CN205641340U - 一种地下圆筒机械式车库通风排烟系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地下圆筒机械式车库通风排烟系统，包括进风井和排风管，进风井的入口端与室外空间连通，出口端与车库内部空间连通，排风管的入口端与车库内部空间连通，出口端分别与风机和太阳能抽气单元连通；排风管的入口端设有排风风口和排烟风口，排风管与排风风口之间设有第一阀门，排风管与排烟风口之间设有第二阀门，排风管与太阳能抽气单元之间设有第三阀门，排风管和风机之间设有第四阀门；车库内设有火灾报警探头和可燃气体浓度检测探头。该系统通过太阳能抽气单元进行自然通风；风机作为自然通风不足和火灾情况下的补充。系统结构合理，充分利用了地下圆筒机械式车库本身的设施，具有节能环保、安全可靠的特点。

Description

一种地下圆筒机械式车库通风排烟系统

技术领域

本实用新型属于地下车库技术领域，具体涉及一种地下圆筒机械式车库通风排烟系统。

背景技术

随着社会的进步，汽车的保有量不断增加，停车问题已经成为城市的一大诟病，地下圆筒机械式车库能充分利用地下空间资源，能有效的缓解上述问题。地下圆筒机械式车库属于无人地下机械式车库，停车熄火停入车库，几乎无汽车尾气。但是由于汽车内有汽油的存在，有漏油及油气挥发的可能性，汽油蒸气爆炸下上限为1.3％～6.0％，当汽油蒸汽达到一定量时有燃烧和爆炸的可能。平时对设备进行维护和维修，工作人员需要进入地下圆筒机械式车库，这时需要对车库内的空气质量进行控制；在车库内有很多电气设备和电机发热量很大加上这些设备也需要一个工作环境温度，当温度很高时就很难工作以及可能出现故障及火灾。

综上，地下圆筒机械式车库的通风及排烟系统的设计很有必要，这对进入车库人员的健康、生命安全以及车库内汽车和相关设备的财产安全起着重要的作用。但目前地下圆筒机械式车库在通风及排烟设计时还存在以下问题：针对地下圆筒机械式车库的通风和排烟设计，缺乏专门的设计标准和规范。地下圆筒机械式车库的工程在目前还很少，缺少参考实例。以及地下机械式车库通风方式采用机械通风方式，且通风运行管理模式混乱，耗能多。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述问题，提供一种节能环保、安全可靠的地下圆筒机械式车库通风排烟系统。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种地下圆筒机械式车库通风排烟系统，包括进风井和排风管，进风井的入口端与室外空间连通，出口端与车库内部空间连通，排风管的入口端与车库内部空间连通，出口端分别与风机和太阳能抽气单元连通；排风管的入口端设有排风风口和排烟风口，排风管与排风风口之间设有第一阀门，排风管与排烟风口之间设有第二阀门，排风管与太阳能抽气单元之间设有第三阀门，排风管和风机之间设有第四阀门；车库内设有火灾报警探头和可燃气体浓度检测探头，火灾报警探头和可燃气体浓度检测探头均与风机联动。

优选地，所述太阳能抽气单元包括太阳能集热板和透光玻璃，两者围成气流通道，气流通道的入口端与排风管相连，出口端与室外空间连通。

优选地，所述气流通道的出口端与排风烟囱相连，排风烟囱的上端设有排风井帽。

优选地，所述太阳能集热板安装在入口建筑的外壁面上，透光玻璃设于太阳能集热板外侧。

优选地，所述入口建筑的外壁面与太阳能集热板间安装有隔热层。

优选地，所述进风井的入口端设有进风井帽。

优选地，所述排风管设于车库停车板与围护桩的空隙位置间。

优选地，所述进风井和排风管分别设置于车库内部空间相对两侧。

优选地，所述排烟风口设于车库内部空间的顶部。

优选地，所述排风风口设于车库的每一层停车位上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所提供的地下圆筒机械式车库通风排烟系统，通过风机和太阳能抽气单元对车库内部空间进行通风排烟，太阳能抽气单元利用太阳能光热技术，结合地下圆筒机械式车库地上入口建筑布置太阳能集热板加热空气形成热压进行自然通风；风机作为自然通风不足和火灾情况下的补充，可以实现快速通风排烟。该系统结构合理，充分利用了地下圆筒机械式车库本身的设施，具有节能环保、安全可靠的特点。

