CN205711665U - 一种破损公路重修辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种重修辅助装置，尤其涉及一种破损公路重修辅助装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种重修辅助效率高、重修平整、节约工作人员时间的破损公路重修辅助装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种破损公路重修辅助装置，包括有气缸、水平活塞、水平缸、软管Ⅰ、升降架、竖直活塞、连接杆、竖直缸、敲击块、抽水泵、固定板、硬质细管、滤网、软管Ⅱ、废液槽、电动推杆Ⅰ和推车；推车底部设有通孔，推车底部左侧设有废液槽，推车内左壁上侧设有气缸，气缸下端连接有升降架，升降架顶部右侧连接有水平缸，水平缸内设有水平活塞。本实用新型达到了重修辅助效率高、重修平整、节约工作人员时间的效果。

Description

一种破损公路重修辅助装置

技术领域

本实用新型涉及一种重修辅助装置，尤其涉及一种破损公路重修辅助装置。

背景技术

公路，是指供人或车马出行的宽阔平整的道路。多是由人修建，供人使用，主要目的是方便人类从事诸多的生产活动。水泥，粉状水硬性无机胶凝材料。加水搅拌后成浆体，能在空气中硬化或者在水中更好的硬化，并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起。早期石灰与火山灰的混合物与现代的石灰火山灰水泥很相似，用它胶结碎石制成的混凝土，硬化后不但强度较高，而且还能抵抗淡水或含盐水的侵蚀。长期以来，它作为一种重要的胶凝材料，广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程。

目前公路破损重修辅助装置存在重修辅助效率低、重修不平整、耗费工作人员时间的缺点，因此亟需研发一种重修辅助效率高、重修平整、节约工作人员时间的破损公路重修辅助装置。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服目前公路破损重修辅助装置重修辅助效率低、重修不平整、耗费工作人员时间的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种重修辅助效率高、重修平整、节约工作人员时间的破损公路重修辅助装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种破损公路重修辅助装置，包括有气缸、水平活塞、水平缸、软管Ⅰ、升降架、竖直活塞、连接杆、竖直缸、敲击块、抽水泵、固定板、硬质细管、滤网、软管Ⅱ、废液槽、电动推杆Ⅰ和推车；推车底部设有通孔，推车底部左侧设有废液槽，推车内左壁上侧设有气缸，气缸下端连接有升降架，升降架顶部右侧连接有水平缸，水平缸内设有水平活塞，水平活塞与水平缸配合，气缸右端与水平活塞连接，升降架右端设有竖直缸，竖直缸内设有竖直活塞，竖直活塞与竖直缸配合，水平缸和竖直缸之间通过软管Ⅰ连接，竖直活塞底部连接有连接杆，连接杆下端连接有敲击块，升降架底部右侧设有电动推杆Ⅰ，电动推杆Ⅰ下端连接有固定板，固定板底部设有抽水泵，抽水泵上连接有硬质细管，硬质细管内设有滤网，抽水泵上设有软管Ⅱ，软管Ⅱ的左端伸入废液槽内。

