CN205654228U - 一种汽车车窗系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车车窗系统,包括用于驱动车窗移动的摇窗电动机、用于测试车窗移动位置信息的位移传感器、与所述位移传感器通过总线通信连接、用于显示车窗移动位置信息的组合仪表信息显示装置;以及与所述组合仪表信息显示装置连接且与摇窗电动机连接的控制开关。本实用新型的汽车车窗系统可以方便驾驶员对各车窗位置的查看和控制,解决了驾驶员回头查看车窗位置带来的不便利以及可能导致的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车窗控制技术领域,特别是指一种汽车车窗系统。
背景技术
现有的轿车中,大都采用电动车窗取代传统的摇把式车窗,电动车窗系统一般由主控开关、分控开关及各个门窗的升降器组成,玻璃的升降运动可以由驾驶员操纵主控开关控制全车的门窗升降,也可以由各个车门上的分控开关分别操纵各个车门玻璃的升降。现有的车窗控制系统功能只是控制摇窗机的升降,无法得知车窗具体到达了什么位置,如果驾驶员想打开或关闭摇窗机到一个具体的位置,就需要通过回头查看车窗,尤其是对于驾驶座后座位一侧的车窗来说,观察的难度较大,驾驶员回头查看车窗位置极有可能造成交通事故。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车车窗系统,解决现有的驾驶员查看车窗位置困难的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供一种汽车车窗系统,包括用于驱动车窗移动的摇窗电动机、用于测试车窗移动位置信息的位移传感器、与所述位移传感器通过总线通信连接、用于显示车窗移动位置信息的组合仪表信息显示装置;以及与所述组合仪表信息显示装置连接且与所述摇窗电动机连接的控制开关。
进一步的,所述汽车车窗系统还包括:语音接收器以及与所述语音接收器电连接的语音识别装置,所述语音识别装置与所述控制开关连接。
优选的,所述位移传感器包括:
设置于所述摇窗电动机上的角位移传感器;和/或
设置于汽车车窗上的直线位移传感器。
较优的,所述组合仪表信息显示装置采用矩阵或百分比形式显示车窗移动位置信息。
较优的,所述控制开关集成在方向盘或者仪表板上。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
本实用新型的上述技术方案通过位移传感器测试车窗移动位置信息,并通过总线通讯连接传输车窗位置信息给组合仪表信息显示装置,组合仪表信息显示装置显示该车窗移动位置信息,驾驶员通过查看组合仪表信息显示装置上的车窗移动位置信息可以了解汽车各车窗的位置信息,通过控制开关控制摇窗电动机控制车窗升降,这样,方便驾驶员对于各车窗位置的查看和控制,解决了驾驶员回头查看车窗位置带来的不便利以及可能导致的安全隐患。
附图说明
图1表示本实用新型实施例的汽车车窗系统的结构框图;
图2表示本实用新型一具体实施例的汽车车窗系统的网络架构示意图;
图3表示本实用新型一具体实施例中组合仪表信息显示装置显示车窗移动位置信息的示意图。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有的驾驶员回头查看车窗位置的不便利以及可能导致安全隐患的问题,提供一种汽车车窗系统,如图1所示的本实用新型实施例的汽车车窗系统的结构框图,所述汽车车窗系统包括用于驱动车窗移动的摇窗电动机11、用于测试车窗移动位置信息的位移传感器12、与所述位移传感器12通过总线通信连接、用于显示车窗移动位置信息的组合仪表信息显示装置13;以及与所述组合仪表信息显示装置13连接且与所述摇窗电动机11连接的控制开关14。
本实用新型的上述实施例的汽车车窗系统中设置有位移传感器12,位移 传感器12测试获取摇窗电动机11驱动车窗移动后的车窗移动位置信息,并将车窗移动位置信息传输给与位移传感器12通过总线通信连接的组合仪表信息显示装置13,组合仪表信息显示装置13接收并显示车窗移动位置信息,驾驶通过查看组合仪表信息显示装置13获知各车窗移动位置信息,控制与组合仪表信息显示装置13连接且与摇窗电动机11连接的控制开关14,从而使车窗升降至预想位置。
进一步的,本实用新型的上述实施例中,所述汽车车窗系统还包括:语音接收器以及与所述语音接收器电连接的语音识别装置,所述语音识别装置与所述控制开关14连接。本实用新型的上述实施例中,驾驶员可以通过语音控制车窗升降,语音接收器接收驾驶员发出的语音信息,通过传输至语音识别装置对语音识别并操控控制开关14对车窗升降进行控制,使车窗升降至预想位置。
