CN205736695U - 轮胎自动安装设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开轮胎自动安装设备，轮胎自动安装设备包括：驱动组件，设置于机架上；轮胎安装组件，与驱动组件传动连接，驱动组件带动轮胎安装组件运动，轮胎安装组件包括：中心轴、旋转轴、张大机构以及压入机构，中心轴用于伸入轮毂的中心孔中，旋转轴与中心轴连接，旋转轴沿轮毂的圆周旋转，张大机构和压入机构均设置于旋转轴上，且张大机构用于将轮胎的趾口张大，压入机构用于将张大机构张大的趾口压入轮辋中；基座，设置于轮胎安装组件的下方，基座用于放置轮毂和轮胎。本实用新型一种轮胎自动安装设备，其操作便捷，省时省力，大大提高了轮胎的安装效率和安装质量，适合大范围的推广及应用。

Description

轮胎自动安装设备

技术领域

本实用新型涉及轮胎安装领域，具体涉及一种轮胎自动安装设备。

背景技术

在轮胎的安装过程中，需要将轮胎压入轮辋中。传统的工艺直接由人工利用工具将轮胎撬入轮辋中，对轮毂造成一定程度的损伤，良率低下。不仅如此，对于一些小型化的轮胎或较硬的轮胎，其人工压入更为费力，效率低下，在操作过程中可能会发生安全事故。

故一种结构简单，可以有效提高轮胎安装效率，保证轮胎良率的轮胎自动安装设备亟待提出。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种轮胎自动安装设备，其操作便捷，省时省力，大大提高了轮胎的安装效率和安装质量，适合大范围的推广及应用。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

轮胎自动安装设备包括：驱动组件，设置于机架上；轮胎安装组件，与驱动组件传动连接，驱动组件带动轮胎安装组件运动，轮胎安装组件包括：中心轴、旋转轴、张大机构以及压入机构，中心轴用于伸入轮毂的中心孔中，旋转轴与中心轴连接，旋转轴沿轮毂的圆周旋转，张大机构和压入机构均设置于旋转轴上，且张大机构用于将轮胎的趾口张大，压入机构用于将张大机构张大的趾口压入轮辋中；基座，设置于轮胎安装组件的下方，基座用于放置轮毂和轮胎。

本实用新型一种轮胎自动安装设备结构简单，利用驱动组件带动轮胎安装组件将轮胎安装入轮毂中，大大提高了安装效率和安装质量。

在上述技术方案的基础上，还可做如下改进：

作为优选的方案，驱动组件包括：旋转组件，与中心轴传动连接，旋转组件带动中心轴旋转从而带动旋转轴沿轮毂的圆周旋转；升降组件，与轮胎安装组件传动连接，升降组件带动轮胎安装组件升降；移动组件，与轮胎安装组件传动连接，移动组件带动轮胎安装组件沿水平方向移动。

采用上述优选的方案，驱动组件结构简单，利用驱动组件带动轮胎安装组件对轮胎进行安装。

作为优选的方案，张大机构和压入机构通过安装座与旋转轴连接，安装座设置于旋转轴靠近轮毂的底面，张大机构水平设置于安装座上靠近轮毂的水平底面，压入机构竖直设置于安装座上远离中心轴的竖直侧面。

采用上述优选的方案，结构简单。

作为优选的方案，安装座包括沿水平方向延伸的第一安装部以及沿中心轴轴向延伸的第二安装部，第一安装部与第二安装部呈垂直设置，张大机构水平设置于第一安装部上靠近轮毂的水平底面，压入机构竖直设置于第二安装部上远离中心轴的竖直侧面。

采用上述优选的方案，结构简单，张大机构设置于第一安装部，压入机构设置于第二安装部，当旋转轴旋转时，可以保证张大机构先张大轮胎的趾口，压入机构再将轮胎的趾口压入轮辋，张大机构和压入机构不会发生干涉，且更便于在安装座上安装张大机构和压入机构。

作为优选的方案，张大机构和/或压入机构的边缘呈弧形。

采用上述优选的方案，减少轮胎与张大机构和压入机构之间的摩擦阻力。

作为优选的方案，张大机构和压入机构的结构相同。

采用上述优选的方案，张大机构和压入机构结构相同，可以进行批量生产，大大提高了其生产效率，简化生产步骤，降低生产成本。

作为优选的方案，张大机构和/或压入机构与安装座固定连接。

采用上述优选的方案，结构简单，张大机构和/或压入机构与轮胎相对运动时为滑动摩擦。

作为优选的方案，张大机构和/或压入机构与安装座转动连接。

采用上述优选的方案，结构简单，张大机构和/或压入机构与轮胎相对运动时为滚动摩擦，摩擦阻力小，操作人员在安装时更省时省力。

作为优选的方案，在安装座上设有张大凸起和/或压入凸起，张大机构套设于张大凸起上，张大机构以张大凸起为轴心转动，压入机构套设于压入凸起上，压入机构以压入凸起为轴心转动。

