CN205620140U - 汽车座椅h点测量装置 - Google Patents
汽车座椅h点测量装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205620140U CN205620140U CN201620364303.6U CN201620364303U CN205620140U CN 205620140 U CN205620140 U CN 205620140U CN 201620364303 U CN201620364303 U CN 201620364303U CN 205620140 U CN205620140 U CN 205620140U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sliding panel
- fixed plate
- locking
- point
- measurement apparatus
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Length Measuring Devices By Optical Means (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种汽车座椅H点测量装置，包括相互配合的x向滑动组件和z向滑动组件，在所述x向滑动组件和z向滑动组件上分别设有位移测量装置，在所述x向滑动组件或z向滑动组件上设有H点对准装置，采用本实用新型的有益效果是过伸缩杆在y向的伸缩或激光指示器发出的y向光束，即可实现对H点的对准，特别是采用激光指示器时，不论测量装置距离待测H点位置有多远均可实现对H点的准确对准，尤其是测量后排座椅时，在一侧即可完成对后排两个甚至三个座椅的H点的测量，采用本实用新型测量H点的位置快速、准确，能有效排出外界干扰。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅检测装置，具体涉及一种汽车座椅H点测量装置。
背景技术
在汽车设计中R点也称作乘坐点，是车辆制造厂为每一个乘客位置规定的设计点，也是车辆内部空间及内部设置的主要设计基准之一，汽车座椅总成的H点是评判座椅舒适度的重要指标，H点理论上应与R点相一致，但实际测得的H点值总与设计要求总存在一些偏差，H点与R点的偏差必须满足一定的要求才符合设计需要，H点的测量是在专门测量装置上进行的，不同类别、种类、型号的汽车，汽车座椅总成各不一样，设计时的H点值也不一样，需要的测量装置也不一样，这就造成了成本大大提高，另外，现有的测量装置的体积较大，多个测量装置需要很大的空间放置，浪费资源，另外现有的测量装置在测量初期进行位置校准后，一旦有人不小心触动该测量装置则可能造成校准不准确，需重新定位测量原点。
实用新型内容
为解决以上技术问题，本实用新型提供一种结构紧凑、测量方便的汽车座椅H点测量装置。
技术方案如下：一种汽车座椅H点测量装置，其特征在于：包括相互配合的x向滑动组件和z向滑动组件，在所述x向滑动组件和z向滑动组件上分别设有位移测量装置，在所述x向滑动组件或z向滑动组件上设有H点对准装置。采用本技术方案通过H点对准装置对准H点后，移滑动组件即可快速、准确的测出x向滑动组件和z向滑动组件在x向和z向的位置变化，从而测出H点和R点的位置差异，测量装置直接设置在滑动组件上使整个结构简单、紧凑。
作为优选：上述H点对准装置为y向伸缩杆，该y向伸缩杆的一端固定安装在所述x向滑动组件上，所述y向伸缩杆的另一端端面上设有H点对准凹槽。采用此方案通过伸缩杆在y向的伸缩使H点嵌入对准凹槽内，即可实现对H点的对准，对准准确、快速。
上述H点对准装置为激光指示器，该激光指示器的光束y向发射，用于与H点对准。采用此方案将激光指示器发射的激光束对准H点中心的十字形凹槽即可实现对H点的对准，不论测量装置距离待测H点位置有多远均可实现对H点的准确对准，特别是测量后排座椅时，在一侧即可完成对后排两个甚至三个座椅的H点的测量。
上述x向滑动组件包括相互配合的x向固定板和x向滑动板，所述x向滑动板相对x向固定板沿x向滑动，所述H点对准装置固定安装在所述x向滑动板上；所述z向滑动组件包括相互配合的z向固定板和z向滑动板，所述z向固定板与所述x向固定板固定连接，所述z向滑动板相对z向固定板沿z向滑动。采用此结构通过测量x向滑动板相对x向固定板的位移变化即可测得H点与R点在x向的差异，同理通过测量z向滑动板相对z向固定板的位移变化即可测得H点与R点在z向的差异。
