CN205686205U - 一种电动汽车充电状态指示装置及电动汽车 - Google Patents

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张玉江
仲启端
刘礼亚
姚宁
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Abstract

本实用新型涉及一种电动汽车充电状态指示装置及电动汽车,本电动汽车充电状态指示装置包括:处理器模块、设于电动汽车的充电口的充电显示模块;所述处理器模块适于从电动汽车的电池管理系统获得充电信息,并通过充电显示模块进行显示;实用新型的电动汽车充电状态指示装置及电动汽车能够更加直观的使用户能够在充电时看到充电状态,方便车主进行充电操作。

Description

一种电动汽车充电状态指示装置及电动汽车
技术领域
本实用新型涉及电动汽车领域,具体涉及一种电动汽车充电状态指示装置及电动汽车。
背景技术
目前大部分电动汽车在充电时,从汽车外部无法得知充电状态是否正常以及此时的SOC,需要到驾驶室通过组合仪表查看充电状态以及SOC,给电动车用户造成不便的体验。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动汽车充电状态指示装置及电动汽车,以解决电动汽车充电时,不能直观看到充电状态的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种电动汽车充电状态指示装置,其特征在于,包括:处理器模块、设于电动汽车的充电口的充电显示模块;所述处理器模块适于从电动汽车的电池管理系统获得充电信息,并通过充电显示模块进行显示。
进一步,所述处理器模块适于通过CAN总线与电池管理系统进行数据通讯。
进一步,所述充电显示模块包括:位于充电口外侧的灯组,所述处理器模块通过灯组驱动电路与灯组相连。
进一步,所述灯组包括若干个至少显示两者颜色的发光二极管;所述处理器模式适于通过点亮相应颜色的发光二极管,以表示充电信息中的充电故障、或充电电量、或电量充满。
进一步,各发光二极管呈环状均匀镶嵌于充电口。
进一步,各发光二极管呈直线分布于充电口的一侧。
进一步,各发光二极管呈半圆弧线分布于充电口的一侧。
又一方面,本实用新型还提供了一种电动汽车,包括所述电动汽车充电状态指示装置。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的电动汽车充电状态指示装置及电动汽车能够更加直观的使用户能够在充电时看到充电状态,方便车主进行充电操作。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的电动汽车充电状态指示装置的原理框图;
图2(a)是本实用新型的第一种充电显示模块在充电故障时的显示状态图;
图2(b)是本实用新型的第一种充电显示模块在充电电量时的显示状态图;
图2(c)是本实用新型的第一种充电显示模块在电量充满时的显示状态图;
图3是本实用新型的充电显示模块的结构示意图二;
图4是本实用新型的充电显示模块的结构示意图三。
图中:充电显示模块1、发光二极管101。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例1
如图1所示,本实用新型的一种电动汽车充电状态指示装置,包括:处理器模块、设于电动汽车的充电口的充电显示模块;所述处理器模块适于从电动汽车的电池管理系统获得充电信息,并通过充电显示模块1进行显示。
优选的,所述处理器模块适于通过CAN总线与电池管理系统进行数据通讯。具体的,所述处理器模块通过CAN收发电路获得CAN总线相应数据。
具体的,所述充电显示模块1包括:位于充电口外侧的灯组,所述处理器模块通过灯组驱动电路与灯组相连。
可选的,所述灯组包括若干个至少显示两者颜色的发光二极管101;所述处理器模式适于通过点亮相应颜色的发光二极管,以表示充电信息中的充电故障、或充电电量、或电量充满。
如图2(a)所示,作为充电显示模块的第一种分布方式,各发光二极管呈环状均匀镶嵌于充电口。
如图3所示,作为充电显示模块的第二种分布方式,各发光二极管呈直线分布于充电口的一侧。
如图4所示,作为充电显示模块的第三种分布方式,各发光二极管呈半圆弧线分布于充电口的一侧。
以下以充电显示模块的第一种分布方式为例,即各发光二极管呈环状均匀镶嵌于充电口。
如图2(a)、图2(b)、图2(c)所示,分别表示充电信息中的充电故障、或充电电量、或电量充满三种显示状态,其中表示红色,“●”表示绿色,表示绿色闪烁,“○”表示熄灭状态。
当电动汽车充电时,电池管理系统把充电信息上传到CAN总线上,若充电系统发生故障,会把故障码上传到CAN总线,位于处理器前端的CAN收发电路收到CAN信息,通过处理器模块解析,由灯组驱动电路使发光二极管,根据充电状态,发出不同的颜色或闪烁;使用户很方便知道当前充电状态,方便车主。其中:发光二极管红色,表示充电故障,充电操作已停止;发光二极管绿色,其中最后一只闪烁,几只亮表示SOC达到百分之几,闪烁表示正常充电中;发光二极管十只全部绿色,表示充满。
实施例2
本实用新型还提供了一种电动汽车,包括所述电动汽车充电状态指示装置。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (8)

1.一种电动汽车充电状态指示装置,其特征在于,包括:处理器模块、设于电动汽车的充电口的充电显示模块;
所述处理器模块适于从电动汽车的电池管理系统获得充电信息,并通过充电显示模块进行显示。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电状态指示装置,其特征在于,所述处理器模块适于通过CAN总线与电池管理系统进行数据通讯。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车充电状态指示装置,其特征在于,所述充电显示模块包括:位于充电口外侧的灯组;
所述处理器模块通过灯组驱动电路与灯组相连。
4.根据权利要求3所述的电动汽车充电状态指示装置,其特征在于,
所述灯组包括若干个至少显示两者颜色的发光二极管;
所述处理器模式适于通过点亮相应颜色的发光二极管,以表示充电信息中的充电故障、或充电电量、或电量充满。
5.根据权利要求4所述的电动汽车充电状态指示装置,其特征在于,
各发光二极管呈环状均匀镶嵌于充电口。
6.根据权利要求4所述的电动汽车充电状态指示装置,其特征在于,各发光二极管呈直线分布于充电口的一侧。
7.根据权利要求4所述的电动汽车充电状态指示装置,其特征在于,各发光二极管呈半圆弧线分布于充电口的一侧。
8.一种电动汽车,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述电动汽车充电状态指示装置。
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