CN205677318U - 一种可太阳能充电式立体循环停车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可太阳能充电式立体循环停车装置，涉及智能交通设备领域，包括驱动系统、支架，所述驱动系统固定设置在支架上，所述驱动系统包括电机、减速机、提升盘以及通过提升盘带动的循环停车篮，所述电机竖直固定设置在减速机的上方，其特征在于，所述支架的顶部设有太阳能板，沿所述支架高度方向设有环形滑触线，所述环形滑触线固定在支架上，所述循环停车篮上设有充电接头，所述充电接头的一端与环形滑触线联接。本实用新型在立柱的内侧与停车篮的端部之间、沿立柱的高度方向设置环形滑触线，可以为间断循环的停车篮充电接头提供连续稳定的电能。

Description

一种可太阳能充电式立体循环停车装置

技术领域

本实用新型涉及智能交通设备领域，具体涉及一种可太阳能充电式立体循环停车装置。

背景技术

近些年来，伴随着我国人民物质生活水平的不断改善，我国机动车保有量越来越多，由于不合理的城市规划，停车设施的短缺、管理不善及其他一些原因，导致道路资源一天比一天紧张，交通供需矛盾日益显现出来。尤其是在静态交通中，传统停车场已经不能满足越来越多的停车需要。基于停车难的现实问题，让静态交通在道路上停车，对于本来就拥挤的动态交通和一寸土一寸金的城市空地上，无疑会让已经拥挤的道路问题越来越严重。因此必须高度重视城市面临的停车难问题，并积极寻找解决办法。

机械式智能立体车库的出现，很好地解决了世界各国停车难的问题，近年来，越来越多的电动汽车开始出现在市场上，电动汽车零排放无污染，在环境保护越来越被重视的大背景下，电动汽车势必会得到发展的好机会，然而，目前制约电动汽车发展的一个重要因素就是充电桩的密度不够，电动车主不能就近找到充电桩为汽车补充电能。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种可太阳能充电式立体循环停车装置，为节省停车占用土地面积的同时，可以为电动汽车提供充电接头。

为实现本实用新型的目的采用的技术方案为：一种可太阳能充电式立体循环停车装置，包括驱动系统、支架，所述驱动系统固定设置在支架上，所述驱动系统包括电机、减速机、提升盘以及通过提升盘带动的循环停车篮，所述电机竖直固定设置在减速机的上方，其特征在于，所述支架的顶部设有太阳能板，沿所述支架高度方向设有环形滑触线，所述环形滑触线固定在支架上，所述循环停车篮上设有充电接头，所述充电接头的一端与环形滑触线联接。

进一步地，所述环形滑触线包括火线、零线、接地线，所述火线、零线、接地线并排布置。

进一步地，所述环形设置在立柱内侧。

进一步地，所述太阳能板中部有折弯。

进一步地，所述充电接头设置在停车篮的端面上。

进一步地，还包括集电器，所述太阳能板与国家电网同时连接到集电器上，所述充电接头环形滑触线与集电器联接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型在循环停车库的顶部设置有太阳能板，太阳能板发电能为充电汽车提供一部分电能，太阳能板中部有折弯，从端部上看，太阳能板与屋顶的结构类似，不仅可以用来充分接受阳光，而且能在下雨的时候作为屋顶避雨，尽最大可能为汽车带来更好的停车条件；在立柱的内侧与停车篮的端部之间、沿立柱的高度方向设置环形滑触线，可以为间断循环的停车篮充电接头提供连续稳定的电能；与国家电网共同为汽车提供电能，在太阳能发电不足的时候能够国家电网能够提供充足的电能。

附图说明

图1是本实用新型提供的可太阳能充电式立体循环停车装置的结构示意图；

图2是本实用新型提供的环形滑触线的剖面结构示意图；

图3是本实用新型的可太阳能充电式立体循环停车装置充电电路设计图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

图1示出了本实用新型提供的一种可太阳能充电式立体循环停车装置，包括驱动系统、支架3，支架3是整个立体循环停车库的支撑结构，呈一个框式的结构，驱动系统固定设置在支架3上，驱动系统包括电机7、减速机6、提升盘5以及通过提升盘5带动的循环停车篮14，电机7竖直固定设置在减速机6的上方，减速机6输出轴是一个小链轮，小链轮带动与提升盘5同轴的大链轮，提升盘5带动沿支架的高度方向设置的传动链，停车篮14都是悬挂在传动链上的。支架3的顶部设有太阳能板8，沿支架3高度方向设有环形滑触线10环形滑触线10固定在支架3上，循环停车篮14上设有充电接头1，充电接头1的一端与环形滑触线10联接。

环形滑触线10包括了零线、火线、接地线，三根线并排布置如图2所示，每一根滑触线的截面示意图，塑料外壳11包覆金属芯12，金属芯12上开设有滑槽13，充电接头1的一端就通过电缆与环形滑触线10形成通路。作为优选，充电接头1设置在停车篮14的底板4的端面处，环形滑触线10就设置在这个端面与支架3宽度方向之间；具体地，如图1所示的视图，环形滑触线10可以看成一个平面，这个平面的位置在支架3内侧与停车篮14的端部之间的空隙内。

太阳能板8的中部有折弯，从图1的视图上看，为钝角，与屋顶的形状类似，其作用是充分利用太阳能，以及在下雨天可以起到遮雨的作用，在支架3的底部，沿支架3的宽度方向设有出入口栅栏门2，在支架3的左侧设有停车操作电控箱9，当车辆驶进时，栅栏门2自动开启，驾驶员在停车操作电控箱9领取停车卡。

如图3所示，在电路设计方面，本实施为新能源电动汽车提供充电条件，电源有公共电网和太阳能板，太阳能板8发电充裕时直接给负载供电，但当太阳能板供电不足时，则由公共电网向负载补充供电。

以上所述仅为本实用新型的较优实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可太阳能充电式立体循环停车装置，包括驱动系统、支架，所述驱动系统固定设置在支架上，所述驱动系统包括电机、减速机、提升盘以及通过提升盘带动的循环停车篮，所述电机竖直固定设置在减速机的上方，其特征在于，所述支架的顶部设有太阳能板，沿所述支架高度方向设有环形滑触线，所述环形滑触线固定在支架上，所述循环停车篮上设有充电接头，所述充电接头的一端与环形滑触线联接。

2.根据权利要求1所述的可太阳能充电式立体循环停车装置，其特征在于，所述环形滑触线包括火线、零线、接地线，所述火线、零线、接地线并排布置。

3.根据权利要求1所述的可太阳能充电式立体循环停车装置，其特征在于，所述环形设置在立柱内侧。

4.根据权利要求1所述的可太阳能充电式立体循环停车装置，其特征在于，所述太阳能板中部有折弯。

5.根据权利要求1所述的可太阳能充电式立体循环停车装置，其特征在于，所述充电接头设置在停车篮的端面上。

6.根据权利要求1所述的可太阳能充电式立体循环停车装置，其特征在于，还包括集电器，所述太阳能板与国家电网同时连接到集电器上，所述充电接头环形滑触线与集电器联接。