CN205687545U - 一种油库铁路栈桥装卸油鹤管余油回收系统 - Google Patents
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Abstract
一种油库铁路栈桥装卸油鹤管余油回收系统,包括装卸油鹤管,装卸油鹤管的出口摆放在铁路栈桥的台面上,装卸油鹤管的归位处固定集油漏斗,集油漏斗下端与集油管连接,集油管的终端通往油水分离罐的分离舱,油水分离罐内从左到右分别为清水舱、平衡舱、分离舱和污油舱,污油舱和清水舱的顶端各设有一个磁致伸缩液位传感器,磁致伸缩液位传感器通过液位变送器将液位信息实时传到PLC控制器,污油舱和清水舱的下端均安装一个放空阀,放空阀与PLC控制器连接。此油库铁路栈桥装卸油鹤管余油回收系统解决了装卸油鹤管余油回收的问题,并且环保、安全,还能实现自动化监测,具有一定的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及装卸油鹤管余油回收技术领域,尤其涉及一种油库铁路栈桥装卸油鹤管余油回收系统。
背景技术
目前,采用铁路收发油方式的石油库,都建有铁路栈桥,一般在栈桥上安装若干组装卸油鹤管,将装卸油鹤管的垂管插入油槽车底部,以达到卸油时最大限度地卸至罐底。然而,当油品装卸作业结束,提起装卸油鹤管时,装卸油鹤管的垂管内外壁残留的余油会顺壁流淌,往往造成栈桥台面及地面都是油污,既不安全、又不环保。有些人员采用油桶收集余油,但是,如遇到降雨,油桶内的余油未及时清理,会出现油污随雨水四处漂流,造成更大的环境污染,此问题一直困扰着油库的相关人员。
鉴于上述问题,有必要提供一种新的油库铁路栈桥装卸油鹤管余油回收系统,以解决上述问题。
发明内容
一种油库铁路栈桥装卸油鹤管余油回收系统包括装卸油鹤管1,其特征在于:所述装卸油鹤管1的出口摆放在铁路栈桥2的台面上,装卸油鹤管1的归位处固定集油漏斗3,集油漏斗3下端与集油管4连接,集油管4的终端通往油水分离罐5的分离舱6,所述油水分离罐5内从左到右分别为清水舱8、平衡舱7、分离舱6和污油舱13,所述污油舱13和清水舱8的顶端各设有一个磁致伸缩液位传感器9,磁致伸缩液位传感器9通过液位变送器10将液位信息实时传到PLC控制器11,所述污油舱13和清水舱8的下端均安装一个放空阀12,所述放空阀12与PLC控制器11连接。
作为优选的技术方案,还包括阻火透气阀14,所述阻火透气阀14位于油水分离罐5的上端,阻火透气阀14能调节罐内的空间压力,防止外来火种侵入罐内。
作为优选的技术方案,所述集油管4埋地的前端装有过滤器15,需定期清除过滤器15内杂物,防止埋地的集油管4堵塞。
作为优选的技术方案,所述清水舱8与平衡舱7之间隔板的高度小于分离舱6与污油舱13之间隔板的高度。
本实用新型的有益效果是:此油库铁路栈桥装卸油鹤管余油回收系统解决了装卸油鹤管余油回收的问题,并且环保、安全,还能实现自动化监测,具有一定的实用性。
附图说明
图1 为本实用新型油库铁路栈桥装卸油鹤管余油回收系统的示意图。
具体实施方式
以下结合附图,通过详细说明一个较佳的具体实施例,对本实用新型做进一步阐述。
一种油库铁路栈桥装卸油鹤管余油回收系统包括装卸油鹤管1,所述装卸油鹤管1的出口摆放在铁路栈桥2的台面上,装卸油鹤管1的归位处固定集油漏斗3,集油漏斗3下端与集油管4连接,集油管4的终端通往油水分离罐5的分离舱6,所述油水分离罐5内从左到右分别为清水舱8、平衡舱7、分离舱6和污油舱13。
集油管4可使装卸油鹤管1的余油及雨天的雨水能通过集油漏斗3,进一步通过过滤器15进入到油水分离罐5的分离舱6,由于油的密度比水小,在分离舱6内的油始终浮在水的上面,底部的水通过平衡舱7与分离舱6之间隔板的空隙进入到平衡舱7,当液面上涨到一定高度时,因为清水舱8与平衡舱7之间隔板的高度小于分离舱6与污油舱13之间隔板的高度,平衡舱7内的水会通过清水舱8与平衡舱7之间隔板的上端缺口进入清水舱8,当分离舱6上部的油污积累到一定高度时,将通过分离舱6与污油舱13之间隔板的上端的缺口进入污油舱。污油舱13和清水舱8的顶端各设有一个磁致伸缩液位传感器9,磁致伸缩液位传感器9通过液位变送器10将液位信息实时传到PLC控制器11,污油舱13和清水舱8的下端均安装一个放空阀12,所述放空阀12与PLC控制器11连接。磁致伸缩液位传感器9实时监测污油的高度,当污油高度达到警戒高度时,PLC控制器11控制放空阀12将污油放出,保证了污油不会外溢,达到了一定的安全性。
此回收系统还包括阻火透气阀14,阻火透气阀14位于油水分离罐5的上端,阻火透气阀14能调节罐内的空间压力,防止外来火种侵入罐内。集油管4埋地的前端装有过滤器15,需定期清除过滤器15内杂物,防止埋地的集油管4堵塞,进一步增强了安全性和环保性。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种油库铁路栈桥装卸油鹤管余油回收系统,包括装卸油鹤管(1),其特征在于:所述装卸油鹤管(1)的出口摆放在铁路栈桥(2)的台面上,装卸油鹤管(1)的归位处固定集油漏斗(3),集油漏斗(3)下端与集油管(4)连接,集油管(4)的终端通往油水分离罐(5)的分离舱(6),所述油水分离罐(5)内从左到右分别为清水舱(8)、平衡舱(7)、分离舱(6)和污油舱(13),所述污油舱(13)和清水舱(8)的顶端各设有一个磁致伸缩液位传感器(9),磁致伸缩液位传感器(9)通过液位变送器(10)将液位信息实时传到PLC控制器(11),所述污油舱(13)和清水舱(8)的下端均安装一个放空阀(12),所述放空阀(12)与PLC控制器(11)连接。
2.按照权利要求1所述油库铁路栈桥装卸油鹤管余油回收系统,其特征在于:还包括阻火透气阀(14),所述阻火透气阀(14)位于油水分离罐(5)的上端,阻火透气阀(14)能调节罐内的空间压力,防止外来火种侵入罐内。
3.按照权利要求1所述油库铁路栈桥装卸油鹤管余油回收系统,其特征在于:所述集油管(4)埋地的前端装有过滤器(15),需定期清除过滤器(15)内杂物,防止埋地的集油管(4)堵塞。
4.按照权利要求1所述油库铁路栈桥装卸油鹤管余油回收系统,其特征在于:所述清水舱(8)与平衡舱(7)之间隔板的高度小于分离舱(6)与污油舱(13)之间隔板的高度。
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