CN205703393U - 具有胀芯的离合器后壳体加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有胀芯的离合器后壳体加工夹具，包括底板、设置在底板上的夹具底座，在夹具底座的中心设有夹持通孔，在夹持通孔内设有夹持结构，在底板与夹具底座之间设有支承柱杆，支承柱杆的两端分别通过螺栓固定，夹持结构包括夹持油缸，设置在夹持油缸活塞轴上的油缸拉杆，在油缸拉杆的顶部设有胀芯芯轴，在胀芯芯轴的外侧设有胀芯体，在油缸拉杆的外侧设有胀芯定位套，在油缸拉杆的顶部设有卡位凹环，在夹具底座上设有工件浮动销和工件垫高块，工件浮动销和工件垫高块通过螺钉固定在夹具底座上。本实用新型的结构简单、操作便捷，其拆装便捷，大大提高了加工的效率与加工的稳定性，适用性强且实用性好。
Description
技术领域
本实用新型属于离合器后壳体加工设备技术领域，具体涉及一种具有胀芯的离合器后壳体加工夹具。
背景技术
离合器后壳体在加工时为了保证加工的精度和加工的效率一般都要进行夹持固定，现有技术主要采用螺杆配合平板块实现夹压，其虽然可以实现夹持固定，但是其在装卸较为繁琐，而且在加工过程中容易移位，从而一定程度上会影响加工的稳定性和加工的精度，适用性和实用性一定程度上受到限制。
发明内容
为了解决上述技术问题，本实用新型是提供一种结构简单、使用稳定性好且适用性强的具有胀芯的离合器后壳体加工夹具。
实现本实用新型目的的技术方案是一种具有胀芯的离合器后壳体加工夹具，包括底板、设置在所述底板上的夹具底座，在所述夹具底座的中心设有夹持通孔，在所述夹持通孔内设有夹持结构，在所述底板与所述夹具底座之间设有支承柱杆，所述支承柱杆的两端分别通过螺栓固定，所述夹持结构包括夹持油缸，设置在所述夹持油缸活塞轴上的油缸拉杆，在所述油缸拉杆的顶部设有胀芯芯轴，在所述胀芯芯轴的外侧设有胀芯体，在所述油缸拉杆的外侧设有胀芯定位套，在所述油缸拉杆的顶部设有卡位凹环，在所述胀芯芯轴的内侧设有与所述卡位凹环相配合的卡位凸块且所述胀芯芯轴的底端抵压在所述胀芯定位套上，在所述夹具底座上设有工件浮动销和工件垫高块，所述工件浮动销和工件垫高块通过螺钉固定在夹具底座上。
所述胀芯芯轴的外侧面为倾斜面且胀芯芯轴上端长度为63mm、下端长度为20mm。
所述胀芯体的内侧面设有与胀芯芯轴外倾斜面相配合的倾斜内面且在所述胀芯体的外侧面下端设有卡位凹槽环，所述胀芯芯轴的高度为50mm。
所述支承柱杆的高度为90mm。
本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构简单、操作便捷，在使用时将离合器后壳体穿过所述胀芯体并使离合器后壳的底部抵压在工件浮动销和工件垫高块上，并可以通过油缸进行调节胀芯体的高度，从而通过胀芯体实现对离合器后壳体的固定，其拆装便捷，大大提高了加工的效率与加工的稳定性，适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的胀芯定位套的结构示意图；
图3为本实用新型的胀芯体的结构示意图；
图4为本实用新型的油缸拉杆的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1至图4显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的胀芯定位套的结构示意图；图3为本实用新型的胀芯体的结构示意图；图4为本实用新型的油缸拉杆的结构示意图。
见图1至图4，一种具有胀芯的离合器后壳体加工夹具，包括底板1、设置在所述底板1上的夹具底座2，在所述夹具底座2的中心设有夹持通孔3，在所述夹持通孔3内设有夹持结构4，在所述底板1与所述夹具底座2之间设有支承柱杆5，所述支承柱杆5的两端分别通过螺栓6固定，所述夹持结构4包括夹持油缸41，设置在所述夹持油缸41活塞轴上的油缸拉杆42，在所述油缸拉杆42的顶部设有胀芯芯轴43，在所述胀芯芯轴43的外侧设有胀芯体44，在所述油缸拉杆42的外侧设有胀芯定位套45，在所述油缸拉杆42的顶部设有卡位凹环46，在所述胀芯芯轴43的内侧设有与所述卡位凹环46相配合的卡位凸块47且所述胀芯芯轴43的底端抵压在所述胀芯定位套45上，在所述夹具底座2上设有工件浮动销7和工件垫高块8，所述工件浮动销和工件垫高块通过螺钉固定在夹具底座上。
所述胀芯芯轴的外侧面为倾斜面且胀芯芯轴上端长度为63mm、下端长度为20mm。
所述胀芯体44的内侧面设有与胀芯芯轴43外倾斜面相配合的倾斜内面且在所述胀芯体44的外侧面下端设有卡位凹槽环48，所述胀芯芯轴的高度为50mm。
所述支承柱杆的高度为90mm。
本实用新型的结构简单、操作便捷，在使用时将离合器后壳体穿过所述胀芯体并使离合器后壳的底部抵压在工件浮动销和工件垫高块上，并可以通过油缸进行调节胀芯体的高度，从而通过胀芯体实现对离合器后壳体的固定，其拆装便捷，大大提高了加工的效率与加工的稳定性，适用性强且实用性好。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种具有胀芯的离合器后壳体加工夹具，包括底板、设置在所述底板上的夹具底座，在所述夹具底座的中心设有夹持通孔，在所述夹持通孔内设有夹持结构，其特征在于：在所述底板与所述夹具底座之间设有支承柱杆，所述支承柱杆的两端分别通过螺栓固定，所述夹持结构包括夹持油缸，设置在所述夹持油缸活塞轴上的油缸拉杆，在所述油缸拉杆的顶部设有胀芯芯轴，在所述胀芯芯轴的外侧设有胀芯体，在所述油缸拉杆的外侧设有胀芯定位套，在所述油缸拉杆的顶部设有卡位凹环，在所述胀芯芯轴的内侧设有与所述卡位凹环相配合的卡位凸块且所述胀芯芯轴的底端抵压在所述胀芯定位套上，在所述夹具底座上设有工件浮动销和工件垫高块，所述工件浮动销和工件垫高块通过螺钉固定在夹具底座上。
2.根据权利要求1所述的具有胀芯的离合器后壳体加工夹具，其特征在于：所述胀芯芯轴的外侧面为倾斜面且胀芯芯轴上端长度为63mm、下端长度为20mm。
3.根据权利要求2所述的具有胀芯的离合器后壳体加工夹具，其特征在于：所述胀芯体的内侧面设有与胀芯芯轴外倾斜面相配合的倾斜内面且在所述胀芯体的外侧面下端设有卡位凹槽环，所述胀芯芯轴的高度为50mm。
4.根据权利要求3所述的具有胀芯的离合器后壳体加工夹具，其特征在于：所述支承柱杆的高度为90mm。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107138996A (zh) * | 2017-07-06 | 2017-09-08 | 泰州市东方传动技术有限公司 | 一种加工中心用支架钻孔铣平面专用夹具 |
| CN108326191A (zh) * | 2017-12-08 | 2018-07-27 | 天津市曙光金属网有限公司 | 一种金属丝扭转定型装置 |
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