CN205713649U - 一种汽车玻璃升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车玻璃升降装置，包括电机和安装玻璃的支座；所述支座下端设有齿条，齿条一侧设有与其啮合的齿轮；所述齿条在玻璃降至下限位置时与齿轮配合的齿内设有传感器；所述电机的输出轴上设有夹紧装置，夹紧装置与齿轮配合连接；所述电磁铁通过电路与电控箱连接；所述电控箱与传感器电连接；所述电机的输出轴穿过穿过夹紧装置，且与锥形柱配合连接。本实用新型不会造成电机在下限位位置堵转的问题，减小了电机和齿板的损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体而言，涉及一种汽车玻璃升降装置。
背景技术
汽车玻璃升降器是指由电机或手动驱动，并通过传动机构将汽车车窗玻璃沿玻璃导向槽上升或下降，并能按要求停留在任意位置的装置。
现有的汽车玻璃升降器，在玻璃达到下限位位置时，此时由于人的反应时间等等问题，操作人员不会马上松开按钮，从而使电机堵转（即电机继续输出功率，但是由于被卡住电机轴不转动）。电机堵转对电机和齿板等具有很大的伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车玻璃升降装置，以解决现有技术中的不足。
为实现本实用新型目的，采用的技术方案为：
一种汽车玻璃升降装置，包括电机和安装玻璃的支座，其特征在于：所述支座下端设有齿条，齿条一侧设有与其啮合的齿轮；所述齿条在玻璃降至下限位置时与齿轮配合的齿内设有传感器；所述电机的输出轴上设有夹紧装置，夹紧装置与齿轮配合连接；所述夹紧装置包括安装壳体，安装壳体一端固定连接有安装盖，另一端内壁沿其轴向方向设置锥度，安装壳体内设置有锥形柱，锥形柱外壁的锥度与安装壳体内壁的锥度相配合；所述安装壳体内设置有弹簧，弹簧一端与锥形柱连接，另一端与安装盖连接；所述安装盖与锥形柱之间配置有电磁元件；所述电磁元件包括电磁铁、电控箱和铁块，电磁铁安装在安装盖上，铁块安装在锥形柱上与电磁铁相对应的位置；所述电磁铁通过电路与电控箱连接；所述电控箱与传感器电连接；所述电机的输出轴穿过穿过夹紧装置，且与锥形柱配合连接。
进一步地，所述锥形柱为弹性材料。
进一步地，所述壳体与安装盖通过螺栓固定连接，方便拆卸，有利于更换壳体内各元件。
本实用新型的有益效果是，
在玻璃达到下限位位置时，齿轮与齿条的啮合时触碰传感器，传感器发送信号给电控箱，电控箱控制电磁铁通电，使环形块克服弹簧的推力向电磁铁方向移动，从而不再使环形柱压紧电机的输出轴，因此不会造成电机在下限位位置堵转的问题，减小了电机和齿板的损坏。
附图说明
图1是本实用新型提供的汽车玻璃升降装置的结构示意图；
图2是齿条和齿轮的配合示意图；
图3是夹紧装置与电机输出轴和齿轮的配合示意图；
图4是夹紧装置的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
图1-4所示出了本实用新型提供的汽车玻璃升降装置，包括电机10、支座3、齿条2、齿轮8、夹紧装置6、电控箱、传感器9、电机的输出轴4、安装壳体61、锥形柱62、电磁铁64、铁块63、弹簧65及安装盖66。所述支座3下端设有齿条2，齿条2一侧设有与其啮合的齿轮8；所述齿条2在玻璃11降至下限位置时与齿轮8配合的齿内设有传感器9；所述电机的输出轴4上设有夹紧装置6，夹紧装置6与齿轮8配合连接；所述夹紧装置6包括安装壳体61，安装壳体61一端固定连接有安装盖66，另一端内壁沿其轴向方向设置锥度，安装壳体61内设置有锥形柱62，锥形柱62外壁的锥度与安装壳体61内壁的锥度相配合；所述安装壳体61内设置有弹簧65，弹簧65一端与锥形柱62连接，另一端与安装盖66连接；所述安装盖66与锥形柱62之间配置有电磁元件；所述电磁元件包括电磁铁64、电控箱和铁块63，电磁铁64安装在安装盖66上，铁块63安装在锥形柱62上与电磁铁64相对应的位置；所述电磁铁64通过电路与电控箱连接；所述电控箱与传感器9电连接；所述电机的输出轴4穿过穿过夹紧装置6，且与锥形柱62配合连接；所述锥形柱62为弹性材料；所述安装壳体61与安装盖66通过螺栓固定连接，方便拆卸，有利于更换壳体61内各元件。
齿条7在两齿之间设有传感器9，传感器9位于玻璃11降至下限位置时与齿轮8配合两齿之间内。
在玻璃11达到下限位位置时，齿轮8的齿与齿条7的啮合时触碰传感器9，传感器9发送信号给电控箱，电控箱闭合电磁铁64电路，使电磁铁64产生磁性，铁块63受吸引力影响带动锥形柱62克服弹簧65推力向电磁铁方向移动，使锥形柱62不在压紧电机的输出轴4，电机的输出轴4与齿轮8处于断开状态，因此不会造成电机10在下限位位置堵转的问题，减小了电机4和齿板7的损坏。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车玻璃升降装置，包括电机和安装玻璃的支座，其特征在于：所述支座下端设有齿条，齿条一侧设有与其啮合的齿轮；所述齿条在玻璃降至下限位置时与齿轮配合的齿内设有传感器；所述电机的输出轴上设有夹紧装置，夹紧装置与齿轮配合连接；所述夹紧装置包括安装壳体，安装壳体一端固定连接有安装盖，另一端内壁沿其轴向方向设置锥度，安装壳体内设置有锥形柱，锥形柱外壁的锥度与安装壳体内壁的锥度相配合；所述安装壳体内设置有弹簧，弹簧一端与锥形柱连接，另一端与安装盖连接；所述安装盖与锥形柱之间配置有电磁元件；所述电磁元件包括电磁铁、电控箱和铁块，电磁铁安装在安装盖上，铁块安装在锥形柱上与电磁铁相对应的位置；所述电磁铁通过电路与电控箱连接；所述电控箱与传感器电连接；所述电机的输出轴穿过穿过夹紧装置，且与锥形柱配合连接。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃升降装置，其特征在于：所述锥形柱为弹性材料。
Priority Applications (1)
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| CN201620337490.9U CN205713649U (zh) | 2016-04-21 | 2016-04-21 | 一种汽车玻璃升降装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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| CN201620337490.9U Expired - Fee Related CN205713649U (zh) | 2016-04-21 | 2016-04-21 | 一种汽车玻璃升降装置 |
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2016
- 2016-04-21 CN CN201620337490.9U patent/CN205713649U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20161123 Termination date: 20180421 |