CN205652805U - 斗轮堆取料机的分料装置及斗轮堆取料机 - Google Patents

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王飞军
钱云芳
刘阳样
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Abstract

一种斗轮堆取料机的分料装置及斗轮堆取料机,所述分料装置设置在尾车的倾斜段;分料装置包括与斗轮堆取料机的尾车机架(1)连接的双侧犁式卸料器;位于所述双侧犁式卸料器两侧,与所述尾车机架(1)连接的分流料斗(9);所述双侧犁式卸料器的梨头开有分料缺口(11)。本实用新型提供的技术方案,分料装置布置在倾斜的尾车段,能满足分料功能的要求,且不需要增加斗轮堆取料机中心料斗部分的结构尺寸,对设备整体重心,悬臂带式输送机的布置都无影响。具有操作,维护方便的特点。

Description

斗轮堆取料机的分料装置及斗轮堆取料机
技术领域
本实用新型涉及斗轮堆取料机技术领域,尤其是涉及一种斗轮堆取料机的分料装置及具有该分料装置的斗轮堆取料机。
背景技术
目前,国内斗轮堆取料机上所采用的分流装置主要有两种,一种是安装在固定单尾车头部的堆料分流装置,例如:专利公开号是CN1073650A的悬臂式斗轮堆、取料机分流装置,此种结构是在尾车头部分溜料斗内垂直于滚筒轴线方向布置两块分流板将系统经尾车的来料进行分流,该种装置结构复杂,安装调整麻烦。另一种是安装在固定双尾车主尾车和副尾车间的堆料分流装置,例如:专利公告号CN2067272U公开的堆、取料机尾车分流装置,此种结构是在副尾车头部分溜料斗内平行于滚筒轴线方向布置一块分流板将系统经尾车的来料进行分流,该种装置结构简单,但副尾车头部护罩和分流分叉料斗不能相对转动,只能布置在固定双尾车的主尾车和副尾车之间,由于增加了一节尾车,增加了单机造价,减少了使用方料场的长度,是十分不经济的。
CN2931406U公开了一种斗轮堆取料机分流装置,所述的分流装置包括固定在尾车头部的尾车头部护罩,其下方连接有分流分叉料斗,尾车头部护罩内设有分流板和收料挡板,分流板和收料挡板分别通过转轴固定,所述的转轴插设在尾车头部护罩上的轴套内,分流板和收料挡板分别与驱动装置相连并各自动作。常规的斗轮机分流方案是在中心料斗部分设置分叉料斗装置来实现分流功能。这些结构比不分流的料斗尺寸要高,增加了设备的整体重心高度,对设备的重量和结构稳点性以及臂架皮带机的布置带来了不利的影响。
实用新型内容
针对现有技术存在的缺陷,本实用新型解决的技术问题在于:提供一种不需要增加中心料斗部分的结构高度,对设备整体重心,臂架皮带机的布置方案无影响的斗轮堆取料机的分料装置及斗轮堆取料机。
为了解决上述技术问题,一方面,本实用新型提供一种斗轮堆取料机的分料装置,所述分料装置设置在尾车的倾斜段;分料装置包括与斗轮堆取料机的尾车机架连接的双侧犁式卸料器;位于所述双侧犁式卸料器两侧,与所述尾车机架连接的分流料斗;所述双侧犁式卸料器的梨头开有分料缺口。
作为进一步改进技术方案,本实用新型提供的斗轮堆取料机的分料装置,还具有设置在所述分料缺口处的料流调节挡板。
作为进一步改进技术方案,本实用新型提供的斗轮堆取料机的分料装置,所述双侧犁式卸料器包括至少四根第一端与尾车机架铰接的第一连杆;与所述第一连杆的另一端铰接的托辊组架;中部与所述尾车机架铰接的第二连杆;两端分别与所述托辊组架和第二连杆的下端铰接的第三连杆;机座与所述尾车机架铰接,伸缩杆与所述第二连杆的上端铰接的伸缩机构;第一端与所述尾车机架铰接的第四连杆;与所述第四连杆的另一端铰接的双侧犁式卸料挡板;两端分别与所述第二连杆的上端和双侧犁式卸料挡板铰接的第五连杆;所述双侧犁式卸料挡板的前端设有分料缺口。
为了解决上述技术问题,另一方面,本实用新型提供一种斗轮堆取料机,具有前述任一项所述的斗轮堆取料机的分料装置。
在不冲突的情况下,上述改进方案可单独或组合实施。
本实用新型提供的技术方案,分料装置布置在倾斜的尾车段,能满足分料功能的要求,且不需要增加斗轮堆取料机中心料斗部分的结构尺寸,对设备整体重心,悬臂带式输送机的布置都无影响。具有操作,维护方便的特点。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是实施例分料装置的主视结构示意图;
图2是图1的左视结构示意图;