上述位移测量装置为百分表，所述x向滑动板上设有第一百分表，该第一百分表的测量杆与所述x向滑动板的滑动方向平行，所述第一百分表的测量杆端部抵靠在所述x向固定板上；所述z向固定板上设有第二百分表，该第二百分表的测量杆与所述z向滑动板的滑动方向平行，所述第二百分表的测量杆端部抵靠在所述z向滑动板上。采用此方案百分表测量杆的位置的细微变化被放大后反应到指针上，方便读取，对于差异较小的H点和R点也能精确测量并读数。
上述x向固定板和x向滑动板之间设有x向锁紧装置，该x向锁紧装置将所述x向固定板和x向滑动板锁紧。采用此方案在测量之前将x向固定板和x向滑动板位置固定后通过锁紧装置将二者的位置相对锁定，避免因误触而引起的重新定位测量原点的麻烦。
上述z向固定板和z向滑动板之间设有z向锁紧装置，该z向锁紧装置将所述z向固定板和z向滑动板锁紧。采用此方案在测量之前将z向固定板和z向滑动板位置固定后通过锁紧装置将二者的位置相对锁定，避免因误触而引起的重新定位测量原点的麻烦。
上述x向锁紧装置包括设置在所述x向固定板上的第一x向锁紧座和设置在所述x向滑动板上的第二x向锁紧座，所述第一x向锁紧座和第二x向锁紧座上正对设有第一锁紧孔，该第一锁紧孔内插设有第一锁紧销。此种锁定结构将锁紧销插入锁紧孔内即可实现锁紧，锁定和解锁操作简便，有利于节省测量时间。
上述z向锁紧装置包括设置在所述z向固定板上的第一z向锁紧座和设置在所述z向滑动板上的第二z向锁紧座，所述第一z向锁紧座和第二z向锁紧座上正对设有第二锁紧孔，该第二锁紧孔内插设有第二锁紧销。采用此方案将锁紧销插入锁紧孔内即可实现锁紧，锁定和解锁操作简便，有利于节省测量时间。
上述z向固定板和z向滑动板之间设有第一锁紧板，该第一锁紧板固定安装在所述z向滑动板的侧壁上，所述第一锁紧板上设有z向条形孔，所述z向固定板上设有第一锁紧螺栓，所述第一锁紧螺栓穿出所述z向条形孔后套设有螺母；所述x向固定板和x向滑动板之间设有第二锁紧板，该第二锁紧板固定安装在所述x向固定板的底部，所述第二锁紧板上设有x向条形孔，所述x向滑动板上设有第二锁紧螺栓，所述第二锁紧螺栓穿出所述x向条形孔后套设有螺母。采用此方案当使用激光指示器作为H点对准装置时，当光速对准H点后，可通过锁紧螺栓将x向固定板和x向滑动板的相对位置以及z向固定板和z向滑动板的相对固定锁定，有效避免细微振动或抖动造成的激光束位置偏移，影响读数的精确度。
有益效果：采用本实用新型的有益效果是过伸缩杆在y向的伸缩或激光指示器发出的y向光束，即可实现对H点的对准，特别是采用激光指示器时，不论测量装置距离待测H点位置有多远均可实现对H点的准确对准，尤其是测量后排座椅时，在一侧即可完成对后排两个甚至三个座椅的H点的测量，采用本实用新型测量H点的位置快速、准确，能有效排出外界干扰。
附图说明
图1为带伸缩杆的汽车座椅H点测量装置的第一视角结构示意图；
图2为带伸缩杆的汽车座椅H点测量装置的第二视角结构示意图；
图3为图2的仰视图；
图4为带激光指示器的汽车座椅H点测量装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1，如图1-图3所示，一种汽车座椅H点测量装置，包括相互配合的x向滑动组件和z向滑动组件，在所述x向滑动组件和z向滑动组件上分别设有位移测量装置，在所述x向滑动组件或z向滑动组件上设有H点对准装置，所述H点对准装置5为y向伸缩杆，该y向伸缩杆的一端固定安装在所述x向滑动组件上，所述y向伸缩杆的另一端端面上设有H点对准凹槽51，所述x向、y向和z向相互垂直。
所述x向滑动组件包括相互配合的x向固定板3和x向滑动板4，所述x向滑动板4相对x向固定板3沿x向滑动，所述H点对准装置5固定安装在所述x向滑动板4上，所述H点对准凹槽51的槽心线与所述x向滑动板4的中心线重合，所述x向固定板3和x向滑动板4之间设有x向锁紧装置6，该x向锁紧装置6将所述x向固定板3和x向滑动板4锁紧，所述x向锁紧装置6包括设置在所述x向固定板3上的第一x向锁紧座61和设置在所述x向滑动板4上的第二x向锁紧座62，所述第一x向锁紧座61和第二x向锁紧座62上正对设有第一锁紧孔，该第一锁紧孔内插设有第一锁紧销63。
所述z向滑动组件包括相互配合的z向固定板2和z向滑动板1，所述z向固定板2与所述x向固定板3固定连接，所述z向滑动板1相对z向固定板2沿z向滑动，所述z向固定板2和z向滑动板1之间设有z向锁紧装置7，该z向锁紧装置7将所述z向固定板2和z向滑动板1锁紧，所述z向锁紧装置7包括设置在所述z向固定板2上的第一z向锁紧座71和设置在所述z向滑动板1上的第二z向锁紧座72，所述第一z向锁紧座71和第二z向锁紧座72上正对设有第二锁紧孔，该第二锁紧孔内插设有第二锁紧销73。
