CN205646896U - 一种充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种充电桩，所述充电桩包括充电桩本体、充电枪与电缆线，所述电缆线连接所述充电桩本体与所述充电枪，所述充电桩本体包括上壳体，所述上壳体的开口朝下；下壳体，所述下壳体的开口朝上且与所述上壳体的形状相适应，所述下壳体与所述上壳体在水平方向上相结合，所述下壳体与所述上壳体形成一中空的腔体。本实用新型的充电桩，所述充电桩包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体在水平方向上相结合，雨水在重力作用下无法渗入到上壳体与下壳体的呈水平方向的连接处，从而起到防水的作用，提升用户体验。

Description

一种充电桩

技术领域

本实用新型涉及一种充电桩。

背景技术

随着科技的发展以及人们环保意识的加强，电动汽车越来越受到消费者的青睐。充电桩可以为电动汽车进行充电，其功能类似于加油站里的加油机，可以固定在地面或墙壁上，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩除了安装在地下停车场等室内场所以外，还多安装于室外等露天停车场所，需面临雨雪等恶劣天气，而充电桩的防水等级较高，要防止雨水渗入机器外壳损坏其内部电路及电子元器件等。

现有技术中的充电桩采用在前壳与后壳之间环绕设置一密封圈的结构来起到防水作用，采用这种结构的充电桩至少存在以下几个问题：

（1）当使用时间较长，密封圈易发生老化，雨水容易从前壳与后壳的缝隙处渗入壳体内部；

（2）采用在前壳与后壳之间环绕设置一密封圈的结构设计，雨水由于重力的作用直接滴在前壳与后壳之间的连接处，无法从根源上解决渗水问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一或至少提供一种有用的商业选择。为此，本实用新型的目的在于提出一种充电桩，所述充电桩包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体在水平方向上相结合，雨水在重力作用下无法渗入到上壳体与下壳体的呈水平方向的连接处，从而起到防水的作用，提升用户体验。

根据本实用新型的充电桩，所述充电桩包括充电桩本体、充电枪与电缆线，所述电缆线连接所述充电桩本体与所述充电枪，所述充电桩本体包括上壳体，所述上壳体的开口朝下；下壳体，所述下壳体的开口朝上且与所述上壳体的形状相适应，所述下壳体与所述上壳体在水平方向上相结合，所述下壳体与所述上壳体形成一中空的腔体。

根据本实用新型的充电桩，所述充电桩包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体在水平方向上相结合，雨水在重力作用下无法渗入到上壳体与下壳体的呈水平方向的连接处，从而起到防水的作用，提升用户体验。

另外，根据本实用新型上述的充电桩，还可以具有如下附加的技术特征：

所述上壳体在水平方向上的横截面的面积大于所述下壳体在水平方向上的横截面的面积。

所述上壳体的开口的内侧壁环绕设有一圈凹陷部，所述下壳体填充所述凹陷部。

所述下壳体的顶端设有一阻挡部，所述阻挡部位于所述凹陷部的上方。

所述阻挡部的侧面与水平面垂直。

所述阻挡部与所述下壳体为一体成形件。

所述阻挡部的厚度为3mm-10mm。

所述下壳体与所述上壳体通过螺钉或者卡扣相结合。

所述充电桩还包括印刷电路板、空气开关，所述印刷电路板与所述空气开关容纳在所述腔体内。

根据本实用新型的充电桩，所述充电桩包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体在水平方向上相结合，雨水在重力作用下无法渗入到上壳体与下壳体的呈水平方向的连接处，从而起到防水的作用，提升用户体验。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型一个实施例的充电桩的主视图；

图2是本实用新型一个实施例的充电桩的爆炸图；

图3是本实用新型一个实施例的充电桩的剖面图；以及

图4是图3中A处的局部放大图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型提供了一种充电桩，所述充电桩用于为电动汽车充电。所述充电桩包括充电桩本体、充电枪以及连接充电桩本体和充电枪的电缆线。充电桩本体可挂附在墙壁上或者通过一立柱固定在地面之上，充电枪的一端通过电缆线与交流电相连，充电枪的另一端用于与电动汽车的充电口相配合。当需要为电动汽车充电时，将充电枪插入电动汽车的充电口中即可实现对电动汽车充电；当充电完成后，将充电枪从电动汽车的充电口中拔出并将充电枪放置在充电桩本体中。

图1是本实用新型一个实施例的充电桩的主视图；图2是本实用新型一个实施例的充电桩的爆炸图；图3是本实用新型一个实施例的充电桩的剖面图；图4是图3中A处的局部放大图。参考图1-图4，本实用新型提供了一种充电桩，所述充电桩包括充电桩本体10、充电枪（图中未示）以及电缆线（图中未示）。

充电桩本体10构成了充电桩的主体结构，所述充电桩本体10包括上壳体100和下壳体200。上壳体100、下壳体200大致呈立体结构，上壳体100和下壳体200均有一面开口，其中上壳体100的开口朝下，下壳体200的开口朝上，下壳体200的形状与上壳体100的形状相适应，即下壳体200的尺寸大小与上壳体100的尺寸大小大致相同，如此可保证上壳体100与下壳体200结合牢靠。所述下壳体200与所述上壳体100在水平方向上相结合，即所述下壳体200与所述上壳体100在水平面上相接触，所述下壳体200与所述上壳体100形成一中空的腔体300。本实用新型的充电桩本体10，其包括上壳体100和下壳体200，上壳体100和下壳体200在水平方向上相结合，如此雨水在重力作用下无法渗入到上壳体100与下壳体200的呈水平方向的连接处，从而起到防水的作用，提升用户体验。

