CN205601224U - 一种高压缩率的自动废纸打包机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及回收设备技术领域，公开了一种高压缩率的自动废纸打包机，包括机架、进纸腔、压纸腔和设置于压纸腔中的推头，所述进纸腔与压纸腔相通，还包括用于驱动推头的油缸系统，所述进纸腔连接有封闭式的废纸传送装置；本打包机由于采用了封闭式的废纸传送装置，所以，可以较好的减少飞尘飞出，从而可以实现干燥废纸的直接压缩，提高废纸的压缩率，同时，在运输时，还能降低运输成本。

Description

一种高压缩率的自动废纸打包机

技术领域

本实用新型涉及回收设备技术领域，尤其涉及一种高压缩率的自动废纸打包机。

背景技术

目前，随着工业化的进一步发展，产生了大量的废纸、废弃金属及废弃塑料，特别是废纸来说，其完全可以进行再回收利用，目前，这些废纸在回收后，为了便于运输都需要进行压缩打包，在回收站中，废纸经传送带送料然后落至料斗中，会产生较大的灰尘，其工作环境恶劣，对操作人员的身体健康造成潜在的威胁；而现有的处理方式是将废纸喷洒大量的水，使废纸吸收水之后再进行压缩打包，这样虽然能够避免灰尘的大量飞出，也能使打包成型更加容易，但是，吸水之后的废纸无疑会增加纸的重量，实际对比发现，现有技术的处理方式水份占重量比的30%左右，这显然会增加运输成本，有鉴于此，发明人对现有的结构作出了改进。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种高压缩率的自动废纸打包机，本打包机能减少灰尘飞出，从而保护工作环境，同时降低运输成本的优点。

为实现上述目的，本实用新型的一种高压缩率的自动废纸打包机，包括机架、进纸腔、压纸腔和设置于压纸腔中的推头，所述进纸腔与压纸腔相通，还包括用于驱动推头的油缸系统，所述进纸腔连接有封闭式的废纸传送装置。

进一步的，所述油缸系统包括包括液压缸、油泵和油池，还包括第一进油管、第二进油管和第一回油管，所述油池的内侧底部设置有过滤板，所述油泵通过第一进油管与油池连接，所述第一进油管的入口位于过滤网上方，所述油泵位于油池的下方，所述第二进油管的一端与油泵连接，所述第二进油管的另一端与液压缸连接，所述液压缸通过第一回油管与油泵连接。

优选的，所述第二进油管连接有换向阀组，所述第二进油管通过换向阀组与油泵相通，所述第一回油管的输出端与换向阀组连接，所述换向阀组还连接有第二回油管，所述第二回油管与油池相通。

优选的，所述油泵、第一进油管和第二进油管均设置有三组。

进一步的，所述废纸传送装置包括水平槽和与水平槽相通的倾斜槽，还包括链板传送机构；所述链板传送机构设置于水平槽中并向前延伸至倾斜槽的顶端，所述倾斜槽连接有用于盖住链板传送机构的防尘罩。

优选的，所述链板传送机构包括第一链轮轴、第二链轮轴、传送带和用于驱动第一链轮轴转动的第一电机，所述第一链轮轴通过传送带与第二链轮轴传动连接，所述传送带的上均匀布设有多个凸条。

优选的，所述防尘罩的输入口铰接有第一活动门，所述防尘罩的输出口铰接有第二活动门。

进一步的，所述压纸腔的高度和宽度均为1.3±0.1M。

进一步的，所述推头的上端设置有用于剪断废纸的齿形刀。

进一步的，所述压纸腔设置有可拆卸连接的纸腔底板。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用实新型的一种高压缩率的自动废纸打包机，包括机架、进纸腔、压纸腔和设置于压纸腔中的推头，所述进纸腔与压纸腔相通，还包括用于驱动推头的油缸系统，所述进纸腔连接有封闭式的废纸传送装置；本打包机由于采用了封闭式的废纸传送装置，所以，可以较好的减少飞尘飞出，从而可以实现干燥废纸的直接压缩，提高废纸的压缩率，同时，在运输时，还能降低运输成本。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的压缩腔的剖视图。

