CN205745285U - 一种发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公布了一种发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置,其特征在于:其包括具有弧形面的支板和螺柱,所述螺柱一端固定在所述支板上,另一端套插有滑套;所述滑套沿所述螺柱滑动,头部设置有橡胶压块,所述滑套和支板之间的螺柱上螺纹连接有螺母。本实用新型在气缸体主轴孔内形成三点支撑,不会脱落,或飞出造成安全隐患,工作非常可靠。采用螺纹副锁紧,可防止试漏过程中出现松动而出现密封不严现象。工具结构简单,操作方便、快捷,漏点排查也很便捷。

Description

一种发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置
技术领域
本实用新型属于发动机检测工具技术领域,特别是涉及一种发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置。
背景技术
发动机气缸体在总装前必须对其油道是否渗漏进行充气、限时、保压试验。发动机气缸体批产油道测漏一般由试漏机完成密封性能试验,发动机试制仅处于研发阶段,为了降低研发成本,同时加快新品开发速度,工厂不可能花费大量的时间、资金去定制一台气缸体油道试漏设备,通常采用简易零部件手工封堵。发动机气缸体主轴孔油道是发动机气缸体内诸多油道之一。发动机气缸体主轴孔油道测漏有总成和零件两种状态,区别就是有无主轴承盖。起初,气缸体主轴孔油道测漏多采用长轴镶封条加压同时封堵所有主轴孔内油孔,但长轴镶封条加压同时封堵所有主轴孔油孔可能出现个别油孔封堵不好,同时,工具笨重,操作不便。后来,气缸体主轴孔油道测漏多采用瓶塞式单一封堵,即靠堵头径向涨出对所在孔进行封堵,堵头受一定的轴向力时极易从孔中弹出,封堵不可靠。为了追求可靠的手工封堵技术,我们应该设法寻求理想的封堵工具。
发明内容
本实用新型目的在于针对现有技术的缺陷提供一种确保发动机气缸体总成主轴孔油孔封堵可靠,实施过程简捷、安全、可靠的发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置。
本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:
一种发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置,其特征在于:其包括具有弧形面的支板和螺柱,所述螺柱一端固定在所述支板上,另一端套插有滑套;所述滑套沿所述螺柱滑动,头部设置有橡胶压块,所述滑套和支板之间的螺柱上螺纹连接有螺母。
其进一步特征在于:所述螺柱轴向表面设置有腰形槽;所述滑套侧壁设置有紧定螺丝,用于将滑套限定沿所述腰形槽滑动。
所述支板上设置有手柄。
所述橡胶压块头部为锥台形。
所述螺柱通过紧定螺丝与支板固定连接。
所述支板弧形面上覆盖有3mm的铜材。
本实用新型在气缸体主轴孔内形成三点支撑,不会脱落,或飞出造成安全隐患,工作非常可靠。采用螺纹副锁紧,可防止试漏过程中出现松动而出现密封不严现象。工具结构简单,操作方便、快捷,漏点排查也很便捷。
附图说明
图 1 为本实用新型示意图。
图 2 为本实用新型压紧状态示意图。
具体实施方式
图1、2所示,一种发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置,包括橡胶压块1、滑套2、开槽长圆柱端紧定螺钉3、六角螺母4、带腰形槽螺柱5、开槽锥端紧定螺钉6、支板7及小手柄8构成。橡胶压块1和滑套2紧配合后,套在带腰形槽螺柱5上,开槽长圆柱端紧定螺钉3将滑套2和带腰形槽螺柱5连接,保证滑套2不会从带腰形槽螺柱5上滑落。橡胶压块1、滑套2、开槽长圆柱端紧定螺钉3可同步沿着带腰形槽螺柱5的腰形槽滑动。开槽锥端紧定螺钉6将带腰形槽螺柱5和支板7固定。小手柄8和开槽锥端紧定螺钉6保证螺纹副工作时带腰形槽螺柱5和支板7不旋转。六角螺母4保证滑套2在工作状态始终压住橡胶压块1。
如图2所示,工作时,操作者将本实用新型放入气缸体主轴孔,支板7沿圆弧面支撑在气缸体总成主轴孔内,橡胶压块1朝着被封堵油孔轴线方向,握住小手柄8以制动带腰形槽螺柱5和支板7,转动六角螺母4以推动滑套2前进,滑套2推挤橡胶压块1,迫使橡胶压块1变形,完成封堵职能。而且,在进行充气、限时、保压试验的过程中,本实用新型在气缸体主轴孔内形成三点支撑,不会脱落,或飞出造成安全隐患,工作非常可靠。为了保护主轴孔表面 ,在支板7的外圆弧面覆盖3mm左右厚度的铜材。

Claims (6)

1.一种发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置,其特征在于:其包括具有弧形面的支板和螺柱,所述螺柱一端固定在所述支板上,另一端套插有滑套;所述滑套沿所述螺柱滑动,头部设置有橡胶压块,所述滑套和支板之间的螺柱上螺纹连接有螺母。
2.根据权利要求1所述的发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置,其特征在于:所述螺柱轴向表面设置有腰形槽;所述滑套侧壁设置有紧定螺丝,用于将滑套限定沿所述腰形槽滑动。
3.根据权利要求1或2所述的发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置,其特征在于:所述支板上设置有手柄。
4.根据权利要求1或2所述的发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置,其特征在于:所述橡胶压块头部为锥台形。
5.根据权利要求1或2所述的发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置,其特征在于:所述螺柱通过紧定螺丝与支板固定连接。
6.根据权利要求1或2所述的发动机气缸体总成主轴孔油道测漏封堵装置,其特征在于:所述支板弧形面上覆盖有3mm的铜材。
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