CN205734703U - 一种可调节拉马 - Google Patents
一种可调节拉马 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205734703U CN205734703U CN201620503581.5U CN201620503581U CN205734703U CN 205734703 U CN205734703 U CN 205734703U CN 201620503581 U CN201620503581 U CN 201620503581U CN 205734703 U CN205734703 U CN 205734703U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pulling claw
- screw rod
- linking arm
- scalable
- drag hook
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Clamps And Clips (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种可调节拉马,属于机械工具技术领域。它解决了现有拉马通用性和可调性差等技术问题。本可调节拉马包括螺旋杆,螺旋杆上螺接有连接盘,连接盘上固设有若干个连接臂,所有连接臂均沿螺旋杆的径向向外间隔设置,每个连接臂上均连接有一个拉爪,拉爪的一端与连接臂的外端部相铰接,拉爪的另一端具有弯折的拉钩,拉钩朝向螺旋杆的端部;拉爪上还设有能够将拉爪固定在连接臂上的锁紧螺栓。本实用新型中的拉爪铰接在连接臂上,通过摆动拉爪可以调整拉钩的位置,从而改变拉钩到螺旋杆中心轴之间的距离,并通过锁紧螺栓锁紧固定,从而可以拆卸不同直径大小的零部件,通用性和可调性高。
Description
技术领域
本实用新型属于机械结构技术领域,涉及到一种拉马,特别是一种可调节拉马。
背景技术
拉马是机械维修中经常使用的工具。主要用来将损坏的轴承从轴上沿轴向拆卸下来。主要由旋柄、螺旋杆和拉爪构成。有两爪、三爪等多种结构形式,主要尺寸为拉爪长度,拉爪间距、螺杆长度,以适应不同直径及不同轴向安装深度的轴承。使用时,将螺杆顶尖定位于轴端顶尖孔调整拉爪位置,使拉爪挂钩于轴承外环,旋转旋柄使拉爪带动轴承沿轴向向外移动拆除。三爪液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,推动杆本身不做转动,钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,所被拉物体拉出。
我国专利申请文献(公告号:CN202088168U;公告日:2011-12-28)中公开了一种新型防脱钩拉马,包括拉马体、丝杠和拉马卡爪,拉马卡爪包括第一拉马卡爪和第二拉马卡爪,拉马体上开设有螺纹孔,丝杠穿过拉马体的螺纹孔并与拉马体螺纹配合,在紧贴所述丝杠两侧的拉马体上通过螺栓动配合的安装有第一拉马卡爪和第二拉马卡爪,并通过螺帽定位,第一拉马卡爪和第二拉马卡爪沿丝杠对称分布,呈八字型。
上述专利文献中的拉马其拉爪连接点到螺旋杆中心轴的距离是固定不变的,而且拉马的朝向也是固定的,只能针对固定大小的零部件进行作业,可调性差,在使用过程中具有一定的局限性,外出针对不同大小的零部件时,需要多种不同规格的拉马,造成使用和携带不便。
发明内容
本实用新型针对现有的技术存在的上述问题,提供一种可调节拉马,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提高拉马的可调性和通用性。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种可调节拉马,包括螺旋杆,所述螺旋杆上螺接有连接盘,其特征在于,所述连接盘上固设有若干个连接臂,所有所述连接臂均沿所述螺旋杆的径向向外间隔设置,每个所述连接臂上均连接有一个拉爪,所述拉爪的一端与所述连接臂的外端部相铰接,所述拉爪的另一端具有弯折的拉钩,所述拉钩朝向所述螺旋杆的端部;所述拉爪上还设有能够将拉爪固定在所述连接臂上的锁紧螺栓。
其原理如下:本拉马主要用于拆卸轴承等圆盘状零部件,使用时将该零部件放置在拉爪与螺旋杆之间,螺旋杆的端部抵靠在安装零部件的轴端面上,拉爪的拉钩钩在零部件的一个侧面上,转动螺旋杆,使得连接盘带动连接臂以及拉爪沿螺旋杆的轴向方向移动,从而将零部件拉扯脱落。本技术方案中的拉爪铰接在连接臂上,通过摆动拉爪可以调整拉钩的位置,从而改变拉钩到螺旋杆中心轴之间的距离,并通过锁紧螺栓锁紧固定,从而可以拆卸不同直径大小的零部件,通用性强;本技术方案还可以根据需要选择使用拉钩的数量,将多余拉钩摆动至远离零部件的位置,保证有足够的拉钩拉动零部件,又能够防止在针对小尺寸零部件时,拉钩数量过多形成的干涉。
在上述的可调节拉马中,所述拉爪与连接臂连接的一端为上端,另一端为下端,所述拉爪的上端具有U型开口,所述连接臂穿过所述U型开口。拉爪上端通过U型开口与连接臂连接,更加稳定可靠。
在上述的可调节拉马中,所述U型开口两侧壁内具有螺旋方向相反的螺纹孔,所述锁紧螺栓通过所述螺纹孔与所述U型开口的两侧壁相螺接,所述锁紧螺栓还穿过所述U型开口内的连接臂。锁紧螺栓即是铰接轴,又是紧固件;这种结构便于本拉马的组装和调整。
在上述的可调节拉马中,所述连接臂的数量为八个且所有所述连接臂均匀间隔设置。这样受力更加均匀,使用更加可靠,根据需要选择使用部分拉爪。
