CN205583979U - 一种线性振动马达 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电子产品技术领域，提供一种线性振动马达，包括马达壳体以及悬置于马达壳体内部的振动块，马达壳体内还设有两组用于支撑振动块并为其提供弹性回复力的弹性支撑件，两组弹性支撑件分别设置在振动块振动方向的两端，每组弹性支撑件包括两个结构相同的钢丝弹性件，每个钢丝弹性件由钢丝弯折形成第一连接部和第二连接部，第一连接部与振动块侧壁连接，第二连接部与马达壳体内壁连接，从而减少了振动块在振动过程中的偏振现象，减小噪音，提高整个线性振动马达的稳定性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型属于电子产品技术领域，尤其涉及一种线性振动马达。
背景技术
目前，便携式消费电子产品迅速发展，消费者越来越青睐更加轻薄化并具有更佳触觉体验的电子产品。线性振动马达一般用作触觉体验的执行机构，起到系统振动反馈的作用。电子产品更佳轻薄化的发展方向决定了弹性支撑件也必须向尺寸扁平化方向改进。
大多数的线性振动马达通过弹性支撑件来实现整体的振动，弹性支撑件中比较常见的是采用弹簧或弹片的形式，该以弹簧或者弹片形式存在的弹性支撑件主要是基于线性振动马达内部的空间来设计，其形状和连接方式均有差异，但是目前市面上常见的弹性支撑件的设计结构不合理，导致弹性支撑件在振动过程中容易产生应力集中，造成塑性变形、偏振以及相对较大的噪音，影响用户的体验和使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种线性振动马达，旨在解决现有技术中弹性支撑件的设计结构不合理，导致弹性支撑件在振动过程中容易产生应力集中，造成塑性变形、偏振以及相对较大的噪音，影响用户的体验和使用的问题。
本实用新型是这样实现的，一种线性振动马达，包括马达壳体以及悬置于所述马达壳体内部的振动块，所述马达壳体内还设有两组用于支撑所述振动块并为其提供弹性回复力的弹性支撑件，两组所述弹性支撑件分别设置在所述振动块振动方向的两端，每组所述弹性支撑件包括两个结构相同的钢丝弹性件，每个所述钢丝弹性件由钢丝弯折形成第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述振动块侧壁连接，所述第二连接部与所述马达壳体内壁连接。
作为一种改进的方案，每个所述钢丝弹性件由钢丝头端经若干个弯折至所述钢丝尾端形成，所述钢丝头端和所述钢丝尾端共同形成所述第二连接部，所述钢丝的若干个弯折中的其中一个形成所述第一连接部。
作为一种改进的方案，所述振动块包括质量块和两个磁铁，其中，所述质量块上设有两个磁铁安装孔。
作为一种改进的方案，所述质量块侧壁上设有缠绕柱，所述第一连接部所对应的弯折绕过所述缠绕柱。
作为一种改进的方案，所述质量块相邻的两个侧壁所形成的夹角处设有凹槽，所述缠绕柱设置在所述凹槽内。
作为一种改进的方案，两个所述钢丝弹性件相向设置。
作为一种改进的方案，所述马达壳体包括下壳和盖板，所述盖板和所述下壳扣合形成容纳所述振动块和弹性支撑件的空间。
作为一种改进的方案，所述盖板内侧面上粘贴有线路板，所述线路板上粘贴有线圈。
作为一种改进的方案，所述马达壳体内还设有两组限位阻尼块，每组限位阻尼块设置在所述振动块振动方向的两端。
作为一种改进的方案，每组所述限位阻尼块设置所述马达壳体内壁上，且位于所述第二连接部与所述马达壳体内壁连接点的两侧。
由于线性振动马达包括马达壳体以及悬置于马达壳体内部的振动块，马达壳体内还设有两组用于支撑振动块并为其提供弹性回复力的弹性支撑件，两组弹性支撑件分别设置在振动块振动方向的两端，每组弹性支撑件包括两个结构相同的钢丝弹性件，每个钢丝弹性件由钢丝弯折形成第一连接部和第二连接部，第一连接部与振动块侧壁连接，第二连接部与马达壳体内壁连接，从而减少了振动块在振动过程中的偏振现象，减小噪音，提高整个线性振动马达的稳定性和可靠性。
附图说明
图1是本实用新型提供的线性振动马达的爆炸示意图；
图2和图3分别是本实用新型提供的线性振动马达的组装示意图；
图4是图3中AA剖视图；
图5是本实用新型提供的钢丝弹性件的结构示意图；
其中，1-马达壳体，2-振动块，3-弹性支撑件，4-钢丝弹性件，5-第一连接部，6-第二连接部，7-钢丝头端，8-钢丝尾端，9-质量块，10-磁铁，11-下壳，12-盖板，13-线路板，14-线圈，15-缠绕柱，16-凹槽，17-限位阻尼块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
图1示出了本实用新型提供的线性振动马达的爆炸示意图，为了便于说明，图中仅给出了与本实用新型相关的部分。
结合图2至图5所示，线性振动马达包括马达壳体1以及悬置于马达壳体1内部的振动块2，马达壳体1内还设有两组用于支撑振动块2并为其提供弹性回复力的弹性支撑件3，两组弹性支撑件3分别设置在振动块2振动方向的两端，每组弹性支撑件3包括两个结构相同的钢丝弹性件4，每个钢丝弹性件4由钢丝弯折形成第一连接部5和第二连接部6，第一连接部5与振动块2侧壁连接，第二连接部6与马达壳体1内壁连接。
其中，如图2和图5所示，每个钢丝弹性件4由钢丝头端7经若干个弯折至钢丝尾端8形成，钢丝头端7和钢丝尾端8共同形成第二连接部6，钢丝的若干个弯折中的其中一个形成第一连接部5。
在该实施例中，上述第一连接部5和振动块2侧壁、第二连接部6和马达壳体1内壁的连接方式可以采用焊接固定的方式，当然也可以采用其他方式。
在本实用新型中，振动块2的结构可以根据实际的需要进行设置，如图1和图2所示，该振动块2包括质量块9和两个磁铁10，其中，质量块9上设有两个磁铁安装孔(图中未标记)；
马达壳体1包括下壳11和盖板12，该盖板12和下壳11扣合形成容纳振动块2和弹性支撑件3的空间；
盖板12内侧面上粘贴有线路板13，线路板13上粘贴有线圈14，线圈14与外部供电电源连接。
