CN205589118U - 一种后备箱结构及汽车 - Google Patents
一种后备箱结构及汽车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205589118U CN205589118U CN201620232855.1U CN201620232855U CN205589118U CN 205589118 U CN205589118 U CN 205589118U CN 201620232855 U CN201620232855 U CN 201620232855U CN 205589118 U CN205589118 U CN 205589118U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- boot
- driving means
- lower plate
- switches
- manipulation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种后备箱结构及汽车，包括：后备箱箱体、扣合于后备箱箱体上的箱盖、以及与箱盖相配合的后备箱下板，其中，后备箱下板与汽车车身可转动连接；进一步地该后备箱结构还包括：驱动装置，驱动装置的输出端与后备箱下板连接，驱动装置能够驱动后备箱下板发生翻转；以及与驱动装置的输入端连接的操控开关。本实用新型中，操控开关的开启和关闭，分别向驱动装置输出不同的控制信号，以使驱动装置驱动后备箱下板的开启和关闭，从而便于大体积物体的取放；此外，当后备箱下板开启时，后备箱下板翻转至第一极限位置，后备箱箱体完全露出，便于后备箱箱体的清理工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设计领域，尤其涉及一种后备箱结构及汽车。
背景技术
车辆的存储空间主要分为后备箱和乘员舱两部分，后备箱作为车辆的主要存储空间，往往存放了各种规格尺寸的物品。普通尺寸和小尺寸物品在存放过程中不存在问题，但大型不规则物品会因为后备箱打开角度限制，在进行存取的时候存在困难。目前还没有一种能有效解决该问题的方法，发生该情况时，往往会通过旋转物品角度或更改包装解决问题，这无疑增加了难度，浪费了时间。另外，后备箱清理困难也是现有技术中的一大问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种后备箱机构及汽车，解决了现有技术中大体积物体在后备箱放置取放困难，以及后备箱难以清洗的问题。
依据本实用新型的一个方面，提供了一种后备箱结构，包括：后备箱箱体、扣合于后备箱箱体上的箱盖、以及与箱盖相配合的后备箱下板，其中，后备箱下板与汽车车身可转动连接；
该后备箱结构还包括：
驱动装置，驱动装置的输出端与后备箱下板连接，驱动装置能够驱动后备箱下板发生翻转；以及，
操控开关，与驱动装置的输入端连接；其中，操控开关包括开启状态和关闭状态；
当操控开关处于开启状态时，操控开关向驱动装置输出第一控制信号，驱动装置在第一控制信号的作用下驱动后备箱下板向远离后备箱箱体的方向翻转，直至到达第一极限位置；
当操控开关处于关闭状态时，操控开关向驱动装置输出第二控制信号，驱动装置在第二控制信号的作用下驱动后备箱下板向靠近后备箱箱体的方向翻转，直至到达第二极限位置。
可选地，后备箱结构还包括：
控制电路单元，一端操控开关连接，另一端与驱动装置连接。
可选地，后备箱结构还包括：位于第一极限位置的第一限位块，以及位于第二极限位置的第二限位块。
可选地，后备箱结构还包括：
位于第一极限位置和第二极限位置的位置传感器，位置传感器与控制电路单元连接；以及，
锁止机构，与控制电路单元连接。
可选地，驱动装置为翻转电机。
可选地，后备箱结构还包括：供电装置，与驱动装置连接。
可选地，后备箱结构还包括：罩设于操控开关外部的防护罩。
依据本实用新型的另一个方面，还提供了一种汽车，包括如上所述的后备箱结构。
本实用新型的实施例的有益效果是：
操控开关的开启和关闭，分别向驱动装置输出不同的控制信号，以使驱动装置驱动后备箱下板的开启和关闭，从而便于大体积物体的取放；此外，当后备箱下板开启时，后备箱下板翻转至第一极限位置，后备箱箱体完全露出，便于后备箱箱体清理工作。
附图说明
图1表示本实用新型的后备箱结构的后备箱下板处于第一极限位置处的结构示意图；
图2表示本实用新型的后备箱结构的后备箱下板翻转过程中的结构示意图；
图3表示本实用新型的后备箱结构的后备箱下板处于第二极限位置处的结构示意图；
图4表示本实用新型的后备箱结构的电气连接示意图。
其中图中：1、后备箱箱体，2、箱盖，3、后备箱下板，4、驱动装置，5、操控开关，6、控制电路单元，7、第一限位块，8、位置传感器，9、锁止机构，10、供电装置。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本实用新型，并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。
实施例
