CN211472107U - 一种市政道路标线用划线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路标线用划线装置,涉及市政道路施工领域,针对现有的市政道路划线装置无法及时启闭造成的资源浪费,且划线不均匀的问题,现提出如下方案,其包括储料车,所述储料车的顶端呈开口设置,且所述储料车的底端中间位置设置有安装槽,且安装槽内固定安装有出料斗,所述出料斗的内壁固定安装有固定板,且所述固定板的中间位置设置有出料口,且出料口处密封滑动安装有活动挡板,所述活动挡板的顶端连接有斜拉绳,且所述斜拉绳的顶端连接有牵引绳,所述储料车的两侧内壁之间固定安装有横梁板,且所述牵引绳贯穿横梁板。本实用新型结构新颖,且该装置能够有效的阻止划线原料浪费的情况发生,同时也使得划线均匀,适宜推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政道路施工领域,尤其涉及一种市政道路标线用划线装置。
背景技术
市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设,是城市生存和发展必不可少的物质基础,是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。
在进行市政道路施工操作时,需要在其道路表面进行划线,而现有划线装置在完成划线操作后,无法及时对出料口进行关闭,从而造成划线原料的浪费,同时也会造成划线不均匀的情况发生,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种市政道路标线用划线装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种市政道路标线用划线装置,解决了现有的市政道路划线装置无法及时启闭造成的资源浪费,且划线不均匀的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种市政道路标线用划线装置,包括储料车,所述储料车的顶端呈开口设置,且所述储料车的底端中间位置设置有安装槽,且安装槽内固定安装有出料斗,所述出料斗的内壁固定安装有固定板,且所述固定板的中间位置设置有出料口,且出料口处密封滑动安装有活动挡板,所述活动挡板的顶端连接有斜拉绳,且所述斜拉绳的顶端连接有牵引绳,所述储料车的两侧内壁之间固定安装有横梁板,且所述牵引绳贯穿横梁板,所述储料车的一侧壁固定安装有两个结构相同的把手,且两个所述把手之间安装有安装板,所述安装板的顶端设置有活动槽,且所述活动槽内滑动安装有移动杆,且牵引绳的端部延伸至活动槽的内部与移动杆固定连接,所述移动杆的外部套设有套筒,套筒与移动杆滑动连接,所述套筒的顶端内壁与移动杆之间固定安装有复位弹簧,所述套筒的圆周侧壁固定安装有两个结构相同的卡块,所述安装板上设置有两个结构相同的卡槽,且卡槽与卡块匹配。
优选的,所述套筒的顶端固定安装有按压板。
优选的,所述横梁板上转动安装有导向轮,且所述牵引绳绕过导向轮。
优选的,所述移动杆的底端固定安装有滑块,所述安装板的底端内壁设置有滑槽,且滑槽与滑块匹配。
优选的,所述活动挡板的外壁安装有橡胶密封圈。
优选的,所述储料车的底端四角均安装有滚轮。
本实用新型的有益效果为:
通过按压板挤压套筒使得卡块从卡槽内部脱离,从而使得活动挡板的重力能够带动斜拉绳以及牵引绳,,并且使得移动杆带动滑块在滑槽内部滑动,直至活动挡板对固定板之间的出料口进行阻挡,由此使得该装置在完成市政道路划线操作时能够及时关闭,有效的阻止划线原料浪费的情况发生,同时也使得划线均匀,适宜推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A的放大图。
图3为本实用新型的俯视图。
图中标号:1储料车、2滚轮、3出料斗、4固定板、5活动挡板、6横梁板、7导向轮、8牵引绳、9斜拉绳、10把手、11安装板、12活动槽、13滑槽、14滑块、15移动杆、16套筒、17复位弹簧、18按压板、19卡槽、20卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种市政道路标线用划线装置,包括储料车1,所述储料车1的顶端呈开口设置,且所述储料车1的底端中间位置设置有安装槽,且安装槽内固定安装有出料斗3,所述出料斗3的内壁固定安装有固定板4,且所述固定板4的中间位置设置有出料口,且出料口处密封滑动安装有活动挡板5,所述活动挡板5的顶端连接有斜拉绳9,且所述斜拉绳9的顶端连接有牵引绳8,所述储料车1的两侧内壁之间固定安装有横梁板6,且所述牵引绳8贯穿横梁板6,所述储料车1的一侧壁固定安装有两个结构相同的把手10,且两个所述把手10之间安装有安装板11,所述安装板11的顶端设置有活动槽