在上述的可调节拉马中,所述螺旋杆的一端具有六角拧头,所述螺旋杆的另一端固设有抵靠圆盘,所述拉钩朝向螺旋杆连接抵靠圆盘的一端。这样在使用时便于操作。
与现有技术相比,本实用新型中具有以下优点:
1、本实用新型中的拉爪铰接在连接臂上,通过摆动拉爪可以调整拉钩的位置,从而改变拉钩到螺旋杆中心轴之间的距离,并通过锁紧螺栓锁紧固定,从而可以拆卸不同直径大小的零部件,通用性强。
2、本实用新型中可以根据需要选择使用拉钩的数量,将多余拉钩摆动至远离零部件的位置,保证有足够的拉钩拉动零部件,又能够防止在针对小尺寸零部件时,拉钩数量过多形成的干涉。
附图说明
图1是本拉马的立体结构示意图。
图2是本拉马中拉爪的立体结构示意图。
图中,1、螺旋杆;11、六角拧头;12、抵靠圆盘;2、连接盘;3、连接臂;4、拉爪;41、拉钩;42、U型开口;5、锁紧螺栓。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
本拉马主要用于拆卸轴承等圆盘状零部件,如图1所示,本可调节拉马包括螺旋杆1,螺旋杆1上螺接有连接盘2,连接盘2上固设有若干个连接臂3,所有连接臂3均沿螺旋杆1的径向向外间隔设置,每个连接臂3上均连接有一个拉爪4,拉爪4的一端与连接臂3的外端部相铰接,拉爪4的另一端具有弯折的拉钩41,拉钩41朝向螺旋杆1的端部;拉爪4上还设有能够将拉爪4固定在连接臂3上的锁紧螺栓5;使用时将该零部件放置在拉爪4与螺旋杆1之间,螺旋杆1的端部抵靠在安装零部件的轴端面上,拉爪4的拉钩41钩在零部件的一个侧面上,转动螺旋杆1,使得连接盘2带动连接臂3以及拉爪4沿螺旋杆1的轴向方向移动,从而将零部件拉扯脱落。本技术方案中的拉爪4铰接在连接臂3上,通过摆动拉爪4可以调整拉钩41的位置,从而改变拉钩41到螺旋杆1中心轴之间的距离,并通过锁紧螺栓5锁紧固定,从而可以拆卸不同直径大小的零部件,通用性强;本技术方案还可以根据需要选择使用拉钩41的数量,将多余拉钩41摆动至远离零部件的位置,保证有足够的拉钩41拉动零部件,又能够防止在针对小尺寸零部件时,拉钩41数量过多形成的干涉。
如图1和图2所示,拉爪4与连接臂3连接的一端为上端,另一端为下端,拉爪4的上端具有U型开口42,连接臂3穿过U型开口42,拉爪4上端通过U型开口42与连接臂3连接,更加稳定可靠;U型开口42两侧壁内具有螺旋方向相反的螺纹孔,锁紧螺栓5通过螺纹孔与U型开口42的两侧壁相螺接,锁紧螺栓5还穿过U型开口42内的连接臂3,锁紧螺栓5即是铰接轴,又是紧固件;这种结构便于本拉马的组装和调整。
如图1所示,连接臂3的数量为八个且所有连接臂3均匀间隔设置,这样受力更加均匀,使用更加可靠,根据需要选择使用部分拉爪4,螺旋杆1的一端具有六角拧头11,螺旋杆1的另一端固设有抵靠圆盘12,拉钩41朝向螺旋杆1连接抵靠圆盘12的一端,这样在使用时便于操作。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (5)
1.一种可调节拉马,包括螺旋杆(1),所述螺旋杆(1)上螺接有连接盘(2),其特征在于,所述连接盘(2)上固设有若干个连接臂(3),所有所述连接臂(3)均沿所述螺旋杆(1)的径向向外间隔设置,每个所述连接臂(3)上均连接有一个拉爪(4),所述拉爪(4)的一端与所述连接臂(3)的外端部相铰接,所述拉爪(4)的另一端具有弯折的拉钩(41),所述拉钩(41)朝向所述螺旋杆(1)的端部;所述拉爪(4)上还设有能够将拉爪(4)固定在所述连接臂(3)上的锁紧螺栓(5)。
2.根据权利要求1所述的可调节拉马,其特征在于,所述拉爪(4)与连接臂(3)连接的一端为上端,另一端为下端,所述拉爪(4)的上端具有U型开口(42),所述连接臂(3)穿过所述U型开口(42)。
3.根据权利要求2所述的可调节拉马,其特征在于,所述U型开口(42)两侧壁内具有螺旋方向相反的螺纹孔,所述锁紧螺栓(5)通过所述螺纹孔与所述U型开口(42)的两侧壁相螺接,所述锁紧螺栓(5)还穿过所述U型开口(42)内的连接臂(3)。
4.根据权利要求1或2或3所述的可调节拉马,其特征在于,所述连接臂(3)的数量为八个且所有所述连接臂(3)均匀间隔设置。
5.根据权利要求1或2或3所述的可调节拉马,其特征在于,所述螺旋杆(1)的一端具有六角拧头(11),所述螺旋杆(1)的另一端固设有抵靠圆盘(12),所述拉钩(41)朝向螺旋杆(1)连接抵靠圆盘(12)的一端。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620503581.5U CN205734703U (zh) | 2016-05-27 | 2016-05-27 | 一种可调节拉马 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620503581.5U CN205734703U (zh) | 2016-05-27 | 2016-05-27 | 一种可调节拉马 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205734703U true CN205734703U (zh) | 2016-11-30 |
Family
ID=57362187
