CN205673456U - 滤油器支架落料拉深复合模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种滤油器支架落料拉深复合模，下模座的上端设有凹模，凹模与下模座之间设有凹模垫块，下模座、凹模垫块以及凹模上开设有沉孔螺钉孔和销孔，沉孔螺钉孔内设有内六角螺钉，销孔中设有圆柱销，下模座、凹模垫块以及凹模上开设有放置顶杆的通孔；上模座的中间位置处开设有通孔用于固定模柄，其下端设有凸模，凸模与上模座之间有凸模垫块，凸模的中间位置处设有“T”型凹槽，“T”型凹槽内设有打料块和带肩推杆，带肩推杆穿过凸模垫块设在模柄的内腔中公差不再受凸、凹模的影响，制造容易，并容易保证凸、凹模的间隙，保证成品质量和高的合格率，快速换模装置，减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间，使用寿命长，降低制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滤油器支架落料拉深复合模。
背景技术
随着中国工业不断地发展，模具行业也显得越来越重要，滤油器支架是滤油器中的一个必备零件，生产批量较大，在最少的时间用最快的速度制造出最多的零件，同时又要保证质量，这就需要设计者在设计时注意很多的问题，现有的模具的制造成本高，使用寿命短，产品的质量差，需要经行再次加工，无法较好的保证成品质量和高的合格率，同时换模速度慢，增加冲压生产准备工作量和准备时间。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种公差不再受凸、凹模的影响，制造容易，并容易保证凸、凹模的间隙，保证成品质量和高的合格率的滤油器支架落料拉深复合模。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种滤油器支架落料拉深复合模，具有上模座和下模座，上模座的一侧上设有导套，下模座的一侧设有导柱，导套与导柱相配合；
下模座的上端设有凹模，凹模与下模座之间设有凹模垫块，下模座、凹模垫块以及凹模上开设有沉孔螺钉孔和销孔，沉孔螺钉孔内设有内六角螺钉，销孔中设有圆柱销，下模座、凹模垫块以及凹模上开设有放置顶杆的通孔；
上模座的中间位置处开设有通孔用于固定模柄，其下端设有凸模，凸模与上模座之间有凸模垫块，所述凸模的中间位置处设有“T”型凹槽，“T”型凹槽内设有打料块和带肩推杆，所述带肩推杆穿过凸模垫块设在模柄的内腔中。
进一步的，所述的凹模的一侧顶端设有挡料销。
进一步的，所述的沉孔螺钉孔和销孔在下模座、凹模垫块以及凹模上为对称设置。
进一步的，所述的凸模上套设有橡胶弹性体和卸料板，所述凸模、凸模垫块、橡胶弹性体以及卸料板之间设有沉孔通孔，沉孔通孔内设有卸料螺钉，凸模和凸模垫块之间设有通孔，通孔内设有内六角螺钉Ⅱ。
进一步的，所述的凸模与卸料板之间设有橡胶弹性体。
进一步的，所述的顶杆上套设有打料块Ⅱ，所述打料块Ⅱ设在凹模上开设的凹槽内。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，公差不再受凸、凹模的影响，制造容易，并容易保证凸、凹模的间隙，保证成品质量和高的合格率，快速换模装置，减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间，使用寿命长，降低制造成本。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.顶杆，2.内六角螺钉，3.下模座，4.凹模垫块，5.打料块Ⅱ，6.凹模，7.挡料销，8.卸料板，9.橡胶弹性体，10.卸料螺钉，11.上模座，12.带肩推杆，13.模柄，15.内六角螺钉Ⅱ，16.凸模垫块，17.凸模，18.导套，19.打料块，20.导柱，21.圆柱销。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种滤油器支架落料拉深复合模，具有上模座11和下模座3，上模座11的一侧上设有导套18，下模座3的一侧设有导柱20，导套18与导柱20相配合；
下模座3的上端设有凹模6，凹模6与下模座3之间设有凹模垫块4，下模座3、凹模垫块4以及凹模6上开设有沉孔螺钉孔和销孔，沉孔螺钉孔内设有内六角螺钉2，销孔中设有圆柱销21，下模座3、凹模垫块4以及凹模6上开设有放置顶杆1的通孔；
上模座11的中间位置处开设有通孔用于固定模柄13，其下端设有凸模17，凸模17与上模座11之间有凸模垫块16，所述凸模17的中间位置处设有“T”型凹槽，“T”型凹槽内设有打料块19和带肩推杆12，所述带肩推杆12穿过凸模垫块16设在模柄13的内腔中。
凹模6的一侧顶端设有挡料销7，沉孔螺钉孔和销孔在下模座3、凹模垫块4以及凹模6上为对称设置，凸模17上套设有橡胶弹性体9和卸料板8，所述凸模17、凸模垫块16、橡胶弹性体9以及卸料板8之间设有沉孔通孔，沉孔通孔内设有卸料螺钉10，凸模17和凸模垫块16之间设有通孔，通孔内设有内六角螺钉Ⅱ15。
凸模17与卸料板8之间设有橡胶弹性体9，顶杆1上套设有打料块Ⅱ5，所述打料块Ⅱ5设在凹模6上开设的凹槽内，结构简单，使用方便，公差不再受凸、凹模的影响，制造容易，并容易保证凸、凹模的间隙，保证成品质量和高的合格率，快速换模装置，减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间，使用寿命长，降低制造成本。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种滤油器支架落料拉深复合模，具有上模座(11)和下模座(3)，其特征在于：所述的上模座(11)的一侧上设有导套(18)，下模座(3)的一侧设有导柱(20)，导套(18)与导柱(20)相配合；
所述下模座(3)的上端设有凹模(6)，凹模(6)与下模座(3)之间设有凹模垫块(4)，下模座(3)、凹模垫块(4)以及凹模(6)上开设有沉孔螺钉孔和销孔，沉孔螺钉孔内设有内六角螺钉(2)，销孔中设有圆柱销(21)，下模座(3)、凹模垫块(4)以及凹模(6)上开设有放置顶杆(1)的通孔；
所述上模座(11)的中间位置处开设有通孔用于固定模柄(13)，其下端设有凸模(17)，凸模(17)与上模座(11)之间有凸模垫块(16)，所述凸模(17)的中间位置处设有“T”型凹槽，“T”型凹槽内设有打料块(19)和带肩推杆(12)，所述带肩推杆(12)穿过凸模垫块(16)设在模柄(13)的内腔中。
2.根据权利要求1所述的滤油器支架落料拉深复合模，其特征在于：所述的凹模(6)的一侧顶端设有挡料销(7)。
3.根据权利要求1所述的滤油器支架落料拉深复合模，其特征在于：所述的沉孔螺钉孔和销孔在下模座(3)、凹模垫块(4)以及凹模(6)上为对称设置。
4.根据权利要求1所述的滤油器支架落料拉深复合模，其特征在于：所述的凸模(17)上套设有橡胶弹性体(9)和卸料板(8)，所述凸模(17)、凸模垫块(16)、橡胶弹性体(9)以及卸料板(8)之间设有沉孔通孔，沉孔通孔内设有卸料螺钉(10)，凸模(17)和凸模垫块(16)之间设有通孔，通孔内设有内六角螺钉Ⅱ(15)。
5.根据权利要求4所述的滤油器支架落料拉深复合模，其特征在于：所述的凸模(17)与卸料板(8)之间设有橡胶弹性体(9)。
6.根据权利要求1所述的滤油器支架落料拉深复合模，其特征在于：所述的顶杆(1)上套设有打料块Ⅱ(5)，所述打料块Ⅱ(5)设在凹模(6)上开设的凹槽内。
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2016
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