在具体实施中，所述下壳体200和所述上壳体100通过一中间连接件相结合连接，例如可以通过螺钉或者卡扣将下壳体200与上壳体100相连接。在本实施例中，所述下壳体200和所述上壳体100通过多个螺钉相连接。

在具体实施中，所述上壳体100在水平方向上的横截面的面积大于所述下壳体200在水平方向上的横截面的面积。所述上壳体100和下壳体200均呈立体结构，通过将上壳体100在水平方向上的横截面的面积设置成大于下壳体200在水平方向上的横截面的面积，如此从外观面上可直观地看出上壳体100比下壳体200体积大，这样当下雨时雨水直接从上壳体100的外边缘处落下，而不会渗入上壳体100与下壳体200的位于水平方向的连接区域，从而起到更好的防水效果。

参考图3-图4，在具体实施中，所述上壳体100的开口的内侧壁环绕设置一圈凹陷部110，所述下壳体200填充所述凹陷部110。所述上壳体100在水平方向上与所述下壳体200相接触，所述上壳体100的开口的内侧壁环绕设置一圈凹陷部110，所述凹陷部110与上壳体100的开口及下壳体200的开口相接触，且所述下壳体200填充所述凹陷部110。即通过在上壳体100的与下壳体200相接触的内侧壁环绕设置一圈凹陷部110，同时下壳体200填充所述凹陷部110，由于填充在所述凹陷部110中的下壳体200具有一定的厚度，当下雨时雨水就算渗入凹陷部110与下壳体200容纳形成的缝隙内，雨水也无法克服自身的重力而进入到上壳体100与下壳体200的腔体300内，从而起到更好的防水效果。

参考图3-图4，在具体实施中，所述下壳体200的顶端设有一阻挡部210，所述阻挡部210位于所述凹陷部110的上方。即按照从下往上的方向，所述阻挡部210位于下壳体200的最上端，且所述阻挡部210朝向所述上壳体100设置，而且所述阻挡部210位于所述凹陷部110的上方。在有些恶劣环境下，例如大风大雨时，外力有可能使渗入凹陷部110与下壳体200容纳形成的缝隙内的雨水流动，通过在下壳体200上设置一阻挡部210，且阻挡部210位于凹陷部110的上方，所述阻挡部210可以阻挡雨水向上运动，防止雨水进入到腔体300中，从而起到更好的防水效果。

在具体实施中，所述阻挡部210为竖直结构，即所述阻挡部210的侧面与水平面相垂直，如此可使得雨水需要克服更大的阻力才能爬过阻挡部210，从而起到更好的防水效果。

在具体实施中，优选地，所述阻挡部210与所述下壳体200为一体成形件。如此不仅可保证阻挡部210与下壳体200整体的机械强度，也可以节约成本。在本实施例中，所述阻挡部210的厚度可依据充电桩10的大小尺寸而定，其厚度不宜太厚也不宜太薄，如果阻挡部210的厚度太厚，会使得充电桩10的整体体积较大；如果阻挡部210的厚度太薄，起不到较好的防水效果。在具体实施中，所述阻挡部210的厚度可以为3mm-10mm。在本实施例中，所述阻挡部210的厚度为5mm。

在具体实施中，所述充电桩还包括印刷电路板、空气开关、继电器等电子元器件，所述电子元器件容纳在所述腔体300内。本实用新型的电子元器件可根据充电桩10的大小尺寸而分布在充电桩10的腔体300内，其实现的功能与现有技术中的电子元器件实现的功能类似，在这里不再赘述。

本实用新型的充电桩的充电桩本体10，其包括上壳体100和下壳体200，上壳体100和下壳体200在水平方向上相结合，如此雨水在重力作用下无法渗入到上壳体100与下壳体200的呈水平方向的连接处，从而起到防水的作用，提升用户体验。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、 “示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种充电桩，所述充电桩包括充电桩本体、充电枪与电缆线，所述电缆线连接所述充电桩本体与所述充电枪，其特征在于，所述充电桩本体包括 ：

上壳体，所述上壳体的开口朝下；

下壳体，所述下壳体的开口朝上且与所述上壳体的形状相适应，所述下壳体与所述上壳体在水平方向上相结合，所述下壳体与所述上壳体形成一中空的腔体。

2.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，所述上壳体在水平方向上的横截面的面积大于所述下壳体在水平方向上的横截面的面积。

3.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，所述上壳体的开口的内侧壁环绕设有一圈凹陷部，所述下壳体填充所述凹陷部。

4.根据权利要求3所述的充电桩，其特征在于， 所述下壳体的顶端设有一阻挡部，所述阻挡部位于所述凹陷部的上方。

5.根据权利要求4所述的充电桩，其特征在于，所述阻挡部的侧面与水平面垂直。

6.根据权利要求4所述的充电桩，其特征在于，所述阻挡部与所述下壳体为一体成形件。

7.根据权利要求4或5或6所述的充电桩，其特征在于，所述阻挡部的厚度为3mm-10mm。

8.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，所述下壳体与所述上壳体通过螺钉或者卡扣相结合。

9.根据权利要求1所述的充电桩，其特征在于，还包括印刷电路板、空气开关，所述印刷电路板与所述空气开关容纳在所述腔体内。