图3为本实用新型的推头的结构图。

图4为本实用新型废纸传送装置的立体图。

图5为本实用新型防尘罩的结构示意图。

图6为本实用新型第一传送机构的结构示意图。

图7为本实用新型的倾斜槽的截面图。

图8为本实用新型油缸系统的立体图。

图9为本实用新型油缸系统的另一视角立体图。

图10为本实用新型油池的结构示意图。

图11为本实用新型的过滤板的结构示意图。

附图标记包括：

油缸系统--1，

液压缸--11，油泵--12，油池--13，进油口--131，出油口--132，第一进油管--14，第二进油管--15，第一回油管--16，过滤板--17，第一隔板--171，第二隔板--172，第三隔板--173，换向阀组--18，冷却器--181，第二回油管--19，

废纸传送装置--2，

水平槽--21，链板传送机构--22，第一链轮轴--221，第二链轮轴--222，第一电机--223，传送带--224，凸条--225，倾斜槽--23，第一侧板--231，第二侧板--232，底板--233，防尘罩--25，料筒--26，密封盖--261，第一活动门--27，第二活动门--28，

机架--3，进纸腔--4，压纸腔--5，纸腔底板--51，推头--6，齿形刀--61。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细的说明。

参见图1至图11，一种高压缩率的自动废纸打包机，包括机架3、进纸腔4、压纸腔5和设置于压纸腔5中的推头6，所述进纸腔4与压纸腔5相通，还包括用于驱动推头6的油缸系统1，所述进纸腔4连接有封闭式的废纸传送装置2；本打包机的工作原理是：将干燥的废纸从废纸传送装置2送入，废纸被送入进纸腔4中，所述进纸腔4还可以设置有循环通道，该循环通道的作用在于推头6压缩时产生的气流从该循环通道中回到进给腔4中，然后在推头6的压缩作用下，在压纸腔5进行压缩，由于采用了封闭式的废纸传送装置2，所以，可以较好的减少飞尘飞出，从而可以实现干燥废纸的直接压缩，提高废纸的压缩率，同时，在运输时，还能降低运输成本。

具体地说，所述油缸系统1包括液压缸11、油泵12和油池13，还包括第一进油管14、第二进油管15和第一回油管16，所述油池13的内侧底部设置有过滤板17，所述油泵12通过第一进油管14与油池13连接，所述第一进油管14的入口位于过滤网上方，所述油泵12位于油池13的下方，所述第二进油管15的一端与油泵12连接，所述第二进油管15最好设置三条，同时对应的油泵12也设置三个，从而提供更大的液压推动，所述第二进油管15的另一端与液压缸11相通，所述液压缸11通过第一回油管16与油泵12相通；将油泵12设置于油池13的下方，这样有利于液压油总是填充满第一进油管14，能够避免空气进入第一进油管14，本系统的工作原理是：油池13的液压油从第一进油管14进入油泵12，在油泵12的作用下从第二进油管送至液压缸11，推动液压缸11做功，然后，液压油通过第一回油管16循环至回油池13中，本系统通过在油池13的底部设置过滤板17，液压油在活塞摩擦产生杂质时，在过滤板17的作用下使杂质沉淀，从而保持循环液压油保持较高的洁净度，这样，不但可以延长更换液压油的周期，降低成本，而且还可以提高工作效率，延长油缸的使用寿命。

在本技术方案中，所述油池13的上部分别设置有进油口131和出油口132。所述进油口131最好设置于油池13的侧壁，所述进油口131连接第一回油管16，这样，当第一回油管16以较大冲击力循环回液压油时，可以避免冲击油池13的底部，避免了沉积杂质的扩散，所述进油口131连接第一进油管14，且所述进油口131必须保证油池13的液位总是覆盖进油口131。

在本技术方案中，所述过滤板17包括依次拼接的第一隔板171、第二隔板172和第三隔板173，所述第二隔板172的下方设置有容置腔，所述第二隔板172设置有多个过滤孔。当然，所述容置腔可以进一步的设置清理口，利用清理口清洁杂质，这样，只在第二隔板172设置过滤孔，可以避免在抽取进油口131旁侧的液压油带有杂质。

