CN205615294U - 一种摆臂总成及其衬套 - Google Patents
一种摆臂总成及其衬套 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205615294U CN205615294U CN201620458000.0U CN201620458000U CN205615294U CN 205615294 U CN205615294 U CN 205615294U CN 201620458000 U CN201620458000 U CN 201620458000U CN 205615294 U CN205615294 U CN 205615294U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lining
- swing arm
- mating holes
- bush
- arm assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种摆臂总成及其衬套,解决了现有的摆臂总成与相应的结构配合的过程当中,在周向上容易发生偏移,不能起到很好的定位效果。其技术方案要点是所述衬套包括一定位孔,还包括一形成块,所述形成块内部具有腰圆状的配合孔,在配合孔内设置有多条凸筋,其中所述形成块通过定位结构与所述衬套相配合。达到了从而起到了单独的形成块加工方便,并且方便拆卸,在配合孔内部具有多条凸筋,起到了在与稳定杆配合的过程当中,凸筋与稳定杆相应的部位进行配合,避免了周向上的转动,从而起到配合更加稳定牢固。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车悬挂系统领域,更具体的说,它涉及一种摆臂总成及其衬套。
背景技术
汽车作为一种重要的交通工具,已经进入了千家万户,而人们对于汽车的安全性能也有了越来越高的要求。汽车底盘摆臂总成属于车身重保安全件。一般来说,摆臂总成的球销部分连接着汽车轮毂,其前铰接部分和后铰接部分连接着前托架(即副车架),目前的三角臂通常通过衬套来与汽车的副车架或者转向节连接,但是现有的摆臂总成与相应的结构配合的过程当中,在周向上容易发生偏移,不能起到很好的定位效果。
实用新型内容
本实用新型的第一发明目的是提供一种衬套与相应的悬挂系统配合过程当中配合稳定牢固,具有不易发生周向偏移。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种衬套,其特征在于,所述衬套包括一定位孔,还包括一形成块,所述形成块内部具有腰圆状的配合孔,在配合孔内设置有多条凸筋,其中所述形成块通过定位结构与所述衬套相配合。
通过采用上述技术方案,通过设置有一形成块,形成块内部具有腰圆状的配合孔,并且通过定位结构与衬套的定位孔相配合,从而起到了单独的形成块加工方便,并且方便拆卸,在配合孔内部具有多条凸筋,起到了在与稳定杆配合的过程当中,凸筋与稳定杆相应的部位进行配合,避免了周向上的转动,从而起到配合更加稳定牢固。
本实用新型的进一步设置在于,于所述形成块的两端面均设置有一缺槽。
通过采用上述技术方案,通过设置有缺槽,起到了在与稳定杆的配合过程当中,稳定杆的相应的凸块能卡入到缺槽当中,起到了进一步的固定效果。
本实用新型的进一步设置在于,所述凸筋为竖直设置,并且凸筋的两端均设置有一倾斜面。
通过采用上述技术方案,通过设置有倾斜面,进而起到了在配合的过程当中具有一个过渡的过程,进而使配合过程当中更加容易。
本实用新型的进一步设置在于,所述定位结构包括设置在定位孔内壁的环形槽,在环形槽的中央设置有一环形凸起,所述形成块具有与所述环形槽相适配的结构。
通过采用上述技术方案,通过采用上述结构,使形成块在卡入到环形槽当中实现固定,卡接更加牢固,不易松动,保证了衬套和稳定杆配合的稳定。
本实用新型的进一步设置在于,所述环形凸起包括两端逐渐向中间均匀升高并在中间部分形成一定位端。
通过采用上述技术方案,通过在两端均匀向中间升高,起到了在配合过程当中更容易实现固定,而中间的定位端则起到了加固的效果。
本实用新型的进一步设置在于,所述定位端的顶部向外延伸设置有一圆弧状的凸部。
通过采用上述技术方案,通过设置有一凸部,进而进一步的实现了定位更加牢固。
本实用新型的第二发明目的是提供一种与汽车悬挂系统配合稳定的摆臂总成。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种摆臂总成,包括摆臂本体,所述摆臂本体的一端设置有球头总成,在其另一端设置有一圆孔,在圆孔内具有如上述任一所述的衬套。
附图说明
图1是摆臂总成的俯视图;
图2是图1的剖视图;
图3是图2的A局部放大图。
图中,1、摆臂本体;2、球头总成;3、衬套;4、形成块;41、配合孔;42、凸筋;421、倾斜面;5、环形槽;51、环形凸起;52、定位端;53、凸部。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
请参照附图1,一种摆臂总成,包括摆臂本体1,在摆臂本体1的两端均设置有一圆环,在圆环内形成一圆孔,在其中一个圆孔内部放置有一球头总成2,在另一个圆孔内放置有衬套3,在衬套3内具有一定位孔,在定位孔内可安装上一形成块4,并且通过定位结构与衬套3的定位孔相配合,从而起到了单独的形成块4加工方便,并且方便拆卸。
请参照附图2和3,形成块4的中央具有一腰圆状的配合孔41,并且在配合孔41的内壁处竖直设置有四条凸筋42,并且凸筋42的两端均设置有一倾斜面421,在配合孔41内部具有多条凸筋42,起到了在与稳定杆配合的过程当中,凸筋42与稳定杆相应的部位进行配合,避免了周向上的转动,从而起到配合更加稳定牢固。并且通过设置有倾斜面421,进而起到了在配合的过程当中具有一个过渡的过程,进而使配合过程当中更加容易。于形成块4的两端面均设置有一缺槽,通过设置有缺槽,起到了在与稳定杆的配合过程当中,稳定杆的相应的凸块能卡入到缺槽当中,起到了进一步的固定效果。
