CN205639523U - 一种新型变矩器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型变矩器，泵轮的泵轮叶片上开设有沟槽A，所述沟槽A起始于所述泵轮叶片的末端，终止于所述泵轮叶片的前端；涡轮的涡轮叶片上开设有沟槽B，所述沟槽B起始于所述涡轮叶片的前端，终止于所述涡轮叶片的末端；导轮的导轮叶片上开设有沟槽C，所述沟槽C起始于所述导轮叶片的前端，终止于所述导轮叶片的末端。本实用新型的有益效果在于：与现有技术相比，泵轮的泵轮叶片、涡轮的涡轮叶片、导轮的导轮叶片上均具有线状沟槽，有很强的导流作用，液体流动更具有方向性，能量集中，提高了工作效率。2、不容易形成液膜。3、气泡不容易附着，减少气蚀。4、开设的沟槽可以有效减少涡流的发生，使液体温度降低，减少能量的损失。
Description
技术领域
本实用新型属于液压传动技术领域，尤其涉及一种新型变矩器。
背景技术
“液力变矩器”以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的形式之一。在汽车底盘和工程机械底盘中应用广泛。液力变矩器的输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间没有刚性联接。
液力变矩器的特点是:能消除冲击和振动,过载保护性能和起动性能好;输出轴的转速可大于或小于输入轴的转速，两轴的转速差随传递扭矩的大小而不同;有良好的自动变速性能,载荷增大时输出转速自动下降,反之自动上升;保证发动机有稳定的工作区，载荷的瞬态变化基本不会反映到发动机上。液力变矩器在额定工况附近效率较高，最高效率为88%。
叶轮是液力变矩器的核心。它的型式和布置位置以及叶片的形状，对变矩器的性能有决定作用。有的液力变矩器有两个以上的涡轮、导轮或泵轮，借以获得不同的性能。最常见的是正转(输出轴和输入轴转向一致)、单级(只有一个涡轮)液力变矩器。兼有变矩器和耦合器性能特点的称为综合式液力变矩器，例如导轮可以固定、也可以随泵轮一起转动的液力变矩器。为使液力变矩器正常工作，减少气蚀和保证散热，需要有一定供油压力的辅助供油系统和冷却系统。由于传统液力变矩器的”泵轮、涡轮、导轮”的叶片是光滑的，所以会导致能量散失、气蚀、液体高温。
申请号为200820164901的专利申请，公开了一种双涡轮液力变矩器，将原混合式改进为模块式压力限定可调控制阀。改进了辅助系统，使变矩器工作更稳定，但三元件的叶片是光滑的，没有解决问题。
申请号为201020545653的专利申请，公开了一种新型钣金冲压大功率液力变矩器，是以普通碳钢代替铝铸件来制造泵轮总成和涡轮总成。但三元件表面是光滑的。依然存在上述问题。
申请号为200620038725的专利申请，公开了一种液力变矩器，将三元件的叶片角度进行了优化设计，改善发动机低速条件下的减震特性，提高效率。但叶片表面是光滑的，依然存在上述问题。
申请号为CN201220628911.5的专利申请，公开了一种低速高效节能型单级向心涡轮液力变矩器，改进了辅助系统，传动效率高、与发动机匹配合理、可靠性高、使用寿命长。但三元件叶片没做改进，依然存在上述问题。
申请号为200620044067.6的专利申请，公开了一种推土机用液力变矩器的叶栅结构，对三元件的叶片结构参数进行优化设计，采用这种叶栅结构，可设计出一种可以匹配120～140马力发动机的液力变矩器，但叶片是光滑的，没有解决上述问题。
上述专利技术要么是对辅助系统做了改进，要么是对三元件的叶片结构和角度做了改进，但采用的三元件叶片表面都是光滑的，解决不了能量散失、气蚀、液体高温的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种一种新型变矩器，以解决能量散失、气蚀、液体高温的问题。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：
一种新型变矩器，包括泵轮1、涡轮2和导轮3，泵轮1的泵轮叶片7上开设有沟槽A4，所述沟槽A4起始于所述泵轮叶片7的末端，终止于所述泵轮叶片7的前端；涡轮2的涡轮叶片8上开设有沟槽B5，所述沟槽B5起始于所述涡轮叶片8的前端，终止于所述涡轮叶片8的末端；导轮3的导轮叶片9上开设有沟槽C6，所述沟槽C6起始于所述导轮叶片9的前端，终止于所述导轮叶片9的末端。
所述的泵轮叶片7的上表面、下表面上均开设有多条与泵轮叶片7的长度方向走向一致的沟槽A4，所述涡轮叶片8的上表面、下表面上均开设有多条与涡轮叶片8的长度方向走向一致的沟槽B5，所述导轮叶片9的上表面、下表面上均开设有多条与导轮叶片9的长度方向走向一致的沟槽C6，方向均与液体流动方向相同。
