CN205656101U - 输油气管道内腐蚀检测装置 - Google Patents

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魏训磊
张引韬
胡勇
王超
郭峰
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王作伟
刘庆峰
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张建
方菊英
陈红伟
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Abstract

本实用新型涉及输油气管道检测技术领域,特别涉及一种输油气管道内腐蚀检测装置。该装置的前移支撑轴左端连接清洗挡盘,前移支撑轴中部外壁和圆柱电池组右端外壁均等角度连接有四个调节管柱,调节管柱上设有调节滑槽,调节管柱内端设有弹簧定位台,压缩弹簧下端连接在弹簧定位台上,压缩弹簧上端与弹簧盖板相连接,弹簧盖板安装在调节滑槽内并能够沿调节滑槽上下移动。本实用新型采用了多节连接结构,实现了在转接处能够自由转向,导向的滚轮通过弹簧实现自动的上下调节,使得装置能够顺畅地通过任何弯度的管道,操作安全便捷有效。克服了现有腐蚀检测器设备不能够顺利通过管道的不足。

Description

输油气管道内腐蚀检测装置
技术领域:
本实用新型涉及输油气管道检测技术领域,特别涉及一种输油气管道内腐蚀检测装置。
背景技术:
为确保运营管道安全,一般对在役输油气管道均作定期腐蚀检测。由于腐蚀检测器设备结构复杂,重量大,而且还要从运行的管道内安全通过至少一个站间距,因为检测装置最重的磁铁探头节置于能产生驱动力的第一节之后,所以使检测装置在运行时稳定性差,使用重型皮碗做支撑,使检测装置的运行阻力增大,容易造成皮碗的损坏,严重时可失去前进动力,滞留在管道内,不但检测无法完成,也给检测装置的取出带来很大困难。对于输气管道,由于气体的可压缩性,一旦发生卡堵问题,就会憋压,对管道造成很大损害。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是提供一种输油气管道内腐蚀检测装置,该装置采用了多节连接结构,实现了在转接处能够自由转向,导向的滚轮通过弹簧实现自动的上下调节,使得装置能够顺畅地通过任何弯度的管道,操作安全便捷有效。克服了现有腐蚀检测器设备不能够顺利通过管道的不足。
本实用新型所采取的技术方案是:一种输油气管道内腐蚀检测装置,包括前移支撑轴和圆柱电池组;前移支撑轴左端连接清洗挡盘,前移支撑轴中部外壁和圆柱电池组右端外壁均等角度连接有四个调节管柱,调节管柱上设有调节滑槽,调节管柱内端设有弹簧定位台,压缩弹簧下端连接在弹簧定位台上,压缩弹簧上端与弹簧盖板相连接,弹簧盖板安装在调节滑槽内并能够沿调节滑槽上下移动,弹簧盖板外壁上连接滚轮连杆,滚轮连杆外端通过销轴连接有并排滚轮,三个调节球左右两端均连接有球体连杆,左端的调节球左端的球体连杆与前移支撑轴右端相连接,右端的调节球右端的球体连杆与圆柱电池组左端相连接,左端调节球右端的球体连杆、中间调节球两端的球体连杆、右端调节球左端的球体连杆均与凸台环柱相连接,对接旋柱套装在凸台环柱上并能够绕凸台环柱旋转,相邻两个对接旋柱之间通过连接圆环相连接,调节球的外侧球面与滑动内环柱的内环面相契合连接,滑动内环柱外端连接支撑力臂,支撑力臂外端连接同心外环柱,同心外环柱外端连接磁感探测头,调节球内部设有记录装置,记录装置与磁感探测头通过导线相连,相邻两个同心外环柱之间通过挂环连接有拉伸弹簧。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用了多节连接结构,实现了在转接处能够自由转向,导向的滚轮通过弹簧实现自动的上下调节,使得装置能够顺畅地通过任何弯度的管道,操作安全便捷有效。
附图说明:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
如图1所示,一种输油气管道内腐蚀检测装置,包括前移支撑轴1和圆柱电池组2;前移支撑轴1左端连接清洗挡盘10,前移支撑轴1中部外壁和圆柱电池组2右端外壁均等角度连接有四个调节管柱3,调节管柱3上设有调节滑槽4,调节管柱3内端设有弹簧定位台5,压缩弹簧6下端连接在弹簧定位台5上,压缩弹簧6上端与弹簧盖板7相连接,弹簧盖板7安装在调节滑槽4内并能够沿调节滑槽4上下移动,弹簧盖板7外壁上连接滚轮连杆8,滚轮连杆8外端通过销轴连接有并排滚轮9,三个调节球12左右两端均连接有球体连杆11,左端的调节球12左端的球体连杆11与前移支撑轴1右端相连接,右端的调节球12右端的球体连杆11与圆柱电池组2左端相连接,左端调节球12右端的球体连杆11、中间调节球12两端的球体连杆11、右端调节球12左端的球体连杆11均与凸台环柱20相连接,对接旋柱21套装在凸台环柱20上并能够绕凸台环柱20旋转,相邻两个对接旋柱21之间通过连接圆环22相连接,调节球12的外侧球面与滑动内环柱13的内环面相契合连接,滑动内环柱13外端连接支撑力臂14,支撑力臂14外端连接同心外环柱15,同心外环柱15外端连接磁感探测头17,调节球12内部设有记录装置16,记录装置16与磁感探测头17通过穿过支撑力臂14的导线相连,相邻两个同心外环柱15之间通过挂环18连接有拉伸弹簧19。调节滑槽4的长度小于弹簧盖板7置于调节滑槽4顶端时并排滚轮9轴心到调节管柱3外端面的距离。
可以理解的是,以上关于本实用新型的具体描述,仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种输油气管道内腐蚀检测装置,包括前移支撑轴(1)和圆柱电池组(2);其特征在于:前移支撑轴(1)左端连接清洗挡盘(10),前移支撑轴(1)中部外壁和圆柱电池组(2)右端外壁均等角度连接有四个调节管柱(3),调节管柱(3)上设有调节滑槽(4),调节管柱(3)内端设有弹簧定位台(5),压缩弹簧(6)下端连接在弹簧定位台(5)上,压缩弹簧(6)上端与弹簧盖板(7)相连接,弹簧盖板(7)安装在调节滑槽(4)内并能够沿调节滑槽(4)上下移动,弹簧盖板(7)外壁上连接滚轮连杆(8),滚轮连杆(8)外端通过销轴连接有并排滚轮(9),三个调节球(12)左右两端均连接有球体连杆(11),左端的调节球(12)左端的球体连杆(11)与前移支撑轴(1)右端相连接,右端的调节球(12)右端的球体连杆(11)与圆柱电池组(2)左端相连接,左端调节球(12)右端的球体连杆(11)、中间调节球(12)两端的球体连杆(11)、右端调节球(12)左端的球体连杆(11)均与凸台环柱(20)相连接,对接旋柱(21)套装在凸台环柱(20)上并能够绕凸台环柱(20)旋转,相邻两个对接旋柱(21)之间通过连接圆环(22)相连接,调节球(12)的外侧球面与滑动内环柱(13)的内环面相契合连接,滑动内环柱(13)外端连接支撑力臂(14),支撑力臂(14)外端连接同心外环柱(15),同心外环柱(15)外端连接磁感探测头(17),调节球(12)内部设有记录装置(16),记录装置(16)与磁感探测头(17)通过导线相连,相邻两个同心外环柱(15)之间通过挂环(18)连接有拉伸弹簧(19)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110824011A (zh) * 2019-11-28 2020-02-21 西南交通大学 用于正交异性面板疲劳裂纹检测的装置及其使用方法

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