CN205604134U - 一种公路施工用护栏装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用护栏装置，包括立架、上横杆、下横杆和依次间隔设置的固定底座，立架分别垂直设置在固定底座上，固定底座上分别设置有地脚螺栓，上横杆和下横杆分别连接设置在相邻的立架之间，上横杆和下横杆相互平行设置，上横杆和下横杆之间设有多个立杆，本实用新型公路施工用护栏装置，弹性橡胶板及尼龙绳编织网的设置，具有较好的缓冲性能，有效减小汽车及护栏受到的危害，护栏下部设置有翻转座椅，施工人员在体息时间可以在翻转座椅上体息，施工人员离开时，翻转座椅通过驱动机构自动缩回至座椅收纳槽，灯具不使用时可收起进行保护，另外光控开关根据外界亮度对灯具亮度进行自动化控制，节能性好，维护的成本低。

Description

一种公路施工用护栏装置

技术领域

本实用新型涉及一种公路施工装置，具体是一种公路施工用护栏装置。

背景技术

随着我国经济建设的快速发展，市场对于各种道路工程机械尤其是推土机的需求日益增大，推土机广泛地应用在公路建设、城镇改造等工程施工中。护栏，是指工业用“防护栏”。护栏主要用于住宅，公路，商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。护栏常用钢材所制，如:不锈钢，圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。近年来也较流行铝合金材质的插接，组装式护栏。护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。一般的护栏结构简单、功能单一，不能满足现代化公路施工的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用护栏装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路施工用护栏装置，包括立架、上横杆、下横杆和依次间隔设置的固定底座，所述立架分别垂直设置在固定底座上，固定底座上分别设置有地脚螺栓，上横杆和下横杆分别连接设置在相邻的立架之间，所述上横杆和下横杆相互平行设置，上横杆和下横杆之间设有多个立杆，在多个立杆上安装有弹性橡胶板，在弹性橡胶板上固定连接有尼龙绳编织网，尼龙绳编织网的内表面通过数个螺栓连接组件与弹性橡胶板固定连接，立架为空心结构且在立架内部设有蓄电池，蓄电池通过支撑板支撑在立架内部，在立架的前侧外壁上设有红外感应报警装置，红外感应报警装置与蓄电池电连接，所述下横杆下侧设有与下横杆相平行的横梁，横梁的左右两端安装在相邻的两个立架的侧壁上，在横梁与下横杆之间左右设有两个竖梁，竖梁顶端焊接在下横杆上且底端焊接在横梁上，左右两侧的两个竖梁之间设有翻转座椅，翻转座椅与竖梁之间通过铰链连接，在竖梁下部设有座椅容纳槽，翻转座椅包括有驱动机构和座椅板，驱动机构的一段与座椅板的末端相连接，驱动机构的另一端与竖梁内的座椅容纳槽相连接，所述立架上侧均设有立筒，在立筒上设有扣盖，立筒内部设有第二弹簧，第二弹簧顶端连接灯座，灯座两侧设有伸缩卡片，灯座上设有节能灯，节能灯通过导线与蓄电池连接，导线上串联有光控开关。

作为本实用新型进一步的方案：所述螺栓连接组件错位设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述翻转座椅完全打开时，驱动机构与翻转座椅的夹角为30度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述节能灯为LED节能灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在立杆上设置弹性橡胶板及尼龙绳编织网，具有较好的缓冲性能，在遇到撞击时，由于尼龙绳编织网及弹性橡胶板的弹性变形，可极大的吸收汽车冲撞力，有效减小汽车及护栏受到的危害，也提高了安全性，立架上设有红外感应报警装置，在车辆驶进护栏安全范围时，护栏会发出警报，提醒驾驶员注意安全，进一步的提高了安全性能；在护栏下部设置翻转座椅，施工人员在休息时间可以打开翻转座椅并在翻转座椅上休息，提高了护栏的功能多样性，施工人员离开时，翻转座椅通过驱动机构自动缩回至座椅收纳槽内，不会占用空间，提高了实用性；LED灯通过第二弹簧安装在立筒内，使用时打开扣盖，将灯座拽出，不使用时，按住灯座两侧的伸缩卡片将灯座放入立筒中，对LED节能灯形成保护，延长了灯具的使用寿命，灯座连接电源，夜晚的时候打开LED灯，既醒目又能在夜晚美化装扮桥面，光控开关根据外界亮度进行自动化控制，节能性好，维护的成本低。

