CN205680294U - 一种交通信息发布系统 - Google Patents

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肖鹏飞
刘向群
任云东
梁红梅
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Abstract

本实用新型涉及一种交通信息发布系统,它包括立柱,立柱的底部焊接有固定板,固定板安装有连接螺栓,立柱的顶部连接有横梁,横梁和立柱之间连接有加强杆,横梁安装有显示屏、摄像头和太阳能电池板,太阳能电池板连接有蓄电池,蓄电池连接有微处理器,微处理器连接有无线信号收发器和存储器,无线信号收发器连接有云端服务器,云端服务器连接有监控中心,监控中心连接有信号基站,信号基站连接有交通信息监测站,本实用新型具有设计合理、结构简单、牢固可靠,节约能源、操作方便、信息发布及时准确、工作效率高、智能化程度高、运行稳定、减少道路拥堵、使用寿命长、适用范围广泛的优点。

Description

一种交通信息发布系统
技术领域
本实用新型属于城市交通控制设备技术领域,具体涉及一种交通信息发布系统。
背景技术
近年来,随着我国的工业技术不断发展和经济水平不断提高,人们的生活水平得到了很大的提高和改善,机动车的数量越来越多,汽车作为一种交通工具给人们带来了很大的便利,汽车的应用越来越普遍,随着汽车数量的不断增多,给目前的交通系统带来了很大的压力,尤其是大中城市面临的交通压力越来越大,经常造成交通拥堵,在上、下班的高峰期和节假日出行期间,经常造成堵车甚至交通瘫痪的现象,大型城市人口众多,交通繁忙,给个人出行和交通管理带来很多不便,出行者及时、准确的获取实时交通信息能很好的解决这一问题,目前大部分司机获取实时交通信息的方式是通过广播的形式获取,造成信息获取滞后,不能及时避开交通拥堵的路段,导致道路越来越拥堵,影响司机的出行和心情,因此,设计一种设计合理、结构简单、牢固可靠,节约能源、操作方便、信息发布及时准确、工作效率高、智能化程度高、运行稳定、减少道路拥堵、使用寿命长、适用范围广泛的龙门架红绿灯加装装置是非常有必要的,具有广阔的市场前景,对于缓解交通系统的拥堵具有重要的帮助作用和意义。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷和不足,提供一种设计合理、结构简单、牢固可靠,节约能源、操作方便、信息发布及时准确、工作效率高、智能化程度高、运行稳定、减少道路拥堵、使用寿命长、适用范围广泛的交通信息发布系统。
本实用新型的目的是这样实现的:一种交通信息发布系统,它包括立柱,所述的立柱的底部焊接有固定板,所述的固定板安装有连接螺栓,所述的立柱的顶部连接有横梁,所述的横梁和所述的立柱之间连接有加强杆,所述的横梁安装有显示屏、摄像头和太阳能电池板,所述的太阳能电池板连接有蓄电池,所述的蓄电池连接有微处理器,所述的微处理器连接有无线信号收发器和存储器,所述的无线信号收发器连接有云端服务器,所述的云端服务器连接有监控中心,所述的监控中心连接有信号基站,所述的信号基站连接有交通信息监测站。
所述的横梁为桁架结构的横梁。
所述的连接螺栓为精致螺栓,数目为8个。
所述的显示屏为LED电子显示屏。
所述的微处理器为CC2530处理器。
所述的基站与交通信息监测站之间通过无线GPRS网络连接。
所述的监控中心与基站之间通过互联网连接。
本实用新型能达到的有益效果:本实用新型的横梁为桁架结构的横梁,结构简单,重量轻,外形美观;立柱和横梁之间连接有杆,支撑牢固可靠,承载能力强,稳定可靠,使用寿命长;固定板通过8个连接螺栓固定在地面上,连接牢固,固定可靠;选用LED电子显示屏作为显示屏,图像清晰,能见度高;太阳能电池板将光能转化为电能存储在蓄电池内供红绿灯使用,节约能源;监控中心与基站之间通过互联网连接,基站与交通信息监测站之间通过无线GPRS网络连接,监控中心通过GPRS无线网络将道路信息传输给显示屏显示,司机通过观看显示屏了解前方道路信息,及时避开拥挤路段,工作效率高,有效缓解道路交通拥堵;本实用新型具有设计合理、结构简单、牢固可靠,节约能源、操作方便、信息发布及时准确、工作效率高、智能化程度高、运行稳定、减少道路拥堵、使用寿命长、适用范围广泛的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种交通信息发布系统的结构示意图。
图2是本实用新型一种交通信息发布系统的原理框图。
图3是图1中的监控中心的工作原理框图。
图中:1、固定板 2、连接螺栓 3、立柱 4、加强杆 5、横梁 6、显示屏 7、蓄电池 8、太阳能电池板 9、摄像头 10、信号基站 11、无线GPRS网络 12、交通信息监测站。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。
实施例1
如图1、图2和图3所示,一种交通信息发布系统,它包括立柱3,所述的立柱3的底部焊接有固定板1,所述的固定板1安装有连接螺栓2,所述的立柱3的顶部连接有横梁5,所述的横梁5和所述的立柱3之间连接有加强杆4,所述的横梁5安装有显示屏6、摄像头9和太阳能电池板8,所述的太阳能电池板8连接有蓄电池7,所述的蓄电池7连接有微处理器,所述的微处理器连接有无线信号收发器和存储器,所述的无线信号收发器连接有云端服务器,所述的云端服务器连接有监控中心,所述的监控中心连接有信号基站10,所述的信号基站10连接有交通信息监测站12。
本实用新型一种交通信息发布系统的立柱3底部焊接的固定板1通过8个连接螺栓2与地面固定连接,立柱3与横梁5之间连接有加强杆4,太阳能电池板8通过光电转换器将光能转化为电能存储在蓄电池7的内部,摄像头9将拍摄的道路信息通过微处理器的处理后,经过无线信号收发器通过无线GPRS网络传输到云端服务器,云端服务器通过交通信息监测站12将信息传输基站,基站通过互联网将监控信息传输给监控中心,监控中心的数据处理器对接收的数据进行处理后,再通过基站传输给云端服务器,云端服务器将接收的信息通过无线信号收发器传输给微处理器,为处理器对接收的信息进行处理并通过显示屏6显示出来,司机通过观看显示屏6发布的道路交通信息及时变更行驶路线,及时避开交通拥堵的路段,本实用新型具有设计合理、结构简单、牢固可靠,节约能源、操作方便、信息发布及时准确、工作效率高、智能化程度高、运行稳定、减少道路拥堵、使用寿命长、适用范围广泛的优点。
实施例2
如图1、图2和图3所示,一种交通信息发布系统,它包括立柱3,所述的立柱3的底部焊接有固定板1,所述的固定板1安装有连接螺栓2,所述的立柱3的顶部连接有横梁5,所述的横梁5和所述的立柱3之间连接有加强杆4,所述的横梁5安装有显示屏6、摄像头9和太阳能电池板8,所述的太阳能电池板8连接有蓄电池7,所述的蓄电池7连接有微处理器,所述的微处理器连接有无线信号收发器和存储器,所述的无线信号收发器连接有云端服务器,所述的云端服务器连接有监控中心,所述的监控中心连接有信号基站10,所述的信号基站10连接有交通信息监测站12;所述的横梁5为桁架结构的横梁;所述的连接螺栓2为精致螺栓,数目为8个;所述的显示屏6为LED电子显示屏;所述的微处理器为CC2530处理器;所述的基站10与交通信息监测站12之间通过无线GPRS网络11连接;所述的监控中心与基站10之间通过互联网连接。
本实用新型的横梁5为桁架结构的横梁,结构简单,重量轻,外形美观;立柱3和横梁5之间连接有杆4,支撑牢固可靠,承载能力强,稳定可靠,使用寿命长;固定板1通过8个连接螺栓2固定在地面上,连接牢固,固定可靠;选用LED电子显示屏作为显示屏6,图像清晰,能见度高;太阳能电池板8将光能转化为电能存储在蓄电池7内供红绿灯使用,节约能源;监控中心与基站10之间通过互联网连接,基站10与交通信息监测站12之间通过无线GPRS网络11连接,监控中心通过GPRS无线网络11将道路信息传输给显示屏6显示,司机通过观看显示屏6了解前方道路信息,及时避开拥挤路段,工作效率高,有效缓解道路交通拥堵;本实用新型具有设计合理、结构简单、牢固可靠,节约能源、操作方便、信息发布及时准确、工作效率高、智能化程度高、运行稳定、减少道路拥堵、使用寿命长、适用范围广泛的优点。

