将左后视图像、右后视图像、尾部后视图像、顶部后视图像或全景图像切换输出至显示屏进行显示。
为了实现上述目的,本实用新型提供的一种汽车智能后视系统,包括图像采集装置、控制装置和显示屏;
所述图像采集装置包括分别位于汽车车体左侧、右侧、尾部和顶部位置的左后视摄像头、右后视摄像头、尾部后视摄像头和顶部后视摄像头;
所述控制装置包括图像处理模块、拼接模块及切换模块,所述图像处理模块将所述左后视摄像头、右后视摄像头、尾部后视摄像头和顶部后视摄像头采集的不同视角的多个图像数据处理后得到左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像;所述拼接模块将所述左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像进行拼接得到全景图像;所述切换模块根据接收到的切换指令,将所述左后视图像、右后视图像、尾部后视图像、顶部后视图像或全景图像切换输出至所述显示屏进行显示。
上述的汽车智能后视系统中,所述控制装置还包括:
接收模块,所述接收模块用以接收左后视摄像头、右后视摄像头、尾部后视摄像头和顶部后视摄像头获取的不同视角的所述多个图像数据,并将接收到的所述多个图像数据发送给所述图像处理模块。
上述的汽车智能后视系统中,所述左后视摄像头、右后视摄像头、尾部后视摄像头和顶部后视摄像头均包括依次连接的光学镜头、CMOS/CCD传感器和图像处理器,并通过所述图像处理器连接所述控制装置以发送图像数据。
上述的汽车智能后视系统中,所述控制装置还包括监测模块及报警模块:
所述监测模块用于对所述左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像进行信息提取及分析,并在分析信息异常的情况符合预设的报警条件时,通过所述报警模块发出警报信号。
上述的汽车智能后视系统中,所述报警模块为语音模块。
上述技术方案所提供的一种汽车智能后视系统,位于汽车车体左侧、右侧、尾部和顶部位置的左后视摄像头、右后视摄像头、尾部后视摄像头和顶部后视摄像头采集不同视角的多个图像数据,然后将该多个图像数据发送给接收模块,接收模块将接收到的多个图像数据发送给图像处理模块,图像处理模块将该多个图像数据处理后得到左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像,拼接模块将左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像进行拼接得到全景图像,切换模块根据接收到的切换指令,将左后视图像、右后视图像、尾部后视图像、顶部后视图像或全景图像切换输出至显示屏进行显示,该汽车智能后视系统能够在满足汽车后视不留死角和盲区的基础上,对汽车左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像进行拼接以得到汽车后方全景图像,并且可根据接收到的切换指令,将左后视图像、右后视图像、尾部后视图像、顶部后视图像或全景图像切换输出至显示屏进行显示。
进一步地,监测模块对左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像进行信息提取及分析,并在分析信息异常的情况符合预设的报警条件时,通过报警模块发出警报信号。
附图说明
图1是本实用新型汽车智能后视系统的系统框图;
图2是本实用新型汽车智能后视系统的安装示意图;
图3是本实用新型汽车智能后视系统的图像采集装置的工作视角图;
图4是本实用新型汽车智能后视系统的控制装置的具体结构框图。
其中,1、车体;2、图像采集装置;3、控制装置;4、显示屏;
21、左后视摄像头;22、右后视摄像头;23、尾部后视摄像头;24、顶部后视摄像头;
31、接收模块;32、中央处理器;33、图像处理模块;34、存储模块;35、拼接模块;36、切换模块;37、监测模块;38、报警模块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示,本实用新型的一种汽车智能后视系统,包括图像采集装置2、控制装置3和显示屏4;
参看图2,图像采集装置2包括分别位于汽车车体1左侧、右侧、尾部和顶部位置的左后视摄像头21、右后视摄像头22、尾部后视摄像头23和顶部后视摄像头24;
其中,左后视摄像头21、右后视摄像头22、尾部后视摄像头23和顶部后视摄像头24均包括依次连接的光学镜头、CMOS/CCD传感器及图像处理器。
如图3所示,位于汽车车体1上不同位置的摄像头通过光学镜头获取对应视角的图像信息并通过CMOS/CCD传感器发送给图像处理器进行图像处理,并将处理后的图像发送给所述控制装置3。
控制装置3包括接收模块31、中央处理器32、图像处理模块33、存储模块34、拼接模块35、切换模块36、监测模块37以及报警模块38;
接收模块31用以接收左后视摄像头21、右后视摄像头22、尾部后视摄像头23和顶部后视摄像头24获取的不同视角的多个图像数据,并将接收到的多个图像数据发送给图像处理模块33;图像处理模块33将左后视摄像头21、右后视摄像头22、尾部后视摄像头23和顶部后视摄像头24采集的不同视角的多个图像数据处理后得到左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像;拼接模块35将左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像进行拼接得到全景图像;存储模块34用于存储左后视图像、右后视图像、尾部后视图像、顶部后视图像和全景图像;切换模块36根据接收到的切换指令,将左后视图像、右后视图像、尾部后视图像、顶部后视图像或全景图像切换输出至显示屏4进行显示;监测模块37用于对左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像进行信息提取及分析,并在分析信息异常的情况符合预设的报警条件时,通过报警模块38发出警报信号;报警模块38为语音模块。