当然，作为最优化的方案是，所述第二隔板172的中部为弧形凹位。这样，杂质均为在该第二隔板172的中部弧形凹位处形成集中沉淀，效果更佳。

在本技术方案中，所述第二进油管15连接有换向阀组18，所述第二进油管15通过换向阀组18与油泵12相通，所述第一回油管16的输出端与换向阀组18连接，所述换向阀组18还连接有第二回油管19，所述第二回油管19与油池13相通。利用换向阀组18，当第一回油管16在工作时，还可以直接利用第一回油管16的液压冲击来实现循环做功，从而减小油泵12和电机的负荷，节省电能，过多的液压油还可以通过第二回油管19回到油池中13。

同时，为了进一步降低能耗，由于完成做功的液压油具有较高的温度，为了即时对其冷却和降温，所述第一回油管16与换向阀组18之间还设置有冷却器181，所述第一回油管16从冷却器19中穿过。所述冷却器181连接水管通过水冷对经过的第一回油管16进行冷却，从而达到对液压油进行冷却的目的，本方案可以进一步节能电能，降低能耗。

具体地说，所述废纸传送装置2包括水平槽21和与水平槽21相通的倾斜槽23，还包括链板传送机构22；所述链板传送机构22设置于水平槽21中并向前延伸至倾斜槽23的顶端，所述倾斜槽23连接有用于盖住链板传送机构22的防尘罩25，所述链板传送机构22将废纸向前传送；最后沿倾斜槽23升起送出，所述水平槽21可以直接开设于地面，所述倾斜槽23一般为45度倾斜角度，当然也可以根据实现需要进一步增加倾斜角度最大至65度，工作时，将地面的堆积的废纸利用人工或机械设备直接推至链板传送机构22即可，本输送装置利用链板传送机构22将废纸传送并将废纸提升至相应高度，在防尘罩25的作用下，灰尘被限制在防尘罩25内，既实现了将干燥废纸的传送，又避免了灰尘飞出影响环境，有利于操作人员的身体健康，还具有结构简单的优点。

在本技术方案中，所述倾斜槽23包括依次连接的第一侧板231、底板233和第二侧板232，所述第一侧板231和第二侧板232与底板233的角度均为90~130度。这样，该第一侧板231和第二侧板232即形成向两侧扩张倾斜状，使整个倾斜槽23形成上大下小的广口截面，这种形状截面的好处在于便于废纸的传送，不发生卡塞现象。

在本装置中，具体地说，所述链板传送机构22包括第一链轮轴221、第二链轮轴222、传送带224和用于驱动第一链轮轴221转动的第一电机223，所述第一链轮轴221通过传送带224与第二链轮轴222传动连接，所述传送带224的上均匀布设有多个凸条225。所述传送带224为多个链板连接而成，这样，链板具有较大的自重力，所以，链板可以随着水平槽21和倾斜槽23进行传送，工作时，链板传送机构22驱动第一链轮轴221，第一链轮轴221利用传送带224带动第二链轮轴222，这样，传送带224上的废纸即可形成向前传送，所述凸条225有利于碎纸的传送，在此不再赘述。

在本技术方案中，所述链板传送机构22的输出端设置有料筒26，所述料筒26的上方设置有密封盖261。所述料筒26为垂直筒向下设置，便于废纸的下坠，所述密封盖261确保废纸在下坠时灰尘飞出。

当然，作为更优的改进，所述第二倾斜槽23的输出口面积小于料筒26的入口面积。这样，所述第二倾斜槽23中能够通过的废纸均可以正常的进入料筒26中坠下，避免了塞纸的发生，

一般来说灰尘产生较大的在于筒料的废纸在下坠时产生的，所以，料筒26的进料口会有较大的灰尘飞出，在本技术方案中，所述防尘罩25的输入口铰接有第一活动门27，所述防尘罩25的输出口铰接有第二活动门28。当废纸从倾斜槽23的入口进入时，废纸自动抵开第一活动门27，使第一活动门27向内打开，禁止倾斜槽23的灰尘从进料口飞出，同时，废纸在从倾斜槽23的出口输出时，废纸自动抵开第二活动门28，所述第二活动门28打开刚好够废纸通过，从而禁止料筒26中的灰尘进入倾斜槽23中，而且，当第一活动门27或第二活动门28未有废纸通过时，即自动关闭，减少了灰尘的传送，利用本方案，可以最大限度的保证灰尘在料筒26和防尘罩25内，防护效果明显。

