CN205593736U - 电梯曳引机制动器寿命试验装置 - Google Patents

Abstract

电梯曳引机制动器寿命试验装置，属于电梯技术领域。电梯曳引机制动器寿命试验装置包括PLC控制系统，以及分别与PLC控制系统连接的电压监控模块、电流监控模块、制动器反馈监控模块、显示模块；PLC控制系统包括电压监控计数器、电流监控计数器、制动器反馈计数器、故障判断单元；电压监控计数器、电流监控计数器、制动器反馈计数器分别连接故障判断单元，确定故障类型并在显示模块内显示、记录计数动态数据。本实用新型符合国标试验规定，在寿命试验中能准确检测制动器是否发生故障，是否有效动作以及制动器开关是否能跟随制动器动作而有效动作与复位，试验数据有效准确，且便于及时检修制动器或制动器寿命试验装置故障部分。

Description

电梯曳引机制动器寿命试验装置

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种电梯曳引机制动器寿命试验装置。

背景技术

电梯曳引机制动器作为一种安全部件，在电梯运作中起到极其重要的作用，而愈发频繁的因曳引机制动器故障而引发的剪切等危害电梯乘客的安全事例告知我们关注制动器的重要性。GB 24478-2009中规定制动器需进行周期不小于5s的连续不间断动作寿命试验。目前，市场上电梯制动器厂家众多，但没有对此检测做出合适的试验设备。现有使用中的电梯曳引机制动器寿命试验装置都在PLC控制系统给制动器通电时计数，同时采集相应制动器开关反馈，通过比较由前者获得的制动器通电次数和由后者获得的开关动作反馈次数，获得开关误动作次数来进行寿命试验。但此试验方式存在两个问题：第一，PLC控制端给通电信号后，默认制动器得电，而未考虑到由于供电元件损坏，导致计数端计数，但实质上制动器并未得电，造成错误计数，或由于故障，如制动器线圈损坏，制动器得电但无法动作而造成开关未动作的故障，同样会使上述的两个计数误计数。第二，现有制动器寿命试验装置给制动器通电仅有启动电压一种电压工作状态，而实际上部分制动器的使用条件为维持电压（维持电压一般小于启动电压），现有制动器寿命试验装置无法满足各种制动器通电工作需求。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种符合国标操作规定的，可精确检测制动器是否故障、是否有效动作和制动器开关是否跟随制动器动作而有效动作与复位的电梯曳引机制动器寿命试验装置。

本实用新型提供一种电梯曳引机制动器寿命试验装置，包括PLC控制系统、用于检测制动器电压信号的电压监控模块、用于检测制动器电流信号的电流监控模块、用于检测制动器反馈信号的制动器反馈监控模块、显示模块；所述电压监控模块、所述电流监控模块、所述制动器反馈监控模块、所述显示模块分别连接所述PLC控制系统;所述PLC控制系统包括用于对所述电压监控模块中电压信号计数的电压监控计数器、用于对所述电流监控模块中电流信号计数的电流监控计数器、用于对所述制动器反馈监控模块中制动器反馈信号计数的制动器反馈计数器、故障判断单元；所述电压监控计数器、所述电流监控计数器、所述制动器反馈计数器分别连接故障判断单元，确定故障类型并在所述显示模块内显示、记录计数动态数据。

该电梯曳引机制动器寿命试验装置不单单用得电计数的方式进行监控试验，而是采用三组计数方式精确计数，在完成测验时能确定故障是由什么部件，什么原因造成的，便于确保试验数据的准确性，并能根据检测及时检修制动器或制动器寿命试验装置中存在的故障。

