CN205723947U - 一种高稳定性的吸盘天线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种高稳定性的吸盘天线，包括：天线本体、吸盘以及吸盘上壳，吸盘上壳整体呈漏斗状结构，吸盘上壳的中部形成用于装纳天线本体的通孔，天线本体的末端连接有连接线，在吸盘上设置有整线结构，通过整线结构对连接线整理并导出吸盘上壳外接其他器件，天线本体从下而上一次套设有第一信号加强件、第二信号加强件和第三信号加强件，第一信号加强件的直径大于第二信号加强件的直径，第二信号加强件的直径大于第三信号加强件的直径，吸盘上壳的上端部连接有信号增益壳。能够更进一步地加强天线的增益效果，同时还设置有锥形结构的信号增益壳，更加扩大天线的整体信号收集，可方便天线的组装，能够有效地增加天线工作的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及插座领域，具体涉及一种高稳定性的吸盘天线。
背景技术
自驾车旅游在我国正逐渐成为一种时尚。出车时，尤其是车队行动的指挥调度、通 报路况以及应付突发事件，都离不开通讯。虽说现在手机已经基本普及，但异地漫游产生的 高额话费会让你难以接受，更何况到了某些偏僻地域，特别是在山区和荒漠，由于信号差甚 至没有信号，即使带了功能再好的手机也没什么意义。这时，最经济、有效的通讯工具莫过于车载对讲机了。
自信息产业部无线电管理局将 400MHz 频段规划为公众对讲机使用频率 放开后，使用409-410MHz市民频段的公众对讲机无须申请执照，免收频率占用费，进一步拓展了人们的相互沟通联络方式，大大方便了工作生活。车载对讲机又称车载电台（简称车台），它不但方便车友们对外联系，排除旅途寂寞，而且还具有一呼百应的效果，深得有车族的青睐。然而，目前使用的车载对讲机天线的抗干扰性能和信号强度都有待提高，接受灵敏度低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高稳定性的吸盘天线。
根据本实用新型的一方面，提供了一种高稳定性的吸盘天线，包括：天线本体、吸盘以及吸盘上壳，所述吸盘上壳整体呈漏斗状结构，所述吸盘上壳的中部形成用于装纳天线本体的通孔，所述天线本体的末端连接有连接线，在所述吸盘上设置有整线结构，通过整线结构对连接线整理并导出吸盘上壳外接其他器件，所述天线本体从下而上一次套设有第一信号加强件、第二信号加强件和第三信号加强件，所述第一信号加强件的直径大于第二信号加强件的直径，第二信号加强件的直径大于第三信号加强件的直径，所述吸盘上壳的上端部连接有信号增益壳，所述信号增益壳完全包裹天线本体、第一信号加强件、第二信号加强件和第三信号加强件。
进一步的，所述信号增益壳整体呈锥状，该信号增益壳的直径从下而上逐渐变小。
进一步的，所述整线结构包括设置于吸盘上壳上的U型过道以及线材固定块，在所述U型过道的侧沿设置有多组对称设置的接合块，所述接合块之间形成定位槽，所述线材固定块上设置有承载台，所述承载台的顶端为圆滑的凹型弧面，所述承载台的后部向左右两侧延长形成与所述定位槽匹配的定位部，所述定位部整体呈“T”字形。
进一步的，所述信号增益壳与所述吸盘上壳通过螺纹连接。
进一步的，所述第一信号加强件与第二信号加强件通过设有的第一连接套件连接，所述第二信号加强件与第三信号加强件通过设有的第二连接套件连接。
相对于现有技术来，本实用新型设置三个信号加强件能够有效地提高天线的信号收发，而且三个信号加强件形成从下而上的锥形结构，如此能够更进一步地加强天线的增益效果，同时还设置有锥形结构的信号增益壳，更加扩大天线的整体信号收集，尤其适用于驰骋于山地、沙漠等信号薄弱的车载信号系统；再者在吸盘上壳内设置有整线结构，能够将天线固定的同时保持天线出现的整洁，能够避免内部线路散乱，可方便天线的组装以及避免线路缠绕而造成损耗情况，能够有效地增加天线工作的稳定性。
附图说明
图1为一种高稳定性的吸盘天线的结构示意图。
图2为图1的分解的示意图。
图3为的天线本体、吸盘以及吸盘上壳的装配示意图。
图4为第一信号加强件、第二信号加强件和第三信号加强件的装配示意图。
图5为吸盘上壳的底部结构示意图。
图6为线材固定块的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1至图6示意性地显示了根据本实用新型的一种高稳定性的吸盘天线。