附图说明

图1为公路施工用护栏装置的结构示意图。

图2为公路施工用护栏装置中翻转座椅的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种公路施工用护栏装置，包括立架2、上横杆3、下横杆4和依次间隔设置的固定底座1，所述立架2分别垂直设置在固定底座1上，固定底座1上分别设置有地脚螺栓19，上横杆3和下横杆4分别连接设置在相邻的立架2之间，所述上横杆4和下横杆41相互平行设置，上横杆3和下横杆4之间设有多个立杆6，在多个立杆6上安装有弹性橡胶板7，在弹性橡胶板7上固定连接有尼龙绳编织网8，尼龙绳编织网8的内表面通过数个螺栓连接组件与弹性橡胶板7固定连接，所述螺栓连接组件错位设置，立架2为空心结构且在立架2内部设有蓄电池9，蓄电池9通过支撑板支撑在立架2内部，在立架2的前侧外壁上设有红外感应报警装置10，红外感应报警装置10与蓄电池9电连接，通过在立杆6上设置弹性橡胶板7及尼龙绳编织网8，具有较好的缓冲性能，在遇到撞击时，由于尼龙绳编织网8及弹性橡胶板7的弹性变形，可极大的吸收汽车冲撞力，有效减小汽车及护栏受到的危害，也提高了安全性，立架2上设有红外感应报警装置10，在车辆驶进护栏安全范围时，护栏会发出警报，提醒驾驶员注意安全，进一步的提高了安全性能；所述下横杆4下侧设有与下横杆4相平行的横梁5，横梁5的左右两端安装在相邻的两个立架2的侧壁上，在横梁5与下横杆4之间左右设有两个竖梁11，竖梁11顶端焊接在下横杆4上且底端焊接在横梁5上，左右两侧的两个竖梁11之间设有翻转座椅20，翻转座椅20与竖梁11之间通过铰链连接，在竖梁下部设有座椅容纳槽111，翻转座椅20包括有驱动机构201和座椅板202，驱动机构201的一段与座椅板202的末端相连接，驱动机构201的另一端与竖梁11内的座椅容纳槽111相连接，所述翻转座椅20完全打开时，驱动机构201与翻转座椅20的夹角为30度，在护栏下部设置翻转座椅，施工人员在休息时间可以打开翻转座椅20并在翻转座椅上休息，提高了护栏的功能多样性，施工人员离开时，翻转座椅20通过驱动机构201自动缩回至座椅收纳槽内，不会占用空间，提高了实用性；所述立架2上侧均设有立筒12，在立筒12上设有扣盖17，立筒12内部设有第二弹簧13，第二弹簧13顶端连接灯座14，灯座14两侧设有伸缩卡片15，灯座14上设有节能灯16，所述节能灯16为LED节能灯，节能灯16通过导线与蓄电池9连接，导线上串联有光控开关18，LED灯通过第二弹簧13安装在立筒12内，使用时打开扣盖17，将灯座14拽出，不使用时，按住灯座14两侧的伸缩卡片15将灯座14放入立筒12中，对LED节能灯形成保护，延长了灯具的使用寿命，灯座连接电源，夜晚的时候打开LED灯，既醒目又能在夜晚美化装扮桥面，光控开关18根据外界亮度进行自动化控制，节能性好，维护的成本低。本实用新型公路施工用护栏装置，弹性橡胶板及尼龙绳编织网的设置，具有较好的缓冲性能，有效减小汽车及护栏受到的危害，护栏下部设置有翻转座椅，施工人员在体息时间可以在翻转座椅上体息，施工人员离开时，翻转座椅通过驱动机构自动缩回至座椅收纳槽，灯具不使用时可收起进行保护，另外光控开关根据外界亮度对灯具亮度进行自动化控制，节能性好，维护的成本低。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种公路施工用护栏装置，包括立架、上横杆、下横杆和依次间隔设置的固定底座，其特征在于，所述立架分别垂直设置在固定底座上，固定底座上分别设置有地脚螺栓，上横杆和下横杆分别连接设置在相邻的立架之间，所述上横杆和下横杆相互平行设置，上横杆和下横杆之间设有多个立杆，在多个立杆上安装有弹性橡胶板，在弹性橡胶板上固定连接有尼龙绳编织网，尼龙绳编织网的内表面通过数个螺栓连接组件与弹性橡胶板固定连接，立架为空心结构且在立架内部设有蓄电池，蓄电池通过支撑板支撑在立架内部，在立架的前侧外壁上设有红外感应报警装置，红外感应报警装置与蓄电池电连接，所述下横杆下侧设有与下横杆相平行的横梁，横梁的左右两端安装在相邻的两个立架的侧壁上，在横梁与下横杆之间左右设有两个竖梁，竖梁顶端焊接在下横杆上且底端焊接在横梁上，左右两侧的两个竖梁之间设有翻转座椅，翻转座椅与竖梁之间通过铰链连接，在竖梁下部设有座椅容纳槽，翻转座椅包括有驱动机构和座椅板，驱动机构的一段与座椅板的末端相连接，驱动机构的另一端与竖梁内的座椅容纳槽相连接，所述立架上侧均设有立筒，在立筒上设有扣盖，立筒内部设有第二弹簧，第二弹簧顶端连接灯座，灯座两侧设有伸缩卡片，灯座上设有节能灯，节能灯通过导线与蓄电池连接，导线上串联有光控开关。

2.根据权利要求1所述的公路施工用护栏装置，其特征在于，所述螺栓连接组件错位设置。

3.根据权利要求1所述的公路施工用护栏装置，其特征在于，所述翻转座椅完全打开时，驱动机构与翻转座椅的夹角为30度。

4.根据权利要求1所述的公路施工用护栏装置，其特征在于，所述节能灯为LED节能灯。