CN205714538U - 一种内燃机远程自动充气起动系统 - Google Patents

一种内燃机远程自动充气起动系统 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种内燃机远程自动充气起动系统,包括远程自动充气单元、远程起动单元、远程控制单元﹑供电单元;所述远程自动充气单元,负责非人工操作气瓶手动阀(2)由智能回路测控仪自动控制空压机组起动或停止对气瓶(1)充气;所述远程起动单元,负责非人工操作气瓶手动阀(3)由电磁阀(5、15)替代手动阀(3)通过控制器将气体传送到空气马达(14)起动内燃机,控制器连接主机监控仪、调速执行器、停机执行器控制内燃机调速、停机和监控;所述远程控制单元,负责远程控制自动或手动充气转换、空压机组充气转换、远程控制内燃机起动、调速、停机和监控;所述供电单元,负责供电给电动机、电动马达(16)、控制器、智能回路测控仪、智能网络无线摇控集控机、主机监控仪。

Description

一种内燃机远程自动充气起动系统
技术领域
本发明涉及内燃机空气压缩起动技术领域。
背景技术
在以往车∕船用小型内燃机一般采用电动马达远程起动,一些陆∕船用中大型内燃机多数为空气压缩起动;由于空气压缩起动涉及到多种设备同时工作才能完起动,无法实行远程操作;近几年人员工资不断提高,现场操作需要增加更多人员,随着智能化和互联网的快速发展实现远程操作监控一体化,减少人员现场操作节约燃油降低成本。
发明内容
本发明主要目的在于实现内燃机远程自动充气起动一体化。
为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案:一种内燃机远程自动充气起动系统,包括远程自动充气单元、远程起动单元、远程控制单元﹑供电单元。
所述远程自动充气单元,负责非人工操作气瓶手动阀(2)远程自动控制起动或停止空压机组给气瓶(1)充气储存;
所述远程自动充气单元包括智能回路测控仪和压力传感器(6)、电动机空压机组和内燃机空压机组、单向阀(7、9、10)和安全阀(11);
所述智能回路测控仪和压力传感器(6),用于读取气压数值设置压力上下限参数时间参数自动控制空压机组起动或停止充气;
所述电动机空压机组和内燃机空压机组,以电动机、内燃机为动力的空压机充气到气瓶(1),电动机由接触器控制其起动和停止,内燃机由电动马达(16)、停机执行器(17)控制其起动和停机;
所述单向阀(7、9、10)和安全阀(11),用于气瓶储气体止回倒流、空压机倒压和控制在安全气压范围内。
所述远程起动单元,负责非人工操作气瓶手动阀(3)由电磁阀(5、15)替代手动阀(3)供气给空气马达(14)起动内燃机;
所述远程起动单元包括电磁阀(5、15)空气马达(14)、主机监控仪、调速执行器、停机执行器;电磁阀(5、15)替代手动阀(3)通过控制器将气体传送到空气马达(14)起动内燃机,控制器连接主机监控仪、调速执行器、停机执行器控制内燃机调速、停机和监控。
所述远程控制单元,负责远程控制自动或手动充气转换、空压机组充气转换、内燃机起动、调速、停机和监控;
所述远程控制单元,包括控制器和智能网络无线摇控集控机;
所述控制器,包括时间继电器模块或PLC模块、显示器、报警器;内燃机由时间控制其起动、调速、停机;显示器显示内燃机转速、水温、油温、油压;报警器报警提示内燃机故障;控制器控制智能回路测控仪电源、自动或手动充气转换、空压机组充气转换;
所述智能网络无线摇控集控机与控制器双作用控制智能回路测控仪、自动或手动充气转换、空压机组充气转换、内燃机起动、调速、停机和监控。
所述供电单元,储电池供电给内燃机电动马达(16)、控制器,控制器再将电源传送给智能回路测控仪、智能网络无线摇控集控机、主机监控仪;交流电主要通过接触器将电源传送给空压机动力的电动机,由接触器控制电动机起动和停止。
本发明的有益效果:
本发明已经过实质性验证,取得良好的效果,减少人员现场操作并通过远程实时监控设备运行动态;在船舶领域上具有紧急危险情况下远程起动内燃机急时控制船舶,避免因人工现场操作时间过长而延误脱险;连接互联网控制是未来发展的过程。
附图说明
图1是本发明内燃机远程自动充气起动系统结构和控制图:
具体实施方式
结合附图1,对本发明的具体系统结构和控制方法作进一步详细描述。
所述远程自动充气单元,负责非人工操作气瓶手动阀(2),通过智能回路测控仪读取压力传感器(6)数据设置压力上下限数值;压力高于上限值智能回路测控仪报警并通过时间开关量自动控制内燃机停机执行器(17)、电动机接触器停止空压机充气,压力低于下限值智能回路测控仪报警并通过时间开关量自动控制电动马达(16)起动内燃机、接触器起动电动机传动给空压机对气瓶(1)充气;充气管路中气体从空压机进入单向阀(7、9、10)、安全阀(11)、四通接头(4)流入气瓶(1),空压机停止充气后由单向阀(7)止回气瓶(1)气体流出,单向阀(9、10)用于止回气体倒压空压机防止空压机起动背压过大损坏电动机和电动马达(16),安全阀(11)将气瓶(1)里气压控制在安全气压范围内。
