CN205636433U - 一种用于路面摊铺施工的找平装置 - Google Patents

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李勇
田农玉
何贝
刘冬旭
胡佳
王爽
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Abstract

一种用于路面摊铺施工的找平装置,包括工字钢、调节套管和基座,工字钢开槽水平朝向设置,工字钢底面上设有调节套管,基座上设有圆钢,调节套管套接在圆钢上,调节套管上设有水平方向的螺纹柱,螺纹柱上设有螺纹孔,固定螺栓穿过螺纹柱与圆钢接触。基座设置在摊铺施工路面中线上,路面中线上设有多个基座,基座上方的工字钢内设有同一根导梁。导梁设置在摊铺施工路面中线上,在摊铺施工路面两侧设置钢丝导线,将摊铺机两侧的感应器分别放置于导梁及钢丝导线上,进行路面摊铺施工。通过采用上述结构,有效提高了摊铺质量及效率,使摊铺出来的路面更加美观,同时保证了摊铺的平整度。

Description

一种用于路面摊铺施工的找平装置
技术领域
本发明涉及路面摊铺施工领域,特别是一种用于路面摊铺施工的找平装置。
背景技术
现有高速公路路面施工采用摊铺机梯队摊铺,在路面两侧打设钢筋桩挂钢丝,将摊铺机外侧传感器的接触件置于已测量好的等高钢丝导线上,以此控制两侧基准高度以保证铺筑层达到松铺设计高程。在两机摊铺时,路面中央侧摊铺机找平控制采用人工调整设定厚度的方法辅以水平尺及钢尺跟踪测量铺筑层中部厚度,以确保高程、平整度、横坡等各项指标符合设计要求。其缺点是:两机或三机梯队摊铺中部厚度控制调整不灵活,不及时,摊铺厚度受下承层的影响大。由于路面下承层施工不平整的影响,导致铺筑后道路中部形成凹凸状缺陷,从而影响路面高程、横坡、平整度等关键指标,造成质量缺陷。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种能够核准试验车轮隙中心停靠位置的贝克曼梁弯沉仪,能够更加精确的对试验车轮隙进行定位,克服了采用原有的定位方式下,因轮胎扁平率过大导致试验车轮隙中心停靠位置难以精准定位的情况,从而影响正常的试验进行与数据读取。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种用于路面摊铺施工的找平装置,包括工字钢、调节套管和基座,工字钢开槽水平朝向设置,工字钢底面上设有调节套管,基座上设有圆钢,调节套管套接在圆钢上,调节套管上设有水平方向的螺纹柱,螺纹柱上设有螺纹孔,固定螺栓穿过螺纹柱与圆钢接触。
优选的方案中,所述的基座设置在摊铺施工路面中线上,路面中线上设有多个基座,基座上方的工字钢内设有同一根导梁。
优选的方案中,所述的导梁设置在摊铺施工路面中线上,在摊铺施工路面两侧设置钢丝导线,将摊铺机两侧的感应器分别放置于导梁及钢丝导线上,进行路面摊铺施工。
优选的方案中,所述的圆钢上设有刻度,刻度的起始刻度在下端,且起始刻度值等于调节套管长度和工字钢底面厚度之和。
本发明所提供的一种用于路面摊铺施工的找平装置,通过采用上述结构,在进行梯队摊铺(两机或多机)施工过程中,能够快速对中央侧摊铺进行找平,相比于人工调节的方法更加的精确,有效提高了摊铺质量及效率,使摊铺出来的路面更加美观,同时在施工过程中保证了摊铺的平整度,摊铺层不会因为下承层不平整反射至上承层而引起波浪状不平整现象,避免了铺筑后的道路中部形成凹凸状缺陷的情况,同时工字钢能够对感应器进行限位,因此实现对摊铺机摊铺厚度的控制。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用发明作进一步说明:
图1为本发明的找平装置结构示意图。
图2为本发明施工过程中的正立面结构示意图。
图3为本发明施工过程中的俯视结构示意图。
图中:工字钢1,调节套管2,螺纹柱3,固定螺栓4,圆钢5,基座6,摊铺机7,感应器8,摊铺层9,导梁10,钢丝导线11,刻度501。
具体实施方式
如图中,一种用于路面摊铺施工的找平装置,包括工字钢1、调节套管2和基座6,其特征是:工字钢1开槽水平朝向设置,工字钢1底面上设有调节套管2,基座6上设有圆钢5,调节套管2套接在圆钢5上,调节套管2上设有水平方向的螺纹柱3,螺纹柱3上设有螺纹孔,固定螺栓4穿过螺纹柱3与圆钢5接触。
优选的方案中,所述的基座6设置在摊铺施工路面中线上,路面中线上设有多个基座6,基座6上方的工字钢1内设有同一根导梁10。
优选的方案中,所述的导梁10设置在摊铺施工路面中线上,在摊铺施工路面两侧设置钢丝导线11,将摊铺机7两侧的感应器8分别放置于导梁10及钢丝导线11上,进行路面摊铺施工。
优选的方案中,所述的圆钢5上设有刻度501,刻度501的起始刻度在下端,且起始刻度值等于调节套管2长度和工字钢1底面厚度之和。
利用本新型的具体施工方法如下:
先测量定位好两侧钢丝导线(高程控制),再以两侧钢丝导线高程为基准,通过一根细拉线横向拉出一根与两侧钢丝导线同高的线,由该细线反算定出导梁高度。即将带勾的拉线一端挂在一侧钢丝导线上,拉线的另一端沿横向拉紧靠在另一侧钢丝导线上,放置导梁系统时,通过反算快速准确并调整好导梁上方工字钢的凹槽底面高度。摊铺机工作时,将一侧传感器放置于钢丝导线上,另一侧置于导梁工字钢的凹槽中。前方摊铺机不断进行摊铺,导梁也随着摊铺机向前移动并按前述的方法快速定位,后面摊铺机按照前面已摊铺的厚度为基准跟进摊铺,从而提高工作效率和质量。所以,与之前摊铺机设定厚度找平相比,此种装置具有结构简单、调整定位快、精度高、使用方便的特点。

Claims (4)

1.一种用于路面摊铺施工的找平装置,包括工字钢(1)、调节套管(2)和基座(6),其特征是:工字钢(1)开槽水平朝向设置,工字钢(1)底面上设有调节套管(2),基座(6)上设有圆钢(5),调节套管(2)套接在圆钢(5)上,调节套管(2)上设有水平方向的螺纹柱(3),螺纹柱(3)上设有螺纹孔,固定螺栓(4)穿过螺纹柱(3)与圆钢(5)接触。
2.根据权利要求1所述的一种用于路面摊铺施工的找平装置,其特征在于:所述的基座(6)设置在摊铺施工路面中线上,路面中线上设有多个基座(6),基座(6)上方的工字钢(1)内设有同一根导梁(10)。
3.根据权利要求2所述的一种用于路面摊铺施工的找平装置,其特征在于:所述的导梁(10)设置在摊铺施工路面中线上,在摊铺施工路面两侧设置钢丝导线(11),将摊铺机(7)两侧的感应器(8)分别放置于导梁(10)及钢丝导线(11)上,进行路面摊铺施工。
4.根据权利要求1所述的一种用于路面摊铺施工的找平装置,其特征在于:所述的圆钢(5)上设有刻度(501),刻度(501)的起始刻度在下端,且起始刻度值等于调节套管(2)长度和工字钢(1)底面厚度之和。
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