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620503581.5U Expired - Fee Related CN205734703U (zh) | 2016-05-27 | 2016-05-27 | 一种可调节拉马 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205734703U (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107838864A (zh) * | 2017-12-08 | 2018-03-27 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 一种客车方向机垂臂拔出机构 |
CN107962526A (zh) * | 2017-11-23 | 2018-04-27 | 重庆思御科技有限公司 | 一种新型硬片起拔装置 |
CN110732997A (zh) * | 2019-11-12 | 2020-01-31 | 余庆县兴达家具制造有限公司 | 一种皮带轮拆卸装置 |
CN113427437A (zh) * | 2021-07-13 | 2021-09-24 | 河南柴油机重工有限责任公司 | 一种高速大功率柴油机用电磁喷油器拆卸装置及方法 |
CN115026757A (zh) * | 2021-03-05 | 2022-09-09 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 密封跑道的分解工具 |
-
2016
- 2016-05-27 CN CN201620503581.5U patent/CN205734703U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107962526A (zh) * | 2017-11-23 | 2018-04-27 | 重庆思御科技有限公司 | 一种新型硬片起拔装置 |
CN107962526B (zh) * | 2017-11-23 | 2023-11-17 | 爱化身科技(北京)有限公司 | 一种新型硬片起拔装置 |
CN107838864A (zh) * | 2017-12-08 | 2018-03-27 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 一种客车方向机垂臂拔出机构 |
CN110732997A (zh) * | 2019-11-12 | 2020-01-31 | 余庆县兴达家具制造有限公司 | 一种皮带轮拆卸装置 |
CN115026757A (zh) * | 2021-03-05 | 2022-09-09 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 密封跑道的分解工具 |
CN115026757B (zh) * | 2021-03-05 | 2024-02-27 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 密封跑道的分解工具 |
CN113427437A (zh) * | 2021-07-13 | 2021-09-24 | 河南柴油机重工有限责任公司 | 一种高速大功率柴油机用电磁喷油器拆卸装置及方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205734703U (zh) | 一种可调节拉马 | |
CN207593691U (zh) | 一种轴承拆卸工具 | |
CN205799397U (zh) | 一种可调节的多功能拉马装置 | |
CN207814181U (zh) | 一种新型快松紧固件 | |
CN201645396U (zh) | 通用螺栓套筒异形操作杆 | |
CN204399787U (zh) | 一种新型管扣 | |
CN206690005U (zh) | 一种简易的拆卸器结构 | |
CN209140819U (zh) | 一种多用轴承拆卸工具 | |
CN208914017U (zh) | 轴承拆卸用拉拔器 | |
CN201295735Y (zh) | 链条预紧装置 | |
CN208923732U (zh) | 一种新型穿线器 | |
CN205674127U (zh) | 一种八爪拉马 | |
CN206392762U (zh) | 钢丝接头制作辅助器 | |
CN202357115U (zh) | 拆卸冷轧机连接销的专用工具 | |
CN206478089U (zh) | 一种渔具用品的锁紧件 | |
CN209868436U (zh) | 一种挠性接管安装工装 | |
CN210476819U (zh) | 一种民航发电机转子的轴承拉拔器 | |
CN206034125U (zh) | 一种晾衣绳 | |
CN208246699U (zh) | 一种可调角度的三爪拉马 | |
CN202964564U (zh) | 用于汽车发动机飞轮的止动器 | |
CN207926383U (zh) | 用于拆卸转子和轴承座的拆卸装置 | |
CN209909037U (zh) | 一种防断裂型拉簧 | |
CN220348273U (zh) | 一种车辆制动鼓维修用拉出器 | |
CN208855917U (zh) | 一种打包机用勾线杆 | |
CN201376253Y (zh) | 三钩式拉拔拆卸器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161130 Termination date: 20170527 |