优选地，还包括有海绵和电动推杆Ⅱ，硬质细管左侧设有电动推杆Ⅱ，电动推杆Ⅱ下端连接有海绵。

优选地，升降架的材质为Q235钢。

工作原理：当需要对损坏的公路进行重修辅助操作时，人推动推车至有洼地的公路，启动电动推杆Ⅰ伸长，带动固定板向下移动，固定板带动硬质细管向下移动，当硬质细管移动到接触公路的洼地时，电动推杆Ⅰ停止伸长，启动抽水泵工作，洼地内的积水通过硬质细管抽走，积水通过软管Ⅱ流入到废液槽内，当第一个洼地的积水抽干时，启动电动推杆Ⅰ缩短，带动硬质细管复位，人继续推动推车到第二个洼地，启动电动推杆Ⅰ伸长，带动固定板向下移动，固定板带动硬质细管向下移动，当硬质细管移动到接触公路的洼地时，电动推杆Ⅰ停止伸长，启动抽水泵工作，洼地内的积水通过硬质细管抽走，积水通过软管Ⅱ流入到废液槽内，当第二个洼地的积水抽干时，启动电动推杆Ⅰ缩短，带动硬质细管复位，重复上述清理公路洼地内的积水操作，当损坏的公路洼地不再有积水时，启动电动推杆Ⅰ缩短，带动硬质细管复位，启动气缸伸长，因水平缸和竖直缸内充满联通的液体，启动气缸伸长推动水平活塞压缩水平缸内的液体，带动连接杆向下移动，连接杆带动敲击块向下移动至敲击公路，启动气缸缩短，带动敲击块向上移动，气缸不断地伸长或缩短一定幅度，带动敲击块向上或向下移动，同时人推动推车不断移动，此时敲击块可对损坏的公路进行均匀敲击，当损坏的公路上的水泥全部敲击碎裂至平整时，启动气缸工作，带动敲击块复位。

因为还包括有海绵和电动推杆Ⅱ，硬质细管左侧设有电动推杆Ⅱ，电动推杆Ⅱ下端连接有海绵，当公路的洼地内还存有少量积水时，启动电动推杆Ⅱ伸长，带动海绵向下移动，当海绵移动到接触洼地，且将洼地内的积水吸干时，启动电动推杆Ⅱ缩短，带动海绵复位。

因为升降架的材质为Q235钢，Q235钢不容易生锈，所以使用寿命更长。

（3）有益效果

本实用新型达到了重修辅助效率高、重修平整、节约工作人员时间的效果。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-气缸，2-水平活塞，3-水平缸，4-软管Ⅰ，5-升降架，6-竖直活塞，7-连接杆，8-竖直缸，9-敲击块，10-抽水泵，11-固定板，12-硬质细管，13-滤网，14-公路，15-软管Ⅱ，16-废液槽，17-电动推杆Ⅰ，18-推车，19-通孔，20-海绵，21-电动推杆Ⅱ。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例 1

一种破损公路重修辅助装置，如图1-2所示，包括有气缸1、水平活塞2、水平缸3、软管Ⅰ4、升降架5、竖直活塞6、连接杆7、竖直缸8、敲击块9、抽水泵10、固定板11、硬质细管12、滤网13、软管Ⅱ15、废液槽16、电动推杆Ⅰ17和推车18；推车18底部设有通孔19，推车18底部左侧设有废液槽16，推车18内左壁上侧设有气缸1，气缸1下端连接有升降架5，升降架5顶部右侧连接有水平缸3，水平缸3内设有水平活塞2，水平活塞2与水平缸3配合，气缸1右端与水平活塞2连接，升降架5右端设有竖直缸8，竖直缸8内设有竖直活塞6，竖直活塞6与竖直缸8配合，水平缸3和竖直缸8之间通过软管Ⅰ4连接，竖直活塞6底部连接有连接杆7，连接杆7下端连接有敲击块9，升降架5底部右侧设有电动推杆Ⅰ17，电动推杆Ⅰ17下端连接有固定板11，固定板11底部设有抽水泵10，抽水泵10上连接有硬质细管12，硬质细管12内设有滤网13，抽水泵10上设有软管Ⅱ15，软管Ⅱ15的左端伸入废液槽16内。