所述的沟槽A4的深度为1-2mm，宽度为0.2-2.3mm；沟槽B5的深度为1-2mm，宽度为0.2-2.3mm；沟槽C6的深度为1-2mm，宽度为0.2-2.3mm。
所述的沟槽A4、沟槽B5、沟槽C6的截面形状均为半椭圆形。
本实用新型的工作原理：泵轮的泵轮叶片、涡轮的涡轮叶片、导轮的导轮叶片上均具有线状沟槽，有很强的导流作用，液体流动更具有方向性。
本实用新型的有益效果在于：与现有技术相比，泵轮的泵轮叶片、涡轮的涡轮叶片、导轮的导轮叶片上均具有线状沟槽，有很强的导流作用，液体流动更具有方向性，能量集中，提高了工作效率。2、不容易形成液膜。3、气泡不容易附着，减少气蚀。4、开设的沟槽可以有效减少涡流的发生，使液体温度降低，减少能量的损失。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中，1-泵轮，2-涡轮，3-导轮，4-沟槽A，5-沟槽B，6-沟槽C，7-泵轮叶片，8-涡轮叶片，9-导轮叶片。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参照图1，本具体实施方式所述的一种新型变矩器，包括泵轮1、涡轮2和导轮3，泵轮1的泵轮叶片7上开设有沟槽A4，所述沟槽A4起始于所述泵轮叶片7的末端，终止于所述泵轮叶片7的前端；涡轮2的涡轮叶片8上开设有沟槽B5，所述沟槽B5起始于所述涡轮叶片8的前端，终止于所述涡轮叶片8的末端；导轮3的导轮叶片9上开设有沟槽C6，所述沟槽C6起始于所述导轮叶片9的前端，终止于所述导轮叶片9的末端。
所述的泵轮叶片7的上表面、下表面上均开设有多条与泵轮叶片7的长度方向走向一致的沟槽A4，所述涡轮叶片8的上表面、下表面上均开设有多条与涡轮叶片8的长度方向走向一致的沟槽B5，所述导轮叶片9的上表面、下表面上均开设有多条与导轮叶片9的长度方向走向一致的沟槽C6，方向均与液体流动方向相同。
所述的沟槽A4的深度为1.6mm，宽度为1.9mm；沟槽B5的深度为1.6mm，宽度为1.9mm；沟槽C6的深度为1.6mm，宽度为1.9mm。
所述的沟槽A4、沟槽B5、沟槽C6的截面形状均为半椭圆形。
本具体实施方式的工作原理：泵轮的泵轮叶片、涡轮的涡轮叶片、导轮的导轮叶片上均具有线状沟槽，有很强的导流作用，液体流动更具有方向性。
本具体实施方式的有益效果在于：与现有技术相比，泵轮的泵轮叶片、涡轮的涡轮叶片、导轮的导轮叶片上均具有线状沟槽，有很强的导流作用，液体流动更具有方向性，能量集中，提高了工作效率。2、不容易形成液膜。3、气泡不容易附着，减少气蚀。4、开设的沟槽可以有效减少涡流的发生，使液体温度降低，减少能量的损失。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种新型变矩器，包括泵轮（1）、涡轮（2）和导轮（3），其特征在于：泵轮（1）的泵轮叶片（7）上开设有沟槽A（4），所述沟槽A（4）起始于所述泵轮叶片（7）的末端，终止于所述泵轮叶片（7）的前端；涡轮（2）的涡轮叶片（8）上开设有沟槽B（5），所述沟槽B（5）起始于所述涡轮叶片（8）的前端，终止于所述涡轮叶片（8）的末端；导轮（3）的导轮叶片（9）上开设有沟槽C（6），所述沟槽C（6）起始于所述导轮叶片（9）的前端，终止于所述导轮叶片（9）的末端。
2.如权利要求1所述的一种新型变矩器，其特征在于：所述的泵轮叶片（7）的上表面、下表面上均开设有多条与泵轮叶片（7）的长度方向走向一致的沟槽A（4），所述涡轮叶片（8）的上表面、下表面上均开设有多条与涡轮叶片（8）的长度方向走向一致的沟槽B（5），所述导轮叶片（9）的上表面、下表面上均开设有多条与导轮叶片（9）的长度方向走向一致的沟槽C（6）。
3.如权利要求2所述的一种新型变矩器，其特征在于：所述的沟槽A（4）、沟槽B（5）、沟槽C（6）的截面形状均为半椭圆形。
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|---|---|---|---|---|
| CN106735905A (zh) * | 2017-01-03 | 2017-05-31 | 上海工程技术大学 | 一种轻型铝钢液力变矩器的焊接方法 |
| CN109185416A (zh) * | 2018-08-09 | 2019-01-11 | 北京理工大学 | 一种基于开槽的液力变矩器空化抑制方法 |
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| CN106735905B (zh) * | 2017-01-03 | 2018-04-24 | 上海工程技术大学 | 一种轻型铝钢液力变矩器的焊接方法 |
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