CN205582534U - 铜包钢线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了铜包钢线，包括从外之内依次设置的绝缘层、复合材料层和芯柱，复合材料层的横截面上设有若干个通孔，每一个通孔内设有一根芯柱，每一根芯柱由至少三根镀有铜保护层的钢丝编制而成，铜保护层的厚度为0.1‑0.3mm；绝缘层为聚丙烯材料制成，并且绝缘层外侧涂有增韧涂层。本实用新型的铜包钢线，在芯柱的外围采用复合材料层将其分别包裹住，同时在复合材料层之间设置通孔用于放置芯柱，进而保证其较轻的重量以及良好的通信性能。并且该电缆采用重量较轻的复合材料层，从而保证了电缆重量较轻，使用方便。从而保证其在使用、运输或者维护时，方便、快捷，成本相对较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及铜包丝制作以及使用技术领域，特别是涉及铜包钢线。
背景技术
铜包钢顾名思义，是铜包着钢丝，也就是钢丝外围包裹铜层的复合线材，它利用低压高频信号的趋肤效应，在高频区沿表面行走，所以只要铜层厚度达到一定范围，某个频率段的信号就能被确保传递。铜起到传导弱电信号的作用，钢丝则起到支撑作用。
依据铜包裹到钢丝的不同方法，主要分为电镀、包覆、热铸/浸以及电铸。
目前市场上的铜包钢基本采用的是电镀工艺，即用电解电池工作原理的电镀工艺将块状铜板“溶解”然后经电流引导到覆盖在钢丝上。包覆是将铜带包裹钢丝，在包裹的接口处用氩弧焊焊接；热铸/浸是将铜加热熔化为液体，钢丝穿过后带出铜液然后冷却凝固；电铸是电镀的特殊应用，在阴模内实现铜的还原聚集，此类工艺尚不多见。
其主要用在通讯电缆的中心导体、通讯电缆的屏蔽编织线、电子元器件的引脚线、绞线状的接地线及电气化铁路线路、其他装饰或防腐蚀用途的线上。
但是虽然铜包丝有如此广阔的应用空间，但是其在重量上的优势也很明显，但是对于其用在铁路线上的铜包钢来说，由于使用线路较长，其重量虽然得以减轻，但是其长期裸露在外，其耐腐蚀性能显得尤为重要，以电镀、包覆、热铸/浸以及电铸等工艺方法制成的铜包钢线，耐侯性和耐腐蚀性能不是很好，并且大重量的电线在运输以及安装、维护过程中成本均较高 。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了铜包钢线，其目的在于，减轻铜包钢线的重量，并且同时保证其在使用时具有较好的耐腐蚀性能以及通信等性能，从而满足其使用要求。
本实用新型所采用的技术方案是：铜包钢线，包括从外之内依次设置的绝缘层、复合材料层和芯柱，复合材料层的横截面上设有若干个通孔，每一个通孔内设有一根芯柱，每一根芯柱由至少三根镀有铜保护层的钢丝编制而成，铜保护层的厚度为0.1-0.3mm；绝缘层为聚丙烯材料制成，并且绝缘层外侧涂有增韧涂层。本实用新型的铜包钢线，在芯柱的外围采用复合材料层将其分别包裹住，同时在复合材料层之间设置通孔用于放置芯柱，进而保证其较轻的重量以及良好的通信性能。并且该电缆采用重量较轻的复合材料层，从而保证了电缆重量较轻，使用方便。从而保证其在使用、运输或者维护时，方便、快捷，成本相对较低。
本实用新型的进一步改进在于，增韧涂层6为环氧树脂涂层或者聚氯乙烯涂层或者酚醛树脂涂层中的一种。
本实用新型的进一步改进在于，复合材料层为碳纤维复合材料或玻璃纤维复合材料或者橡胶复合材料中的一种，进一步降低其重量，保证其使用性能。
本实用新型的进一步改进在于，复合材料层使用石墨烯复合材料涂层，具有较强的防冰性能，能够满足沿海等天气较为严苛的地方使用 。