目前，在运输打包好的废纸时，一般采用敞开式货车或货柜车，这种敞开式货车在运输过程中，不但容易使废纸包吸收雨水，而且还还容易使废纸飞出影响环境，而货柜车则能较好的克服上述缺点，但也存在装载不匹配，容易留下大量空余空间的问题，于是，发明人对此作出进一步的改进，所述压纸腔5的高度和宽度均为1.3±0.1M。这样，1.3M高度和宽度的压缩纸包则能较好的与货柜进行运输，货柜车的内高一般为2.66M，所以，本压缩腔压缩的纸包可以刚好形成放置两层在货柜车内，较好的利用了货柜车的空间。

在本技术方案中，为了使推头6在工作时，将处于进纸腔4和压缩腔之间的废纸快速断开，所述推头6的上端设置有用于剪断废纸的齿形刀61。利用该齿形刀61，再配合推头6的压力作用下，可以更另容易的将进纸腔4与压缩腔之间的废纸剪断，从而避免这些废纸对推头6的压力形成较大阻挡，减轻液压缸11的负荷。

同时，推头6在反复的压缩过程中，需要与压缩腔的底部形成摩擦，特别是在使用一段时间后，就会使纸腔底板51磨损，使推头6随之下降，不但影响压缩效果，而且会进一步影响齿形刀61剪纸的效果，在本方案中，所述压纸腔5设置有可拆卸连接的纸腔底板51。这样，在磨损一段时间后，可以方便的将该纸腔底板51进行更换，同时，所述纸腔底板51可采用具有高耐磨性钢板，从而提高钢板的使用寿命。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.一种高压缩率的自动废纸打包机，包括机架、进纸腔、压纸腔和设置于压纸腔中的推头，所述进纸腔与压纸腔相通，其特征在于：还包括用于驱动推头的油缸系统，所述进纸腔连接有封闭式的废纸传送装置。

2. 根据权利要求1所述的一种高压缩率的自动废纸打包机，其特征在于：所述油缸系统包括包括液压缸、油泵和油池，还包括第一进油管、第二进油管和第一回油管，所述油池的内侧底部设置有过滤板，所述油泵通过第一进油管与油池连接，所述第一进油管的入口位于过滤网上方，所述油泵位于油池的下方，所述第二进油管的一端与油泵连接，所述第二进油管的另一端与液压缸连接，所述液压缸通过第一回油管与油泵连接。

3. 根据权利要求2所述的一种高压缩率的自动废纸打包机，其特征在于：所述第二进油管连接有换向阀组，所述第二进油管通过换向阀组与油泵相通，所述第一回油管的输出端与换向阀组连接，所述换向阀组还连接有第二回油管，所述第二回油管与油池相通。

4. 根据权利要求2所述的一种高压缩率的自动废纸打包机，其特征在于：所述油泵、第一进油管和第二进油管均设置有三组。

5. 根据权利要求1所述的一种高压缩率的自动废纸打包机，其特征在于：所述废纸传送装置包括水平槽和与水平槽相通的倾斜槽，还包括链板传送机构；所述链板传送机构设置于水平槽中并向前延伸至倾斜槽的顶端，所述倾斜槽连接有用于盖住链板传送机构的防尘罩。

6. 根据权利要求5所述的一种高压缩率的自动废纸打包机，其特征在于：所述链板传送机构包括第一链轮轴、第二链轮轴、传送带和用于驱动第一链轮轴转动的第一电机，所述第一链轮轴通过传送带与第二链轮轴传动连接，所述传送带的上均匀布设有多个凸条。

7. 根据权利要求5所述的一种高压缩率的自动废纸打包机，其特征在于：所述防尘罩的输入口铰接有第一活动门，所述防尘罩的输出口铰接有第二活动门。

8. 根据权利要求1所述的一种高压缩率的自动废纸打包机，其特征在于：所述压纸腔的高度和宽度均为1.3±0.1M。

9. 根据权利要求1所述的一种高压缩率的自动废纸打包机，其特征在于：所述推头的上端设置有用于剪断废纸的齿形刀。

10. 根据权利要求1~9任一项所述的一种高压缩率的自动废纸打包机，其特征在于：所述压纸腔设置有可拆卸连接的纸腔底板。