图3是图1的局部俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1至图3所示的斗轮堆取料机及其分料装置,分料装置设置在尾车的倾斜段;分料装置包括至少四根第一端与尾车机架1铰接的第一连杆2;与第一连杆2的另一端铰接的托辊组架3;中部与尾车机架1铰接的第二连杆5;两端分别与托辊组架3和第二连杆5的下端铰接的第三连杆4;机座与尾车机架1铰接,伸缩杆与第二连杆5的上端铰接的伸缩机构6;第一端与尾车机架1铰接的第四连杆10;与第四连杆10的另一端铰接的双侧犁式卸料挡板8;两端分别与第二连杆5的上端和双侧犁式卸料挡板8铰接的第五连杆7;位于双侧犁式卸料挡板8两侧与尾车机架1连接的分流料斗9,双侧犁式卸料挡板8的前端设有分料缺口11,在所述分料缺口11处设有料流调节挡板。
伸缩机构6可以是液压油缸、电动推杆等。
工作原理:当斗轮堆取料机作业过程中需要分料运行时,伸缩机构6的伸缩杆伸出,推动第二连杆5摆动,双侧犁式卸料挡板8在第五连杆7的推动下,绕第四连杆10下落到尾车的输送带上;第三连杆4拉动托辊组架3绕第一连杆2上升,托举尾车的输送带,托辊组架3上装有水平托辊,将尾车的输送带局部展平,双侧犁式卸料挡板8将尾车输送带上的散状物料的一部分挡入输送带两侧的分流料斗9中,然后进入地面带式输送机,另一部分通过双侧犁式卸料挡板8的前端的分料缺口11进入斗轮堆取料机的悬臂带式输送机,料流调节挡板可调节分料的比例。
当斗轮堆取料机作业过程中为堆料作业时,伸缩机构6的伸缩杆缩回,推动第二连杆5摆动,双侧犁式卸料挡板8在第五连杆7的拉动下,绕第四连杆10上升抬起,离开尾车的输送带;第三连杆4推动托辊组架3绕第一连杆2下降,托辊组架3离开尾车的输送带,尾车的输送带由尾车上的托辊支承,尾车的输送带成槽状,将全部输送的物料送往斗轮堆取料机的悬臂带式输送机。
本实用新型不限于以上优选实施方式,还可在本实用新型权利要求和说明书限定的精神内,进行多种形式的变换和改进,能解决同样的技术问题,并取得预期的技术效果,故不重述。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接或联想到的所有方案,只要在权利要求限定的精神之内,也属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种斗轮堆取料机的分料装置,其特征在于,所述分料装置设置在尾车的倾斜段;分料装置包括与斗轮堆取料机的尾车机架(1)连接的双侧犁式卸料器;位于所述双侧犁式卸料器两侧,与所述尾车机架(1)连接的分流料斗(9);所述双侧犁式卸料器的梨头开有分料缺口(11)。
2.根据权利要求1所述的斗轮堆取料机的分料装置,其特征在于,还具有设置在所述分料缺口(11)处的料流调节挡板。
3.根据权利要求1所述的斗轮堆取料机的分料装置,其特征在于,所述双侧犁式卸料器包括至少四根第一端与尾车机架(1)铰接的第一连杆(2);与所述第一连杆(2)的另一端铰接的托辊组架(3);中部与所述尾车机架(1)铰接的第二连杆(5);两端分别与所述托辊组架(3)和第二连杆(5)的下端铰接的第三连杆(4);机座与所述尾车机架(1)铰接,伸缩杆与所述第二连杆(5)的上端铰接的伸缩机构(6);第一端与所述尾车机架(1)铰接的第四连杆(10);与所述第四连杆(10)的另一端铰接的双侧犁式卸料挡板(8);两端分别与所述第二连杆(5)的上端和双侧犁式卸料挡板(8)铰接的第五连杆(7);所述双侧犁式卸料挡板(8)的前端设有分料缺口(11)。
4.一种斗轮堆取料机,其特征在于,具有权利要求1~3任一项所述的斗轮堆取料机的分料装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105692174A (zh) * 2016-04-27 2016-06-22 泰富重工制造有限公司 一种斗轮堆取料机的分料装置及斗轮堆取料机

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Granted publication date: 20161019

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Pledgor: Tidfore Engineering Co., Ltd.|Tidfore Heavy Industry Co., Ltd.|Ocean engineering equipment (Tianjin) Co., Ltd.

Registration number: 2018430000029

AV01 Patent right actively abandoned
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Granted publication date: 20161019

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