CN205632151U - 一种无人自助电动汽车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无人自助电动汽车装置，包括存储架和汽车本体，所述存储架的顶端设有控制箱体，所述控制箱体的内部右端顶部设有刷卡装置，所述刷卡装置的底端设有读卡装置，所述汽车本体的顶端设有移动箱，所述移动箱的内部右端底部设有发射器，所述移动箱的内部左端设有处理器。该自助无人汽车装置，通过定位器、计时器、读卡装置、刷卡装置的配合，使用者将银行卡防至刷卡装置上消费本次使用费用，避免需要人工进行统计和收费，使用者将身份证放置读卡装置上对使用者的身份证进行读取并通过存储器存储，第一显示器显示汽车所在位置，避免使用者不归还汽车而寻找不到的状况发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种无人自助电动汽车装置。
背景技术
为方便外地人员在本市短期生活，方便人们观光城市风景，大多城市均推出租赁汽车这一项目，在现有租车服务流程中，大多为人工操控，使用者登记个人信息，交付租金后提取钥匙使用，这种方法需要人工统计和收费，增加了人工的劳动量，且不能根据使用者的具体使用时间来进行收费，且汽车在不归还时，无法精确知道汽车所在位置，大多需要拨打使用者电话进行寻找，难度极大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人自助电动汽车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人自助电动汽车装置，包括存储架和汽车本体，所述存储架的正面底端左右两侧分别设有第一隔离架和第二隔离架，所述第一隔离架的右端设有电动伸缩杆，所述存储架的顶端设有控制箱体，所述控制箱体的内部顶端右侧设有控制器，所述电动伸缩杆与控制器电性连接，所述控制器的左端设有第一显示器，所述第一显示器与控制器电性连接，所述控制箱体的内部右端顶部设有刷卡装置，所述刷卡装置的底端设有读卡装置，所述刷卡装置和读卡装置分别与控制器电性连接，所述控制箱体的内部底端设有存储器，所述存储器的左端设有供能装置，所述供能装置和存储器分别与控制器电性连接，所述控制箱体的顶端设有接收器，所述接收器与控制器电性连接，所述汽车本体的内部设有移动箱，所述移动箱的内部右端底部设有发射器，所述发射器与接收器无线连接，所述移动箱的内部左端设有处理器，所述发射器与处理器电性连接，所述移动箱的顶端设有第二显示器，所述第二显示器与处理器电性连接，所述移动箱的内部底端从左到右依次设有第二供能装置和定位器，所述第二供能装置和定位器分别与处理器电性连接，所述发射器的顶端设有计时器，所述计时器与处理器电性连接。
优选的，所述第二隔离架的左端设有凹槽，所述凹槽与电动伸缩杆轴线水平。
优选的，所述控制箱体的顶端设有顶盖，所述顶盖通过铰链与控制箱体相连。
优选的，所述顶盖的四边设有防水边。
优选的，所述顶盖的底端四角均设有配重体。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该无人自助电动汽车装置，通过定位器、计时器、读卡装置、刷卡装置的配合，使用者将银行卡防至刷卡装置上消费本次使用费用，避免需要人工进行统计和收费，减少了人工的劳动量，使用者将身份证放置读卡装置上对使用者的身份证进行读取并通过存储器存储，计时器计算骑行时间并通过第二显示器显示，定位器将汽车本体的位置通过发射器发射至接收器，第一显示器显示汽车所在位置，避免使用者不归还汽车而寻找不到的状况发生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为本实用新型的电动伸缩杆结构示意图；
图4为本实用新型的控制箱体结构示意图；
图5为本实用新型的防水边结构示意图；
图6为本实用新型的原理框图。
图中：1、顶盖，2、铰链，3、控制箱体，4、存储架，5、第一隔离架，6、第二隔离架，7、汽车本体，8、凹槽，9、接收器，10、第一显示器，11、控制器，12、供能装置，13、存储器，14、移动箱，15、处理器，16、第二显示器，17、第二供能装置，18、定位器，19、防水边，20、配重体，21、电动伸缩杆，22、刷卡装置，23、读卡装置，24、计时器，25、发射器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种无人自助电动汽车装置，包括存储架4和汽车本体7，所述存储架4的正面底端左右两侧分别设有第一隔离架5和第二隔离架6，通过第一隔离架5和第二隔离架6对汽车本体7进行固定，所述第一隔离架5的右端设有电动伸缩杆21，所述第二隔离架6的左端设有凹槽8，通过电动伸缩杆21和凹槽8的配合对车轮进行锁死，所述凹槽8与电动伸缩杆21轴线水平，所述存储架4的顶端设有控制箱体3，所述控制箱体3的顶端设有顶盖1，所述顶盖1通过铰链2与控制箱体3相连，所述顶盖