所述z向固定板2和z向滑动板1之间设有第一锁紧板11，该第一锁紧板11固定安装在所述z向滑动板1的侧壁上，所述第一锁紧板11上设有z向条形孔12，所述z向固定板2上设有第一锁紧螺栓10，所述第一锁紧螺栓10穿出所述z向条形孔12后套设有螺母，所述x向固定板3和x向滑动板4之间设有第二锁紧板13，该第二锁紧板13固定安装在所述x向固定板3的底部，所述第二锁紧板13上设有x向条形孔15，所述x向滑动板4上设有第二锁紧螺栓14，所述第二锁紧螺栓14穿出所述x向条形孔15后套设有螺母。
所述位移测量装置为百分表，所述x向滑动板4上设有第一百分表9，该第一百分表9的表壳通过安装底座固定安装在所述x向滑动板4上，所述第一百分表9的测量杆与所述x向滑动板4的滑动方向平行，所述第一百分表9的测量杆端部抵靠在所述x向固定板3上，所述z向固定板2上设有第二百分表8，该第二百分表8的表壳通过安装底座固定安装在所述z向固定板2上，所述第二百分表8的测量杆与所述z向滑动板1的滑动方向平行，所述第二百分表8的测量杆端部抵靠在所述z向滑动板1上，所述第一百分表9和第二百分表8均为数显百分表。
实施例2，如图4所示，本实施例与实施例1的区别在于所述H点对准装置5为激光指示器，该激光指示器的光束y向发射，用于与H点对准，具体地，所述激光指示器为红外激光指示器，该红外激光指示器发出光束中心线与所述x向滑动板4的中心线重合。
最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车座椅H点测量装置，其特征在于：包括相互配合的x向滑动组件和z向滑动组件，在所述x向滑动组件和z向滑动组件上分别设有位移测量装置，在所述x向滑动组件或z向滑动组件上设有H点对准装置。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅H点测量装置，其特征在于：所述H点对准装置(5)为y向伸缩杆，该y向伸缩杆的一端固定安装在所述x向滑动组件上，所述y向伸缩杆的另一端端面上设有H点对准凹槽(51)。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅H点测量装置，其特征在于：所述H点对准装置(5)为激光指示器，该激光指示器的光束y向发射，用于与H点对准。
4.根据权利要求1、2或3所述的汽车座椅H点测量装置，其特征在于：所述x向滑动组件包括相互配合的x向固定板(3)和x向滑动板(4)，所述x向滑动板(4)相对x向固定板(3)沿x向滑动，所述H点对准装置(5)固定安装在所述x向滑动板(4)上；
所述z向滑动组件包括相互配合的z向固定板(2)和z向滑动板(1)，所述z向固定板(2)与所述x向固定板(3)固定连接，所述z向滑动板(1)相对z向固定板(2)沿z向滑动。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅H点测量装置，其特征在于：所述位移测量装置为百分表，所述x向滑动板(4)上设有第一百分表(9)，该第一百分表(9)的测量杆与所述x向滑动板(4)的滑动方向平行，所述第一百分表(9)的测量杆端部抵靠在所述x向固定板(3)上；
所述z向固定板(2)上设有第二百分表(8)，该第二百分表(8)的测量杆与所述z向滑动板(1)的滑动方向平行，所述第二百分表(8)的测量杆端部抵靠在所述z向滑动板(1)上。
6.根据权利要求4所述的汽车座椅H点测量装置，其特征在于：所述x向固定板(3)和x向滑动板(4)之间设有x向锁紧装置(6)，该x向锁紧装置(6)将所述x向固定板(3)和x向滑动板(4)锁紧。
7.根据权利要求4所述的汽车座椅H点测量装置，其特征在于：所述z向固定板(2)和z向滑动板(1)之间设有z向锁紧装置(7)，该z向锁紧装置(7)将所述z向固定板(2)和z向滑动板(1)锁紧。
8.根据权利要求6所述的汽车座椅H点测量装置，其特征在于：所述x向锁紧装置(6)包括设置在所述x向固定板(3)上的第一x向锁紧座(61)和设置在所述x向滑动板(4)上的第二x向锁紧座(62)，所述第一x向锁紧座(61)和第二x向锁紧座(62)上正对设有第一锁紧孔，该第一锁紧孔内插设有第一锁紧销(63)。
9.根据权利要求7所述的汽车座椅H点测量装置，其特征在于：所述z向锁紧装置(7)包括设置在所述z向固定板(2)上的第一z向锁紧座(71)和设置在所述z向滑动板(1)上的第二z向锁紧座(72)，所述第一z向锁紧座(71)和第二z向锁紧座(72)上正对设有第二锁紧孔，该第二锁紧孔内插设有第二锁紧销(73)。