12,且所述活动槽12内滑动安装有移动杆15,且牵引绳8的端部延伸至活动槽12的内部与移动杆15固定连接,所述移动杆15的外部套设有套筒16,套筒16与移动杆15滑动连接,所述套筒16的顶端内壁与移动杆15之间固定安装有复位弹簧17,所述套筒16的圆周侧壁固定安装有两个结构相同的卡块20,所述安装板11上设置有两个结构相同的卡槽19,且卡槽19与卡块20匹配,套筒16的顶端固定安装有按压板18,横梁板6上转动安装有导向轮7,且所述牵引绳8绕过导向轮7,移动杆15的底端固定安装有滑块14,所述安装板11的底端内壁设置有滑槽13,且滑槽13与滑块14匹配,活动挡板5的外壁安装有橡胶密封圈,储料车1的底端四角均安装有滚轮2。
工作原理:该装置在使用时,若完成道路划线操作,则向下推动按压板18,使得按压板18挤压套筒16,套筒16挤压复位弹簧17,并且使得移动杆15在套筒16内部滑动,当套筒16上的卡块20从卡槽19内部脱离时,此时活动挡板5的自重会使得活动挡板5下降,并且拉动斜拉绳9,斜拉绳9拉动牵引绳8,使得牵引绳8在导向轮7上滑动,同时牵引绳8会拉动移动杆15,使得移动杆15带动滑块14在滑槽13内部滑动,直至活动挡板5将固定板4之间的出料口进行阻挡,由此能够停止出料,若需要再次进行划线操作时,则先回拉按压板18以及套筒16的整体结构,使其带动移动杆15,移动杆15带动拉绳8在导向轮7上滑动,并且拉绳8会带动斜拉绳9,使得斜拉绳9向上拉动活动挡板5,从而使得出料口打开,当套筒16上的卡块20运动至卡槽19下方时,此时复位弹簧17会推动套筒16带动卡块20向上运动,使得卡块20卡入卡槽19内部即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政道路标线用划线装置,包括储料车(1),其特征在于,所述储料车(1)的顶端呈开口设置,且所述储料车(1)的底端中间位置设置有安装槽,且安装槽内固定安装有出料斗(3),所述出料斗(3)的内壁固定安装有固定板(4),且所述固定板(4)的中间位置设置有出料口,且出料口处密封滑动安装有活动挡板(5),所述活动挡板(5)的顶端连接有斜拉绳(9),且所述斜拉绳(9)的顶端连接有牵引绳(8),所述储料车(1)的两侧内壁之间固定安装有横梁板(6),且所述牵引绳(8)贯穿横梁板(6),所述储料车(1)的一侧壁固定安装有两个结构相同的把手(10),且两个所述把手(10)之间安装有安装板(11),所述安装板(11)的顶端设置有活动槽(12),且所述活动槽(12)内滑动安装有移动杆(15),且牵引绳(8)的端部延伸至活动槽(12)的内部与移动杆(15)固定连接,所述移动杆(15)的外部套设有套筒(16),套筒(16)与移动杆(15)滑动连接,所述套筒(16)的顶端内壁与移动杆(15)之间固定安装有复位弹簧(17),所述套筒(16)的圆周侧壁固定安装有两个结构相同的卡块(20),所述安装板(11)上设置有两个结构相同的卡槽(19),且卡槽(19)与卡块(20)匹配。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路标线用划线装置,其特征在于,所述套筒(16)的顶端固定安装有按压板(18)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路标线用划线装置,其特征在于,所述横梁板(6)上转动安装有导向轮(7),且所述牵引绳(8)绕过导向轮(7)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路标线用划线装置,其特征在于,所述移动杆(15)的底端固定安装有滑块(14),所述安装板(11)的底端内壁设置有滑槽(13),且滑槽(13)与滑块(14)匹配。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路标线用划线装置,其特征在于,所述活动挡板(5)的外壁安装有橡胶密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路标线用划线装置,其特征在于,所述储料车(1)的底端四角均安装有滚轮(2)。
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CN112195745A (zh) * | 2020-09-23 | 2021-01-08 | 尧海涛 | 一种用于高速公路隔离线均匀标线设备 |
CN112554027A (zh) * | 2021-01-26 | 2021-03-26 | 北京利殊雅科技有限公司 | 一种可切换不同形状的道路标线绘画装置 |
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