CN205654410U - 一种用于发动机尾气后处理的尿素泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于发动机尾气后处理的尿素泵，本实用新型包括驱动电机、泵壳，所述驱动电机的一端设置有电机转轴；所述泵壳的横截面设置为圆盘形；所述泵壳的一端中部内侧固定安装有转轴座；所述泵壳通过转轴座安装有与转轴座相匹配的双向凸轮；所述双向凸轮的顶端与泵壳的内壁配合；所述双向凸轮的一端中部与电机转轴通过平键固定连接；本实用新型采用双向凸轮作为尿素溶液的动力机构，有利于尿素溶液更平稳、可靠的传输，流量传感器将流量信息通过控制单元处理后，控制驱动电机的转速、第一单向阀和第二单向阀的开度，有利于的精确计量和精确控制。

Description

一种用于发动机尾气后处理的尿素泵

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气处理装置技术领域，具体为一种用于发动机尾气后处理的尿素泵。

背景技术

现有技术中，内燃机尤其是柴油内燃机的排气中含有大量的颗粒物和氮氧化物，对大气环境造成严重污染。这不符合现行的以及今后将颁布的环境保护相关法律法规的规定。

现有技术中，用于内燃机排气处理的方法存在一个缺点，即对PM和氮氧化物的净化处理无法同时实现，二者之间相互冲突。例如，采用废气再循环技术净化处理内燃机排气，可以实现排气中氮氧化物的含量大幅度降低，但排气中PM的含量反而升高，且燃油成本提高；采用高压喷射技术净化处理内燃机排气，有利于降低排气中PM的含量，但往往会使排气中氮氧化物的含量升高。

近年来，技术人员又开始关注柴油机均质混合气压燃技术，希望从内燃机内同时降低PM和氮氧化物的含量，但HCCI技术适用的工况范围有限，内燃机模式切换控制复杂，且降低排气中PM和氮氧化物含量的效果不明显。

因此，对SCR后处理技术来说，如何实现尿素水溶液的精确计量和精确控制以及如何提高SCR尾气后处理系统关键部件尿素泵的运行可靠性成为技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于发动机尾气后处理的尿素泵，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于发动机尾气后处理的尿素泵，包括驱动电机、泵壳，所述驱动电机的一端设置有电机转轴；所述泵壳的横截面设置为圆盘形；所述泵壳的一端中部内侧固定安装有转轴座；所述泵壳通过转轴座安装有与转轴座相匹配的双向凸轮；所述双向凸轮的顶端与泵壳的内壁配合；所述双向凸轮的一端中部与电机转轴通过平键固定连接。

优选的，所述驱动电机的一侧上方设置有控制单元；所述泵壳的一端安装有第一单向阀；所述泵壳的另一端安装有第二单向阀；所述第一单向阀的一侧连接有尿素进料管；所述第二单向阀的一侧连接有尿素出料管。

优选的，所述尿素出料管的内壁嵌有流量传感器；所述流量传感器的数据输出端连接到控制单元的输入端。

优选的，所述控制单元的信号输出端与驱动电机、第一单向阀、第二单向阀通过电路连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用双向凸轮作为尿素溶液的动力机构，有利于尿素溶液更平稳、可靠的传输，流量传感器将流量信息通过控制单元处理后，控制驱动电机的转速、第一单向阀和第二单向阀的开度，有利于的精确计量和精确控制。

附图说明

图1为本实用新型的等轴侧视图；

图2为本实用新型的主视图。

图中：1、驱动电机；2、泵壳；3、电机转轴；4、转轴座；5、双向凸轮；6、控制单元；7、第一单向阀；8、第二单向阀；9、尿素进料管；10、尿素出料管；11、流量传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：包括驱动电机1、泵壳2，所述驱动电机1的一端设置有电机转轴3；所述泵壳2的横截面设置为圆盘形；所述泵壳2的一端中部内侧固定安装有转轴座4；所述泵壳2通过转轴座4安装有与转轴座4相匹配的双向凸轮5；所述双向凸轮5的顶端与泵壳2的内壁配合；所述双向凸轮5的一端中部与电机转轴3通过平键固定连接；所述驱动电机1的一侧上方设置有控制单元6；所述泵壳2的一端安装有第一单向阀7；所述泵壳2的另一端安装有第二单向阀8；所述第一单向阀7的一侧连接有尿素进料管9；所述第二单向阀8的一侧连接有尿素出料管10；所述尿素出料管10的内壁嵌有流量传感器11；所述流量传感器11的数据输出端连接到控制单元6的输入端；所述控制单元6的信号输出端与驱动电机1、第一单向阀7、第二单向阀8通过电路连接。

本实用新型在具体实施时，双向凸轮5在驱动电机1的带动下匀速转动，泵壳2内的气压发生周期性变化，尿素溶液从尿素进料管9吸入，从尿素出料管10排出，双向凸轮5作为尿素溶液的动力机构，有利于尿素溶液更平稳、可靠的传输，流量传感器11将流量信息通过控制单元6处理后，控制驱动电机1的转速、第一单向阀7和第二单向阀8的开度，有利于的精确计量和精确控制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种用于发动机尾气后处理的尿素泵，其特征在于：包括驱动电机(1)、泵壳(2)，所述驱动电机(1)的一端设置有电机转轴(3)；所述泵壳(2)的横截面设置为圆盘形；所述泵壳(2)的一端中部内侧固定安装有转轴座(4)；所述泵壳(2)通过转轴座(4)安装有与转轴座(4)相匹配的双向凸轮(5)；所述双向凸轮(5)的顶端与泵壳(2)的内壁配合；所述双向凸轮(5)的一端中部与电机转轴(3)通过平键固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于发动机尾气后处理的尿素泵，其特征在于：所述驱动电机(1)的一侧上方设置有控制单元(6)；所述泵壳(2)的一端安装有第一单向阀(7)；所述泵壳(2)的另一端安装有第二单向阀(8)；所述第一单向阀(7)的一侧连接有尿素进料管(9)；所述第二单向阀(8)的一侧连接有尿素出料管(10)。

3.根据权利要求2所述的一种用于发动机尾气后处理的尿素泵，其特征在于：所述尿素出料管(10)的内壁嵌有流量传感器(11)；所述流量传感器(11)的数据输出端连接到控制单元(6)的输入端。

4.根据权利要求2所述的一种用于发动机尾气后处理的尿素泵，其特征在于：所述控制单元(6)的信号输出端与驱动电机(1)、第一单向阀(7)、第二单向阀(8)通过电路连接。