还包括有海绵20和电动推杆Ⅱ21，硬质细管12左侧设有电动推杆Ⅱ21，电动推杆Ⅱ21下端连接有海绵20。

升降架5的材质为Q235钢。

工作原理：当需要对损坏的公路14进行重修辅助操作时，人推动推车18至有洼地的公路14，启动电动推杆Ⅰ17伸长，带动固定板11向下移动，固定板11带动硬质细管12向下移动，当硬质细管12移动到接触公路14的洼地时，电动推杆Ⅰ17停止伸长，启动抽水泵10工作，洼地内的积水通过硬质细管12抽走，积水通过软管Ⅱ15流入到废液槽16内，当第一个洼地的积水抽干时，启动电动推杆Ⅰ17缩短，带动硬质细管12复位，人继续推动推车18到第二个洼地，启动电动推杆Ⅰ17伸长，带动固定板11向下移动，固定板11带动硬质细管12向下移动，当硬质细管12移动到接触公路14的洼地时，电动推杆Ⅰ17停止伸长，启动抽水泵10工作，洼地内的积水通过硬质细管12抽走，积水通过软管Ⅱ15流入到废液槽16内，当第二个洼地的积水抽干时，启动电动推杆Ⅰ17缩短，带动硬质细管12复位，重复上述清理公路14洼地内的积水操作，当损坏的公路14洼地不再有积水时，启动电动推杆Ⅰ17缩短，带动硬质细管12复位，启动气缸1伸长，因水平缸3和竖直缸8内充满联通的液体，启动气缸1伸长推动水平活塞2压缩水平缸3内的液体，带动连接杆7向下移动，连接杆7带动敲击块9向下移动至敲击公路14，启动气缸1缩短，带动敲击块9向上移动，气缸1不断地伸长或缩短一定幅度，带动敲击块9向上或向下移动，同时人推动推车18不断移动，此时敲击块9可对损坏的公路14进行均匀敲击，当损坏的公路14上的水泥全部敲击碎裂至平整时，启动气缸1工作，带动敲击块9复位。

因为还包括有海绵20和电动推杆Ⅱ21，硬质细管12左侧设有电动推杆Ⅱ21，电动推杆Ⅱ21下端连接有海绵20，当公路14的洼地内还存有少量积水时，启动电动推杆Ⅱ21伸长，带动海绵20向下移动，当海绵20移动到接触洼地，且将洼地内的积水吸干时，启动电动推杆Ⅱ21缩短，带动海绵20复位。

因为升降架5的材质为Q235钢，Q235钢不容易生锈，所以使用寿命更长。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (3)

1.一种破损公路重修辅助装置，其特征在于，包括有气缸（1）、水平活塞（2）、水平缸（3）、软管Ⅰ（4）、升降架（5）、竖直活塞（6）、连接杆（7）、竖直缸（8）、敲击块（9）、抽水泵（10）、固定板（11）、硬质细管（12）、滤网（13）、软管Ⅱ（15）、废液槽（16）、电动推杆Ⅰ（17）和推车（18）；推车（18）底部设有通孔（19），推车（18）底部左侧设有废液槽（16），推车（18）内左壁上侧设有气缸（1），气缸（1）下端连接有升降架（5），升降架（5）顶部右侧连接有水平缸（3），水平缸（3）内设有水平活塞（2），水平活塞（2）与水平缸（3）配合，气缸（1）右端与水平活塞（2）连接，升降架（5）右端设有竖直缸（8），竖直缸（8）内设有竖直活塞（6），竖直活塞（6）与竖直缸（8）配合，水平缸（3）和竖直缸（8）之间通过软管Ⅰ（4）连接，竖直活塞（6）底部连接有连接杆（7），连接杆（7）下端连接有敲击块（9），升降架（5）底部右侧设有电动推杆Ⅰ（17），电动推杆Ⅰ（17）下端连接有固定板（11），固定板（11）底部设有抽水泵（10），抽水泵（10）上连接有硬质细管（12），硬质细管（12）内设有滤网（13），抽水泵（10）上设有软管Ⅱ（15），软管Ⅱ（15）的左端伸入废液槽（16）内。

2.根据权利要求1所述的一种破损公路重修辅助装置，其特征在于，还包括有海绵（20）和电动推杆Ⅱ（21），硬质细管（12）左侧设有电动推杆Ⅱ（21），电动推杆Ⅱ（21）下端连接有海绵（20）。

3.根据权利要求1所述的一种破损公路重修辅助装置，其特征在于，升降架（5）的材质为Q235钢。