形成块4通过定位结果来实现和衬套3进行定位,定位结构包括设置在定位孔内壁的环形槽5,在环形槽5的中央设置有一环形凸起51,环形凸起51包括两端逐渐向中间均匀升高并在中间部分形成一定位端52,形成块4具有与所述环形槽5相适配的结构。通过采用上述结构,使形成块4在卡入到环形槽5当中实现固定,卡接更加牢固,不易松动,保证了衬套3和稳定杆配合的稳定
进一步的,定位端52的顶部向外延伸设置有一圆弧状的凸部53,进而进一步的实现了定位更加牢固。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (7)
1.一种衬套,其特征在于,所述衬套包括一定位孔,还包括一形成块(4),所述形成块(4)内部具有腰圆状的配合孔(41),在配合孔(41)内设置有多条凸筋(42),其中所述形成块(4)通过定位结构与所述衬套相配合。
2.根据权利要求1所述的一种衬套,其特征在于,于所述形成块(4)的两端面均设置有一缺槽。
3.根据权利要求2所述的一种衬套,其特征在于,所述凸筋(42)为竖直设置,并且凸筋(42)的两端均设置有一倾斜面(421)。
4.根据权利要求1所述的一种衬套,其特征在于,所述定位结构包括设置在定位孔内壁的环形槽(5),在环形槽(5)的中央设置有一环形凸起(51),所述形成块(4)具有与所述环形槽(5)相适配的结构。
5.根据权利要求4所述的一种衬套,其特征在于,所述环形凸起(51)包括两端逐渐向中间均匀升高并在中间部分形成一定位端(52)。
6.根据权利要求5所述的一种衬套,其特征在于,所述定位端(52)的顶部向外延伸设置有一圆弧状的凸部(53)。
7.一种摆臂总成,包括摆臂本体(1),其特征在于,所述摆臂本体(1)的一端设置有球头总成(2),在其另一端设置有一圆孔,在圆孔内具有如权利要求1至6所述的衬套。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620458000.0U CN205615294U (zh) | 2016-05-18 | 2016-05-18 | 一种摆臂总成及其衬套 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620458000.0U CN205615294U (zh) | 2016-05-18 | 2016-05-18 | 一种摆臂总成及其衬套 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205615294U true CN205615294U (zh) | 2016-10-05 |
Family
ID=57024352
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620458000.0U Active CN205615294U (zh) | 2016-05-18 | 2016-05-18 | 一种摆臂总成及其衬套 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205615294U (zh) |
-
2016
- 2016-05-18 CN CN201620458000.0U patent/CN205615294U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205615294U (zh) | 一种摆臂总成及其衬套 | |
CN206841644U (zh) | 一种自平衡的纵臂悬挂 | |
CN209340335U (zh) | 一种球头销 | |
CN207631130U (zh) | 一种拆装方便的汽车迎宾踏板 | |
CN204506992U (zh) | 一种转向节支架 | |
CN205768320U (zh) | 一种轻便汽车轮毂 | |
CN201076244Y (zh) | 摇摆车 | |
CN204526628U (zh) | 汽车前桥轮毂 | |
CN209351460U (zh) | 一种组合式转向节 | |
CN205131496U (zh) | 电动平衡车用可扭转连接结构 | |
CN204172631U (zh) | 一种汽车上摆臂 | |
CN208306841U (zh) | 一种滑板车上的左右转向复位结构 | |
CN205365203U (zh) | 一种天窗密封圈 | |
CN206416772U (zh) | 一种新型轮毂 | |
CN201102454Y (zh) | 一种用于汽车的稳定杆 | |
CN205586565U (zh) | 一种车轮、车轮架及轨道玩具车 | |
CN203902655U (zh) | 汽车转向用悬挂球壳 | |
CN202847326U (zh) | 一种具有凹状轮辐的钢圈 | |
CN201241912Y (zh) | 球头销 | |
CN202944142U (zh) | 一种设有风孔的凸状轮辐钢圈 | |
CN203702835U (zh) | 一种球壳 | |
CN205801371U (zh) | 一种滑板车的内轮转向底盘 | |
CN204275489U (zh) | 一种仿真玩具扫把机 | |
CN202944140U (zh) | 一种带有风孔的凹状轮辐钢圈 | |
CN108068883A (zh) | 一种轻质汽车转向节 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |