CN205661325U - 用于架线式电机车安全节能供电装置 - Google Patents

Abstract

一种用于架线式电机车安全节能供电装置，涉及一种矿山电动机车的改进，其特征是：悬空线通过常闭触点接低压变压器输出线正极，并且悬空线通过常开触点接高压变压器输出线正极，中央处理器PLC的低压控制端控制常闭触点，中央处理器PLC的高压控制端控制常开触点，铁轨同时与低压变压器输出线负极、高压变压器输出线负极连接。有益效果是：采用PLC取代继电器控制，实现矿山架线式电机车供电的控制，可使矿山机车供电系统更安全可靠。保持电路安全，避免了人员触电的可能。并能有效地为矿方节省摩电线路用电量。

Description

用于架线式电机车安全节能供电装置

技术领域

本实用新型电动车技术领域，涉及一种矿山电动机车的改进。

背景技术

目前，随着矿山的发展，矿山架线式电机车在矿山的运输环节起到重大的应用。矿山大多数都采用架线式电机车实现运输。摩电线与铁轨之间有一定的电压，由于矿山巷道的高度有限，摩电线路给行人带来很大的隐患。有部分矿山摩电线路伤人事件频频发生，甚至导致人身伤亡。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种用于架线式电机车安全节能供电装置，它可以保持电路安全，避免了人员触电的可能。

本实用新型的技术方案是：悬空线通过常闭触点接低压变压器输出线正极，并且悬空线通过常开触点接高压变压器输出线正极，中央处理器PLC的低压控制端控制常闭触点，中央处理器PLC的高压控制端控制常开触点，铁轨同时与低压变压器输出线负极、高压变压器输出线负极连接。

本实用新型的有益效果是：采用PLC取代继电器控制，实现矿山架线式电机车供电的控制，可使矿山机车供电系统更安全可靠。保持电路安全，避免了人员触电的可能。并能有效地为矿方节省摩电线路用电量。

附图说明

图1为本实用新型控制系统图。

图2为本实用新型系统流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

1. 安全低压检测电路

安全低压检测电路是指待机电路，当电机车设备停止运行时，摩电线路上所带的电压为直流24V，这时系统处于安全待机状态，电压为安全电压。同时传感器实时接收数据传给处理中心。

当架线式电机车设备运行时，待机电路得到触发，传感器接收触发数据传给处理中心，处理中心根据数据进行运行电压切换处理。

2. 运行电压检测电路

运行电压电路同样采用电流检测手段完成。根据电流的大小来完成电路的保持功能并延时触发。

3. 电压转换控制电路

电压转换控制电路采用固体继电器控制原理。对电路的频繁运行提供了可靠地保障。

4. 节能电路

由于矿山现场情况特殊，用电环境潮湿，高电压在空气中持续放电，当切换到低电压时，用电量明显减少。

5. 系统处理中心

处理中心是本项目的核心技术。采用中央处理器PLC设备。在低压状态下。处理中心根据低压检测电路出来的数据进行判断，由于人体的电阻和电机车的电阻阻值不一样，处理中心根据反馈的电流自我判断是否切换高压电路。当切换到高压电路时，系统根据高压电路的电流值，实现系统的保持或切换低压待机状态。

工作原理

装置上电开始，系统程序自检，自检完成后若没有发现错误，进行低压上电保持，当低压电流大于设定电流I时低压断开，高压启动，低压与高压为互锁关系，只能有一种电压上电。当低压电流小于设定电流I时，低压上电继续保持，摩电线电压处于安全电压范围内。当高压电流大于设定电流Q时，高压电压保持，矿山机车设备处于正常运行电压，当高压电流小于设定电流Q时，高压电压释放，低压电压上电保持，此时摩电线电压处于安全电压范围内。

接线图如图1所示，PLC控制端输出点1接低压启动，输出点2接高压启动，输出点3接设备启动，输出点4接设备停止。PLC采集端输入点1接手动控制反馈，输入点2接自动控制反馈，输入点3接故障复位，输入点4接低压运行，输入点5接高压运行。模拟量采集端输入点1接低压电流，输入点2接高压电流。

参照图2，为系统流程图，软件程序根据自动化控制、计算机处理、可编程控制器等技术编制。

Claims (1)

1.一种用于架线式电机车安全节能供电装置，其特征是：悬空线通过常闭触点接低压变压器输出线正极，并且悬空线通过常开触点接高压变压器输出线正极，中央处理器PLC的低压控制端控制常闭触点，中央处理器PLC的高压控制端控制常开触点，铁轨同时与低压变压器输出线负极、高压变压器输出线负极连接。