CN205731871U - 一种公路隔离墩染色装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种染色装置,尤其涉及一种公路隔离墩染色装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种工作效率高、着色均匀、省时省力、劳动强度小的一种公路隔离墩染色装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种公路隔离墩染色装置,包括有旋转电机、立柱、横梁、伺服电机、齿轮、齿条、竖支杆、导向块、左L型支杆、顶板、立板、导杆、支板、弹簧、拉线、电动绕线轮、右L型支杆、导孔、隔离墩、染色桶、烤箱和辊子输送装置,旋转电机上连接有立柱,立柱的顶部连接有横梁,横梁的左端连接有竖支杆,竖支杆上设有导向块,导向块上设有齿条。本实用新型达到了工作效率高、着色均匀、省时省力、劳动强度小、能全面喷漆的效果。

Description

一种公路隔离墩染色装置
技术领域
本实用新型涉及一种染色装置,尤其涉及一种公路隔离墩染色装置。
背景技术
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。早期的公路没有限制,大多是简易公路,后来不同公路有不同限制;由于交通日益发达,限制性使用的公路越来越多,特别是一些公路专供汽车使用了(有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车),而且发展出高速公路这种类型,专供汽车全程封闭式使用。民间也称作马路,如“马路天使”里的用法,不限于马匹专用。公路大概是区别于铁路的,铁路是专供火车行驶,公用区别于专用。有一般公路与汽车专用公路之别,后者越来越多,二级公路因此就有两种规格。
隔离墩又叫水马,可以分为:水泥隔离墩,玻璃钢隔离墩,塑料隔离墩。是交通设施的主要的一种。
现有的公路隔离墩水泥制作的占大部分,上色需要用喷枪喷漆上色、费时费力、劳动强度大、着色不均匀等缺点,因此亟需研发一种工作效率高、着色均匀、省时省力、劳动强度小的公路隔离墩染色装置。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服传统公路隔离墩染色费时费力、劳动强度大、着色不均匀、上色需要用喷枪喷漆上色的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种工作效率高、着色均匀、省时省力、劳动强度小的一种公路隔离墩染色装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种公路隔离墩染色装置,包括有旋转电机、立柱、横梁、伺服电机、齿轮、齿条、竖支杆、导向块、左L型支杆、顶板、立板、导杆、支板、弹簧、拉线、电动绕线轮、右L型支杆、导孔、隔离墩、染色桶、烤箱和辊子输送装置,旋转电机上连接有立柱,立柱的顶部连接有横梁,横梁的左端连接有竖支杆,竖支杆上设有导向块,导向块上设有齿条,横梁的顶部的右侧设有伺服电机,伺服电机上安装有齿轮,齿轮与齿条啮合,齿条底部连接有顶板,顶板的左侧连接有左L型支杆,顶板的右侧连接有立板,立板上设有导孔,导孔内设有导杆,导杆的右端设有支板,导杆的左端设有右L型支杆,立板的右侧连接有电动绕线轮,电动绕线轮上饶有拉线,拉线连接在支板上,电动绕线轮的上下两侧设有弹簧,弹簧的一端连接在立板上,另一端连接在支板上,旋转电机的正前方设有染色桶,旋转电机的右侧设有辊子输送装置,辊子输送装置上设有烤箱。
优选地,还包括有接料槽,接料槽设置在染色桶与辊子输送装置左端之间。
优选地,还包括有减速电机,顶板与齿条之间还连有减速电机,减速电机安装在齿条底部,并与顶板连接。