附图说明

图1是本实用新型地下圆筒机械式车库通风排烟系统的结构示意图；

图2是本实用新型地下圆筒机械式车库地上部分的入口建筑和机房的俯视图；

图3是本实用新型地下圆筒机械式车库地上部分的入口建筑和机房的横向剖面图；

图4是本实用新型地下圆筒机械式车库的横向剖面图。

附图标记说明：1、进风井；2、排风管；3、风机；4、排风风口；5、排烟风口；6、第一阀门；7、第二阀门；8、第三阀门；9、第四阀门；10、火灾报警探头；11、可燃气体浓度检测探头；12、太阳能集热板；13、透光玻璃；14、气流通道；15、排风烟囱；16、排风井帽；17、入口建筑；19、进风井帽；20、围护桩；21、机房；22、顶板；23、底板；24、外墙。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明：

如图1所示，地下圆筒机械式车库包括顶板22、底板23和外墙24，环状的外墙24围绕在顶板22和底板23之间形成车库内部空间，外墙24包括均匀间隔设置的围护桩20。

本实用新型的地下圆筒机械式车库通风排烟系统，主要包括进风井1、排风管2、风机3和太阳能抽气单元，其中进风井1的入口端与室外空间连通，出口端与车库内部空间连通，排风管2的入口端与车库内部空间连通，出口端分别与风机3和太阳能抽气单元连通，风机3和太阳能抽气单元用于通过排风管2将车库内部空间的空气排出，进风井1用于向车库内部空间补充空气，从而形成空气循环。

排风管2的入口端设有排风风口4和排烟风口5，排风风口4设于车库的每一层停车位上，且排风风口距离停车板下表面的距离不得超过300mm。排烟风口5设于车库内部空间的顶部，便于火灾情况下将烟雾尽快排出。

排风管2与排风风口4之间设有第一阀门6，排风管2与排烟风口5之间设有第二阀门7，排风管2与太阳能抽气单元之间设有第三阀门8，排风管2和风机3之间设有第四阀门9。车库内设有用于监测车库内部空间的火灾情况的火灾报警探头10和用于监测可燃气体的量的可燃气体浓度检测探头11，火灾报警探头10和可燃气体浓度检测探头11按照相关规范均匀布置在车库空间内，确保有效监测车库内的环境参数，火灾报警探头10和可燃气体浓度检测探头11均与风机3、第一阀门6、第二阀门7、第三阀门8和第四阀门9联动。

如图1和图3所示，太阳能抽气单元包括太阳能集热板12和透光玻璃13，两者围成气流通道14，气流通道14的入口端与排风管2相连，出口端与室外空间连通。由于地下圆筒机械式车库的地面上还设有入口建筑17，在本实施例中，太阳能集热板12安装在入口建筑17的外壁面上，透光玻璃13设于太阳能集热板12外侧，两者之间间隔一定的距离形成气流通道14。透光玻璃和太阳能集热板之间的距离的大小，根据当地太阳光照射强度及太阳能集热板特性确定，使受热空气在其内顺利的流动。

入口建筑17的外壁面与太阳能集热板12间安装有隔热层，防止入口建筑内温度过高。

如图1和图2所示，透光玻璃13在上部做成锥形结构作为为气流通道14的出口端，出口端与排风烟囱15相连，排风烟囱15的上端设有用于遮雨的排风井帽16。

进风井1的入口端井口设有用于遮雨的进风井帽19，进风井1的出口端延伸至地下一层停车位上方。进风井进风量不小于排风风量的50％，进风井截面大小根据截面风速不大于1.5m/s和进风量两者共同确定。进风井的井口若设置在绿化带时不宜小于1m，若在其他室外地坪时不宜小于2m。

如图4所示，排风管2设于车库停车板与围护桩20的空隙位置间，这样的设置无需单独占用车库的可用空间，提高了车库内部空间的利用率。特别的，进风井1和排风管2分别设置于车库内部空间相对两侧，既进风井1的截面和排风管2的截面连线通过外墙24截面的圆心，使得空气循环时车库内部空间的空气能够最大程度的流通。