采用上述优选的方案，结构简单。

作为优选的方案，在基座上设有定位槽，定位槽的大小与中心轴的端部相匹配。

采用上述优选的方案，保证中心轴在带动旋转轴转动的过程中不会发生偏移。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的轮胎自动安装设备的爆炸图。

图2为本实用新型实施例提供的基座与轮毂的结构示意图。

图3为本实用新型实施例提供的基座、轮毂与轮胎的结构示意图。

图4为本实用新型实施例提供的轮胎自动安装设备的结构示意图之一。

图5为本实用新型实施例提供的轮胎自动安装设备的纵向剖视图之一。

图6为本实用新型实施例提供的轮胎自动安装设备的横向剖视图。

图7为本实用新型实施例提供的轮胎自动安装设备的结构示意图之二。

图8为本实用新型实施例提供的轮胎自动安装设备的纵向剖视图之二。

图9为本实用新型实施例提供的轮胎自动安装设备的俯视图。

图10为本实用新型实施例提供的安装座的结构示意图。

图11为本实用新型实施例提供的轮胎安装组件的爆炸图。

其中：1轮胎安装组件、11中心轴、12旋转轴、13张大机构、14压入机构、2基座、3安装座、31水平底面、32竖直侧面、33第一安装部、34第二安装部、35张大凸起、36压入凸起、4轮胎、5轮毂。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

为了达到本实用新型的目的，轮胎自动安装设备的其中一些实施例中，

如图1所示，轮胎自动安装设备包括：驱动组件(图中未示出)、轮胎安装组件1及设置于轮胎安装组件1下方的基座2。

轮胎安装装置1包括：中心轴11、旋转轴12、张大机构13以及压入机构14。中心轴11用于伸入轮毂5的中心孔中，中心轴11的一端与旋转轴12垂直连接，旋转轴2沿轮毂5的圆周旋转。张大机构13和压入机构14通过安装座3安装于旋转轴12上，安装座3设置于旋转轴12上靠近轮毂5的底面，张大机构13水平设置于安装座3上靠近轮毂5的水平底面31，压入机构14竖直设置于安装座3上远离中心轴11的竖直侧面32。张大机构13用于将轮胎4的趾口进行张大，压入机构14用于将张大机构13张大的轮胎4的趾口压入轮辋。

张大机构13和压入机构14的截面呈圆形，结构相同，均为圆环，且在本实施例中张大机构13和压入机构14由金属材料制成，耐磨使用寿命长。当然，其也可以由其他材料制成，如聚四氟乙烯，可以有效降低张大机构13和压入机构14对轮胎4的磨损。张大机构13和压入机构14与安装座3固定连接。

驱动组件设置于机架上，包括：旋转组件、升降组件以及移动组件。在该实施例中旋转组件为旋转电机，旋转电机与中心轴11传动连接，旋转电机带动中心轴11旋转从而带动旋转轴11沿轮毂5的圆周旋转。升降组件包括：升降电机以及升降导轨，升降电机与轮胎安装组件1的中心轴11传动连接，升降电机带动轮胎安装组件1沿升降导轨升降。移动组件包括移动电机以及水平导轨，移动电机与轮胎安装组件1的中心轴11传动连接，移动电机带动轮胎安装组件1沿水平方向移动。

基座2设置于轮胎安装组件1的下方，基座2用于放置轮毂5和轮胎4。

本实用新型一种轮胎自动安装设备的安装过程如下：

首先，如图2和3所示，将轮毂5设置于基座2上，轮胎4设置于轮毂5上方；

其次，如图4-6所示，升降组件和移动组件共同作用，驱动中心轴11伸入轮毂5的中心孔中，张大机构13和压入机构14伸入轮胎4内部，旋转组件驱动中心轴11旋转带动旋转轴12沿轮毂5的圆周旋转，张大机构13先将轮胎4下边沿的趾口张大，压入机构14再将张大的轮胎4下边沿的趾口压入轮辋中；

然后，如图7-9所示，旋转组件停止运作，升降组件和移动组件共同作用将张大机构13和压入机构14移至轮胎4上侧，旋转组件驱动中心轴11旋转带动旋转轴12沿轮毂5的圆周旋转，张大机构13先将轮胎4上边沿的趾口张大，压入机构14再将张大的轮胎4上边沿的趾口压入轮辋中；

最后，将安装好的轮胎4与轮毂5移动至下一工位。

本实用新型一种轮胎自动安装设备的有益效果如下：

第一，本实用新型一种轮胎自动安装设备，其操作便捷，省时省力，大大提高了安装效率和安装质量，在旋转的过程中应注意，以张大机构13在前，压入机构14在后为方向进行旋转，保证张大机构13先将轮胎4的趾口张大，压入机构14再将轮胎4的趾口压入轮辋中。