10.根据权利要求4所述的汽车座椅H点测量装置，其特征在于：所述z向固定板(2)和z向滑动板(1)之间设有第一锁紧板(11)，该第一锁紧板(11)固定安装在所述z向滑动板(1)的侧壁上，所述第一锁紧板(11)上设有z向条形孔(12)，所述z向固定板(2)上设有第一锁紧螺栓(10)，所述第一锁紧螺栓(10)穿出所述z向条形孔(12)后套设有螺母；
所述x向固定板(3)和x向滑动板(4)之间设有第二锁紧板(13)，该第二锁紧板(13)固定安装在所述x向固定板(3)的底部，所述第二锁紧板(13)上设有x向条形孔(15)，所述x向滑动板(4)上设有第二锁紧螺栓(14)，所述第二锁紧螺栓(14)穿出所述x向条形孔(15)后套设有螺母。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620364303.6U CN205620140U (zh) | 2016-04-27 | 2016-04-27 | 汽车座椅h点测量装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620364303.6U CN205620140U (zh) | 2016-04-27 | 2016-04-27 | 汽车座椅h点测量装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205620140U true CN205620140U (zh) | 2016-10-05 |
Family
ID=57028543
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620364303.6U Expired - Fee Related CN205620140U (zh) | 2016-04-27 | 2016-04-27 | 汽车座椅h点测量装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205620140U (zh) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106679988A (zh) * | 2016-10-31 | 2017-05-17 | 东风江森汽车座椅有限公司 | 一种可调节座椅h点测试踏板装置 |
| CN107462194A (zh) * | 2017-08-08 | 2017-12-12 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 汽车三维h点测量装置 |
| CN108180842A (zh) * | 2018-01-25 | 2018-06-19 | 广州汽车集团零部件有限公司 | 一种汽车座椅头枕尺寸测量装置和方法 |
| CN109572423A (zh) * | 2018-12-05 | 2019-04-05 | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 | 操纵手柄的布置方法、操纵手柄 |
| CN112284202A (zh) * | 2020-09-15 | 2021-01-29 | 东风汽车集团有限公司 | 一种车内乘坐空间参数测量装置及方法 |
| CN113532881A (zh) * | 2021-07-22 | 2021-10-22 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种整车碰撞试验方法 |
| CN113933080A (zh) * | 2021-09-27 | 2022-01-14 | 江苏徐工工程机械研究院有限公司 | 一种工程机械驾驶室h点标定装置 |
-
2016
- 2016-04-27 CN CN201620364303.6U patent/CN205620140U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106679988A (zh) * | 2016-10-31 | 2017-05-17 | 东风江森汽车座椅有限公司 | 一种可调节座椅h点测试踏板装置 |
| CN107462194A (zh) * | 2017-08-08 | 2017-12-12 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 汽车三维h点测量装置 |