本实施例中的风机3采用双速排烟风机，紧靠入口建筑17设有机房21，风机3安装在机房21内。

以下对本实用新型的地下圆筒机械式车库通风排烟系统的工作过程作进一步说明：

自然通风状态：平时第二阀门7和第四阀门9关闭，第一阀门6和第三阀门8打开，使得排风风口4、排风管2和太阳能抽气单元形成通路，利用太阳能集热板上的热量加热空气，空气受热后密度变小而上升，并从顶部排风烟囱排出，这时会在空气原来的地方即太阳能集热板和透光玻璃之间的气流通道内形成负压区，车库内的空气自动进入该区域，随后空气也会从进风井自动进入车库内，从而形成自动空气循环，该通风方式在有一定量的光照下均可进行，此运行情况下无需启动风机，并且可以排除车库的大量的余热余湿和有害可燃气体，无需能耗，节能环保。

机械通风状态：车库内的可燃气体浓度检测探头检测出的可燃气体浓度超过设定值时，关闭第三阀门8，打开第四阀门9和风机，保持第二阀门7的关闭和第一阀门6的打开，此时排风风口4、排风管2和风机形成通路，风机转动进行机械排风，当车库内可燃气体浓度下降到某一设定值时停止风机，恢复自然通风状态，该通风方式只有在很少的情况下才运行，占整个车库通风运行时间的比例很少。

火灾排烟状态：当车库内的火灾报警探头检测出有火灾发生时，关闭第一阀门6和第三阀门8，打开第二阀门7和第四阀门9，排烟风口5、排风管2和风机形成通路，启动风机进行机械排烟。该通风方式只有在火灾情况下才运行。

需要说明的是，本实用新型的通风排烟系统不仅适用于地下圆筒机械式车库，也适用于一般地下车库以及需要排气通风的地下场所。

本领域的普通技术人员将会意识到，这里所述的实施例是为了帮助读者理解本实用新型的原理，应被理解为本实用新型的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。本领域的普通技术人员可以根据本实用新型公开的这些技术启示做出各种不脱离本实用新型实质的其它各种具体变形和组合，这些变形和组合仍然在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种地下圆筒机械式车库通风排烟系统，其特征在于：包括进风井(1)和排风管(2)，进风井(1)的入口端与室外空间连通，出口端与车库内部空间连通，排风管(2)的入口端与车库内部空间连通，出口端分别与风机(3)和太阳能抽气单元连通；排风管(2)的入口端设有排风风口(4)和排烟风口(5)，排风管(2)与排风风口(4)之间设有第一阀门(6)，排风管(2)与排烟风口(5)之间设有第二阀门(7)，排风管(2)与太阳能抽气单元之间设有第三阀门(8)，排风管(2)和风机(3)之间设有第四阀门(9)；车库内设有火灾报警探头(10)和可燃气体浓度检测探头(11)，火灾报警探头(10)和可燃气体浓度检测探头(11)均与风机(3)联动。

2.根据权利要求1所述的地下圆筒机械式车库通风排烟系统，其特征在于：所述太阳能抽气单元包括太阳能集热板(12)和透光玻璃(13)，两者围成气流通道(14)，气流通道(14)的入口端与排风管(2)相连，出口端与室外空间连通。

3.根据权利要求2所述的地下圆筒机械式车库通风排烟系统，其特征在于：所述气流通道(14)的出口端与排风烟囱(15)相连，排风烟囱(15)的上端设有排风井帽(16)。

4.根据权利要求2所述的地下圆筒机械式车库通风排烟系统，其特征在于：所述太阳能集热板(12)安装在入口建筑(17)的外壁面上，透光玻璃(13)设于太阳能集热板(12)外侧。

5.根据权利要求4所述的地下圆筒机械式车库通风排烟系统，其特征在于：所述入口建筑(17)的外壁面与太阳能集热板(12)间安装有隔热层。

6.根据权利要求1所述的地下圆筒机械式车库通风排烟系统，其特征在于：所述进风井(1)的入口端设有进风井帽(19)。

7.根据权利要求1所述的地下圆筒机械式车库通风排烟系统，其特征在于：所述排风管(2)设于车库停车板与围护桩(20)的空隙位置间。

8.根据权利要求1所述的地下圆筒机械式车库通风排烟系统，其特征在于：所述进风井(1)和排风管(2)分别设置于车库内部空间相对两侧。

9.根据权利要求1所述的地下圆筒机械式车库通风排烟系统，其特征在于：所述排烟风口(5)设于车库内部空间的顶部。

10.根据权利要求1所述的地下圆筒机械式车库通风排烟系统，其特征在于：所述排风风口(4)设于车库的每一层停车位上。