第二，张大机构13和压入机构14的截面呈圆形，张大机构13和压入机构14与轮胎4相对运动时，其为滑动摩擦，摩擦阻力小。

第三，张大机构13和压入机构14通过安装座2与旋转轴12连接，结构简单，安装便捷，且当张大机构13与压入机构14出现损坏时，直接更换安装座3即可，更节省成本。

第四，张大机构13和压入机构14均为圆环结构，结构相同，可以进行批量生产，大大提高了其生产效率，简化生产步骤，降低生产成本。

如图10、11所示，为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，安装座3包括沿水平方向延伸的第一安装部33以及沿中心轴11轴向延伸的第二安装部34，第一安装部33与第二安装部34呈垂直设置，张大机构3设置于第一安装部33上靠近轮毂5的水平底面31，压入机构4设置于第二安装部64上远离中心轴11的竖直侧面32。

采用上述优选实施例的方案，结构简单，张大机构13设置于第一安装部33，压入机构14设置于第二安装部34，当旋转轴12旋转时，可以保证张大机构13先张大轮胎4的趾口，压入机构14再将轮胎4的趾口压入轮辋。

进一步，张大机构13和压入机构14与安装座3转动连接，在安装座3上设有张大凸起35和压入凸起36，张大机构13套设于张大凸起35上，张大机构14以张大凸起35为轴心转动，压入机构14套设于压入凸起36上，压入机构14以压入凸起36为轴心转动。

采用上述优选实施例的方案，结构简单，张大机构13和压入机构14与轮胎4相对运动时为滚动摩擦，摩擦阻力小，不会对轮胎4的趾口造成损伤，且可以有效降低旋转组件所需要输出的动力源，更节约成本，实现低功耗。

为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，在基座2上设有定位槽(图中未示出)，定位槽的大小与中心轴11的端部相匹配。

采用上述优选实施例的方案，定位槽与中心轴11相匹配，保证中心轴11在带动旋转轴12转动的过程中不会发生偏移。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.轮胎自动安装设备，其特征在于，包括：

驱动组件，设置于机架上；

轮胎安装组件，与所述驱动组件传动连接，所述驱动组件带动所述轮胎安装组件运动，所述轮胎安装组件包括：中心轴、旋转轴、张大机构以及压入机构，所述中心轴用于伸入轮毂的中心孔中，所述旋转轴与所述中心轴连接，所述旋转轴沿所述轮毂的圆周旋转，所述张大机构和所述压入机构均设置于所述旋转轴上，且所述张大机构用于将轮胎的趾口张大，所述压入机构用于将张大机构张大的趾口压入轮辋中；

基座，设置于所述轮胎安装组件的下方，所述基座用于放置轮毂和轮胎。

2.根据权利要求1所述的轮胎自动安装设备，其特征在于，所述驱动组件包括：

旋转组件，与所述中心轴传动连接，所述旋转组件带动所述中心轴旋转从而带动所述旋转轴沿所述轮毂的圆周旋转；

升降组件，与所述轮胎安装组件传动连接，所述升降组件带动所述轮胎安装组件升降；

移动组件，与所述轮胎安装组件传动连接，所述移动组件带动所述轮胎安装组件沿水平方向移动。

3.根据权利要求2所述的轮胎自动安装设备，其特征在于，所述张大机构和所述压入机构通过安装座与所述旋转轴连接，所述安装座设置于所述旋转轴靠近轮毂的底面，所述张大机构水平设置于所述安装座上靠近轮毂的水平底面，所述压入机构竖直设置于所述安装座上远离所述中心轴的竖直侧面。

4.根据权利要求3所述的轮胎自动安装设备，其特征在于，所述安装座包括沿水平方向延伸的第一安装部以及沿所述中心轴轴向延伸的第二安装部，所述第一安装部与所述第二安装部呈垂直设置，所述张大机构水平设置于所述第一安装部上靠近轮毂的水平底面，所述压入机构竖直设置于所述第二安装部上远离所述中心轴的竖直侧面。

5.根据权利要求4所述的轮胎自动安装设备，其特征在于，所述张大机构和/或所述压入机构的边缘呈弧形。

6.根据权利要求5所述的轮胎自动安装设备，其特征在于，所述张大机构和所述压入机构的结构相同。

7.根据权利要求6所述的轮胎自动安装设备，其特征在于，所述张大机构和/或所述压入机构与所述安装座固定连接。

8.根据权利要求6所述的轮胎自动安装设备，其特征在于，所述张大机构和/或所述压入机构与所述安装座转动连接。

9.根据权利要求8所述的轮胎自动安装设备，其特征在于，在所述安装座上设有张大凸起和/或所述压入凸起，所述张大机构套设于所述张大凸起上，所述张大机构以所述张大凸起为轴心转动，所述压入机构套设于所述压入凸起上，所述压入机构以所述压入凸起为轴心转动。

10.根据权利要求1-9任一项所述的轮胎自动安装设备，其特征在于，在所述基座上设有定位槽，所述定位槽的大小与所述中心轴的端部相匹配。