CN205676059U - 水涡轮驱动独立制动式变速箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水涡轮驱动独立制动式变速箱，旨在提供一种可靠性更高、制动操作轻便的水涡轮驱动独立制动式变速箱。在该离合轴和该中间轴之间设置中间传动啮合齿轮副；在该离合轴上沿轴向可滑动地设置分离牙瓜，该离合传动啮合齿轮副在该离合轴上的从动齿轮端面设有联接牙瓜，与该分离牙瓜对应，该箱体上盖设置离合操纵机构，与该中间轴平行，该箱体内可转动地设置制动轴，在该制动轴上设置制动齿轮，该制动齿轮与该中间传动啮合齿轮副在该中间轴上的从动齿轮相啮合，且该从动齿轮与该制动齿轮传动比设计为增速比。本实用新型适用于安装在绞盘式喷灌机上变速驱动绞盘旋转。

Description

水涡轮驱动独立制动式变速箱

技术领域

本实用新型涉及一种绞盘式喷灌机部件，更具体地说，是涉及一种水涡轮驱动独立制动式变速箱。

背景技术

绞盘式喷灌机作业时将绞盘式喷灌机的进水接头与田间符合压力要求的供水管路连接，采用拖拉机、农用车等小型动力车辆将喷头行车向外拉出至灌溉地点。喷头开始向田间喷水灌溉，喷灌机自身的水力装置慢慢驱动绞盘旋转，绞盘旋转将喷灌软管收回，与喷灌软管连接的喷头行车被牵引亦随着向绞盘运动。在喷头行车靠近绞盘时，系统停止工作完成所属区域面积的灌溉。绞盘式喷灌机的水力装置都是采用水涡轮驱动变速箱，变速箱输出轴带动绞盘旋转。但现有水涡轮驱动变速箱设有输出离合装置，可以随时通过离合装置操作喷头行车启停，为了喷头行车可靠停止，一般直接在驱动绞盘旋转的变速箱输出轴上设置制动装置，该变速箱输出轴转速低，制动力矩大，制动操作费时费力，而且由于绞盘旋转惯性大，制动时容易对变速箱内齿轮传动系产生冲击，甚至造成变速箱故障。可见，现有水涡轮驱动变速箱存在可靠性不高、制动操作费时费力的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对存在的上述问题，提供一种可靠性更高、制动操作轻便的水涡轮驱动独立制动式变速箱。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：本实用新型的水涡轮驱动独立制动式变速箱，包括箱体和可转动地设置在该箱体内的输入轴、变速主动轴、变速从动轴、输出轴，以及设置在该输入轴输入端的水涡轮总成，设置在该输入轴和该变速主动轴之间的输入啮合齿轮副，依次设置在该变速主动轴和该变速从动轴之间的Ⅰ档啮合齿轮副、Ⅱ档啮合齿轮副、Ⅲ档啮合齿轮副、Ⅳ档啮合齿轮副，设置在该输出轴输出端的输出链轮，该Ⅱ档啮合齿轮副、Ⅲ档啮合齿轮副、Ⅳ档啮合齿轮副在该变速从动轴上的三个从动齿轮设计为一体，且该三个从动齿轮可整体沿轴向滑动，与该三个从动齿轮对应，该箱体上盖设置换档变速操纵机构。还包括离合轴、中间轴、制动轴、离合传动啮合齿轮副、中间传动啮合齿轮副、输出啮合齿轮副、离合操纵机构、分离牙瓜、制动齿轮，位于该变速从动轴、输出轴之间，该箱体内可转动地依次平行设置离合轴、中间轴，在该变速从动轴和该离合轴之间设置离合传动啮合齿轮副，该离合传动啮合齿轮副在该离合轴上的从动轮沿圆周方向自由转动；在该离合轴和该中间轴之间设置中间传动啮合齿轮副；在该离合轴上沿轴向可滑动地设置分离牙瓜，该离合传动啮合齿轮副在该离合轴上的从动齿轮端面设有联接牙瓜，与该分离牙瓜对应，该箱体上盖设置离合操纵机构，在该中间轴和输出轴之间设置输出啮合齿轮副；与该中间轴平行，该箱体内可转动地设置制动轴，在该制动轴上设置制动齿轮，该制动齿轮与该中间传动啮合齿轮副在该中间轴上的从动齿轮相啮合，且该从动齿轮与该制动齿轮传动比设计为增速比。

作为本实用新型的优选方案，所述制动轴输出端设置制动轮毂，与该制动轮毂对应，在该箱体外侧支座上设置制动手柄，该制动轮毂外缘包裹摩擦带，该摩擦带一端固装在所述支座上，该摩擦带另一端与该制动手柄连接。

作为本实用新型的优选方案，所述Ⅰ档啮合齿轮副在该变速从动轴上的从动齿轮沿圆周方向转动，该从动齿轮端面设置主动牙爪，当该Ⅰ档啮合齿轮副工作时，所述三个从动齿轮整体沿轴向滑动，使该Ⅱ档啮合齿轮副在该变速从动轴上的从动齿轮设置的从动牙瓜与该主动牙爪啮合。