在该实施例中，上述质量块9侧壁上设有缠绕柱15，第一连接部5所对应的弯折绕过缠绕柱15，该缠绕柱15与质量块9侧壁有一定间隙，容纳该弯折绕过，同时，通过焊接等方式，该弯折起到支撑质量块9的作用。
如图1和图2所示，质量块9相邻的两个侧壁所形成的夹角处设有凹槽16，缠绕柱15设置在凹槽16内；
其中，在上述实施例中，每一个钢丝弹性件4均对应一个缠绕柱15，两个钢丝弹性件4近似平行设置，而且两个钢丝弹性件4相向设置，如图1和图4所示，两个钢丝弹性件4上下对称设置。
上述缠绕柱15的设置方式可以有多种，在此不再赘述。
在本实用新型中，马达壳体1内还设有两组限位阻尼块17，每组限位阻尼块17设置在振动块2振动方向的两端，该在限位阻尼块17用于对振动块2的运动进行限位和缓冲；
其中，每组限位阻尼块17设置马达壳体1内壁上，且位于第二连接部6与马达壳体1内壁连接点的两侧。
当然上述限位阻尼块17也可以设置在盖板12上或者下壳11上，在此不再赘述。
在本实用新型中，线性振动马达包括马达壳体1以及悬置于马达壳体1内部的振动块2，马达壳体1内还设有两组用于支撑振动块2并为其提供弹性回复力的弹性支撑件3，两组弹性支撑件3分别设置在振动块2振动方向的两端，每组弹性支撑件3包括两个结构相同的钢丝弹性件4，每个钢丝弹性件4由钢丝弯折形成第一连接部5和第二连接部6，第一连接部5与振动块2侧壁连接，第二连接部6与马达壳体1内壁连接，从而减少了振动块2在振动过程中的偏振现象，减小噪音，提高整个线性振动马达的稳定性和可靠性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种线性振动马达，包括马达壳体以及悬置于所述马达壳体内部的振动块，所述马达壳体内还设有两组用于支撑所述振动块并为其提供弹性回复力的弹性支撑件，两组所述弹性支撑件分别设置在所述振动块振动方向的两端，其特征在于，每组所述弹性支撑件包括两个结构相同的钢丝弹性件，每个所述钢丝弹性件由钢丝弯折形成第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述振动块侧壁连接，所述第二连接部与所述马达壳体内壁连接。
2.根据权利要求1所述的线性振动马达，其特征在于，每个所述钢丝弹性件由钢丝头端经若干个弯折至所述钢丝尾端形成，所述钢丝头端和所述钢丝尾端共同形成所述第二连接部，所述钢丝的若干个弯折中的其中一个形成所述第一连接部。
3.根据权利要求2所述的线性振动马达，其特征在于，所述振动块包括质量块和两个磁铁，其中，所述质量块上设有两个磁铁安装孔。
4.根据权利要求3所述的线性振动马达，其特征在于，所述质量块侧壁上设有缠绕柱，所述第一连接部所对应的弯折绕过所述缠绕柱。
5.根据权利要求4所述的线性振动马达，其特征在于，所述质量块相邻的两个侧壁所形成的夹角处设有凹槽，所述缠绕柱设置在所述凹槽内。
6.根据权利要求5所述的线性振动马达，其特征在于，两个所述钢丝弹性件相向设置。
7.根据权利要求1所述的线性振动马达，其特征在于，所述马达壳体包括下壳和盖板，所述盖板和所述下壳扣合形成容纳所述振动块和弹性支撑件的空间。
8.根据权利要求7所述的线性振动马达，其特征在于，所述盖板内侧面上粘贴有线路板，所述线路板上粘贴有线圈。
9.根据权利要求1所述的线性振动马达，其特征在于，所述马达壳体内还设有两组限位阻尼块，每组限位阻尼块设置在所述振动块振动方向的两端。
10.根据权利要求9所述的线性振动马达，其特征在于，每组所述限位阻尼块设置所述马达壳体内壁上，且位于所述第二连接部与所述马达壳体内壁连接点的两侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620101139.XU CN205583979U (zh) | 2016-01-30 | 2016-01-30 | 一种线性振动马达 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620101139.XU CN205583979U (zh) | 2016-01-30 | 2016-01-30 | 一种线性振动马达 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205583979U true CN205583979U (zh) | 2016-09-14 |
Family
ID=56881981
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201620101139.XU Active CN205583979U (zh) | 2016-01-30 | 2016-01-30 | 一种线性振动马达 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205583979U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111463988A (zh) * | 2020-05-15 | 2020-07-28 | 浙江省东阳市东磁诚基电子有限公司 | 一种新型弹簧片z轴线性马达及其实现方法 |
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2016
- 2016-01-30 CN CN201620101139.XU patent/CN205583979U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111463988A (zh) * | 2020-05-15 | 2020-07-28 | 浙江省东阳市东磁诚基电子有限公司 | 一种新型弹簧片z轴线性马达及其实现方法 |
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| GR01 | Patent grant |