如图1至图4所示，本实用新型的实施例提供了一种后备箱结构，该后备箱结构包括：后备箱箱体1、箱盖2、后备箱下板3、驱动装置4和操控开关5。
其中，后备箱箱体1是汽车中最主要的储物空间，被汽车车身侧围、箱盖2和后备箱下板3围成。
箱盖2，亦可称为后备箱门或后备箱上板，与汽车车身可转动连接，扣合在后备箱箱体1上，箱盖2可绕与汽车车身的连接处转动，以实现后备箱箱体1的开启和关闭。
后备箱下板3，与箱盖2相配合将后备箱箱体1密封起来，该后备箱下板3与汽车车身可转动连接，以扩大后备箱箱体1的开放角度，便于大体积物品的存取。
驱动装置4的输出端与后备箱下板3连接，驱动装置4的主要作用是驱动后备箱下板3进行翻转，以调整后备箱箱体1的开启角度。
操控开关5与驱动装置4的输入端连接，操控开关包括开启状态和关闭状态。
其中，当操控开关5处于开启状态时，操控开关5向驱动装置4输出第一控制信号，驱动装置4在第一控制信号的作用下驱动后备箱下板3向远离后备箱箱体1的方向翻转，直至到达第一极限位置。即，当需要存放或取出大体积物品时，将操控开关5拨到开启状态，以使驱动装置4驱动后备箱下板3向远离后备箱箱体1和箱盖2的方向翻转，从而增大箱盖2和后备箱下板3之间的距离和角度，为物品的存取提供方便条件。其中，第一极限位置为后备箱下板3的外表面与汽车保险杠外表面接近重合的位置，后备箱下板3的翻转角度接近180度。
当操控开关5处于关闭状态时，操控开关5向驱动装置4输出第二控制信号，驱动装置4在第二控制信号的作用下驱动后备箱下板3靠近后备箱箱体1的方向翻转，直至到达第二极限位置。即，当存放或取出大体积物品后，将操控开关5拨到关闭状态，以使驱动装置4驱动后备箱下板3向靠近后备箱箱体1和箱盖2的方向翻转，从而使箱盖2和后备箱下板3扣合，以关闭后备箱。其中，第二极限位置为后备箱下板3的外表面与汽车保险杠外表面基本处于同一平面的位置，后备箱下板3的翻转角度为0度。
此外，当后备箱下板3处于开启状态时，后备箱下板3翻转至第一极限位置，后备箱箱体完全露出，除了便于大体积物品的存取外，还便于后备箱箱体清理工作。
可选地，该后备箱结构还包括：控制电路单元6，该控制电路单元6一端与操控开关5连接，另一端与驱动装置4连接。其中，控制电路单元6的主要作用是控制驱动装置4的工作状态。
可选地，该后备箱结构还包括：位于第一极限位置的第一限位块7和位于第二极限位置的第二限位块。其中，第一限位块7的作用是当后备箱下板3翻转至第一极限位置处时对后备箱下板3起到一限位支撑作用；第二限位块的作用是当后备箱下板3翻转至第二极限位置处时限制后备箱下板3进一步翻转，起到位置固定的作用。
进一步地，该后备箱结构还包括：多个位置传感器8和锁止机构9。其中，多个位置传感器8分布位于第一极限位置和第二极限位置处，位置传感器8和锁止机构9分别与控制电路单元6连接，当位置传感器8采集到后备箱下板3翻转至第一极限位置或第二极限位置处时，向控制电路单元6发送位置信号，以使控制电路单元6向锁止机构9发送一控制其锁止的控制信号，以锁定当前后备箱下板3的位置。
可选地，该后备箱结构还包括：与驱动装置4连接的供电装置10，供电装置10用于为驱动装置4供电，以使驱动装置4能够有动力驱动后备箱下板3翻转。
其中，驱动装置4主要为后备箱下板3提供驱动动力，多种驱动装置形式均可适用于本实用新型的实施例中，例如：翻转电机、液压泵或气压泵等动力装置。
进一步地，为了防止误操作的发生，在操控开关5的外部还设置有一防护罩，该操控开关5可设置与后备箱箱体1的侧壁上，以避免对物品存放的影响。
依据本实用新型的另一个方面还提供了一种汽车，包括如上所述的后备箱结构。
以上所述的是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种后备箱结构，包括：后备箱箱体、扣合于所述后备箱箱体上的箱盖、以及与所述箱盖相配合的后备箱下板，其特征在于，所述后备箱下板与汽车车身可转动连接；
所述后备箱结构还包括：
驱动装置，所述驱动装置的输出端与所述后备箱下板连接，所述驱动装置能够驱动所述后备箱下板发生翻转；以及，
操控开关，与所述驱动装置的输入端连接；其中，所述操控开关包括开启状态和关闭状态；
当所述操控开关处于开启状态时，所述操控开关向所述驱动装置输出第一控制信号，所述驱动装置在所述第一控制信号的作用下驱动所述后备箱下板向远离所述后备箱箱体的方向翻转，直至到达第一极限位置；
当所述操控开关处于关闭状态时，所述操控开关向所述驱动装置输出第二控制信号，所述驱动装置在所述第二控制信号的作用下驱动所述后备箱下板向靠近所述后备箱箱体的方向翻转，直至到达第二极限位置。
2.根据权利要求1所述的后备箱结构，其特征在于，所述后备箱结构还包括：
控制电路单元，一端所述操控开关连接，另一端与所述驱动装置连接。
3.根据权利要求2所述的后备箱结构，其特征在于，所述后备箱结构还包括：位于所述第一极限位置的第一限位块，以及位于所述第二极限位置的第二限位块。
4.根据权利要求2所述的后备箱结构，其特征在于，所述后备箱结构还包括：
位于所述第一极限位置和所述第二极限位置的位置传感器，所述位置传感器与所述控制电路单元连接；以及，
锁止机构，与所述控制电路单元连接。
5.根据权利要求1所述的后备箱结构，其特征在于，所述驱动装置为翻转电机。
