CN205642208U - 电梯曳引轮绳槽磨损量测试仪 - Google Patents

电梯曳引轮绳槽磨损量测试仪 Download PDF

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CN205642208U CN201620464863.9U CN201620464863U CN205642208U CN 205642208 U CN205642208 U CN 205642208U CN 201620464863 U CN201620464863 U CN 201620464863U CN 205642208 U CN205642208 U CN 205642208U
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郑祥盘
李晓宁
邓剑鹏
丁东方
林功成
官乐进
陈正植
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Fujian Special Equipment Inspection and Research Institute
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Fujian Special Equipment Inspection and Research Institute
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Abstract

本实用新型涉及一种电梯曳引轮绳槽磨损量测试仪,其包括主尺、带数显面板的游标尺、测量球和测针,所述游标尺滑动套设于主尺上,所述测针固定连接于主尺下端,所述测量球滑动套设于测针上,所述测量球上端与游标尺下端保持接触配合。本实用新型将游标尺和测针集成于主尺上,一体化设计使整体体积小,携带非常方便,测试时具有针对性与指导性,操作简单,将测量结果即时显示,由于可经过精密校准,因此测量数值精确,读取容易、快速且准确可靠,具有极大的使用价值。与此同时,亦可根据几次不同选点间测量值的对比,对电梯曳引轮绳槽磨损程度作出评测。

Description

电梯曳引轮绳槽磨损量测试仪
技术领域
本实用新型涉及一种电梯曳引轮绳槽磨损量测试仪。
背景技术
现有电梯驱动方式主要是以曳引驱动最为广泛,在使用过程中钢丝绳从曳引轮绳槽穿过后一端固定在轿厢上部、另一端固定在标定重物上。电梯的启动、运行、制停主要是依靠钢丝绳与绳槽之间的摩擦力来维持轿厢侧与对重侧之间重量的平衡状态,但由于制停、紧急制停、突然加速等一系列特殊情况的发生,会使钢丝绳与曳引轮绳槽发生打滑等非正常现象,将会导致曳引轮绳槽发生严重磨损。另外由于使用时间过长,钢丝绳与曳引轮绳槽长时间摩擦,同样会使绳槽部位产生不同程度的磨损,部分绳槽会有严重的磨损。
而根据《TSG T7001-2009电梯监督检验和定期检验规则》提出的要求:曳引轮绳槽不得有严重磨损,所以电梯维护人员必须定期对曳引轮绳槽的磨损量进行检测。目前,常规的检测方式是利用钢直尺、角尺与标准圆柱进行测量,操作繁琐,由于需要人为读数,根据不同人的读数习惯,每次测量的结果人为误差都很大,存在资源浪费、安全隐患等缺点。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种携带方便、操作简单且精度高的电梯曳引轮绳槽磨损量测试仪。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案是:一种电梯曳引轮绳槽磨损量测试仪,包括主尺、带数显面板的游标尺、测量球和测针,所述游标尺滑动套设于主尺上,所述测针固定连接于主尺下端,所述测量球滑动套设于测针上,所述测量球上端与游标尺下端保持接触配合。
进一步地,所述测量球为中心开设有圆形通孔的半球形金属体,所述半球形金属体的上端面为平面,所述半球形金属体的下端面为半球面。
进一步地,所述游标尺下端设置有包覆在主尺下端部的凸形金属体,所述测针从凸形金属体下端伸出,所述测量球上端的平面紧贴于凸形金属体下端的平面。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:将游标尺和测针集成于主尺上,一体化设计使整体体积小,携带非常方便,测试时具有针对性与指导性,操作简单,将测量结果即时显示,由于可经过精密校准,因此测量数值精确,读取容易、快速且准确可靠,具有极大的使用价值。与此同时,亦可根据几次不同选点间测量值的对比,对电梯曳引轮绳槽磨损程度作出评测。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的使用示意图。
图中标记:1-主尺,2-游标尺,21-数显面板,22-凸形金属体,3-测量球,4-测针,5-电梯曳引轮,51-绳槽。
具体实施方式
为了让本实用新型的上述特征和优点更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
如图1~2所示,一种电梯曳引轮绳槽磨损量测试仪,包括主尺1、带数显面板21的游标尺2、测量球3和测针4,所述游标尺2滑动套设于主尺1上,所述测针4固定连接于主尺1下端,所述测量球3滑动套设于测针4上,所述测量球3上端与游标尺2下端保持接触配合。
在本实用新型实施例中,所述测量球3为中心开设有圆形通孔的半球形金属体,所述半球形金属体的上端面为平面,所述半球形金属体的下端面为半球面。其中,所述测量球3的直径大小可根据绳槽51的尺寸进行更换,以适应不同类型的电梯曳引轮5。
在本实用新型实施例中,所述游标尺2下端设置有包覆在主尺1下端部的凸形金属体22,所述测针4从凸形金属体22下端伸出,所述测量球3上端的平面紧贴于凸形金属体22下端的平面。其中,所述游标尺2经过精密校准后,可有效地减小测量误差,测量数据更加精确。
使用时:将测针4从测量球3中心的圆形通孔穿过,并使测量球3上端的平面紧贴于游标尺2下端的凸形金属体22上,取一个参考平面将测针4垂直于参考平面放置,使测针4下端与测量球3下端的球面顶点处于同一个参考平面,此时将游标尺2归零,然后将测量球3放置于电梯曳引轮5绳槽51内,稍加压力压紧固定,用手指轻按主尺1上端,下压主尺1,使测针4碰触绳槽51底部,读取游标尺2数显面板21上的读数,即主尺1与游标尺2的相对滑动位移值为绳槽51磨损程度的测量数据。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的电梯曳引轮绳槽磨损量测试仪。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (3)

1.一种电梯曳引轮绳槽磨损量测试仪,其特征在于:包括主尺、带数显面板的游标尺、测量球和测针,所述游标尺滑动套设于主尺上,所述测针固定连接于主尺下端,所述测量球滑动套设于测针上,所述测量球上端与游标尺下端保持接触配合。
2.根据权利要求1所述的电梯曳引轮绳槽磨损量测试仪,其特征在于:所述测量球为中心开设有圆形通孔的半球形金属体,所述半球形金属体的上端面为平面,所述半球形金属体的下端面为半球面。
3.根据权利要求2所述的电梯曳引轮绳槽磨损量测试仪,其特征在于:所述游标尺下端设置有包覆在主尺下端部的凸形金属体,所述测针从凸形金属体下端伸出,所述测量球上端的平面紧贴于凸形金属体下端的平面。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110274532A (zh) * 2019-07-23 2019-09-24 成都市特种设备检验院 一种多功能测量尺

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