CN205711876U - 一种固定效果更好的交通道路护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种固定效果更好的交通道路护栏，包括地面，所述地面上设置有限位板，所述限位板上设置有固定座，所述固定座上开设有螺纹槽，所述限位板上放置有底座，所述底座上设置有护栏，所述护栏上套接有固定板，所述固定板上设置有滑动块，所述固定板通过滑动块与护栏连接，所述固定板上设置有螺栓，所述螺栓的螺纹部分别贯穿固定板和固定座并与螺纹槽螺纹连接，固定板的两端与限位板接触。本实用新型固定效果更好的交通道路护栏，结构简单，安装方便，交通道路进行隔开使用的护栏在固定时的效果更好，为道路起到了更好的隔离保护，还使护栏与地面的固定效果更好，避免了出现碾压倾倒造成道路堵塞的状况。

Description

一种固定效果更好的交通道路护栏

技术领域

本实用新型涉及交通隔栏技术领域，具体为一种固定效果更好的交通道路护栏。

背景技术

交通道路护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏。它美观新颖，易安装，安全可靠，价格优惠。主要包括太阳能防眩光护栏，镀锌钢质隔离栏，市政道路隔离护栏，人行道路护栏，机动与非机动隔离护栏、道路中心隔离护栏、带广告牌道路隔离护栏、河道安全护栏、草坪花坛护栏等市政道路隔离护栏规格齐全、品种多，可以任意选择高度、色彩。适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。

在现有的交通道路护栏中底座多采用混凝土浇筑制成，在使用中唯独避免不了的就是会被驶过的汽车碾压，由于底座与地面不是固定关系，被汽车碾压或者触碰之后会出现倾倒的状况，倾倒之后会影响倾倒面的交通行驶状况，严重者会致使该道路的堵塞。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种固定效果更好的交通道路护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种固定效果更好的交通道路护栏，包括地面，所述地面上设置有限位板，所述限位板上设置有固定座，所述固定座上开设有螺纹槽，所述限位板上放置有底座，所述底座上设置有护栏，所述护栏上套接有固定板，所述固定板上设置有滑动块，所述固定板通过滑动块与护栏连接，所述固定板上设置有螺栓，所述螺栓的螺纹部分别贯穿固定板和固定座并与螺纹槽螺纹连接，所述固定板的两端与限位板接触，所述护栏的上方固定连接有两个横栏。

优选的，所述限位板上开设有限位固定槽，所述底座的底部与限位固定槽接触。

优选的，所述护栏的前后两面均开设有滑动槽，所述滑动块位于滑动槽的内部并与滑动槽接触。

优选的，所述护栏的数量为五个，五个护栏均通过两个横栏固定连接。

优选的，所述横栏上设置有围板，所述围板上开设有标语粘连槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、本实用新型固定效果更好的交通道路护栏，结构简单，安装方便，交通道路进行隔开使用的护栏在固定时的效果更好，为道路起到了更好的隔离保护。

(2)、本实用新型固定效果更好的交通道路护栏，通过限位板和底座的配合使用，可使护栏在使用时的位置更好的固定，不会出现位置移动的状况，还通过固定板和固定座的配合使用，经过螺栓的固定使护栏与地面的固定效果更好，避免了出现碾压倾倒造成道路堵塞的状况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型限位板的结构剖视图；

图3为本实用新型固定座的结构剖视图；

图4为本实用新型护栏的结构剖面图。

图中：1地面、2限位板、3固定板、4护栏、5底座、6限位固定槽、7螺栓、8固定座、9螺纹槽、10滑动槽、11滑动块、12围板、13标语粘连槽、14横栏。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种固定效果更好的交通道路护栏，包括地面1，地面1上设置有限位板2，限位板2上设置有固定座8，固定座8上开设有螺纹槽9，限位板2上放置有底座5，限位板2上开设有限位固定槽6，底座5的底部与限位固定槽6接触，通过底座5与限位固定槽6的配合使用，可使底座5的位置得到更好的限定，底座5上设置有护栏4，通过限位板2和底座5的配合使用，可使护栏4在使用时的位置更好的固定，不会出现位置移动的状况，护栏4上套接有固定板3，固定板3上设置有滑动块11，固定板3通过滑动块11与护栏4连接，护栏4的前后两面均开设有滑动槽10，滑动块11位于滑动槽10的内部并与滑动槽10接触，通过滑动块11和滑动槽10的配合使用，使固定板3与固定座8固定时更加方便，固定板3上设置有螺栓7，通过固定板3和固定座8的配合使用，经过螺栓7的固定使护栏4与地面1的固定效果更好，避免了出现碾压倾倒造成道路堵塞的状况，螺栓7的螺纹部分别贯穿固定板3和固定座8并与螺纹槽9螺纹连接，固定板3的两端与限位板2接触，护栏4的上方固定连接有两个横栏14，护栏4的数量为五个，五个护栏4均通过两个横栏14固定连接，横栏14上设置有围板12，围板12上开设有标语粘连槽13，本实用新型可使交通道路进行隔开使用的护栏4在固定时的效果更好，为道路起到了更好的隔离保护。

工作原理：使用时，把底座5放置在限位板2开设的限位固定槽6内，然后再把固定板3从护栏4上滑动到与限位板2接触处，通过螺栓7于螺纹槽9的连接把固定板3与固定座8固定，以此达到更好的固定效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种固定效果更好的交通道路护栏，包括地面(1)，其特征在于：所述地面(1)上设置有限位板(2)，所述限位板(2)上设置有固定座(8)，所述固定座(8)上开设有螺纹槽(9)，所述限位板(2)上放置有底座(5)，所述底座(5)上设置有护栏(4)，所述护栏(4)上套接有固定板(3)，所述固定板(3)上设置有滑动块(11)，所述固定板(3)通过滑动块(11)与护栏(4)连接，所述固定板(3)上设置有螺栓(7)，所述螺栓(7)的螺纹部分别贯穿固定板(3)和固定座(8)并与螺纹槽(9)螺纹连接，所述固定板(3)的两端与限位板(2)接触，所述护栏(4)的上方固定连接有两个横栏(14)；

所述限位板(2)上开设有限位固定槽(6)，所述底座(5)的底部与限位固定槽(6)接触；

所述护栏(4)的前后两面均开设有滑动槽(10)，所述滑动块(11)位于滑动槽(10)的内部并与滑动槽(10)接触；

所述护栏(4)的数量为五个，五个护栏(4)均通过两个横栏(14)固定连接；

所述横栏(14)上设置有围板(12)，所述围板(12)上开设有标语粘连槽(13)。