工作原理:当需要对隔离墩进行染色时,首先将隔离墩放置在地面上,控制伺服电机逆时针旋转,伺服电机逆时针旋转带动齿轮转动。因为齿轮与齿条啮合,所以齿轮逆时针转动带动齿条向下运动,齿条向下运动带动左L型支杆和右L型支杆向下运动,当左L型支杆和右L型支杆的位置对准这个隔离墩上的通孔时,控制伺服电机停止。控制电动绕线轮将拉线收回,电动绕线轮拉动拉线使导向杆往左移动,右L型支杆就会插入隔离墩的通孔内,就将隔离墩固定住,控制伺服电机顺时针旋转,伺服电机顺时针旋转带动齿轮顺转,齿轮顺转带动齿条向上移动,从而带动隔离墩向上移动,当隔离墩向上移动到一定的高度时,控制伺服电机停止转动。控制旋转电机顺时针旋转90度,隔离墩位于染色桶的正上方,再控制伺服电机逆时针旋转,伺服电机逆时针旋转带动齿轮转动,齿轮与齿条啮合,齿轮带动齿条向下运动,齿条向下带动隔离墩向下运动,当隔离墩位于染色桶内时,染色桶内装有染色剂,对隔离墩进行染色,隔离墩在染色桶内染色时隔1至2秒后,控制伺服电机顺时针旋转,隔离墩向上运动,控制伺服电机再顺时针旋转90度,隔离墩移动到辊子输送装置的正上方,再控制伺服电机逆时针旋转,带动齿轮反转,齿轮反转带动齿条向下运动,带动隔离墩向下运动,当隔离墩放置在辊子输送装置上方时,控制电动绕线轮将拉线放出,弹簧将支板向外弹出,右L型支杆从隔离墩里面抽出,将隔离墩放置在辊子输送装置上,启动辊子输送装置,开启烤箱,烤箱对隔离墩进行烘干,这样反复操作可以达到操作简单,工作效率高,着色均匀,省时省力,劳动强度小的效果。
因为还包括有接料槽,接料槽设置在染色桶与辊子输送装置左端之间,隔离墩染了漆之后,上面还会掉落一些漆,在转动的过程中漆会被接料槽给接住,还会流回到染色桶里面。
因为还包括有减速电机,顶板与齿条之间还连接有减速电机,减速电机安装在齿条底部,减速电机底部并与顶板连接,所以当隔离墩伸入致染色桶内时,就可以启动减速电机,减速电机旋转带动隔离墩旋转,隔离墩在染色桶内旋转时,可以对染色剂进行搅拌,就能达到染色更均匀的效果,减速电机转动几秒后,要控制减速电机停止转动。
(3)有益效果
本实用新型达到了工作效率高、着色均匀、省时省力、劳动强度小、能全面喷漆的效果。
附图说明
图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。
图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。
图3为本实用新型的第三种主视结构示意图。
附图中的标记为:1-旋转电机,2-立柱,3-横梁,4-伺服电机,5-齿轮,6-齿条,7-竖支杆,8-导向块,9-左L型支杆,10-顶板,11-立板,12-导杆,13-支板,14-弹簧,15-拉线,16-电动绕线轮,17-右L型支杆,18-导孔,19-隔离墩,20-染色桶,21-烤箱,22-辊子输送装置,23-接料槽,24-减速电机。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例 1
一种公路隔离墩染色装置,如图1-3所示,包括有旋转电机1、立柱2、横梁3、伺服电机4、齿轮5、齿条6、竖支杆7、导向块8、左L型支杆9、顶板10、立板11、导杆12、支板13、弹簧14、拉线15、电动绕线轮16、右L型支杆17、导孔18、隔离墩19、染色桶20、烤箱21和辊子输送装置22,旋转电机1上连接有立柱2,立柱2的顶部连接有横梁3,横梁3的左端连接有竖支杆7,竖支杆7上设有导向块8,导向块8上设有齿条6,横梁3的顶部的右侧设有伺服电机4,伺服电机4上安装有齿轮5,齿轮5与齿条6啮合,齿条6底部连接有顶板10,顶板10的左侧连接有左L型支杆9,顶板10的右侧连接有立板11,立板11上设有导孔18,导孔18内设有导杆12,导杆12的右端设有支板13,导杆12的左端设有右L型支杆17,立板11的右侧连接有电动绕线轮16,电动绕线轮16上饶有拉线15,拉线15连接在支板13上,电动绕线轮16的上下两侧设有弹簧14,弹簧14的一端连接在立板11上,另一端连接在支板13上,旋转电机1的正前方设有染色桶20,旋转电机1的右侧设有辊子输送装置22,辊子输送装置22上设有烤箱21。
还包括有接料槽23,接料槽23设置在染色桶20与辊子输送装置22左端之间。
还包括有减速电机24,顶板10与齿条6之间还连有减速电机24,减速电机24安装在齿条6底部,并与顶板10连接。
