CN205661328U - 一种汽车座椅 - Google Patents

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万健炜
李野
丰欢聚
李科技
黄皓
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车座椅,包括椅子主体,所述储存抽屉的外壁上设有扫码装置,所述扫码装置与控制器电性连接,所述储存抽屉的左右两侧均设有第二滑杆,所述第二滑杆的外侧设有第二滑槽,所述第二滑杆与第二滑槽滑动连接,所述储存抽屉的后侧设有电动伸缩杆,所述底座的下表面左右两侧均设有滑槽,所述底座的底端设有支撑底座。该汽车座椅,通过连接座可以调节椅背和椅座的角度,使乘客更加舒服的坐在椅子主体上,通过把汽车票对准扫码装置进行扫描,当对应的车票正确后,控制器控制电动伸缩杆把储存抽屉推动出来,可以通过储存抽屉储存一些比较贵重的物品,防止乘客在休息过程中物品丢失。

Description

一种汽车座椅
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体为一种汽车座椅。
背景技术
长途汽车作为基本的交通工具,其作用非常重要,是人们生活中必不可少的一部分,人们在做车中的时间是在汽车座椅上度过的,汽车座椅的作用非常重要,目前,市面上各种功能的汽车也是层出不穷,但是在长途汽车上是一些贵重的物品无法安全的保存起来,需要随时在身边携带,而有时候在长途汽车上睡觉时,随身携带的贵重物品也不是很安全,例如专利号为201420759739. 6的专利,包括靠背,靠背包括靠背座和设置在靠背座上的背垫,靠背座的背侧面上铰接有载物板,虽然乘客便能在载物板上放置电脑等娱乐工具,但是整体的布局设计不合理,一些贵重的物品无法安全的存储起来。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅,包括椅子主体,所述椅子主体包括椅背和椅座,所述椅背通过连接座与椅座相连,所述椅背的左右两侧均设有防护板,所述连接座的外壁上设有控制器,所述连接座的顶端左右两侧均设有支撑座,所述连接座的底端设有底座,所述底座的内腔设有储存抽屉,所述储存抽屉与底座滑动连接,所述储存抽屉的外壁上设有扫码装置,所述扫码装置与控制器电性连接,所述储存抽屉的左右两侧均设有第二滑杆,所述第二滑杆的外侧设有第二滑槽,所述第二滑杆与第二滑槽滑动连接,所述储存抽屉的后侧设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆与控制器电性连接,所述底座的下表面左右两侧均设有滑槽,所述底座的底端设有支撑底座,所述支撑底座的顶端左右两侧均设有滑杆,所述滑杆与滑槽滑动连接。
优选的,所述连接座的外壁上设有温度传感器,所述温度传感器与控制器电性连接,所述椅座的内腔底端设有防护底座,所述防护底座的内腔底端设有转动装置,所述转动装置与控制器电性连接,所述防护底座的内侧圆周上设有加热电阻片,所述加热电阻片与控制器电性连接。
优选的,所述储存抽屉与电动伸缩杆的连接处设有固定板。
优选的,所述椅座的上表面设有透气孔。
优选的,所述椅背的外壁上设有靠枕。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车座椅,通过连接座可以调节椅背和椅座的角度,使乘客更加舒服的坐在椅子主体上,通过滑杆与滑槽滑动连接,可以调节底座在支撑底座上的位置,方便体型不同的乘客使用,通过把汽车票对准扫码装置进行扫描,当对应的车票正确后,通过第二滑杆与第二滑槽滑动连接,控制器控制电动伸缩杆把储存抽屉推动出来,可以通过储存抽屉储存一些比较贵重的物品,防止乘客在休息过程中物品丢失,可以满足我们的需要。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的椅座内部结构示意图;
图3为本实用新型的电动伸缩杆结构示意图。
图中:1-椅子主体;101-椅背;102-椅座;2-靠枕;3-防护板;4-支撑座;5-透气孔;6-扫码装置;7-滑杆;8-滑槽;9-储存抽屉;10-第二滑杆;11-第二滑槽;12-支撑底座;13-底座;14-温度传感器;15-控制器;16-连接座;17-加热电阻片;18-转动装置;19-防护底座;20-电动伸缩杆;21-固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车座椅,包括椅子主体1,所述椅子主体1包括椅背101和椅座102,所述椅背101通过连接座16与椅座102相连,所述椅座102的上表面设有透气孔5,通过透气孔5可以给椅座102透气,所述椅背101的外壁上设有靠枕2,通过靠枕2可以使乘客在乘坐时更加的舒服,所述椅背101的左右两侧均设有防护板3,所述连接座16的外壁上设有控制器15,所述连接座16的外壁上设有温度传感器14,所述温度传感器14与控制器15电性连接