本实用新型的进一步改进在于，芯柱内的钢丝的数量为3-10根，并且复合材料层为碳纤维复合材料或玻璃纤维复合材料或者橡胶复合材料中的一种 ，具有较好的电力以及通信性能和较轻的重量。
本实用新型的进一步改进在于，铜保护层为纯铜层，其铜含量为99.5～99.95% 。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的铜包钢线，在芯柱的外围采用复合材料层将其分别包裹住，同时在复合材料层之间设置通孔用于放置芯柱，进而保证其较轻的重量以及良好的通信性能。并且该电缆采用重量较轻的复合材料层，从而保证了电缆重量较轻，使用方便。从而保证其在使用、运输或者维护时，方便、快捷，成本相对较低。
本实用新型的铜包钢线，减轻了铜包钢线的重量，并且同时保证其在使用时具有较好的电力以及通信等性能，从而满足其在严苛天气下的使用要求。
附图说明
图1为铜包钢线的一个实施例的横截面的结构示意图。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。
图1所示，铜包钢线，包括从外之内依次设置的绝缘层1、复合材料层2和芯柱3，复合材料层2的横截面上设有若干个通孔21，每一个通孔21内设有一根芯柱3，每一根芯柱3由至少三根镀有铜保护层4的钢丝5编制而成，铜保护层4的厚度为0.1-0.3mm；绝缘层1为聚丙烯材料制成，并且绝缘层1外侧涂有增韧涂层6。本实用新型的铜包钢线，在芯柱的外围采用复合材料层将其分别包裹住，同时在复合材料层之间设置通孔用于放置芯柱，进而保证其较轻的重量以及良好的通信性能。并且该电缆采用重量较轻的复合材料层，从而保证了电缆重量较轻，使用方便。从而保证其在使用、运输或者维护时，方便、快捷，成本相对较低。
在上述实施例中，增韧涂层6为环氧树脂涂层或者聚氯乙烯涂层或者酚醛树脂涂层中的一种。
在上述实施例中，复合材料层2为碳纤维复合材料或玻璃纤维复合材料或者橡胶复合材料中的一种，进一步降低其重量，保证其使用性能。
在上述实施例中，复合材料层2使用石墨烯复合材料涂层，具有较强的防冰性能，能够满足沿海等天气较为严苛的地方使用 。
在上述实施例中，芯柱3内的钢丝5的数量为3-10根，并且复合材料层为碳纤维复合材料或玻璃纤维复合材料或者橡胶复合材料中的一种 ，具有较好的电力以及通信性能和较轻的重量。
在上述实施例中，铜保护层为纯铜层，其铜含量为99.5～99.95% 。
本实用新型的铜包钢线，减轻了铜包钢线的重量，并且同时保证其在使用时具有较好的电力以及通信等性能，从而满足其在严苛天气下的使用要求。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.铜包钢线，其特征在于，包括从外至内依次设置的绝缘层（1）、复合材料层（2）和芯柱（3），所述复合材料层（2）的横截面上设有若干个通孔（21），每一个所述通孔（21）内设有一根芯柱（3），每一根所述芯柱（3）由至少三根镀有铜保护层（4）的钢丝（5）编制而成，所述铜保护层（4）的厚度为0.1-0.3mm；所述绝缘层（1）为聚丙烯材料制成，并且所述绝缘层（1）外侧涂有增韧涂层（6）。
2.根据权利要求1所述的铜包钢线，其特征在于，所述增韧涂层（6）为环氧树脂涂层或者聚氯乙烯涂层或者酚醛树脂涂层中的一种。
3.根据权利要求1所述的铜包钢线，其特征在于，所述复合材料层（2）使用石墨烯复合材料涂层 。
4.根据权利要求1所述的铜包钢线，其特征在于，所述芯柱（3）内的钢丝（5）的数量为3-10根，并且所述复合材料层（2）为碳纤维复合材料或玻璃纤维复合材料或者橡胶复合材料中的一种。
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