作为本实用新型上述实施例的优选方案,所述位移传感器12包括:设置于所述摇窗电动机11上的角位移传感器;和/或设置于汽车车窗上的直线位移传感器。本实用新型实施例的汽车车窗系统中,用于测试车窗移动位置信息的位移传感器12可以单独设置角位移传感器,如码盘,通过将角位移传感器设置在摇窗电动机11上,获取摇窗电动机11的角位移位置,从而得到车窗移动位置信息;也可以单独设置直线位移传感器,将直线位移传感器设置在汽车车窗上,直接获取汽车车窗位移位置信息;或者同时设置角位移传感器和直线位移传感器,利用两种传感器获取车窗移动位置信息。
如图2所示为本实用新型一具体实施例的汽车车窗系统的网络架构示意图,在本实用新型的一具体实施例中,汽车车窗系统中,在摇窗电动机11上设置码盘,通过码盘获取摇窗电动机11的角位移位置,从而得到车窗移动位置信息,并将车窗位置信息通过总线通信传输给组合仪表信息显示装置13,如图3所示的本实用新型一具体实施例中组合仪表信息显示装置显示车窗移动位置信息的示意图,车窗移动位置信息通过矩阵的形式呈现,从而方便驾驶员获知车窗位置,并通过操控控制开关14对车窗升降进行控制,使车窗升降至预想位置。当然,在组合仪表信息显示装置13中车窗移动位置信息的显示方式不局限于本实施例的矩阵形式,同样可以采用百分比形式显示,或者其他相似或者方便于驾驶员识别获知车窗移动位置信息的显示方式。
在本实用新型的上述实施例中,可以将控制开关14集成在方向盘或者仪表板上,方便驾驶员对车窗升降进行控制。
本实用新型的上述实施例通过位移传感器测试车窗移动位置信息,并通过总线通讯连接传输车窗移动位置信息给组合仪表信息显示装置,组合仪表信息显示装置显示该车窗移动位置信息,驾驶员通过查看组合仪表信息显示装置上的车窗移动位置信息可以了解汽车各车窗的位置信息,通过控制开关控制摇窗电动机控制车窗升降,这样,方便驾驶员对于各车窗位置的查看和控制,解决了驾驶员回头查看车窗位置带来的不便利以及可能导致的安全隐患。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车车窗系统,其特征在于,包括用于驱动车窗移动的摇窗电动机、用于测试车窗移动位置信息的位移传感器、与所述位移传感器通过总线通信连接、用于显示车窗移动位置信息的组合仪表信息显示装置;以及与所述组合仪表信息显示装置连接且与所述摇窗电动机连接的控制开关。
2.根据权利要求1所述的汽车车窗系统,其特征在于,所述汽车车窗系统还包括:语音接收器以及与所述语音接收器电连接的语音识别装置,所述语音识别装置与所述控制开关连接。
3.根据权利要求1所述的汽车车窗系统,其特征在于,所述位移传感器包括:
设置于所述摇窗电动机上的角位移传感器;和/或
设置于汽车车窗上的直线位移传感器。
4.根据权利要求1所述的汽车车窗系统,其特征在于,所述组合仪表信息显示装置采用矩阵或百分比形式显示车窗移动位置信息。
5.根据权利要求1所述的汽车车窗系统,其特征在于,所述控制开关集成在方向盘或者仪表板上。
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CN201620365911.9U CN205654228U (zh) | 2016-04-27 | 2016-04-27 | 一种汽车车窗系统 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620365911.9U CN205654228U (zh) | 2016-04-27 | 2016-04-27 | 一种汽车车窗系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Family
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112959945A (zh) * | 2021-03-02 | 2021-06-15 | 广州小鹏汽车科技有限公司 | 车窗控制方法、装置、车辆及存储介质 |
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2016
- 2016-04-27 CN CN201620365911.9U patent/CN205654228U/zh not_active Expired - Fee Related
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