采用上述技术方案后，本实用新型提供的水涡轮驱动独立制动式变速箱具有的有益效果是：

本实用新型在该离合轴上沿轴向可滑动地设置分离牙瓜，该离合传动啮合齿轮副在该离合轴上的从动齿轮端面设有联接牙瓜，与该分离牙瓜对应，该箱体上盖设置离合操纵机构，在该中间轴和输出轴之间设置输出啮合齿轮副；与该中间轴平行，该箱体内可转动地设置制动轴，在该制动轴上设置制动齿轮，该制动齿轮与该中间传动啮合齿轮副在该中间轴上的从动齿轮相啮合，且该从动齿轮与该制动齿轮传动比设计为增速比。这样当喷头行车移动靠近绞盘或喷灌作业过程中临时停止喷头行车移动时，通过离合操纵机构适时控制喷头行车启停，这时通过制动手柄拉紧摩擦带摩擦制动轮毂，该制动轴通过其上设置的制动齿轮作用在该中间轴上提供反向力矩制动，保证喷头行车可靠停止移动，由于该制动轴是单独设置的，而且制动力矩不直接作用在用于驱动绞盘旋转的输出轴上，避免了对变速箱内齿轮传动系产生冲击，提供了变速箱工作可靠性。还由于该从动齿轮与该制动齿轮传动比设计为增速比，该制动轴为高速旋转轴，可以用比较小的力矩实现快速制动，省时省力。所以，得到了可靠性更高、制动操作轻便的效果。

附图说明

图1是本实用新型水涡轮驱动独立制动式变速箱的构造主视图；

图2是本实用新型的传动轴系统展开剖视图；

图3是图1的俯视图；

图4是本实用新型水涡轮驱动独立制动式变速箱的三维立体图。

图中：输入轴1；变速主动轴2；变速从动轴3；离合轴4；中间轴5；输出轴6；制动轴7；输入啮合齿轮副8；Ⅰ档啮合齿轮副9；Ⅱ档啮合齿轮副10；Ⅲ档啮合齿轮副11；Ⅳ档啮合齿轮副12；离合传动啮合齿轮副13；中间传动啮合齿轮副14；输出啮合齿轮副15；制动轮毂16；输出链轮17；水涡轮总成18；换档变速操纵机构19；离合操纵机构20；制动手柄21；箱体22；主动牙爪23；分离牙瓜24；制动齿轮25。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1、图2、图3 、图4所示，给出了本实用新型水涡轮驱动独立制动式变速箱的构造示意图，包括箱体22和可转动地设置在该箱体22内的输入轴1、变速主动轴2、变速从动轴3、输出轴6，以及设置在该输入轴1输入端的水涡轮总成18，设置在该输入轴1和该变速主动轴2之间的输入啮合齿轮副8，依次设置在该变速主动轴2和该变速从动轴3之间的Ⅰ档啮合齿轮副9、Ⅱ档啮合齿轮副10、Ⅲ档啮合齿轮副11、Ⅳ档啮合齿轮副12，设置在该输出轴6输出端的输出链轮17，该Ⅱ档啮合齿轮副10、Ⅲ档啮合齿轮副11、Ⅳ档啮合齿轮副12在该变速从动轴3上的三个从动齿轮设计为一体，且该三个从动齿轮可整体沿轴向滑动，与该三个从动齿轮对应，该箱体22上盖设置换档变速操纵机构19。还包括离合轴4、中间轴5、制动轴7、离合传动啮合齿轮副13、中间传动啮合齿轮副14、输出啮合齿轮副15、离合操纵机构20、分离牙瓜24、制动齿轮25，位于该变速从动轴3、输出轴6之间，该箱体22内可转动地依次平行设置离合轴4、中间轴5，在该变速从动轴3和该离合轴4之间设置离合传动啮合齿轮副13，该离合传动啮合齿轮副13在该离合轴4上的从动轮沿圆周方向自由转动；在该离合轴4和该中间轴5之间设置中间传动啮合齿轮副14；在该离合轴4上沿轴向可滑动地设置分离牙瓜24，该离合传动啮合齿轮副13在该离合轴4上的从动齿轮端面设有联接牙瓜，与该分离牙瓜24对应，该箱体22上盖设置离合操纵机构20，在喷头行车正常田间移动作业状态，通过离合操纵机构20操控使该分离牙瓜24沿轴向滑动与该从动齿轮的联接牙瓜啮合，当需要停止喷头行车移动时，通过离合操纵机构20操控使该分离牙瓜24沿轴向滑动与该从动齿轮的联接牙瓜分离，在该中间轴5和输出轴6之间设置输出啮合齿轮副15；与该中间轴5平行，该箱体22内可转动地设置制动轴7，在该制动轴7上设置制动齿轮25，该制动齿轮25与该中间传动啮合齿轮副14在该中间轴5上的从动齿轮相啮合，且该从动齿轮与该制动齿轮25传动比设计为增速比。

作为本实用新型的优选实施例，如图1、图2、图3 、图4所示，所述制动轴7输出端设置制动轮毂16，与该制动轮毂16对应，在该箱体22外侧支座上设置制动手柄21，该制动轮毂16外缘包裹摩擦带，该摩擦带一端固装在所述支座上，该摩擦带另一端与该制动手柄21连接。