1的四边设有防水边19，通过顶盖1和防水边19的配合对控制箱体3进行防尘防水，所述顶盖1的底端四角均设有配重体20，通过配重体20避免顶盖被风吹起，所述控制箱体3的内部顶端右侧设有控制器11，所述电动伸缩杆21与控制器11电性连接，所述控制器11的左端设有第一显示器10，所述第一显示器10与控制器11电性连接，所述控制箱体3的内部右端顶部设有刷卡装置22，通过设置刷卡装置22对使用者的消费卡进行刷取，所述刷卡装置22的底端设有读卡装置23，通过设置读卡装置23对使用者的身份证进行读取，所述刷卡装置22和读卡装置23分别与控制器11电性连接，所述控制箱体3的内部底端设有存储器13，通过设置存储器13对使用者的身份证信息进行存储，所述存储器13的左端设有供能装置12，所述供能装置12和存储器13分别与控制器11电性连接，所述控制箱体3的顶端设有接收器9，所述接收器9与控制器11电性连接，所述汽车本体7的内部设有移动箱14，所述移动箱14的内部右端底部设有发射器25，所述发射器25与接收器9无线连接，通过设置接收器9和发射器25的配合将定位器18的位置发射至控制箱体3，所述移动箱14的内部左端设有处理器15，所述发射器25与处理器15电性连接，所述移动箱14的顶端设有第二显示器16，通过设置第二显示器16对直行车行驶的时间进行显示，所述第二显示器16与处理器15电性连接，所述移动箱14的内部底端从左到右依次设有第二供能装置17和定位器18，所述第二供能装置17和定位器18分别与处理器15电性连接，所述发射器25的顶端设有计时器24，所述计时器24与处理器15电性连接。
使用者将身份证放置读卡装置23上对使用者的身份证进行读取并通过存储器13存储，控制器11控制电动伸缩杆21回缩解锁汽车本体7 ，使用者使用汽车过程中，由计时器24计算骑行时间并通过第二显示器16显示，定位器18将汽车本体7的位置通过发射器25发射至接收器9，第一显示器10显示汽车所在位置，当使用完毕后使用者将银行卡防至刷卡装置22上消费本次使用费用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种无人自助电动汽车装置，包括存储架和汽车本体，其特征在于：所述存储架的正面底端左右两侧分别设有第一隔离架和第二隔离架，所述第一隔离架的右端设有电动伸缩杆，所述存储架的顶端设有控制箱体，所述控制箱体的内部顶端右侧设有控制器，所述电动伸缩杆与控制器电性连接，所述控制器的左端设有第一显示器，所述第一显示器与控制器电性连接，所述控制箱体的内部右端顶部设有刷卡装置，所述刷卡装置的底端设有读卡装置，所述刷卡装置和读卡装置分别与控制器电性连接，所述控制箱体的内部底端设有存储器，所述存储器的左端设有供能装置，所述供能装置和存储器分别与控制器电性连接，所述控制箱体的顶端设有接收器，所述接收器与控制器电性连接，所述汽车本体的内部设有移动箱，所述移动箱的内部右端底部设有发射器，所述发射器与接收器无线连接，所述移动箱的内部左端设有处理器，所述发射器与处理器电性连接，所述移动箱的顶端设有第二显示器，所述第二显示器与处理器电性连接，所述移动箱的内部底端从左到右依次设有第二供能装置和定位器，所述第二供能装置和定位器分别与处理器电性连接，所述发射器的顶端设有计时器，所述计时器与处理器电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种无人自助电动汽车装置，其特征在于：所述第二隔离架的左端设有凹槽，所述凹槽与电动伸缩杆轴线水平。
3.根据权利要求1所述的一种无人自助电动汽车装置，其特征在于：所述控制箱体的顶端设有顶盖，所述顶盖通过铰链与控制箱体相连。
4.根据权利要求3所述的一种无人自助电动汽车装置，其特征在于：所述顶盖的四边设有防水边。
5.根据权利要求3所述的一种无人自助电动汽车装置，其特征在于：所述顶盖的底端四角均设有配重体。
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| CN201620236694.3U CN205632151U (zh) | 2016-03-27 | 2016-03-27 | 一种无人自助电动汽车装置 |
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Cited By (1)
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| CN105799532A (zh) * | 2016-03-27 | 2016-07-27 | 苏州高新区建金建智能科技有限公司 | 一种无人自助电动汽车装置 |
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2016
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