本实施例提供的一种高稳定性的吸盘天线，请参阅图1至图6，包括：天线本体001、吸盘002以及吸盘上壳003，所述吸盘上壳003整体呈漏斗状结构，所述吸盘上壳003的中部形成用于装纳天线本体001的通孔012，所述天线本体001的末端连接有连接线004，在所述吸盘002上设置有整线结构，通过整线结构对连接线004整理并导出吸盘上壳003外接其他器件，所述整线结构包括设置于吸盘上壳003上的U型过道005以及线材固定块006，在所述U型过道005的侧沿设置有多组对称设置的接合块007，所述接合块007之间形成定位槽010，所述线材固定块006上设置有承载台008，所述承载台008的顶端为圆滑的凹型弧面009，所述承载台008的后部向左右两侧延长形成与所述定位槽010匹配的定位部011，所述定位部011整体呈“T”字形；所述天线本体001从下而上一次套设有第一信号加强件013、第二信号加强件014和第三信号加强件015，所述第一信号加强件013的直径大于第二信号加强件014的直径，第二信号加强件014的直径大于第三信号加强件015的直径，所述吸盘上壳003的上端部连接有信号增益壳016，所述信号增益壳016与所述吸盘上壳003通过螺纹连接，所述信号增益壳016整体呈锥状，该信号增益壳016的直径从下而上逐渐变小，所述信号增益壳016完全包裹天线本体001、第一信号加强件013、第二信号加强件014和第三信号加强件015，所述第一信号加强件013与第二信号加强件014通过设有的第一连接套件017连接，所述第二信号加强件014与第三信号加强件015通过设有的第二连接套件018连接。
相对于现有技术来，本实用新型设置三个信号加强件能够有效地提高天线的信号收发，而且三个信号加强件形成从下而上的锥形结构，如此能够更进一步地加强天线的增益效果，同时还设置有锥形结构的信号增益壳016，更加扩大天线的整体信号收集，尤其适用于驰骋于山地、沙漠等信号薄弱的车载信号系统；再者在吸盘上壳003内设置有整线结构，能够将天线固定的同时保持天线出现的整洁，能够避免内部线路散乱，可方便天线的组装以及避免线路缠绕而造成损耗情况，能够有效地增加天线工作的稳定性。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (5)
1.一种高稳定性的吸盘天线，其特征在于，包括：天线本体、吸盘以及吸盘上壳，所述吸盘上壳整体呈漏斗状结构，所述吸盘上壳的中部形成用于装纳天线本体的通孔，所述天线本体的末端连接有连接线，在所述吸盘上设置有整线结构，通过整线结构对连接线整理并导出吸盘上壳外接其他器件，所述天线本体从下而上一次套设有第一信号加强件、第二信号加强件和第三信号加强件，所述第一信号加强件的直径大于第二信号加强件的直径，第二信号加强件的直径大于第三信号加强件的直径，所述吸盘上壳的上端部连接有信号增益壳，所述信号增益壳完全包裹天线本体、第一信号加强件、第二信号加强件和第三信号加强件。
2.根据权利要求1所述的高稳定性的吸盘天线，其特征在于，所述信号增益壳整体呈锥状，该信号增益壳的直径从下而上逐渐变小。
3.根据权利要求1或2所述的高稳定性的吸盘天线，其特征在于，所述整线结构包括设置于吸盘上壳上的U型过道以及线材固定块，在所述U型过道的侧沿设置有多组对称设置的接合块，所述接合块之间形成定位槽，所述线材固定块上设置有承载台，所述承载台的顶端为圆滑的凹型弧面，所述承载台的后部向左右两侧延长形成与所述定位槽匹配的定位部，所述定位部整体呈“T”字形。
4.根据权利要求1或2所述的高稳定性的吸盘天线，其特征在于，所述信号增益壳与所述吸盘上壳通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的高稳定性的吸盘天线，其特征在于，所述第一信号加强件与第二信号加强件通过设有的第一连接套件连接，所述第二信号加强件与第三信号加强件通过设有的第二连接套件连接。
Priority Applications (1)
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| CN201620328287.5U CN205723947U (zh) | 2016-04-18 | 2016-04-18 | 一种高稳定性的吸盘天线 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201620328287.5U CN205723947U (zh) | 2016-04-18 | 2016-04-18 | 一种高稳定性的吸盘天线 |
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| CN205723947U true CN205723947U (zh) | 2016-11-23 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110336132A (zh) * | 2019-07-11 | 2019-10-15 | 顶点科技襄阳有限公司 | 一种用于电力终端通信的吸盘天线 |
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2016
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