,所述椅座102的内腔底端设有防护底座19,所述防护底座19的内腔底端设有转动装置18,所述转动装置18与控制器15电性连接,所述防护底座19的内侧圆周上设有加热电阻片17,所述加热电阻片17与控制器15电性连接,通过温度传感器14可以感应外面的温度,当温度过高时,通过控制器15控制转动装置18转动,从而给椅座102散热,当温度过低时,通过控制器15控制器转动装置18和加热电阻片17同时开启,给椅座102加温,使乘客更加的舒服,所述连接座16的顶端左右两侧均设有支撑座4,所述连接座16的底端设有底座13,所述底座13的内腔设有储存抽屉9,所述储存抽屉9与底座13滑动连接,所述储存抽屉9的外壁上设有扫码装置6,所述扫码装置6与控制器15电性连接,所述储存抽屉9的左右两侧均设有第二滑杆10,所述第二滑杆10的外侧设有第二滑槽11,所述第二滑杆10与第二滑槽11滑动连接,所述储存抽屉9的后侧设有电动伸缩杆20,所述储存抽屉9与电动伸缩杆20的连接处设有固定板21,通过固定板21可以使储存抽屉9与电动伸缩杆20的连接更牢固,所述电动伸缩杆20与控制器15电性连接,所述底座13的下表面左右两侧均设有滑槽8,所述底座13的底端设有支撑底座12,所述支撑底座12的顶端左右两侧均设有滑杆7,所述滑杆7与滑槽8滑动连接。
使用时,通过连接座16可以调节椅背101和椅座102的角度,使乘客更加舒服的坐在椅子主体1上,通过滑杆7与滑槽8滑动连接,可以调节底座14在支撑底座12上的位置,方便体型不同的乘客使用,通过把汽车票对准扫码装置6进行扫描,当对应的车票正确后,通过第二滑杆10与第二滑槽11滑动连接,控制器15控制电动伸缩杆20把储存抽屉9推动出来,可以通过储存抽屉9储存一些比较贵重的物品,防止乘客在休息过程中物品丢失,可以满足我们的需要。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车座椅,包括椅子主体(1),所述椅子主体(1)包括椅背(101)和椅座(102),所述椅背(101)通过连接座(16)与椅座(102)相连,其特征在于:所述椅背(101)的左右两侧均设有防护板(3),所述连接座(16)的外壁上设有控制器(15),所述连接座(16)的顶端左右两侧均设有支撑座(4),所述连接座(16)的底端设有底座(13),所述底座(13)的内腔设有储存抽屉(9),所述储存抽屉(9)与底座(13)滑动连接,所述储存抽屉(9)的外壁上设有扫码装置(6),所述扫码装置(6)与控制器(15)电性连接,所述储存抽屉(9)的左右两侧均设有第二滑杆(10),所述第二滑杆(10)的外侧设有第二滑槽(11),所述第二滑杆(10)与第二滑槽(11)滑动连接,所述储存抽屉(9)的后侧设有电动伸缩杆(20),所述电动伸缩杆(20)与控制器(15)电性连接,所述底座(13)的下表面左右两侧均设有滑槽(8),所述底座(13)的底端设有支撑底座(12),所述支撑底座(12)的顶端左右两侧均设有滑杆(7),所述滑杆(7)与滑槽(8)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅,其特征在于:所述连接座(16)的外壁上设有温度传感器(14),所述温度传感器(14)与控制器(15)电性连接,所述椅座(102)的内腔底端设有防护底座(19),所述防护底座(19)的内腔底端设有转动装置(18),所述转动装置(18)与控制器(15)电性连接,所述防护底座(19)的内侧圆周上设有加热电阻片(17),所述加热电阻片(17)与控制器(15)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅,其特征在于:所述储存抽屉(9)与电动伸缩杆(20)的连接处设有固定板(21)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅,其特征在于:所述椅座(102)的上表面设有透气孔(5)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅,其特征在于:所述椅背(101)的外壁上设有靠枕(2)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105946628A (zh) * 2016-06-17 2016-09-21 安徽机电职业技术学院 一种汽车座椅
CN108973792A (zh) * 2018-08-01 2018-12-11 芜湖市智行天下工业设计有限公司 一种折叠式新能源汽车座椅
US11208020B2 (en) 2019-09-18 2021-12-28 Speedinnov Seat for transport vehicle and associated transport vehicle

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