控制装置3中的中央处理器32用以统筹各个模块的工作,优选地,中央处理器32为ARM+DSP多核处理器,该ARM+DSP多核处理器可以提高整个汽车智能后视系统的运行速度;中央处理器32也可以是同规格的其他微处理器或者FPGA,以使整个汽车智能后视系统运行顺畅。
优选地,显示屏4为高清触控显示屏,具有人性化功能丰富的人机交互界面,方便使用者操作;显示屏4通过响应操作者在人机交互交互界面上的操作,生成对应的指令给所述控制装置3,例如,切换指令。
本实用新型所提供的一种汽车智能后视系统,位于汽车车体1左侧、右侧、尾部和顶部位置的左后视摄像头21、右后视摄像头22、尾部后视摄像头23和顶部后视摄像头24采集不同视角的多个图像数据,然后将该多个图像数据发送给接收模块31,接收模块31将接收到的多个图像数据发送给图像处理模块33,图像处理模块33将该多个图像数据处理后得到左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像,拼接模块35将左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像进行拼接得到全景图像,切换模块36根据接收到的切换指令,将左后视图像、右后视图像、尾部后视图像、顶部后视图像或全景图像切换输出至显示屏4进行显示。
该汽车智能后视系统能够在满足汽车后视不留死角和盲区的基础上,对汽车左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像进行拼接以得到汽车后方全景图像,并且可根据接收到的切换指令,将左后视图像、右后视图像、尾部后视图像、顶部后视图像或全景图像切换输出至显示屏4进行显示。
进一步地,监测模块37对左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像进行信息提取及分析,并在分析信息异常的情况符合预设的报警条件时,通过报警模块38发出警报信号。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车智能后视系统,其特征在于,包括图像采集装置、控制装置和显示屏;
所述图像采集装置包括分别位于汽车车体左侧、右侧、尾部和顶部位置的左后视摄像头、右后视摄像头、尾部后视摄像头和顶部后视摄像头;
所述控制装置包括图像处理模块、拼接模块及切换模块,所述图像处理模块将所述左后视摄像头、右后视摄像头、尾部后视摄像头和顶部后视摄像头采集的不同视角的多个图像数据处理后得到左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像;所述拼接模块将所述左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像进行拼接得到全景图像;所述切换模块根据接收到的切换指令,将所述左后视图像、右后视图像、尾部后视图像、顶部后视图像或全景图像切换输出至所述显示屏进行显示。
2.如权利要求1所述的汽车智能后视系统,其特征在于,所述控制装置还包括:
接收模块,所述接收模块用以接收左后视摄像头、右后视摄像头、尾部后视摄像头和顶部后视摄像头获取的不同视角的所述多个图像数据,并将接收到的所述多个图像数据发送给所述图像处理模块。
3.如权利要求2所述的汽车智能后视系统,其特征在于,所述左后视摄像头、右后视摄像头、尾部后视摄像头和顶部后视摄像头均包括依次连接的光学镜头、CMOS/CCD传感器和图像处理器,并通过所述图像处理器连接所述控制装置以发送图像数据。
4.如权利要求1所述的汽车智能后视系统,其特征在于,所述控制装置还包括监测模块及报警模块:
所述监测模块用于对所述左后视图像、右后视图像、尾部后视图像和顶部后视图像进行信息提取及分析,并在分析信息异常的情况符合预设的报警条件时,通过所述报警模块发出警报信号。
5.如权利要求4所述的汽车智能后视系统,其特征在于,所述报警模块为语音模块。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105799596A (zh) * 2016-05-20 2016-07-27 广州市晶华精密光学股份有限公司 一种汽车智能后视系统及图像显示方法
CN109353277A (zh) * 2018-09-29 2019-02-19 深圳创维汽车智能有限公司 车辆盲区监测方法、装置及计算机可读存储介质

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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of utility model: Intelligent automobile rear-view system and image display method

Effective date of registration: 20170919

Granted publication date: 20161207

Pledgee: China Co truction Bank Corp Guangzhou economic and Technological Development Zone sub branch

Pledgor: GUANGZHOU JINGHUA PRECISION OPTICS CO., LTD.

Registration number: 2017990000876

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right

Date of cancellation: 20190402

Granted publication date: 20161207

Pledgee: China Co truction Bank Corp Guangzhou economic and Technological Development Zone sub branch

Pledgor: GUANGZHOU JINGHUA PRECISION OPTICS CO., LTD.

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