工作原理:当需要对隔离墩19进行染色时,首先将隔离墩19放置在地面上,控制伺服电机4逆时针旋转,伺服电机4逆时针旋转带动齿轮5转动。因为齿轮5与齿条6啮合,所以齿轮5逆时针转动带动齿条6向下运动,齿条6向下运动带动左L型支杆9和右L型支杆17向下运动,当左L型支杆9和右L型支杆17的位置对准这个隔离墩19上的通孔时,控制伺服电机4停止。控制电动绕线轮16将拉线15收回,电动绕线轮16拉动拉线15使导向杆往左移动,右L型支杆17就会插入隔离墩19的通孔内,就将隔离墩19固定住,控制伺服电机4顺时针旋转,伺服电机4顺时针旋转带动齿轮5顺转,齿轮5顺转带动齿条6向上移动,从而带动隔离墩19向上移动,当隔离墩19向上移动到一定的高度时,控制伺服电机4停止转动。控制旋转电机1顺时针旋转90度,隔离墩19位于染色桶20的正上方,再控制伺服电机4逆时针旋转,伺服电机4逆时针旋转带动齿轮5转动,齿轮5与齿条6啮合,齿轮5带动齿条6向下运动,齿条6向下带动隔离墩19向下运动,当隔离墩19位于染色桶20内时,染色桶20内装有染色剂,对隔离墩19进行染色,隔离墩19在染色桶20内染色时隔1至2秒后,控制伺服电机4顺时针旋转,隔离墩19向上运动,控制伺服电机4再顺时针旋转90度,隔离墩19移动到辊子输送装置22的正上方,再控制伺服电机4逆时针旋转,带动齿轮5反转,齿轮5反转带动齿条6向下运动,带动隔离墩19向下运动,当隔离墩19放置在辊子输送装置22上方时,控制电动绕线轮16将拉线15放出,弹簧14将支板13向外弹出,右L型支杆17从隔离墩19里面抽出,将隔离墩19放置在辊子输送装置22上,启动辊子输送装置22,开启烤箱21,烤箱21对隔离墩19进行烘干,这样反复操作可以达到操作简单,工作效率高,着色均匀,省时省力,劳动强度小的效果。
因为还包括有接料槽23,接料槽23设置在染色桶20与辊子输送装置22左端之间,隔离墩19染了漆之后,上面还会掉落一些漆,在转动的过程中漆会被接料槽23给接住,还会流回到染色桶20里面。
因为还包括有减速电机24,顶板10与齿条6之间还连接有减速电机24,减速电机24安装在齿条6底部,减速电机24底部并与顶板10连接,所以当隔离墩19伸入致染色桶20内时,就可以启动减速电机24,减速电机24旋转带动隔离墩19旋转,隔离墩19在染色桶20内旋转时,可以对染色剂进行搅拌,就能达到染色更均匀的效果,减速电机24转动几秒后,要控制减速电机24停止转动。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (3)

1.一种公路隔离墩染色装置,其特征在于,包括有旋转电机(1)、立柱(2)、横梁(3)、伺服电机(4)、齿轮(5)、齿条(6)、竖支杆(7)、导向块(8)、左L型支杆(9)、顶板(10)、立板(11)、导杆(12)、支板(13)、弹簧(14)、拉线(15)、电动绕线轮(16)、右L型支杆(17)、导孔(18)、隔离墩(19)、染色桶(20)、烤箱(21)和辊子输送装置(22),旋转电机(1)上连接有立柱(2),立柱(2)的顶部连接有横梁(3),横梁(3)的左端连接有竖支杆(7),竖支杆(7)上设有导向块(8),导向块(8)上设有齿条(6),横梁(3)的顶部的右侧设有伺服电机(4),伺服电机(4)上安装有齿轮(5),齿轮(5)与齿条(6)啮合,齿条(6)底部连接有顶板(10),顶板(10)的左侧连接有左L型支杆(9),顶板(10)的右侧连接有立板(11),立板(11)上设有导孔(18),导孔(18)内设有导杆(12),导杆(12)的右端设有支板(13),导杆(12)的左端设有右L型支杆(17),立板(11)的右侧连接有电动绕线轮(16),电动绕线轮(16)上饶有拉线(15),拉线(15)连接在支板(13)上,电动绕线轮(16)的上下两侧设有弹簧(14),弹簧(14)的一端连接在立板(11)上,另一端连接在支板(13)上,旋转电机(1)的正前方设有染色桶(20),旋转电机(1)的右侧设有辊子输送装置(22),辊子输送装置(22)上设有烤箱(21)。
2.根据权利要求1所述的一种公路隔离墩染色装置,其特征在于,还包括有接料槽(23),接料槽(23)设置在染色桶(20)与辊子输送装置(22)左端之间。
3.根据权利要求1所述的一种公路隔离墩染色装置,其特征在于,还包括有减速电机(24),顶板(10)与齿条(6)之间还连有减速电机(24),减速电机(24)安装在齿条(6)底部,并与顶板(10)连接。
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