CN205578402U - 变速箱离合器快速卸油口结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变速箱离合器快速卸油口结构，包括缸体、隔套、钢球、活塞；所述的缸体固定套置在活塞的卸油口上，所述的缸体开设有过流通道，所述的隔套固定套置在缸体过流通道的进口处，钢球活动套置在隔套的内槽中。由于本实用新型将隔套固定套置在缸体过流通道的进口处，钢球活动套置在隔套的内槽中，钢球和隔套为组合安装，本实用新型通过优化卸油口结构和钢球安装位置，大大提升了快速卸油口的排气和卸油功能，换挡降压效果更加理想，同时便于安装、拆卸，提升了变速箱整体质量和性能，同时排气功能和快速卸油效果也更加理想。

Description

变速箱离合器快速卸油口结构

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械，特别是涉及一种变速箱离合器快速卸油口结构。

背景技术

在工程机械中，变速箱离合器的快速卸油口所起作用是：①离合器啮合升压时排出空气和缓冲作用，②离合器分离降压时快速卸掉油腔内的油。如图1所示，习用的卸油口一般在缸体1'上设有过流通道11'，该过流通道11'包括第一油道12'、第二油道13'，在第二油道13'上形成渐大的第一阶梯孔、第二阶梯孔和第三阶梯孔，该第一阶梯孔与第一油道相通，第二阶梯孔内形成加工锥面，钢球2'放置在第二阶梯孔内，隔套3'放置在第三阶梯孔内，采用上述结构一来加工工序复杂，加工成本高；二来钢球2'处于缸体1'油道内腔被隔套3'挡住，若发生堵塞，需将隔套3'拆卸进行清理，但隔套3'与第三阶梯孔为紧配合，不易拆卸，或者一旦拆卸易损坏隔套，维修复杂，同时可控效果不理想。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种排气迅速和卸油效果好的变速箱离合器快速卸油口结构。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

采用上述方案后，由于本实用新型将隔套固定套置在缸体过流通道的进口处，钢球活动套置在隔套的内槽中，钢球和隔套为组合安装，本实用新型通过优化卸油口结构和钢球安装位置，大大提升了快速卸油口的排气和卸油功能，换挡降压效果更加理想，同时便于安装、拆卸，提升了变速箱整体质量和性能，同时排气功能和快速卸油效果也更加理想。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是习用的变速箱离合器快速卸油口结构图；

图2是本实用新型的结构图。

具体实施方式

如图2所示，本实用新型是一种变速箱离合器快速卸油口结构，包括缸体1、隔套2、钢球3、活塞4。

所述的缸体1固定套置在活塞4的卸油口41上，所述的缸体1开设有过流通道11。所述的隔套2具有内槽21和与内槽21连通的出油孔22，隔套2固定套置在缸体1过流通道11的进口处且隔套2的内槽21通过出油孔22与缸体1过流通道11连通，钢球3活动套置在隔套2的内槽21中。

本实用新型的工作原理：

无工作状态时，钢球3在隔套2内槽21里处于自由状态；当建立档位离合器啮合时，活塞4与缸体1之间的油腔开始充油，油腔内空气会卸油口排出，压力升起稳定后，钢球3受油压作用会堵住隔套2的油道；当放弃档位离合器分离时，钢球3所受油压作用消失，隔套2的油道露出，油腔内的油从卸油口快速排出，起到迅速降压作用。

本实用新型的重点就在于：钢球和隔套为组合安装。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，隔套的结构形式可有多种，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (2)

1.一种变速箱离合器快速卸油口结构，其特征在于：包括缸体、隔套、钢球、活塞；所述的缸体固定套置在活塞的卸油口上，所述的缸体开设有过流通道，所述的隔套固定套置在缸体过流通道的进口处，钢球活动套置在隔套的内槽中。

2.根据权利要求1所述的变速箱离合器快速卸油口结构，其特征在于：所述的隔套具有内槽和与内槽连通的出油孔，隔套固定套置在缸体过流通道的进口处且隔套的内槽通过出油孔与缸体过流通道连通。