作为本实用新型的优选实施例，如图2所示，所述Ⅰ档啮合齿轮副9在该变速从动轴3上的从动齿轮沿圆周方向转动，该从动齿轮端面设置主动牙爪23，当该Ⅰ档啮合齿轮副9工作时，所述三个从动齿轮整体沿轴向滑动，使该Ⅱ档啮合齿轮副10在该变速从动轴3上的从动齿轮设置的从动牙瓜与该主动牙爪23啮合。

在使用中，将水涡轮驱动独立制动式变速箱固装在绞盘式喷灌机机架上，将设置在该输出轴6输出端的输出链轮17与绞盘上的大链轮通过链条连接，再将绞盘式喷灌机水涡轮总成18的进水接头与田间符合压力要求的供水管路连接，采用拖拉机、农用车等小型动力车辆将喷头行车向外拉出至灌溉地点。喷头开始向田间喷水灌溉。水涡轮总成18的水涡轮在压力水冲击下带动变速箱工作，变速箱的该输出轴6通过输出链轮17慢慢驱动绞盘旋转，绞盘旋转将喷灌软管收回，与喷灌软管连接的喷头行车被牵引亦随着向绞盘移动。在喷头行车靠近绞盘时，操纵离合操纵机构20，使该输出轴6停止输出传动，同时操纵该制动手柄21拉紧该摩擦带摩擦该制动轮毂16实现绞盘减速制动，系统停止工作完成所属区域面积的灌溉，完成一次喷灌作业过程。

本实用新型适用于安装在绞盘式喷灌机上变速驱动绞盘旋转。

Claims (3)

1.一种水涡轮驱动独立制动式变速箱，包括箱体（22）和可转动地设置在该箱体（22）内的输入轴（1）、变速主动轴（2）、变速从动轴（3）、输出轴（6），以及设置在该输入轴（1）输入端的水涡轮总成（18），设置在该输入轴（1）和该变速主动轴（2）之间的输入啮合齿轮副（8），依次设置在该变速主动轴（2）和该变速从动轴（3）之间的Ⅰ档啮合齿轮副（9）、Ⅱ档啮合齿轮副（10）、Ⅲ档啮合齿轮副（11）、Ⅳ档啮合齿轮副（12），设置在该输出轴（6）输出端的输出链轮（17），该Ⅱ档啮合齿轮副（10）、Ⅲ档啮合齿轮副（11）、Ⅳ档啮合齿轮副（12）在该变速从动轴（3）上的三个从动齿轮设计为一体，且该三个从动齿轮可整体沿轴向滑动，与该三个从动齿轮对应，该箱体（22）上盖设置换档变速操纵机构（19），其特征在于：还包括离合轴（4）、中间轴（5）、制动轴（7）、离合传动啮合齿轮副（13）、中间传动啮合齿轮副（14）、输出啮合齿轮副（15）、离合操纵机构（20）、分离牙瓜（24）、制动齿轮（25），位于该变速从动轴（3）、输出轴（6）之间，该箱体（22）内可转动地依次平行设置离合轴（4）、中间轴（5），在该变速从动轴（3）和该离合轴（4）之间设置离合传动啮合齿轮副（13），该离合传动啮合齿轮副（13）在该离合轴（4）上的从动轮沿圆周方向自由转动；在该离合轴（4）和该中间轴（5）之间设置中间传动啮合齿轮副（14）；在该离合轴（4）上沿轴向可滑动地设置分离牙瓜（24），该离合传动啮合齿轮副（13）在该离合轴（4）上的从动齿轮端面设有联接牙瓜，与该分离牙瓜（24）对应，该箱体（22）上盖设置离合操纵机构（20），在该中间轴（5）和输出轴（6）之间设置输出啮合齿轮副（15）；与该中间轴（5）平行，该箱体（22）内可转动地设置制动轴（7），在该制动轴（7）上设置制动齿轮（25），该制动齿轮（25）与该中间传动啮合齿轮副（14）在该中间轴（5）上的从动齿轮相啮合，且该从动齿轮与该制动齿轮（25）传动比设计为增速比。

2.根据权利要求1所述的水涡轮驱动独立制动式变速箱，其特征在于：所述制动轴（7）输出端设置制动轮毂（16），与该制动轮毂（16）对应，在该箱体（22）外侧支座上设置制动手柄（21），该制动轮毂（16）外缘包裹摩擦带，该摩擦带一端固装在所述支座上，该摩擦带另一端与该制动手柄（21）连接。

3.根据权利要求1或2所述的水涡轮驱动独立制动式变速箱，其特征在于：所述Ⅰ档啮合齿轮副（9）在该变速从动轴（3）上的从动齿轮沿圆周方向转动，该从动齿轮端面设置主动牙爪（23），当该Ⅰ档啮合齿轮副（9）工作时，所述三个从动齿轮整体沿轴向滑动，使该Ⅱ档啮合齿轮副（10）在该变速从动轴（3）上的从动齿轮设置的从动牙瓜与该主动牙爪（23）啮合。