作为优选，电梯曳引机制动器寿命试验装置还包括工况转换模块，所述工况转换模块连接在PLC控制系统与制动器之间。

作为优选，所述工况转换模块包括有第一无触点开关的启动电路，以及有第二无触点开关、二极管的维持电路。

作为优选，所述无触点开关为固态继电器。

作为优选，所述电压监控模块包括电压转换器。

作为优选，所述电流监控模块包括第一电流感应开关，所述第一电流感应开关连接在所述PLC控制系统的输入端和制动器之间。

作为优选，所述电流监控模块还包括第二电流感应开关和指示灯，所述第二电流感应开关连接在第一电流感应开关和PLC控制系统的输出端之间。

作为优选，所述制动器反馈监控模块包括制动器反馈开关。

作为优选，所述显示模块包括触摸屏。

作为优选，电梯曳引机制动器寿命试验装置还包括调压器，所述调压器设置在制动器与电流监控模块之间。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型电梯曳引机制动器寿命试验装置，符合国标试验规定，在寿命试验中能准确检测制动器是否发生故障，是否有效动作以及制动器开关是否能跟随制动器动作而有效动作与复位，试验数据有效准确，且便于及时检修制动器或制动器寿命试验装置故障部分。

附图说明

图1为本实用新型电梯曳引机制动器寿命试验装置的原理框图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

为了解决现有技术存在的不足，在制动器寿命试验中的计数方式改为电流监控。在制动器线圈通电线路中设置电流监控，一旦制动器线圈通电产生电流后，电流监控元件给PLC控制系统信号，制动器得电后，PLC控制系统计数，从而解决了由于供电元件或制动器线圈损坏造成制动器并未得电或得电未动作时使试验装置通电计数、开关故障计数导致的错误计数问题。但仅仅利用一个电流监控仍旧存在问题，当电流监控元件损坏时，电流监控元件未给PLC控制系统信号，开关故障监控未动作，都没有计数，此时存在故障未记录的问题。为此，需要增加电压监控，即在检测到制动器两端电压后，电压监控元件给PLC控制系统信号，当制动器得电时计数。再配合制动器反馈开关信号计数，就能实现三组有效监控，能实时有效、准确的记录、检测试验数据。为此，本实用新型设计一种对电流信号计数、电压信号计数、反馈信号计数的电梯曳引机制动器寿命试验装置。

本实用新型电梯曳引机制动器寿命试验装置包括PLC控制系统、电压监控模块、电流监控模块、制动器反馈监控模块、显示模块。所述电压监控模块、所述电流监控模块、所述制动器反馈监控模块、所述显示模块分别连接所述PLC控制系统。所述PLC控制系统包括电压监控计数器、电流监控计数器、制动器反馈计数器、故障判断单元。所述电压监控计数器对所述电压监控模块检测的电压信号进行计数并分别传输给故障判断单元和显示模块。所述电流监控计数器对所述电流监控模块检测的电流信号进行计数并分别传输给故障判断单元和显示模块。所述制动器反馈计数器对所述制动器反馈监控模块的反馈信号进行计数并分别传输给故障判断单元和显示模块。所述故障判断单元将故障判断数据传输给所述显示模块。

所述电压监控模块包括电压转换器，如采用三菱FX2N-AD，将检测到制动器两端电压信号模数转化后输入PLC控制系统，所述电压监控计数器开始计数。

所述电流监控模块包括第一电流感应开关，所述第一电流感应开关连接在所述PLC控制系统的输入端和制动器之间。所述第一电流感应开关可采用LC20电流监控开关，在制动器得电且制动器线圈未损坏时，该电流监控开关才会采集到电流信号并反馈给PLC控制系统，所述电流监控计数器开始计数。所述电流监控模块还包括第二电流感应开关和指示灯，所述第二电流感应开关连接在第一电流感应开关和PLC控制系统的输出端之间。所述第二电流感应开关可采用LC00电流监控开关，该电流监控开关外接LED灯，在制动器通电时点亮，便于试验时观察制动器的工作状态。

所述制动器反馈监控模块包括制动器反馈开关，用以检测制动器开关在制动器动作时有效动作和回复。

为了适应不同制动器的工况需求，，电梯曳引机制动器寿命试验装置还包括工况转换模块。所述工况转换模块连接在PLC控制系统与制动器之间，其包括有第一无触点开关的启动电路，以及有第二无触点开关、二极管的维持电路。所述第一无触点开关和所述第二无触点开关优选为固态继电器。当控制通断电的第一无触点开关得到PLC控制信号接通时，制动器得电，启动电路工作，制动器工作在启动电压状态下；失去PLC控制信号断开时，制动器断电。开启维持电压功能时，一开始第二无触点开关得到PLC控制信号而触点闭合，制动器得到的是启动电压，在达到所设置的切换到维持电压时间后，二无触点开关2失去PLC控制信号触点断开，制动器两端改变为经过二级管半波整流的维持电压，从而实现启动电压到维持电压的切换。上述维持电压时间可通过PLC控制系统控制无触点开关实现。