所述远程起动单元,负责非人工操作气瓶手动阀(3)由电磁阀(5、15)替代手动阀(3)通过控制器供气给空气马达(14)起动内燃机;气瓶(1)里气体从四通接头(4)到电磁阀(5),控制器打开电磁阀(5、15)气体从气管中流入单向阀(8))、手动阀(3)气管、减压阀(12)、气动开关(13)、电磁阀(15),电磁阀(15)把气体传到空气马达(14)齿轮离合器再由离合器室内气体经过气管导开气动开关(13)总气体起动空气马达(14)再通过齿轮传动起动内燃机。
所述远程控制单元,负责远程控制自动或手动充气转换、空压机组充气转换、内燃机起动、调速、停机和监控;远程控制单元包括控制器和智能网络无线摇控集控机;
所述控制器远程控制智能回路测控仪电源,智能回路测控仪以压力上下限参数时间参数自动方式控制空压机组起动或停止充气,气压力非上下限值和内燃机起动困难时采用控制器转换到手动控制空压机组起动或停止充气;控制器控制电动机空压机组和内燃机空压机组充气转换;所述控制器包括时间继电器模块或PLC模块、显示器、报警器;内燃机通过时间控制其起动、调速、停机并保护起动时间过长损坏空气马达;显示器显示内燃机转速、水温、油温、油压,报警器提示内燃机故障;
所述智能网络无线摇控集控机与控制器双作用控制智能回路测控仪、自动或手动充气转换、空压机组充气转换、内燃机起动、调速、停机和监控;智能网络无线摇控集控机接入控制器、智能回路测控仪RS485通信、主机监控仪RS485通信,以软件组态方式通过广域网、局域网和无线摇控远程控制自动或手动充气转换、空压机组充气转换、内燃机起动、调速、停机和监控。
所述供电单元,储电池供电给内燃机电动马达、控制器,控制器再将电源传送给智能回路测控仪、智能网络无线摇控集控机、主机监控仪;交流电主要通过接触器将电源传送给空压机动力的电动机,由接触器控制电动机起动和停止。
以上实施案例描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点;本领域的技术人员应了解,本发明不受上述实施案例限制,对各种设备特点不同进行变化,其他的任何未背离本发明的精神实质和原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.内燃机远程自动充气起动系统,其特征在于,包括远程自动充气单元、远程起动单元、远程控制单元﹑供电单元;
所述远程自动充气单元,负责非人工操作气瓶手动阀(2)远程自动控制起动或停止空压机组给气瓶(1)充气储存;
所述远程起动单元,负责非人工操作气瓶手动阀(3)由电磁阀(5、15)替代手动阀(3)供气给空气马达(14)起动内燃机;
所述远程控制单元,负责远程控制自动或手动充气转换、空压机组充气转换、远程控制内燃机起动、调速、停机和监控;
所述供电单元,负责供电给电动机、电动马达(16)、控制器、智能回路测控仪、智能网络无线摇控集控机、主机监控仪。
2.根据权利要求1所述内燃机远程自动充气起动系统,其特征在于,所述远程自动充气单元包括智能回路测控仪和压力传感器(6)、电动机空压机组和内燃机空压机组、单向阀(7、9、10)和安全阀(11);
所述智能回路测控仪和压力传感器(6),用于读取气压数值设置压力上下限参数时间参数自动控制空压机组起动或停止充气;
所述电动机空压机组和内燃机空压机组,以电动机、内燃机为动力的空压机充气到气瓶(1),电动机由接触器控制其起动和停止,内燃机由电动马达(16)、停机执行器(17)控制其起动和停机;
所述单向阀(7、9、10)和安全阀(11),用于气瓶储气体止回倒流、空压机倒压和控制在安全气压范围内。
3.根据权利要求1所述内燃机远程自动充气起动系统,其特征在于,所述远程起动单元包括电磁阀(5、15)空气马达(14)、主机监控仪、调速执行器、停机执行器;电磁阀(5、15)替代手动阀(3)通过控制器将气体传送到空气马达(14)起动内燃机,控制器连接主机监控仪、调速执行器、停机执行器控制内燃机调速、停机和监控。
4.根据权利要求1所述内燃机远程自动充气起动系统,其特征在于,所述远程控制单元包括控制器和智能网络无线摇控集控机;
所述控制器,包括时间继电器模块或PLC模块、显示器、报警器;内燃机通过时间控制起动、调速、停机;显示器显示内燃机转速、水温、油温、油压;报警器报警提示内燃机故障;控制器控制智能回路测控仪电源、自动或手动充气转换、空压机组充气转换;
所述智能网络无线摇控集控机与控制器双作用控制智能回路测控仪、自动或手动充气转换、空压机组充气转换、内燃机起动、调速、停机和监控。
5.根据权利要求1所述内燃机远程自动充气起动系统,其特征在于,所述供电单元,储电池供电给内燃机电动马达(16)、控制器,控制器再将电源传送给智能回路测控仪、智能网络无线摇控集控机、主机监控仪;交流电主要通过接触器将电源传送给空压机动力的电动机,由接触器控制电动机起动和停止。
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