CN205674998U - 一种用于清除汽车挡风玻璃表面水雾的电动刷子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及挡风玻璃除雾领域，具体为一种用于清除汽车挡风玻璃表面水雾的电动刷子，包括挡风玻璃本体，所述挡风玻璃本体插接在汽车壳体的凹槽中，汽车壳体的表面设有驱动壳体和控制器，驱动壳体的侧面设有滑槽，驱动壳体的内部底面安装有第一电机，第一电机电连接控制器，第一电机的转子表面套接有螺杆，螺杆的表面螺纹连接有滑块，滑块的表面设有连接杆。控制器会控制第二电机运转，从而带动转轴的旋转，而转轴的表面设有刷毛，刷毛又与挡风玻璃表面接触，可以对挡风玻璃表面的水雾进行快速清除。
Description
技术领域
本实用新型涉及前挡风玻璃除雾领域，具体为一种用于清除汽车挡风玻璃表面水雾的电动刷子。
背景技术
挡风玻璃可以防御恶劣的天气、昆虫以及路上飘动的碎片，保护车内人员的安全性，当人们在冬天开车打开空调制暖时，挡风玻璃上会产生水雾，而水雾的消散需要较长的时间，在这段时间内会影响驾驶员对车外情况的观察很容易造成交通意外。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于清除汽车挡风玻璃表面水雾的电动刷子，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型具有清除效率高、提高安全性的优点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于清除汽车挡风玻璃表面水雾的电动刷子，包括挡风玻璃本体，所述挡风玻璃本体插接在汽车壳体的凹槽中，汽车壳体的表面设有驱动壳体和控制器，驱动壳体的侧面设有滑槽，驱动壳体的内部底面安装有第一电机，第一电机电连接控制器，第一电机的转子表面套接有螺杆，螺杆的表面螺纹连接有滑块，滑块的表面设有连接杆，连接杆远离滑块的一端贯穿滑槽，并延伸至驱动壳体的外侧，且连接杆的一端设有第二电机，第二电机电连接控制器，第二电机的转子表面套接有转轴。
优选的，所述驱动壳体的内部上表面设有第二行程开关，所述第一电机的表面设有第一行程开关，所述第一行程开关、第二行程开关和滑块均处于同一直线位置，其中第一行程开关和第二行程开关均与第一电机电性连接。
优选的，所述转轴的表面设有均匀排列的圆孔，圆孔内粘接有刷毛，且刷毛与挡风玻璃本体的表面接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此用用于清除汽车挡风玻璃表面水雾的电动刷子结构简单，通过加入第二电机，控制器会控制第二电机运转，从而带动转轴的旋转，而转轴的表面设有刷毛，刷毛又与挡风玻璃表面接触，可以对挡风玻璃表面的水雾进行快速清除；通过加入第一电机，控制器会控制第一电机的运转从而带动螺杆的旋转，旋转的螺杆会带动滑块在驱动壳体内移动，能对驾驶员面前挡风玻璃表面的水雾进行较大范围的清除，从而提升驾驶员的视野清晰度，这样不仅能提高清除的效率，还能避免意外事故的发生；通过加入第一行程开关和第二行程开关，可以在滑块上升或下降到一定高度时，触碰到第一行程开关或第二行程开关会改变第一电机的运行方向，从而使滑块进行上下运动，这样达到往复运动的效果，可以对挡风玻璃板表面的水雾进行反复擦除，提高挡风玻璃板表面的整洁度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：挡风玻璃本体1，汽车壳体2，第二行程开关3，驱动壳体4，滑槽41，滑块5，螺杆6，第一行程开关7，第一电机8，连接杆9，第二电机10，转轴11，控制器12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种用于清除汽车挡风玻璃表面水雾的电动刷子，包括挡风玻璃本体1，挡风玻璃本体1插接在汽车壳体2的凹槽中。
汽车壳体2的表面设有驱动壳体4和控制器12，驱动壳体4的侧面设有滑槽41，驱动壳体4的内部底面安装有第一电机8，第一电机8电连接控制器12，第一电机8的转子表面套接有螺杆6，通过加入第一电机8，控制器12会控制第一电机8的运转从而带动螺杆6的旋转，旋转的螺杆6会带动滑块5在驱动壳体4内移动，能对驾驶员面前挡风玻璃表面的水雾进行较大范围的清除，从而提升驾驶员的视野清晰度，这样不仅能提高清除的效率，还能避免意外事故的发生。
螺杆6的表面螺纹连接有滑块5，滑块5的表面设有连接杆9，连接杆9远离滑块5的一端贯穿滑槽41，并延伸至驱动壳体4的外侧，且连接杆9的一端设有第二电机10，第二电机10电连接控制器12，第二电机10的转子表面套接有转轴11，转轴11的表面设有均匀排列的圆孔，圆孔内粘接有刷毛，且刷毛与挡风玻璃本体1的表面接触，通过加入第二电机10，控制器12会控制第二电机10运转，从而带动转轴11的旋转，而转轴11的表面设有刷毛，刷毛又与挡风玻璃表面接触，可以对挡风玻璃表面的水雾进行快速清除。
驱动壳体4的内部上表面设有第二行程开关3，第一电机8的表面设有第一行程开关7，第一行程开关7、第二行程开关3和滑块5均处于同一直线位置，其中第一行程开关7和第二行程开关3均与第一电机8电性连接，通过加入第一行程开关7和第二行程开关3，可以在滑块5上升或下降到一定高度时，触碰到第一行程开关7或第二行程开关3会改变第一电机8的运行方向，从而使滑块5进行上下运动，这样达到往复运动的效果，可以对挡风玻璃板表面的水雾进行反复擦除，提高挡风玻璃板表面的整洁度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种用于清除汽车挡风玻璃表面水雾的电动刷子，包括挡风玻璃本体(1)，所述挡风玻璃本体(1)插接在汽车壳体(2)的凹槽中，其特征在于：汽车壳体(2)的表面设有驱动壳体(4)和控制器(12)，驱动壳体(4)的侧面设有滑槽(41)，驱动壳体(4)的内部底面安装有第一电机(8)，第一电机(8)电连接控制器(12)，第一电机(8)的转子表面套接有螺杆(6)，螺杆(6)的表面螺纹连接有滑块(5)，滑块(5)的表面设有连接杆(9)，连接杆(9)远离滑块(5)的一端贯穿滑槽(41)，并延伸至驱动壳体(4)的外侧，且连接杆(9)的一端设有第二电机(10)，第二电机(10)电连接控制器(12)，第二电机(10)的转子表面套接有转轴(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于清除汽车挡风玻璃表面水雾的电动刷子，其特征在于：所述驱动壳体(4)的内部上表面设有第二行程开关(3)，所述第一电机(8)的表面设有第一行程开关(7)，所述第一行程开关(7)、第二行程开关(3)和滑块(5)均处于同一直线位置，其中第一行程开关(7)和第二行程开关(3)均与第一电机(8)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于清除汽车挡风玻璃表面水雾的电动刷子，其特征在于：所述转轴(11)的表面设有均匀排列的圆孔，圆孔内粘接有刷毛，且刷毛与挡风玻璃本体(1)的表面接触。
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|---|---|---|---|---|
| CN108357463A (zh) * | 2018-03-15 | 2018-08-03 | 大连理工大学 | 新型汽车挡风玻璃除雾除尘装置 |
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2016
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