CN205711705U - 桥梁支撑座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁支撑座,包括液压装置和支撑座,其中,该液压装置具有一小缸体,该小缸体内设有一小活塞,该小缸体的底部设有进油管和排油管,所述排油管上设有逆止阀,所述进油管与油箱连通,所述小活塞通过连杆与杠杆手柄可转动连接。本实用新型的桥梁支撑座通过小缸体、大缸体以及液压装置组成的桥梁支撑座,其不但操作使用方便,而且可以循环使用,大大降低了桥梁临时支承结构的成本,减少了临时支承结构的安装与拆卸所需工时;大大减少支承结构的钢材用量,减轻重量,降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工领域,尤其是涉及桥梁支撑座。
背景技术
随着高铁技术的发展,以及一带一路的开展,建设桥梁成为施工的必要,在建设的桥梁的过程中,需要对桥墩的两侧建设的桥梁作临时支撑,目前,在建设的过程中,使用的临时支撑,其为一次性使用,拆除时,需要外力强拆,将钢筋切割开,会破坏原有的结构,容易造成桥墩及桥梁的外部损坏,且施工时间长,施工成本高、而且会造成空气污染等缺陷,亟待进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种桥梁支撑座,其具有结构简单、安装和拆卸方便、可重复使用、耐久性好、使用过程无污染、不产生废弃物、经济性好等优点。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种桥梁支撑座,包括液压装置和支撑座,其中,该液压装置具有一小缸体,该小缸体内设有一小活塞,该小缸体的底部设有进油管和排油管,所述排油管上设有逆止阀, 所述进油管与油箱连通,所述小活塞通过连杆与杠杆手柄可转动连接;
该支撑座具有一大缸体,该大缸体内具有一大活塞,该大缸体的底部与底座固定连接,该大活塞的上面设置有垫板,所述垫板上设有三根支撑柱,所述支撑柱的上表面设有支撑垫,所述大活塞在所述大缸体内上下运动,大活塞的顶面不会露出大缸体的上端。
所述大缸体与所述小缸体通过排油管连通。
所述大缸体上设有出油孔。
所述大缸体与所述大活塞之间充满液压油。
所述排油管上设置有逆止阀。
所述底座上设置有凹槽,所述大缸体设在所述凹槽内。
所述大活塞和所述大缸体之间设有密封圈。
所述底座的底部设有钢筋件,通过该钢筋件可以与桥梁固定连接。
所述垫板的底部与大活塞融合,所述垫板的顶面与所述三根立柱可拆卸连接。
本实用新型桥梁支撑座具有以下有益技术效果:
本实用新型的桥梁支撑座通过小缸体、大缸体以及液压装置组成的桥梁支撑座,其不但操作使用方便,而且可以循环使用,大大降低了桥梁临时支承结构的成本,减少了临时支承结构的安装与拆卸所需工时;大大减少支承结构的钢材用量,减轻重量,降低成本。
附图说明
图1为本实用新型的桥梁支撑座的结构示意图。
具体实施方式
请配合参阅图1所示,本实用新型的桥梁支撑座,其包括液压装置和支撑座,其中,该液压装置具有一小缸体14,该小缸体14内设有一小活塞13,该小缸体14的底部设有进油管12和排油管17,所述排油管16上设有逆止阀17,所述进油管12与油箱11连通,所述小活塞13通过连杆与杠杆手柄15可转动连接;该支撑座具有一大缸体23,该大缸体23内具有一大活塞27,该大缸体23的底部与底座21固定连接,该大活塞27的上面设置有垫板28,所述垫板28上设有三根支撑柱25,所述支撑柱25的上表面设有支撑垫26,所述大活塞27在所述大缸体23内上下运动,大活塞27的顶面不会露出大缸体23的上端。
其中,所述大缸体23与所述小缸体14通过排油管16连通。所述大缸体23上设有出油孔24。所述大缸体23与所述大活塞27之间充满液压油22。所述排油管16上设置有逆止阀17。所述底座21上设置有凹槽,所述大缸体设在所述凹槽内。所述大活塞27和所述大缸体23之间设有密封圈。
所述底座21的底部设有钢筋件,通过该钢筋件可以与桥梁固定连接。
所述垫板28的底部与大活塞27融合,所述垫板28的顶面与所述三根立柱25可拆卸连接。
本实用新型具有以下有益技术效果:
本实用新型的桥梁支撑座通过小缸体、大缸体以及液压装置组成的桥梁支撑座,其不但操作使用方便,而且可以循环使用,大大降低了桥梁临时支承结构的成本,减少了临时支承结构的安装与拆卸所需工时;大大减少支承结构的钢材用量,减轻重量,降低成本。
以上仅为本实用新型的较佳实施例,不得以此限定本实用新型实施的保护范围,因此凡参考本实用新型的说明书内容所作的简单等效变化与修饰,仍属本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种桥梁支撑座,其特征在于,包括液压装置和支撑座,其中,该液压装置具有一小缸体,该小缸体内设有一小活塞,该小缸体的底部设有进油管和排油管,所述排油管上设有逆止阀,所述进油管与油箱连通,所述小活塞通过连杆与杠杆手柄可转动连接;
该支撑座具有一大缸体,该大缸体内具有一大活塞,该大缸体的底部与底座固定连接,该大活塞的上面设置有垫板,所述垫板上设有三根支撑柱,所述支撑柱的上表面设有支撑垫,所述大活塞在所述大缸体内上下运动,大活塞的顶面不会露出大缸体的上端;
所述大缸体与所述小缸体通过排油管连通。
2.根据权利要求1所述的桥梁支撑座,其特征在于,
所述大缸体上设有出油孔。
3.根据权利要求1所述的桥梁支撑座,其特征在于,
所述大缸体与所述大活塞之间充满液压油。
4.根据权利要求1所述的桥梁支撑座,其特征在于,
所述排油管上设置有逆止阀。
5.根据权利要求1所述的桥梁支撑座,其特征在于,
所述底座上设置有凹槽,所述大缸体设在所述凹槽内。
6.根据权利要求1所述的桥梁支撑座,其特征在于,
所述大活塞和所述大缸体之间设有密封圈。
7.根据权利要求1所述的桥梁支撑座,其特征在于,
所述底座的底部设有钢筋件,通过该钢筋件可以与桥梁固定连接。
8.根据权利要求1所述的桥梁支撑座,其特征在于,
所述垫板的底部与所述大活塞融合,所述垫板的顶面与所述三根立柱可拆卸连接。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN205711705U true CN205711705U (zh) | 2016-11-23 |
Family
ID=57334867
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201620127689.9U Expired - Fee Related CN205711705U (zh) | 2016-02-18 | 2016-02-18 | 桥梁支撑座 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107419656A (zh) * | 2017-05-28 | 2017-12-01 | 吴淑霞 | 一种抗震桥梁支座 |
CN108442253A (zh) * | 2018-04-12 | 2018-08-24 | 中国十七冶集团有限公司 | 一种液压支承座 |
CN113006011A (zh) * | 2021-02-25 | 2021-06-22 | 湖南省水利投地方电力有限公司 | 一种水电站发电机层板梁的减震结构 |
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2016
- 2016-02-18 CN CN201620127689.9U patent/CN205711705U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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