Claims (7)

1.一种交通信息发布系统,它包括立柱,其特征在于:所述的立柱的底部焊接有固定板,所述的固定板安装有连接螺栓,所述的立柱的顶部连接有横梁,所述的横梁和所述的立柱之间连接有加强杆,所述的横梁安装有显示屏、摄像头和太阳能电池板,所述的太阳能电池板连接有蓄电池,所述的蓄电池连接有微处理器,所述的微处理器连接有无线信号收发器和存储器,所述的无线信号收发器连接有云端服务器,所述的云端服务器连接有监控中心,所述的监控中心连接有信号基站,所述的信号基站连接有交通信息监测站。
2.根据权利要求1所述的一种交通信息发布系统,其特征在于:所述的横梁为桁架结构的横梁。
3.根据权利要求1所述的一种交通信息发布系统,其特征在于:所述的连接螺栓为精致螺栓,数目为8个。
4.根据权利要求1所述的一种交通信息发布系统,其特征在于:所述的显示屏为LED电子显示屏。
5.根据权利要求1所述的一种交通信息发布系统,其特征在于:所述的微处理器为CC2530处理器。
6.根据权利要求1所述的一种交通信息发布系统,其特征在于:所述的基站与交通信息监测站之间通过无线GPRS网络连接。
7.根据权利要求1所述的一种交通信息发布系统,其特征在于:所述的监控中心与基站之间通过互联网连接。
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