所述PLC控制系统采用以三菱FX3U可编程控制器为主元件构成。显示模块包括触摸屏，数据显示与输入均通过该触摸屏实现。触摸屏上可显示制动器两端电压信号计数，电流信号计数与制动器反馈信号计数，实时显示并记录试验的动态数据。并且可在触摸屏上设置制动器试验的通断电时间（按照制动器工作制）；制动器开关类型切换（常开，常闭）；是否需要开启维持电压功能及启动电压之后切换到维持电压的时间；制动器得电后，开关未动作及制动器断电后开关未复位计开关错误次数的时间。

电梯曳引机制动器寿命试验装置还包括调压器，所述调压器设置在制动器与电流监控模块之间。调压器的输出电压为0-250V，基本满足了大部分曳引机制动器的电压范围。

一共设置了16组制动器试验工位，可满足16个制动器同时进行试验的要求。

当试验过程中电压监控计数器与电流监控计数器出现差值时可判断为试验装置制动器线圈损坏或电流监控模块故障。当电流监控计数器与制动器反馈计数器出现差值时可判断为制动器机械卡阻或制动器开关故障。这样各种数据及故障得到记录且记录的数据真实有效。

上面所述的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (10)

1.电梯曳引机制动器寿命试验装置，其特征在于，包括PLC控制系统、用于检测制动器电压信号的电压监控模块、用于检测制动器电流信号的电流监控模块、用于检测制动器反馈信号的制动器反馈监控模块、显示模块；所述电压监控模块、所述电流监控模块、所述制动器反馈监控模块、所述显示模块分别连接所述PLC控制系统;所述PLC控制系统包括用于对所述电压监控模块中电压信号计数的电压监控计数器、用于对所述电流监控模块中电流信号计数的电流监控计数器、用于对所述制动器反馈监控模块中制动器反馈信号计数的制动器反馈计数器、故障判断单元；所述电压监控计数器、所述电流监控计数器、所述制动器反馈计数器分别连接故障判断单元，确定故障类型并在所述显示模块内显示、记录计数动态数据。

2.根据权利要求1所述的电梯曳引机制动器寿命试验装置，其特征在于，电梯曳引机制动器寿命试验装置还包括工况转换模块，所述工况转换模块连接在PLC控制系统与制动器之间。

3.根据权利要求2所述的电梯曳引机制动器寿命试验装置，其特征在于，所述工况转换模块包括有第一无触点开关的启动电路，以及有第二无触点开关、二极管的维持电路。

4.根据权利要求3所述的电梯曳引机制动器寿命试验装置，其特征在于，所述无触点开关为固态继电器。

5.根据权利要求1所述的电梯曳引机制动器寿命试验装置，其特征在于，所述电压监控模块包括电压转换器。

6.根据权利要求1所述的电梯曳引机制动器寿命试验装置，其特征在于，所述电流监控模块包括第一电流感应开关，所述第一电流感应开关连接在所述PLC控制系统的输入端和制动器之间。

7.根据权利要求6所述的电梯曳引机制动器寿命试验装置，其特征在于，所述电流监控模块还包括第二电流感应开关和指示灯，所述第二电流感应开关连接在第一电流感应开关和PLC控制系统的输出端之间。

8.根据权利要求1所述的电梯曳引机制动器寿命试验装置，其特征在于，所述制动器反馈监控模块包括制动器反馈开关。

9.根据权利要求1所述的电梯曳引机制动器寿命试验装置，其特征在于，所述显示模块包括触摸屏。

10.根据权利要求1所述的电梯曳引机制动器寿命试验装置，其特征在于，电梯曳引机制动器寿命试验装置还包括调压器，所述调压器设置在制动器与电流监控模块之间。