| CN108180842A (zh) * | 2018-01-25 | 2018-06-19 | 广州汽车集团零部件有限公司 | 一种汽车座椅头枕尺寸测量装置和方法 |
| CN108180842B (zh) * | 2018-01-25 | 2024-03-26 | 广州汽车集团零部件有限公司 | 一种汽车座椅头枕尺寸测量装置和方法 |
| CN109572423A (zh) * | 2018-12-05 | 2019-04-05 | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 | 操纵手柄的布置方法、操纵手柄 |
| CN112284202A (zh) * | 2020-09-15 | 2021-01-29 | 东风汽车集团有限公司 | 一种车内乘坐空间参数测量装置及方法 |
| CN112284202B (zh) * | 2020-09-15 | 2021-09-28 | 东风汽车集团有限公司 | 一种车内乘坐空间参数测量装置及方法 |
| CN113532881A (zh) * | 2021-07-22 | 2021-10-22 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种整车碰撞试验方法 |
| CN113933080A (zh) * | 2021-09-27 | 2022-01-14 | 江苏徐工工程机械研究院有限公司 | 一种工程机械驾驶室h点标定装置 |
| CN113933080B (zh) * | 2021-09-27 | 2024-05-31 | 江苏徐工工程机械研究院有限公司 | 一种工程机械驾驶室h点标定装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205620140U (zh) | 汽车座椅h点测量装置 | |
| CN202281573U (zh) | 一种用于测量三维空间两点位置的装置 | |
| CN110108249A (zh) | 一种用于测量变压器外轮廓位置及形变的测量工具及测量方法 | |
| CN107063216B (zh) | 一种基于激光测量的孔挤压芯棒垂直度校准方法与装置 | |
| CN203615865U (zh) | 数字式油井管螺纹中径测量装置 | |
| CN206160901U (zh) | 扇形段对中调整平台测量轨的高度测量辅助工具 | |
| CN205537444U (zh) | 一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具 | |
| CN202522170U (zh) | 透镜中心厚度测量装置 | |
| CN208887598U (zh) | 一种汽车雨刮杆检测仪 | |
| CN109275975B (zh) | 一种用于特殊姿态下人体尺寸测量装置及测量方法 | |
| CN207528153U (zh) | 一种测量螺母沉头的工装 | |
| CN202092566U (zh) | 一种轴径测量比对规 | |
| CN109974556A (zh) | 综合测量仪及测量方法 | |
| CN211783205U (zh) | 一种用于监测仪器量高的高精度测高尺结构 | |
| CN108592755A (zh) | 细纱机摇架皮辊定位规综合误差校验装置及校验方法 | |
| CN105698752B (zh) | 适用于组合式水准标尺的精密测定标高方法 | |
| CN209197644U (zh) | 一种用于测量大尺寸螺纹中径的测量装置 | |
| CN214224090U (zh) | 一种建筑工程检测用水平仪 | |
| CN210268495U (zh) | 辊道辊子的平行度校准装置及系统 | |
| CN204154242U (zh) | 一种平衡轴装配调整工装 | |
| CN102937403B (zh) | 大尺寸内螺纹中径比较测量仪 | |
| CN102798327A (zh) | 一种外圆直径检具 | |
| CN202522196U (zh) | 测长机用指示表检测夹具 | |
| CN208818133U (zh) | 一种丝杆副间隙检测平台 | |
| CN208075746U (zh) | 细纱机摇架皮辊定位规综合误差校验装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161005 Termination date: 20200427 |