6.根据权利要求1所述的后备箱结构，其特征在于，所述后备箱结构还包括：供电装置，与所述驱动装置连接。
7.根据权利要求1所述的后备箱结构，其特征在于，所述后备箱结构还包括：罩设于所述操控开关外部的防护罩。
8.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1～7任一项所述的后备箱结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620232855.1U CN205589118U (zh) | 2016-03-24 | 2016-03-24 | 一种后备箱结构及汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620232855.1U CN205589118U (zh) | 2016-03-24 | 2016-03-24 | 一种后备箱结构及汽车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205589118U true CN205589118U (zh) | 2016-09-21 |
Family
ID=56929960
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620232855.1U Expired - Fee Related CN205589118U (zh) | 2016-03-24 | 2016-03-24 | 一种后备箱结构及汽车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205589118U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107380075A (zh) * | 2017-08-29 | 2017-11-24 | 长兴泽雨汽车用品有限公司 | 一种汽车移动式电动后备箱控制系统及方法 |
-
2016
- 2016-03-24 CN CN201620232855.1U patent/CN205589118U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107380075A (zh) * | 2017-08-29 | 2017-11-24 | 长兴泽雨汽车用品有限公司 | 一种汽车移动式电动后备箱控制系统及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2024037473A1 (zh) | 一种通过无线网络控制的后备箱盖 | |
| CN205589118U (zh) | 一种后备箱结构及汽车 | |
| CN105905041A (zh) | 一种高安全性的汽车遥控器存放装置 | |
| CN104481332A (zh) | 一种智能自适应汽车车门 | |
| CN112373889A (zh) | 一种车载折叠储物箱 | |
| CN103204103A (zh) | 一种基于汽车车门的提示系统 | |
| CN203198842U (zh) | 一种基于汽车车门的提示系统 | |
| CN203358801U (zh) | 电动自行车及其电池装置 | |
| CN216277595U (zh) | 一种新式接物箱 | |
| CN206314830U (zh) | 一种具有防护功能的多功能快递柜 | |
| CN206336357U (zh) | 一种电动车电池盒防盗装置 | |
| CN209277718U (zh) | 能够避免钥匙锁在屋内的防盗门 | |
| CN212726125U (zh) | 一种智能四表位电能计量箱 | |
| CN2929091Y (zh) | 一种汽车发动机箱盖锁 | |
| CN202788418U (zh) | 一种解放卡车用保险箱 | |
| CN207173337U (zh) | 一种新型充电桩 | |
| CN207565491U (zh) | 一种带usb接口的车载储物设备 | |
| CN207441153U (zh) | 一种带有指纹解锁的led灯箱 | |
| CN207647325U (zh) | 一种防水防尘的指纹式汽车门把手结构 | |
| CN202222640U (zh) | 内衬式双层金属网膜防盗箱包 | |
| CN201721862U (zh) | 一种感应式电子控制垃圾回收箱 | |
| CN201133154Y (zh) | 行李舱电动门锁 | |
| CN218052554U (zh) | 一种机电工程用工具存放箱 | |
| CN201100062Y (zh) | 一种保管箱 | |
| CN220924361U (zh) | 一种用于电动车的防盗报警装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160921 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |